DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

127 Pages  1 2 3 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Pneuri Logan, pneu = anvelopa pentru cine nu stie

Sony
post 16 Oct 2004, 13:44
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.862
Joined: 30 August 04
From: Ban Land




Stie cinava daca pot ridica masina cu alte pneuri. Bineinteles contra unei diferente de bani. Nu ma incanta deloc tampeniile astea cu care iese din fabrica.


--------------------
Caruta cu doi cai frumosi 1945
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sclaud
post 16 Oct 2004, 14:05
Post #2


Status: activ


Group: Members
Posts: 480
Joined: 24 July 04
From: Brasov




Din cate stiu eu nu poti. Se livreaza standard cu Montanele cu pricina si nu prea exista alte optiuni deocamdata.


--------------------
none none 2019 - BV-XX-XXX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
leuzzo
post 16 Oct 2004, 14:55
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 49
Joined: 21 September 04
From: Iasi




Mai bine da telefon sau un e-mail la VC.


--------------------
DACIA LOGAN Ambition - Cameleon - IS-##***
Frate roata se invarte ... shi tzine minte...!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maxx
post 16 Oct 2004, 18:41
Post #4


Megane Renault Sport 2.0 Turbo 225hp, 6 speed, 0 - 100 6,5s


Group: Members
Posts: 401
Joined: 26 September 04
From: Bucuresti - Tei




dupa ce iei masina te duci la o vulcanizare si le dai la aia diferenta, daca vrei neaparat, ar oricum nu-ti dau pe cele vechi cat costa in magazin
adica pierzi ceva la chestia asta biggrin.gif
oricum io iti recomand sa nu le schimbi ca nu-s chiar atat de proaste....
sau poate esti tu prea exigent.... smile.gif


--------------------
DACIA Logan Ambition Perla - B 62 DRB
---- RENAULT -- NISSAN -- DACIA ----
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Steve From Oradea
post 16 Oct 2004, 19:27
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.002
Joined: 11 October 04
From: Oradea




Are dreptate maxx!Mai ales pentru ca ai si garantie pentru pneuri,sincer nu stiu cat,dar totusi pana cand ai garantie,merita sa le folosesti!Daca chiar nu merg asa cum trebuie,atunci e treaba Ta ce faci cu ele,dar merita sa le incerci macar,nu?

Inca un lucru!Mai bine,daca imediat dupa ce ati ridicat masina,face un drum pe la un service pentru echilibrare roti si directie,pentru ca daca nu sunt bine reglate,atunci se strica pneurile si nu conteaza ce marca sunt ele.Eu am patit asa cu DSN-ul meu.


--------------------
Renault Laguna II Dynamique 1.9dCi - 140CP 2003 - BH
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sony
post 17 Oct 2004, 08:41
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.862
Joined: 30 August 04
From: Ban Land




Eu as prefera niste pneuri cu aderenta mai buna si mai bine echilibrate. Vine sezonul rece si aderenta conteaza foarte mult.


--------------------
Caruta cu doi cai frumosi 1945
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adister
post 17 Oct 2004, 09:31
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 371
Joined: 2 July 04
From: Bucuresti




Depinde si de fiecare dealer probabil. Eu mi-am luat Loganul de la Latin Efe iar acolo era un afis mare scris de mana in care se spunea ca se pot cumpara alte tipuri de pneuri contra unor diferente de bani. Erau vreo trei tipuri, din care imi amintesc doar de Semperit. Cea mai buna cale este sa intrebi dealerul inainte sa-ti iei masina.
Succes.


--------------------
Renault Megane Sedan 2.2 1.5 dCi 80cp 2006 - B56...

Prostii par conceputi pe cale artificiala, ca sunt multi ai dracu` si n-au nicio boala - Parazitii
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sony
post 18 Oct 2004, 13:09
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.862
Joined: 30 August 04
From: Ban Land




Eu trebuie sa o ridic de la Auto Cobalcescu. Oare e valabila si acolo ideea cu schimbatul pneurilor?


--------------------
Caruta cu doi cai frumosi 1945
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
FiveThreeFive
post 18 Oct 2004, 14:17
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 232
Joined: 26 June 03
From: Bucuresti




QUOTE
Vine sezonul rece si aderenta conteaza foarte mult.

