DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> problema racire motor, porneste electroventilatorul

noo_yd
post 16 Feb 2016, 18:28
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 457
Joined: 14 May 08




Salut , toata iarna lichidul din vasul de expansiune a sta aproape de nivelul maxim , astazi fiind mai cald afara am mers vreo cativa kilometri cu masina prin oras si cand am oprit masina a pornit electro-venilatorul , am pornit din nou masina si in loc de patru linii aveam sase linii pe bord la temperatura lichidului de racire , a stat la sase linii maxim 7 secunde dupa a scazut la patru si s-a oprit si electroventilatorul , am iesit din oras si am mers cu 90 km/h vreo 20 km cam am ajuns si am oprit motorul iar a pornit electro-ventilatorul , am deschis capota si am vazut ca vasul de expansiune era aproape plin cu lichid de racire , am lasat motorul sa se raceasca si lichidul a coborat la nivelul maxim , care ar fi vine ? a fost azi mai cald afara dar nu asa cald incat sa se incinga motorul asa tare , termostatul e schimbat in iarna asta , ce parere aveti ?


--------------------
dacia logan laureate 2007 - OT-23-XXX
Cu cat cauti sa placi la toata lumea, cu atat esti in primejdie sa nu fii respectat de nimeni
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cris06
post 16 Feb 2016, 19:00
Post #2


Mester


Group: Members
Posts: 597
Joined: 7 October 08
From: Iasi




Foarte probabil ca termostatul nou sa nu deschida sau doar partial. Inainte de montare se verifica intr-un vas cu apa pusa la fiert si un termometru!

This post has been edited by cris06: 16 Feb 2016, 19:17


--------------------
Daewoo TF19Y Cielo Exe Plus, E3/ GPL BRC 24-11 SEQ/ 2006 - IS.06.---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Stormy
post 16 Feb 2016, 19:46
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 40
Joined: 18 August 09




Temperatura creste intotdeauna dupa ce opresti motorul, metalul este incins si apa nu mai circula este normal sa se intample asta.


--------------------
Dacia Logan MCV SL Prestige Plus 0.9 2019
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
noo_yd
post 17 Feb 2016, 09:23
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 457
Joined: 14 May 08




da ,temperatura creste cand opresc motorul dar de ce aproape sa umplut vasul de expansiune cu lichid de racire ? posibil sa nu deschida termostatul complet ?


--------------------
dacia logan laureate 2007 - OT-23-XXX
Cu cat cauti sa placi la toata lumea, cu atat esti in primejdie sa nu fii respectat de nimeni
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
noo_yd
post 23 Feb 2016, 11:58
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 457
Joined: 14 May 08




am schimbat astazi termostatul vechi cu unul original am aerisit instalatia , am completat cu lichid cand a fost motorul rece , nivelul e intre minim si maxim , si dupa un drum de 10 km iara a crescut lichidul in vas , de ce ?


--------------------
dacia logan laureate 2007 - OT-23-XXX
Cu cat cauti sa placi la toata lumea, cu atat esti in primejdie sa nu fii respectat de nimeni
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
noo_yd
post 3 Apr 2016, 16:44
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 457
Joined: 14 May 08




astazi am mers cu masina mai tare prin oras , cand am deschis capota lichidul de racire iar era putin peste maxim , si am observat ca dopul vasului nu inchide bine , iese antigel pe langa el , am incercat sa il strang si sare peste fileul , oare din cauza asta creste si nivelul de antigel ? ca nu sta sub presiune si se pierde pe la dopul vasului ?


--------------------
dacia logan laureate 2007 - OT-23-XXX
Cu cat cauti sa placi la toata lumea, cu atat esti in primejdie sa nu fii respectat de nimeni
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Fanez
post 13 Apr 2016, 11:25
Post #7


Membru


Group: Members
Posts: 132
Joined: 10 December 09




Daca supapa din dop nu-si mai face treaba, pierzi presiunea necesara din sistem si-ti poate da simptomele de care zici. Probeaza un alt dop si vezi daca mai face asa.
Eu am avut un furtun intepat si se pierdea pe acolo presiune si am patit cam ce descrii tu (ceva asemanator) doar ca la mine se si pierdea lichid.


--------------------
Dacia Logan 1.2 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th March 2024 - 15:08
Forum Renault