DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

6 Pages < 1 2 3 4 5 > »  
Reply to this topicStart new topic

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Renault Megane 3 1.6 16V, Jurnalul lui Zohan

wolfin
post 5 Dec 2017, 22:21
Post #61


n-am gasit cu dacia


Group: Members
Posts: 7.872
Joined: 2 December 05
From: Bucuresti




Felicitati pt turul de forta

Cate zile o durat traseul balcanic
?


--------------------
pegas 3120 ... din 1980 si ceva. Urmeaza si 2020 - Curand de provincie
Scuze Mucix, am gasit altul"În fata unei boli esti precaut sau prost", o stai ..Bici zice ca o gasit a buna...mis un cane rau dar cu suflet mare
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 5 Dec 2017, 23:11
Post #62


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.588
Joined: 17 May 05
From: Tziganistan




3 saptamani. In general am stat cam 1-2 nopti in cate un loc, dupa care plecam mai departe, insa nu faceam prea multi km zilnic. Voiam sa plec direct catre Grecia, insa ploua (era sfarsit de mai), asa ca am rerutat traseul in sens invers.

@spy: da, se mentine bine, o ajuta si faptul ca n-o folosesc deloc in urban.

N-am in plan sa o schimb acum, nici in urmatorii ani, cat timp nu cere bani semnificativ si nici nu ma lasa in drum. Multumesc oricum de sfaturi.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mars
post 5 Dec 2017, 23:24
Post #63


meow or never


Group: Moderatori
Posts: 7.257
Joined: 22 January 04




Cum adica placutele sunt cele originale? Au 93.000 km, au mancat un set de discuri si inca mai au? Sunt Diamond Edition smile.gif?


--------------------
Mercedes-AMG A 35 (2023)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Speedy
post 6 Dec 2017, 08:12
Post #64


Membru donator


Group: Members
Posts: 916
Joined: 27 December 05
From: Anytown USA




QUOTE(Laurentziu83 @ 5 Dec 2017, 22:55)
Nu am mai scris demult pe aici, asa ca e cazul de un update.

E mai placut sa bei o bere in tren dupa ce cobori de pe munte dupa o tura de 7-8 ore decat sa te asezi la volan si sa mai conduci 150 de km. Basca nu intotdeauna corespunde punctul de plecare cu cel de sosire, ca sa te poti intoarce la masina.


up.gif


--------------------
.... ... ....
Opel Astra J Innovation 2012 2.0 CDTI Ex Logan Prestige 1.6 16v
Suzuki XF650 Freewind 2001
Specialized Carve Expert
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 6 Dec 2017, 08:18
Post #65


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.588
Joined: 17 May 05
From: Tziganistan




Da, erau cele originale, din fabrica. Eu nu prea franez.. smile.gif Prefer sa anticipez traficul si sa iau piciorul de pe acceleratie din timp.
Discurile s-au mancat de la rugina capatata cand statea masina. Se curata rugina la plecarea de pe loc, dar discul se subtia. Iar ruginea, iar se curata, SAMD.

Noroc cu reducerea de 20% pentru rablele mai vechi de 5 ani, 711 lei au fost cu totul.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 21 Jun 2018, 14:51
Post #66


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.588
Joined: 17 May 05
From: Tziganistan




Sa mai stergem putin praful pe aici, nu si de pe masina, ca oricum in 3 zile e la fel.

Zohan tocmai a trecut de suta de mii de km, iar in ultimele 3 luni a rulat cateva mii de km.
Prin aprilie i-am facut revizia anuala, cu toate filtrele, bujii (aveau deja peste 30 de mii de km), filtrul de benzina si uleiul de la cutia de viteze. Am mai schimbat si burduful de la planetara dreapta, care se pare ca se desprinsese, nu imi explic cum. Sa speram ca l-am descoperit la timp si ca nu mi-a afectat planetara. Total 1700 de lei la Dacoserv Militari.
Mi-au mai gasit si discurile spate mancate de rugina, dar am zis ca le mai las putin.

Dupa revizie, de 1 mai am facut un drum dus-intors de Bucuresti-Odesa (1200 de km), asa ca am zis sa schimb discurile dupa acest drum, odata cu amortizoarele, sa nu fac rodajul amortizoarelor prin craterele ucrainiene. Ma rog, n-a fost cazul de prea multe cratere, dar oricum.