Atentie, "aderenta" este o notiune relativa, atunci cand ne raportam la "sezoane".

Un set de pneuri care iti ofera o aderenta foarte buna vara se comporta, de regula, infect iarna.
La fel, pneurile foarte bune iarna nu sunt deloc eficiente vara.
Iar cauciucurile "all seasons" sunt un compromis care, in general, iti ofera doar performante medii, atat vara cat si iarna (performante, evident, din perspectiva pneurilor).

Exista o singura solutie corecta: un set de pneuri de vara si unul separat de iarna. Desi la inceput e substantiala, in timp, investitia se amortizeaza. Iar rezultatele sunt foarte bune, inclusiv dpdv al sigurantei rutiere. Ideal ar fi sa ai si un set separat de jenti (de preferat de tabla) pentru pneurile de iarna.


--------------------
ex- Dacia 1310 Break , on the road: 1988-2003 , scrapped: 2010
VIN# UU1R13300J0056523. User formely known as "old1310".
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mimunku
post 20 Oct 2004, 08:50
Post #10


Membru de rezervă


Group: Members
Posts: 176
Joined: 18 October 04
From: Românica




eu va recomand sa nu schimbati pneurile, sunt facute la Floresti de Michelin, sunt de calitate buna daca le comparam cu cele care sunt pe piata


--------------------
Dacia Săndel de Brasil 2009
Daca n-ar fi proștii, deștepții ar muri de foame (Camil Petrescu)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
panzer
post 20 Oct 2004, 16:28
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 7
Joined: 10 September 04




Si tu stai sa-i crezi?!?! N-ai auzit cum fluiera. Puteti sa o invartiti cum vreti tot pneuri de 800.000 lei/bucata raman.

Eu le-as schimba cu cel mai mare drag si mi-as lua ori de iarna ori de vara. In nici un caz all-seasons. Si daca tot am posibilitatea sa mai iau si ceva pe Montanele lor atunci si mai bine.


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sony
post 22 Oct 2004, 00:59
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.862
Joined: 30 August 04
From: Ban Land




Mai, dragilor, iarna nu-i ca vara! Asa ca sunt de preferat doua randuri de anvelope. Totusi cum scap de Montanele astea? Eu stau la campie. biggrin.gif


--------------------
Caruta cu doi cai frumosi 1945
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RIon
post 22 Oct 2004, 07:54
Post #13


pasionat


Group: Members
Posts: 2.835
Joined: 22 May 04
From: CJ




Mi se pare ca Montana alea proaste erau 80, astea noi 800 - eu am din vara - allseason 800, nu ma pot plange, e adevarat ca fluiera in curbe, dar la aderenta nu am de ce sa ma plang, si am avut Matador inainte.


--------------------
Skoda Octavia 2 2005, TDI 160CP 2008, Ford Focus 115 CP - de CJ
www.raresion.ro
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rasatus
post 22 Oct 2004, 09:48
Post #14


Membru incepator


Group: Members
Posts: 27
Joined: 13 July 04
From: Bucuresti




eu am o problema cu montana...daca e un pic ud pe jos si am 50 la ora, la o frana brusca distanta de franare imi pare...imensa. imi lasa senzatia de sanie


--------------------
Logan Laureat 1.6 - AG-07-MSU
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vad
post 22 Oct 2004, 20:42
Post #15


Membru


Group: Members
Posts: 184
Joined: 18 July 04
From: Bucuresti




si eu am o problema cu pneurile , cred, daca am peste 60 km si franez brusc se aude un scartait de mama mama cine stie ce viteaza as avea!
nu imi pot da seama exact de la ce este, de la pneuri sau de la blocajul rotilor?


--------------------
logan laureate 1.6 - bz xx vad
iaca si eu pe aici ma bag in seama ... poate invat si eu cate ceva de la cineva ... sau mai invata si altii de la mine!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dsign
post 22 Oct 2004, 22:35
Post #16


Led Tuning Man


Group: Members
Posts: 3.498
Joined: 24 November 03
From: Bucuresti




ce a facut masina mea in parcarea cu piatra cubica de la palat joia asta... Se invirtea pe loc, de parca avea tractiune pe toate rotile...banuiesc ca stiti ca a plouat nitel joi seara!
oricum, nu cred ca la viteza aia mica si la turatie de pina la 3000 masina sa faca cerculete fara jena... mai aveam si 1.8 presiune!

michelin, my ass!!!!!!


