Outline · [ Standard ] · Linear+ Dupa ce am schimbat 3 supape de retur, ...La a patra nu mai porneste motorul

Va salut, Sambata trecuta, 10 febr, m-am apucat sa imi schimb supapele de retur pe logan 1.5 dci, 85cp/2008. Trei injectoare au iesit usor si le-am schimbat supapele. Al patrulea nu a iesit neam. Dupa ce am luat de pe net un ciocan inertial si am turnat timp de o saptamana wd40 si lichid de frana pe langa el, am reusit ieri sa il scot si pe ultimul. Am dat o tura sa fie motorul cald, cateva ciocane si a iesit. Avea rugina pe el. L-am curatat, am pus supapa , l-am montat si am dat la cheie. Nu a mai pornit motorul decat cu spray. Se aprind martorii de temperatura lichid racire si cel de sub el, cu bujia. Am scos furtunul de retur de la el si curge flux continuu de motorina, ca si cum nu intra nimic in injector si toata motorina e data inapoi pe retur. Am dat o tura scurta prin cartier cu el asa, am zis ca poate poate. In timpul deplasarii,martorii se aprind si se sting cand vor ei. L-am demontat iar si am lasat in otet diuza injectorului. Ce mai pot sa ii fac diseara cand ajung acasa? Multumesc

Va salut,
Sambata trecuta, 10 febr, m-am apucat sa imi schimb supapele de retur pe logan 1.5 dci, 85cp/2008.
Trei injectoare au iesit usor si le-am schimbat supapele. Al patrulea nu a iesit neam.

Dupa ce am luat de pe net un ciocan inertial si am turnat timp de o saptamana wd40 si lichid de frana pe langa el, am reusit ieri sa il scot si pe ultimul. Am dat o tura sa fie motorul cald, cateva ciocane si a iesit. Avea rugina pe el. L-am curatat, am pus supapa , l-am montat si am dat la cheie.
Nu a mai pornit motorul decat cu spray. Se aprind martorii de temperatura lichid racire si cel de sub el, cu bujia.
Am scos furtunul de retur de la el si curge flux continuu de motorina, ca si cum nu intra nimic in injector si toata motorina e data inapoi pe retur.
Am dat o tura scurta prin cartier cu el asa, am zis ca poate poate. In timpul deplasarii,martorii se aprind si se sting cand vor ei. L-am demontat iar si am lasat in otet diuza injectorului.

Ce mai pot sa ii fac diseara cand ajung acasa?
Multumesc

sa iti iei un injector de exemplu?

Asta e solutia de ultima instanta. Sper sa nu ajung acolo.

Daca ii pun 12v pe el, trebuie sa se auda ceva in interior?
Cum se poate verifica electric daca e ok?

e o bobina da, dar daca nu are presiune nu se deschide. un circuit deschis deja e semn ca e pa. Este manual de reparatie pentru logan diesel pe net, ai acolo lista de verificari electrice. La diagnoza iti si zice ce defect are.

Am descoperit problema, pusesem supapa invers.

e o bobina da,

domnu' injiner, nu-s cumva piezo?

sa traiti domnu coleg, la 85 de cai cu delphi nu prea, pe la 100 de cai cu injectie siemens erau piezo.