Pana sa-mi vina piesele pe comanda, am mai facut un drum Bucuresti-Plovdiv, de data aceasta cu 4 persoane si 4 biciclete deasupra. La acest drum, pe virajele bulgaresti am cam simtit nevoia de amortizoare noi, asa ca abia am asteptat sa fac reparatiile.

Le-am schimbat pe cele de pe fata, precum si discurile spate cu tot cu placute, (amortizoarele spate nefiind pe stoc in tara), dupa care am plecat la Sibiu. Am plecat vineri seara pe o ploaie torentiala, iar la o franare mai energica, m-am trezit ca imi intra ABS-ul. Ma gandeam ca nu prea am aderenta cu cauciucurile, dupa care am realizat ca eu inca nu-mi rodasem franele spate, asa ca franam doar cu fata. Dupa cateva sute de km n-am mai avut probleme.

Dupa Sibiu, am schimbat si amortizoarele spate, iar tinuta de drum s-a schimbat mult in bine. De 1 iunie, am dat o fuga cateva zile in Thassos, sa vad si eu cum e la greci, intrucat nu mai fusesem niciodata aici.
Pe virajele de dupa Ruse si pana spre Biala, unde inainte reduceam viteza, acum am intrat linistit cu 100 la ora pe cruise fara nici o emotie.

La Kardzali, la intoarcere, masina a implinit 100 de mii de km.
De cand nu mai bag aer in roti ca apucatul, consumul a scazut cu 0.5 pana la 1 litru la suta de km, in functie de incarcarea masinii: cu 4 persoane si 4 biciclete deasupra, mers cu 100 la ora, a scazut consumul de la 9.2% inainte la 8.2%. La drumul de Sibiu, 2 persoane si 2 biciclete, am avut consum de 7,2, de unde inainte aveam 8. In fine, pe drumul de Thassos, unde insa am mers ceva mai tare decat pe Valea Oltului sau Dealu Negru (eu prefer sa merg in ritmul traficului), am avut 7.8% consum.

Galati-Odesa, 4 persoane in masina, dar fara nimic deasupra, a consumat 6.9%.

Acum masina si-a reluat locul in parcare, pana la urmatoarea plimbare. Pentru ea anul asta nu avem concediu mare, caci luam avionul.

Pun si cateva poze cu masina, odata pe drumul de Plovdiv si a doua cand se odihnea in curtea pensiunii din Thassos.
plovdiv.jpg ( Size: 97.09k ) Number of downloads: 951
thassos.jpg ( Size: 1.29mb ) Number of downloads: 914


This post has been edited by Laurentziu83: 21 Jun 2018, 15:09


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alexpaun
post 25 Jun 2018, 22:40
Post #67


Membru incepator


Group: Members
Posts: 1
Joined: 5 June 16




Salut, poti sa imi spui te rog la ce interval se schimba distributia si cam cat te-a costat? Vreau sa iau si eu un megane 3 sh cu motorul de 1,6 dar nu prea gasesc info pe net despre cartea de serviceca sa vad intervalele de service si ce se schimba. Cam cat te costa un service regulat?

De asemenea, poti te rog sa imi dai niste sfaturi la ce sa fiu atent cand cumpar un sh adica ce pb specifice modelului ar fi de urmarit?

Multumesc mult! wink.gif

This post has been edited by Alexpaun: 25 Jun 2018, 22:41


--------------------
Suzuki Swift 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
silvanu96
post 26 Jun 2018, 13:38
Post #68


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.798
Joined: 21 April 15
From: Ploiesti




Talcioc de biciclete, nu alta...
Sa fiti sanatosi!


--------------------
Renault Megane 3 2009 Hatch 1.5 dCI 78kw - PH__CSR
Duster Laureate 2016, 1.5dci 4wd.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 26 Jun 2018, 16:26
Post #69


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.588
Joined: 17 May 05
From: Tziganistan




A mea e din 2009, distributia se schimba la 4 ani sau 80 de mii de km. Eu am schimbat-o la 5 ani si 60 de mii de km, neavand rulaj.
Sincer, nu mai stiu cat am dat in 2015, probabil in jur de 1000-1500 de lei.

Probleme cu masina eu personal nu am avut, ca sa-ti zic sa te uiti la ceva specific, in afara de consumabile si de amortizoare (tot consumabile, pana la urma), n-am schimbat decat burdufele de amortizoare, am scos sigurantele de la placutele spate (mi-au blocat un etrier) si am scos niste capace inutile de la scurgerile pluviale de la grila stergatoarelor.