--------------------
D Logan 2004 Preference 1.6MPI Egee - B 48 CUP
http://youtu.be/OQ-ukXOBfI4
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ion
post 31 Oct 2004, 07:49
Post #17


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 31 October 04




Ma intereseaza sa cumpar 2 jenti care sa se potriveasca la Logan Preferance 1.6mpi si tot ce am gasit au fost jenti pentru Renault Scenic, fabricate de Dunlop Franta cu indicativul: 6Jx15H2 ET43. La Logan stiu ca indicativul este ET50. Este o diferenta semnificativa intre ET43 si ET50, sau nu?


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RIon
post 31 Oct 2004, 11:27
Post #18


pasionat


Group: Members
Posts: 2.835
Joined: 22 May 04
From: CJ




Pai frate, sau varule (ma cheama si pe mine ION), daca tot ai fost la bolda, de ce nu ai intrebat acolo???


--------------------
Skoda Octavia 2 2005, TDI 160CP 2008, Ford Focus 115 CP - de CJ
www.raresion.ro
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ion
post 31 Oct 2004, 16:24
Post #19


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 31 October 04




Problema este ca de fapt am intrebat, dar toata lumea vrea sa vanda in ziua de astazi... si daca nu vad si eu niste dimensiuni nu pot sa cred asa, pur si sumplu, ca sunt compatibile...


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristidb
post 31 Oct 2004, 16:44
Post #20


Membru


Group: Members
Posts: 1.462
Joined: 23 May 02
From: Bucuresti




ET43 sunt cu 7mm mai in afara decat ET50, daca sunt la fel de late.ET este distanta dintre suprafata de contact a jantei cu butucul rotii si centrul jantei. Cu cat e mai mare roata e mai in interior.
7 mm ar trebui sa fie ok. Eu am pus cu ET 30 in loc de 46 pe nova si nu am probleme. Peste 15mm diferenta pastrand aceeasi latime a jantei nu e recomandat pentru ca afecteaza directia si uzeaza rulmentii.

This post has been edited by cristidb: 31 Oct 2004, 16:45


--------------------
CBR 600 F4i ; Astra GTC Sport 124CP remap Superchips, K&N, Eibach. - .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ion
post 31 Oct 2004, 19:42
Post #21


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 31 October 04




Merci mult, cristidb. Am reusit si eu pana la urma sa compar dimensiunile si intr-adevar singura deosebire este cea de care vorbesti si tu


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
JohnyBe
post 2 Nov 2004, 18:10
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 202
Joined: 31 March 04
From: Brasov




QUOTE(mimunku @ 20 Oct 2004, 08:50)
eu va recomand sa nu schimbati pneurile, sunt facute la Floresti de Michelin, sunt de calitate buna daca le comparam cu cele care sunt pe piata
*



Aaaaa, fa-ma sa inteleg: cauciucuri mixte, cu performante medii deci, vrei sa zici ca sunt mai bune decat o combinatie de cauciucuri iarna de iarna si vara de vara? Nooooo. Eu unu' m-am invatat minte din experientele anterioare.


--------------------
SLZ Clima LGN Laureate 1.4 - BV 09 UDY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
s3bi
post 4 Nov 2004, 11:02
Post #23


Membru incepator


Group: Members
Posts: 48
Joined: 28 October 03
From: Pucioasa




eu zic sa optati pentru alte pneuri mie mi se pare ca pierd foarte usor aderenta


--------------------
Dacia Logan Ambiance
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
13nov
post 5 Nov 2004, 10:07
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 260
Joined: 7 June 04
From: Bucuresti




Cand o sa scada temperatura sub 0 grade o sa se intareasca Montanele de o sa ziceti ca sunt facute din plastic si sa vezi atunci aderenta!


