Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme pornire, Despre pornirea la a doua sau a treia cheie

Va salut domnilor. Am si eu o saracie de logan care de 2-3 zile, de cum a dat frigul, se cam rusineaza in a mai porni de la prima cheie. Bateria e din octombrie 2017. De invartit, invarte. Porneste si dupa 1-2 secunde se opreste, ca si cum nu ar avea ceva. (ma gandesc la pompa de benzina, masina e pe gpl) Bujiile sunt din iunie 2016 si au 66 mii de km de la ultima inlocuire. Am si un obd tester , jucaria pe bluetooth, dar nu am bagat-o sa vad daca are vreo eroare pana acum. Va intreb, spre ce sa imi canalizez atentia. Multumesc!

Va salut domnilor.
Am si eu o saracie de logan care de 2-3 zile, de cum a dat frigul, se cam rusineaza in a mai porni de la prima cheie. Bateria e din octombrie 2017. De invartit, invarte. Porneste si dupa 1-2 secunde se opreste, ca si cum nu ar avea ceva. (ma gandesc la pompa de benzina, masina e pe gpl) Bujiile sunt din iunie 2016 si au 66 mii de km de la ultima inlocuire. Am si un obd tester , jucaria pe bluetooth, dar nu am bagat-o sa vad daca are vreo eroare pana acum.

Va intreb, spre ce sa imi canalizez atentia. Multumesc!

Reglaj culbutori. Vei fii surprins ce minuni face.

66k km, pe GPL? Neverificate intre timp? Acolo m-as uita prima data.

Am facut un reglaj culbutori acum 1-2 ani. Posibil sa mai fac unul. Atunci mi se oprea din mers. In ultima luna am mai avut 2-3 opriri in mers si mi-am propus sa mai fac un reglaj.

Da, nu le-am mai verificat pe bujii de cand le-am pus. Deseara poate trec sa iau unele noi. Oricum trebuie inlocuite dupa atata timp si km.

This post has been edited by Dj23ane: 5 Dec 2019, 13:01

Vezi si fisele, pune multimetrul pe ele dupa ce le scoti. ASigura-te ca n-ai oxid in capete.

This post has been edited by tatabobu: 5 Dec 2019, 13:26

bujii, fise, culbutori... fise mai putin probabil

N-am verificat niciodata o fisa. Au o rezistenta specifica sau conduc asa ca un cablu oarecare?

E clar ca au o rezistenta specifica fisele. Nu stiu care sunt valorile exacte, dar ma indoiesc ca ele ar fi buba... Eu as face o curatare la senzorul de turatie volanta si as curata si motorasul de relanti.

cind ai pus ultima data benzina? , baga 5-10 l prospata si vezi dupa

Am facut plin prin august. Mai am 2 liniute acum. Am cumparat bujii noi, filtre ulei si gpl, ulei, i se apropie de revizie. O sa ii pun si filtru de aer. Dupa ce schimb bujiile, voi vedea daca se schimba ceva.

Probabil si benzina aia din august e pa. Ia in considerare si un plin cu benzina care are CO mare.

This post has been edited by Victorine: 6 Dec 2019, 07:32

Un reset la parametrii învățați de ecu injecție benzină - mai ales după mers mult pe GPL - face doar bine pornirii motorului, la trecerea de la sezonul cald la cel rece, și invers.

This post has been edited by alfabit: 6 Dec 2019, 12:27

e de la benzina si eu am avut aceeasi problema daca vine frigu si benzina are mai mult de 2 luni porneste foarte greu eu nu bag benzina mai mult de 50 lei

Azi ma vad cu mecanicul. O sa il pun pe el sa o porneasca prima data. Apoi fac schimbul de bujii, ulei si filtre (aer, gpl si ulei). O sa o mai observ maine si poimaine cum porneste si o sa ii bag luni o benzina proaspata. Am vazut ca in mers o arde pe aia din rezervor. Doar la pornire a avut dificultati. Am mai mers cativa km pe benzina. O sa o ard asa ca sa o termin. Nu mai vreau sa o amestec cu una proaspata.

This post has been edited by Dj23ane: 7 Dec 2019, 05:11

Schimbat bujii si fise, filtre gpl, aer si ulei, schimbat ulei, curatat "plamanul" de gpl si inlocuit niste o-ringuri ca pierdea din apa, totul bine. De la bujii era. Toate negre si o fisa oxidata puternic. Le multumesc celor care si-au rupt cateva minute pentru sfaturi.

Vă salut, am și eu probleme cu pornirea la un logan pe benzină! pun contactul se sting becurile ,dau la cheie și nimic , nu se mișcă nimic , totul e mort, am schimbat electromotor, unu SH la fel nimic , am mai mișcat de cheie nimic , asta era seara , a doua zi am încercat din nou și a pornit!!! a mers vreo două săptămâni și la fel nu a mai dat nici un semn! am schimbat contactul tot unul SH -am dat cheie a pornit, a mers încă vreo două săptămâni și când să pornesc nu a mai pornit, am împinso a pornit ,dar la cheie nu vrea, nu învârte nu se mișcă nimic , ce să fie? poate îmi dă cineva ceva indicii!!! vă mulțumesc mult.

Sa nu ai probleme cu vre-un senzor, cel de la axa cu came poate. Pompa de benzina, o auzi ca amorseaza cand pui contactul?

Din moment ce nu se învârte electromotorul, nu are treaba senzorul de turație sau pompa de benzina.
Ar trebui verificat traseul electric către electromotor, inclusiv releul de pornire.

This post has been edited by robbie_ro: 29 Feb 2020, 21:22

schema simpla de tot

Attached thumbnail(s)
F_r__titlu.jpg ( Size: 67.9k ) Number of downloads: 132

Verifica si firul de la baterie la masa sa fie bine fixat la masa. Bornele la baterie sa fie curate si stranse.