La modelele mai noi sa te feresti ca dracu' de tamaie de motorul H5F 1.2 TCE, e un motor ce se uzeaza foarte rapid si poate crapa in mai putin de 100 de mii de km.

Vezi mai bine pe sectiunea Megane 3, unde oamenii folosesc mai intens masinile decat mine, eu merg in general extraurban cu ea iar uzura e minima.

This post has been edited by Laurentziu83: 26 Jun 2018, 16:28


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Andrei78
post 3 Aug 2019, 09:40
Post #70


Membru incepator


Group: Members
Posts: 12
Joined: 10 July 19




Salutare!

Încep cu un avertisment: e un post lung și ciudat, este ceva ce poate nu ați citit pana acum și poate nici nu ați auzit vreodată pe cineva vorbind și gândind ca mine, poate fi plictisitor și enervant sau poate fi captivant, în funcție de personalitatea fiecăruia. Îmi cer scuze anticipat pentru ca am scris alambicat, sunt într-un fel de transa ca vreau sa am mașina asta mâine și nu o pot avea decât poate la anul, am scris cu un amalgam de gânduri, cu frustrări personale, cu declamații și defulări. Ce sa fac, am venit și eu aici ca să discut cu pasionații de mașini, sa primesc sfaturi sau să-mi spun și eu ofurile. Nu glumesc, asta este introducerea, de aceea multumesc inițiatorului și audientei pentru răbdare, înțelegere și mai ales pentru timpul acordat. Mulțumesc foarte mult!

Așadar, am citit acest topic cap-coada, pentru mine a fost foarte informativ și totodată o delectare, motive pentru care deși sunt doar un străin anonim, îți mulțumesc foarte mult inițiatorule pentru tot ceea ce ai postat în mod necondiționat! Pe mine m-a ajutat foarte mult! Ce bine ar fi dacă am fi și mai mulți cu altruismul, bunul-simț, răbdarea și empatia ta...
În fine..., sa trec la situația mea: în prezent sunt în stadiul de căutări pentru o compacta second hand (hatchback sau break) și după toate căutările pe care le-am efectuat m-am oprit la acest Megane 3. Acuma sa precizez reversul medaliei, bumerangul, karma: când a apărut pe piața M3 și o vedeam prin trafic, mereu făceam un fel de grimase, mi se părea "grasa", cu proporții exagerat de voluptoase, supraponderala, nu o intelegeam, designul ei indraznet nu m-a atras deloc toți anii ăștia și pana mai ieri, de câteva saptamani de când caut mașina și de cand m-am tot informat pe internet, am început deja sa ma cam "îndrăgostesc" de acest Megane 3 și deși unițial l-am ocolit în căutările mele, acum mi s-a cam pus pata pe el. E adevărat ca și eu sunt mai de moda veche, caut sa am un stil de viata minimalist si uneori aleg lucruri sau gadgeturi din generații precedente sau și mai vechi, lucruri care pentru alții sunt deja depășite. Mai este și faptul ca as vrea sa nu fac parte atât de mult în era asta a consumerismului și sunt adeptul utilizării unui lucru pentru cât mai mult timp si ma interesează și amprenta negativa asupra mediului înconjurător... Ma rog, sa revin la mașina: inițial ma gândisem și la ceva mai nou, tot de la grupul Renault, cum ar fi Clio 4 Combi sau Logan MCV pe ideea sa fie masina cu cât mai putini ani, dar Clio 4 (nici MCV-ul nu e neapărat mai breaz) mi se pare deja de jucărie pe lângă Megane 3, de interior nici nu mai vorbesc, bordul cu luciul acela și aspectul cadranelor instrumentelor sunt un kitsch total fata de eleganta, liniile fluide și aspectul minimist al interiorului lui M3. Ma rog, dacă as fi nevoit sa renunt la Megane, precizez faptul ca m-aș mulțumi pana la urma și cu un Clio 4 Combi, are totuși și el avantajele lui și este o mașină din combi din clasa mica care arata excelent!