--------------------
OPEL ASTRA GTC 1.9 CDTI 2008
Clio III 1.5 dci Privilege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alx
post 9 Nov 2004, 10:51
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.001
Joined: 11 March 04
From: Bucuresti, Berceni




QUOTE(Dsign @ 23 Oct 2004, 00:35)
sa va zica baietii de la daewooclub ce a facut masina mea in parcarea cu piatra cubica de la palat joia asta... Se invirtea pe loc, de parca avea tractiune pe toate rotile...banuiesc ca stiti ca a plouat nitel joi seara!
oricum, nu cred ca la viteza aia mica si la turatie de pina la 3000 masina sa faca cerculete fara jena... mai aveam si 1.8 presiune!

michelin, my ass!!!!!!
*



pai in felul asta sa stii ca nici-o guma nu va rezista prea mult la tine...
io zic tot naspa sa-ti iei ca daca le schimbi la 3-4k km...
tu nu depaseai 3000 de rot ca esti in rodaj, nu? biggrin.gif


--------------------
Mitsubishi Outlander 1 2.0 benzina - varies
Vine valu' / Imi ia calu'
Chiar si scroafa din cotet...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
JohnyBe
post 12 Nov 2004, 13:47
Post #26


Membru autentic


Group: Members
Posts: 202
Joined: 31 March 04
From: Brasov




Montanele alea-s de toata jena.
La franare se pierde aderenta destul de usor.
La iarna trebuie neaparat cauciucuri de iarna daca nu vrei surprize.
Eu o sa-mi cumpar unele azi sau maine ai i-as sfatui pe cei care nu au sa-si cumpere macar pe fata(nu acum. dar cand vine zapada ar trebui sa aibe).
Preferabil sa nu fie cauciucuri resapate.


--------------------
SLZ Clima LGN Laureate 1.4 - BV 09 UDY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Fluc
post 15 Nov 2004, 10:53
Post #27


Membru incepator


Group: Members
Posts: 65
Joined: 11 November 04




Sa ne spui si noua ce cauciucuri iti ei si la ce pret.


--------------------
Dacia Logan Laureate 1.4 - Albastru Egee VL-74-
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
JohnyBe
post 15 Nov 2004, 14:12
Post #28


Membru autentic


Group: Members
Posts: 202
Joined: 31 March 04
From: Brasov




Inca nu mi-am cumparat nimic.
Am vrut sa-mi iau Sportiva la 1.4 mil lei/bucata din Sel Gros dar s-au vandut deja.
Am auzit azi ca alea ar fi de fapt resapate dar nu stiu sigur. Eu am avut inainte o Dacia Break pe care am "Incaltat-o" cu cauciucuri Sportiva. Am fost foarte multumit. Urcam lejer la deal unde altii cu cauciucuri de iarna(resapate) sau mixte(mai ales) se mai chinuiau umpic.
Acuma ma duc sa mai caut si pe la alte magazine.


--------------------
SLZ Clima LGN Laureate 1.4 - BV 09 UDY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Asterix
post 15 Nov 2004, 14:53
Post #29


Membru incepator


Group: Members
Posts: 41
Joined: 13 October 04




Am vazut in Praktiker niste cauciucuri de iarna resapate. Erau garantate 4 ani, iar cele pe marimea Loganului sunt 1 milion. Dupa ce-mi vine masinuta, d'alea-mi iau, daca mai gasesc. Ceea ce m-ar interesa pe mine ar fi niste cauciucuri pentru celelalte anotimpuri, care sa fie f. bune, dar nu la un pret exagerat.... Ceva idei?


--------------------
Dacia Logan Ambition 1.6 - B-79-LAP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adister
post 16 Nov 2004, 12:17
Post #30


Membru autentic


Group: Members
Posts: 371
Joined: 2 July 04
From: Bucuresti




QUOTE(JohnyBe @ 12 Nov 2004, 15:47)
Montanele alea-s de toata jena.
La franare se pierde aderenta destul de usor.
*



Zilele astea ploioase m-am convins si eu ca montanele astea sunt naspa rau. Nu ma mai simt deloc in siguranta cu ele. Pe piatra cubica e jale...Asa ca vreau sa le schimb.

Intrebare pentru cei care au facut deja asta: cu ce cauciucuri v-ati "incaltat" loganurile?


--------------------
Renault Megane Sedan 2.2 1.5 dCi 80cp 2006 - B56...

Prostii par conceputi pe cale artificiala, ca sunt multi ai dracu` si n-au nicio boala - Parazitii
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
127 Pages  1 2 3 > » 
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 22:19
Forum Renault