Outline · [ Standard ] · Linear+ releu faruri faza scurta + lunga

Cum imi pun relee pt. faza lunga si faza scurta separat ca, imi frige comutatorul de faruri foarte tare seara si mi-e frica sa nu ia foc!!! Am cautat peste tot dar nu stiu cum sa leg firele !!! Daca stie cineva, de ce amperaj ar trebui sa fie releele ??? Multumesc!!!

Cum imi pun relee pt. faza lunga si faza scurta separat ca, imi frige comutatorul de faruri foarte tare seara si mi-e frica sa nu ia foc!!!
Am cautat peste tot dar nu stiu cum sa leg firele !!!
Daca stie cineva, de ce amperaj ar trebui sa fie releele ???

Multumesc!!!

40Ah ... cel putin asa mi-am pus pentru proiectoare si au total de 110W deci banuiesc ca si la faruri e cam tot aia

Daca stie cineva, de ce amperaj ar trebui sa fie releele ???

Multumesc!!!

I=P/U
I-intensitatea curentului electric
P- puterea cumulata a becurilor
U- tensiunea electrica ( 12V, pt a rezulta un amperaj mai mare al releului )
Se alege releul cu amperaj mai mare decat rezultatul obtinut

PS : E mai practic sa schimbi blocul de lumini

Exista la tutoriale cum se face operatiunea asta (cauta pe la Liviu pe undeva)
Stiu mai multe supernove care au aceasta modificare (inclusiv a mea). Releele, daca sigurnatele ce protejeaza becurile sunt de cate 10A, cred ca si releele se pot pune pe acolo, in functie de cum alegi sa faci circuitul.

Releele trebuie să fie de cel puţin 20A; nu vă luaţi după siguranţe. Siguranţele au caracteristică lentă, în schimb becurile iau al naibii de mult curent la cuplare, rezistenţa lor fiind puternic neliniară în funcţie de temperatura filamentului.

Am gasit in tutoriale o schema, dar este destul de complicat si mi-e cam frica sa umblu la fire, mai ales ca am o gramada de fire si firicele in plus puse de mine, asa ca va mai intreb oare nu exista si o solutie mai simpla de a scapa de topirea mufei de la comutatorul de faruri in timp???

La mine este super topita, o sa o schimb, dar am citit ca peste ceva timp inevitabil o sa se topeasca din nou.....

Aceeasi problmema o am si eu. Am observat ca din cand in cand imi iese fum de la comutator faza scurta/lunga. Releul pt faza scurta/lunga imi rezolva problema sau trebe sa schimb ceva ?

da verificati mufa aia si eventual stringeti cu un cleste sau patent contacti aia si nu o sa se mai topeasca ... se intampola asta din cauza contactului imperfect sau ca ati pus becuri de putere mai mare decat cele specificate de producator ... dar eu zic ca de cele mai multe ori e contact imperfect ...

am si eu o intrebare: e normal sa frica releele? masina e o supernova din 2003. in timp ce mergeam cu stergatorele pornite, dezaburire luneta si faruri aprinse..am bagat mana in cutia cu sigurante de la interior. si am constatat cu stupoare ca releele frig foarte tare. placa de sigurante am curatat-o odata asta vara cand am dat cu spray de contacte pe ea..e imaculata. becurile din faruri sunt un vision plus 50% si un osram standard. ambele au 55/60W.

pai si de ce nu desfaci releele ca sa le cureti contactele din interiorul lor .

si daca le cureti crezi ca nu o sa mai friga? orcum se incalzesc mai ales daca pui becuri mai mari ca putere consumata

pai nu o sa mai friga asa cum frig din cauza reduceri rezistentei si deci curentul nu se mai opune si nu mai apare cadere de tensiune pe contact pricepusi. Bobina nu se incinge fiindca daca s-ar incinge nu ar anclasa releul.

se inching si asa , eu am schimbat releele de la injectoare cred ala din cutia de la motor , cu unele noi si se inchingeau din prima data , amandoua ca parca sunt 2 de 10 A

becurile sunt de aceeasi putere ambele. piciorusele sunt curate...la fel si placa. cred ca frigeau din cauza ca am mers cu dezaburirea si stergatoarele prea mult timp. am sa desfac maine sa vad despre ce e vorba. dau cu spray de contacte pe ele.

poi stergatoarele si dezadurirea sunt pe acelasi releu cu luminile? nu cred

E un releu principal care actioneaza accesoriile. Ala suporta ceva curent si se uzeaza mai repede ca celelalte. Si nu, farurile nu trec prin el.
Nu e normal ca un releu sa se incinga. Sa fie caldut, poate, dar sa friga inseamna subdimensionat sau contacte oxidate / uzate.

PS: Cel mai simplu mod de a pune "fazele" prin relee intermediare este sa pui bobina releului in locul filamentului becului, iar filamentul in serie cu contactul releului intre +12V permanent (desi mi s-ar parea mai bine de la +12V accesorii) si masa (caroserie).

Daca tie frica sa intervii in noianul de fire de sub bord, poti pune releele chiar pe linga faruri, e cel mai sugestiv si mai simplu: 2 faruri fiecare cu bec cu 2 filamente = 4 relee.