Deocamdată nici măcar ca pasager n-am avut ocazia sa studiez acest Megane 3 (darămite sa o și conduc) și pentru ca acum sunt ca un copil în fata jucăriei pe care încă nu o are, în acest moment nu știu de ce dar mi se pare avion mașina asta și mi se mai pare ca cei ce o au sunt oameni norocoși, iar unii dintre ei nici nu știu ce mașina bună și eleganta au în viata lor. Deși eu nu sunt capabil de invidie, când vad prin societate pe vreunul cu M3, parca sunt puțin invidios pe masina lui. smile.gif
Dacă aberez sau nu, fiecare crede cum considera, dar asta simt și cred eu acum, sunt într-un fel de transa, îmi cam curg balele după mașina asta pentru ca încă nu am toți banii și asa cum o privesc eu doar prin internet, prin parcări discret sau prin trafic, e ca și cum m-aș uita de la un kilometru la ea, mi se pare o mașină de bun gust din toate punctele de vedere, aspect exterior frumos, chiar organic as zice, interiorul mi se pare absolut superb, nu se compara cu absolut nimic din ceea ce este pe piața la compacte în acest moment, unde exceptând vreo doua cazuri, nu vad bun gust, nu vad linii fluide și vad o inutila aglomerație (de porcăria numita touch-screen pus pe bord sau bagat in bord nici nu mai vorbesc, mi se pare o porcărie sa pui o tableta în masina, nu este ergonomic deloc sa pipai mereu un geam de sticla în timp ce conduci, în loc sa utilizezi butoane tactile si comutatoare, ca d-aia avem simțuri tactile, avem mâini ca să apucam, sa apasam, nu sa mângâiem toată ziua la bucăți de sticla. A ajuns deja ca mașina sa fie centru multimedia, nu mașina, dar deh, e trendul "evolutiv". După părerea mea e un haos total la bordurile mașinilor din ziua de astăzi, dar hei, ma scuzati, e doar părerea mea.
Revenind la M3, eu zic ca este accesibila la achiziție, piese de schimb și suport service peste tot, acest frumos forum/comunitate și cel mai important, observ ca este destul de fiabila. Exceptând slăbiciunile Renault, cred și sper ca e o masina care nu te lasă în drum cu bicicletele pe plafon sau prin nu știu ce tara.

Vorba multă, idei alambicate și poate deja nu mai citește nimeni nimic asa ca o sa inchei ca să trec la întrebarea propriu-zisă: având în vedere ca bugetul meu va fi în jur de 5000 de euro (după achiziție vreau sa ii acord putina atenție și putina "dragoste" și sa ii aplic o revizie mai amplă-așa, vreau sa am grija de ea), dacă ma orientez după un M3 (obligatoriu pe benzina) de prin 2009-2012, as putea sa am mașina sub mine pentru încă cel puțin 10 ani (deci în total vreo 20 de când a fost fabricata)?

Așadar, domnule inițiator, cum îți vezi mașina ta de acum peste 10 ani și peste încă alți cel putin 100 de mii de km?

PS. Am vrut sa îți trimit un PM dar deocamdată nu ma lasă forumul de junior ce sunt. Dacă ai un răspuns pentru mine și ai si timpul necesar ca sa îmi scrii, te-aș ruga sa o faci prin PM pentru ca nu as vrea ca întrebarile mele ipotetice sa influențeze în niciun fel acest frumos jurnalul de bord.

Încă o data, scuze pentru declamație, mi-am spus și eu oful și am defulat puțin pe aici în fata altor pasionați de automobile. Apreciez timpul acordat și aștept cu sufletul la gura răspunsul și ideile ce vor urma! Mii de mulțumiri!

This post has been edited by Andrei78: 3 Aug 2019, 09:58


--------------------
Bugatti Chiron 2019
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 3 Aug 2019, 18:13
Post #71


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.588
Joined: 17 May 05
From: Tziganistan




Salut!

Cum inclusiv aici pe forum sunt masini ce au depasit varsta de 20 de ani, da, nu vad de ce nu ai mai putea sa o tii inca 10 ani.

100 de mii de km nu inseamna mare lucru in viata unei masini, e plin autovitul de masini cu sute de mii de km rulati in doar 3-5 ani, mai important e efectul anilor ce trec peste o masina. Practic, trebuie sa fii pregatit sa inlocuiesti diverse repere afectate de trecerea timpului.

A mea incepe sa ceara bani de acum, dar asta e, daca vreau o masina cu care sa pot pleca chiar si in seara asta la 3000 de km de casa si sa nu imi bat capul ca se strica ceva drum, trebuie sa o fac.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Andrei78
post 3 Aug 2019, 18:40
Post #72


Membru incepator


Group: Members
Posts: 12
Joined: 10 July 19




Mulțumesc pentru răspuns și pentru timpul acordat!

Drumuri bune!!


--------------------
Bugatti Chiron 2019
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mircea_aq
post 3 Aug 2019, 20:34
Post #73


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.875
Joined: 13 October 06




Hai ma Laurentiule, ce esti asa evaziv.
Ai primit in direct o oferta de 5000 de euro, ce mai astepti ? Oferta remat-ului ?
Serios acum, m-am saturat eu de Zohan asta, a avut viata mai lunga decat matizul si symbolul la un loc, d-apai tu.


--------------------
Megane Estate GT Rouge Flamme
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Andrei78
post 4 Aug 2019, 08:21
Post #74


Membru incepator


Group: Members
Posts: 12
Joined: 10 July 19




1 la mana: nici pomeneala, n-aș lua o mașină de la un vitezoman ca el, mai bine sa nu știu cum s-a mers cu ea și sa o evaluez la fata locului decât sa o iau de la un vitezoman despre care știu ca dus-o și prin tot felul de drumuri de munte pietruite, macadam etc. Mai bine sa nu știu! Plus ca o sa caut sa o iau și eu mai recenta, nu din 2009. Te-ai înșelat, n-am ofertat absolut nimic.

2 la mana: postarea mea de mai sus a fost scrisa în primul rand emoție și din suflet, apoi cu ceva rațiune și nu am vrut decât sa aflu o informatie, în niciun caz sa cumpăr aceasta mașina, nici măcar pentru o secunda nu mi-a trecut asta prin cap. Și nici nu am banii, fie ei și 1000 de euro, deci las-o balta ca te-ai înșelat.



--------------------
Bugatti Chiron 2019
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 4 Aug 2019, 08:49
Post #75


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.588
Joined: 17 May 05
From: Tziganistan




Pai si ce sa-mi iau in schimb?

Astea de acum au 1.2 tce si eu n-am mai umblat cu bidonul de ulei in portbagaj de pe vremea Daciei (nici joja n-o mai verific), au start-stop si n-am chef sa-l dezactivez la fiecare pornire sau sa stau cu martori prin bord, sunt prea bling-bling pentru gusturile mele. Plus ca n-am chef sa bag banii in alta masina pana nu imi achit casa (inca 2-3 ani).

Apoi nici nu mai arata a masina noua, cand ajung cine stie pe unde in excursii nu imi fac aia pret umflat la cazare cum patesc cei cu masini scumpe. Nici nu-mi e frica ca ajung pe la Odesa sau prin Albania si si-ar bate cineva capul sa mi-o fure.
O masina noua, ca sa ma tenteze pe mine, ar trebui sa aiba cutie automata (minim) si cruise control adaptiv. Daca ar fi avut macar cutie automata asta, chiar nu ma mai interesa nimic altceva de pe piata, nici macar Mercedes sau BMW. Am condus d-astea, am vazut cum e, niciuna nu m-a tentat suficient cat sa ma intereseze macar cat costa.

Matizul are viata in continuare la taica-miu, il foloseste exclusiv urban, la Galati si cheltuie cu reparatiile lui mai putin decat cheltui eu cu bicicleta.

In fine, ca tot veni vorba, mai fac un inventar al banilor bagati in ea:

-112xxx km- brate suspensie fata (joc in bucsi)- se plangea prietena ca ii e cam rau pe viraje si simteam si eu ca vibreaza volanul la franare la peste 100 la ora; am tras pe dreapta la Medgidia intr-o parcare, am saltat-o pe cric si am tras de roata->joc de aproape 1 cm. La service nu si-au dat seama in prima faza, asta pentru ca verificau cu coloana de directie deblocata, ori pentru a detecta jocul trebuie tras mai tare, nu usor ca la bielete sau capete de bara.
Cu ocazia asta, mi-au aratat la service ca am o spira rupta la arcul spate dreapta. Cum naiba, nu stiu, ca in majoritatea timpului masina merge in 2 persoane. Arcurile au fost 540 de lei bucata (marcaj alb-alb), mai scumpe ca bratele. Total brate+arcuri spate+geometrie: 2700 de lei.

-111xxx km- 4 anvelope noi Goodyear Vector allseason gen2 205/55 R 16, ca sa nu mai fac schimbul sezonier, plus ca nici nu rulez mult

Inainte de astea am facut 4000 de km in concediu in Turcia, pana la Goreme, Konya, Antalya si retur pe coasta pe la Kas, Marmaris, Bodrum, Kusadasi, Izmir, Cannakale, Edirne si acasa. Pe drumurile lor expres am detectat prima oara problema cu bratele, insa nu era deranjant.

-106000 km am facut si revizia cu schimb ulei si filtre. Vreo 500 si ceva de lei la Dacoserv.
-103000 km am schimbat telescoapele de hayon. Magneti-Marelli, 50 de lei bucata la epiesa, montaj in regie proprie in 5 minute in parcare, cu o surubelnita cu cap lat.
Cui ii cade hayonul in cap (la mine inca nu era la nivelul asta, dar avusese taica-miu scandura la Oltcit pe vremuri), ii recomand calduros sa le schimbe, costa infim si e mai usor decat sa schimbi un bec de far.


Cam astea ar fi cheltuielile cu masina din ultima perioada. La anul in primavara urmeaza distributia, antigel, lichid de frana si ma mai gandesc daca sa schimb pompa de apa.

Attached thumbnail(s)
20180902_170541.jpg ( Size: 1.81mb ) Number of downloads: 544
20180816_102125.jpg ( Size: 1.34mb ) Number of downloads: 533


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Andrei78
post 4 Aug 2019, 09:00
Post #76


Membru incepator


Group: Members
Posts: 12
Joined: 10 July 19




Bineinteles ca schimbi și pompa de apa!


--------------------
Bugatti Chiron 2019
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 4 Aug 2019, 09:02
Post #77


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.588
Joined: 17 May 05
From: Tziganistan




Producatorul nu prevede inlocuirea pompei de apa odata cu distributia, ci doar daca are joc sau pierderi de lichid.
Fiind a doua distributie, ma mai gandesc.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dandobre
post 4 Aug 2019, 09:25
Post #78


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.113
Joined: 3 August 12
From: Ilfov




Ia stai așa...
Ai zis că în 2-3 ani achiți casa.....
Nu erau tu ăla fan chirie?


--------------------
Ford, Suzuki Focus 3 combi, SxCross 2016, 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 4 Aug 2019, 09:27
Post #79


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.588
Joined: 17 May 05
From: Tziganistan




Am luat ieftin o garsoniera pe care am inchiriat-o mai departe, se plateste singura si imi aduce si un mic profit.


This post has been edited by Laurentziu83: 4 Aug 2019, 09:28


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dandobre
post 4 Aug 2019, 09:31
Post #80


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.113
Joined: 3 August 12
From: Ilfov




Credeam că te-am prins cu mâța in sac..... biggrin.gif


--------------------
Ford, Suzuki Focus 3 combi, SxCross 2016, 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Andrei78
post 4 Aug 2019, 10:41
Post #81


Membru incepator


Group: Members
Posts: 12
Joined: 10 July 19




QUOTE(Laurentziu83 @ 4 Aug 2019, 09:02)
Producatorul nu prevede inlocuirea pompei de apa odata cu distributia, ci doar daca are joc sau pierderi de lichid.
Fiind a doua distributie, ma mai gandesc.
*



Cu atât mai mult ca data trecuta nu ai schimbat-o! Eu zic ca ca s-a învârtit destul fulia aia toți acești kilometri. Plus faptul ca tu ai un stil de conducere sportiv. Plus ca oricum desfaci distributia (deci manopera e aceeași), plus ca si mecanicul o să-ți recomande sa o schimbi. Desigur însă, alegerea e a ta, faci cum consideri.


--------------------
Bugatti Chiron 2019
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 4 Aug 2019, 10:55
Post #82


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.588
Joined: 17 May 05
From: Tziganistan




Eu ma bazez pe recomandarile producatorului, pe mecanic il ascult doar cand imi sesizeaza o problema.

Probabil am sa o schimb, daca tot dau distributia jos si schimb si antigelul.

Stilul meu de conducere nu e neaparat sportiv, ca in extraurban tin masina pe cruise, doar cand e vorba de depasiri o calc pana in zona rosie (ma rog, galbena) ca sa termin depasirea in timp util si pentru ca pana acolo mi-a dat voie producatorul sa o duc. Vitezoman nu sunt, e suficient sa vad consum de 17 la 180-190 ca sa o las mai moale, ca nu vreau consum de autocar. La 130 consuma decent, 7 si ceva. Pe nationale ia in jur de 6.5-7, pe 4000 de km in Turcia, cu mers cu 114 pe drumuri expres a luat 7.
Mai daunator ar fi sa folosesc masina in urban, sa am o medie de 5km/h in Bucuresti.

This post has been edited by Laurentziu83: 4 Aug 2019, 11:02


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
13Lucian37
post 16 Aug 2019, 13:49
Post #83


Membru


Group: Members
Posts: 116
Joined: 30 August 17
From: Medgidia




Salut!
Foarte interesant jurnalul de bord. Eu am un Megane 2.2 Grandtour, aceeasi motorizare si chiar eram curios de consum, in general. Mi se parea ca masina mea consuma cam mult si aveam nevoie de cateva informatii mai detaliate pe care le-am gasit aici, legate de consumul instant la anumite viteze. Am comparat cifrele tale cu cifrele mele si sunt apropiate, oricum masina mea are 5 trepte, e mai veche si e normal sa consume mai mult decat a ta.
La mine consuma cam 9-10% mediu, tot timpul. In oras, in afara, nu conteaza. Consumul este justificat, pe autostrada am mers tot timpul de la 140-150km/h in sus, constant si 170-180km/h si cel mai mult 210km/h. Vara consuma mai mult, mai ales pentru ca merg in aglomeratie tot timpul, fac multe drumuri prin sudul litoralului, eu fiind din Medgidia (unde te-ai oprit tu in parcare smile.gif) )
Am vazut si ca ai resoftat masina, si chiar ma gandesc serios sa fac si eu asta, o sa iau legatura cu Doc biggrin.gif
P.S.: Pentru mine, esti genul de om de la care as cumpara o masina smile.gif). Mai ales cand stiu ca ai plimbat-o peste tot si ai exploatat-o cum trebuie.
Cat mai multi km fara probleme!

This post has been edited by 13Lucian37: 16 Aug 2019, 13:50


--------------------
Renault Megane II Grandtour 2005 1.6 16v - CT 63 TER
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 19 Aug 2019, 18:11
Post #84


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.588
Joined: 17 May 05
From: Tziganistan




Multumesc, la fel!

La cat mai valoreaza masina asta acum, nici un concediu mai de doamne-ajuta nu fac cu banii de pe ea.

Referitor la consum, daca zici ca o frigi cu 170-180, e chiar mic consumul, eu stiu ca am vazut si 17 pe instantaneu la peste 180, asa ca o las mai moale, imi place totusi ca la un drum de mare un rezervor sa imi ajunga dus-intors. 210 n-a vazut a mea niciodata, ca nu poate, doar 195 pe A2 acum cativa ani.

In week-end am mai dat o tura pana la bulgari si am constatat ca, odata cu inlocuirea bratelor, problema tinutei de drum s-a rezolvat, nu mai vibra volanul la franare la viteze mari si nici prietena nu a mai avut rau de masina.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 19 May 2020, 17:30
Post #85


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.588
Joined: 17 May 05
From: Tziganistan




Revenim cu cateva update-uri.

Zohan tocmai a trecut de 120 de mii de km, asa ca saptamana trecuta i-am facut revizia generala:
-ulei+toate filtrele+bujii;
-lichid de frana;
-pompa apa+antigel+distributie+accesorii+fulie motor;
-200 de grame de freon.
Total 4350 de lei (cu ceva discounturi) la Dacoserv Militari. Piesele de origine, fulia de motor a fost vreo 900 si ceva de lei; are un miez de ceva cauciuc la mijloc, se prezenta bine, dar producatorul recomanda inlocuirea ei la 8 ani sau 160 de mii de km. Daca e sa crape, cureaua de accesorii poate intra la distributie si adio motor. Alte probleme masina nu a mai avut.

Curelele si lichidul de frana aveau 5 ani si 60 de mii de km de la ultimul schimb, pompa de apa era originala dar la mana nu se simtea nimic, oricum i-au ajuns 10 ani, cureaua de accesorii incepuse sa se crape pe caneluri.

Vara trecuta, am facut vreo 4000 de km in 2 saptamani cu ea prin Turcia, pana la Ankara, Goreme, Antalya si retur pe coasta via Kas, Marmaris, Bodrum, Izmir si apoi ferry pe la Cannakale.

Pe la 112000 de km am trecut-o pe all-season, respectiv Goodyear Vector 4 seasons gen 2. N-am prea prins zapada sau gheata anul asta sa vad cum se descurca, poate iarna viitoare; oricum e o masina joasa cu care ramai pe burta imediat.

Tot cam in aceeasi perioada, am schimbat si bratele de suspensie fata pe motiv de joc in bucsi ce se manifesta prin vibratii in volan la franare la peste 100 la ora (sesizata inca din Turcia pe drumurile express la 110); la aceeasi intrare in service am gasit si un arc spate rupt la capat, total distractie vreo 2700 de lei.

Eu sunt multumit de ea dupa primii 10 ani, sa speram ca ma va mai duce fara probleme in concediu din nou prin Balcanii de Vest prin august-septembrie, daca se redeschid granitele.

Momentan nu merge sa pun poze

This post has been edited by Laurentziu83: 19 May 2020, 17:35


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
wolfin
post 19 May 2020, 17:50
Post #86


n-am gasit cu dacia


Group: Members
Posts: 7.872
Joined: 2 December 05
From: Bucuresti




Sunt prea mari

Foloseste resize


--------------------
pegas 3120 ... din 1980 si ceva. Urmeaza si 2020 - Curand de provincie
Scuze Mucix, am gasit altul"În fata unei boli esti precaut sau prost", o stai ..Bici zice ca o gasit a buna...mis un cane rau dar cu suflet mare
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 19 May 2020, 20:48
Post #87


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.588
Joined: 17 May 05
From: Tziganistan




Nici la sub 1 mb nu merge


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 16 May 2021, 20:15
Post #88


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.588
Joined: 17 May 05
From: Tziganistan




A mai trecut un an, am ajuns la 138000 km.
La 123000 de km am schimbat radiatorul de freon, i s-a rupt ultimul element de jos si am simtit ca nu mai racea cum trebuie. Am pus aftermarket, 360 de lei piesa, vreo 900 de lei cu tot cu reumplere, Arian Motors Negruzzi.

La 125 de mii de km am plecat la Budapesta, am avut un contract de cateva luni acolo.

Prin iarna am simtit o usoara instabilitate pe autostrada la 130 si o crestere a consumului, nu mai scadea sub 8 la aceasta viteza. Asa ca am dus-o la o reprezentanta locala, Renault Baumgartner Kelenfold.
Asadar, la 132000 de km am schimbat urmatoarele:
- cap bara dreapta;
- flanse amortizoare;
- bielete antiruliu;
- burdufe amortizoare fata (schimbate in urma cu 30 de mii de km).
Totul ok dupa, alta viata.

La 136000 de km, acum 2 saptamani, intre 1800-2200 de ture am sesizat un tacanit la motor. Am crezut in prima faza ca s-a stricat intinzatorul de la accesorii, dar dupa ce am ascultat putin motorul, zgomotul se auzea din zona chiulasei. Eram in Halkidiki, asa ca am oprit la cel mai apropiat service din zona, la Nea Moudania.
M-au intrebat daca am vreun martor aprins in bord (n-am), m-au intrebat cand am schimbat uleiul si ce am pus (Castrol 5w40 cu specificiatii Renault in urma cu un an si 16000 km), s-au uitat pe joja, au pus testerul pe ea (aici nu mai intelegeam nimic, era in chirilica), au dat jos cureaua de accesorii, dupa care au ascultat-o cu stetoscopul, au gasit ca se auzea din zona chiulasei si, in prima faza, mi-au recomandat sa-i schimb uleiul cu Elf-ul clasic, intrucat au mai avut probleme cu Castrol. Recomandarea era sa demonteze chiulasa, dar, fiind in deplasare, e posibil sa fie un tachet hidraulic cu probleme date de calitatea uleiului.
Asadar am schimbat uleiul cu Elf. Dupa 100 de km zgomotul s-a estompat si se mai aude doar sporadic. Prin urmare nu voi mai pune veci pururi Castrol in masina asta, tin minte ca si la Matiz am pus pe vremuri asa ceva in motor si aveam un tacanit la prima pornire la rece.

Acum trebuie sa vad cand am timp sa o duc la verificat si inlocuit tachetii hidraulici. Sunt curios daca se pot schimba fara demontat arborii cu came, distributia are doar 1 an.



--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 17 May 2021, 13:13
Post #89


fan Dacia


Group: Members
Posts: 19.774
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




nu prea ca nu ai culbutori


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
"Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dandobre
post 17 May 2021, 13:39
Post #90


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.113
Joined: 3 August 12
From: Ilfov




(Castrol 5w40 cu specificiatii Renault in urma cu un an si 16000 km)

Păi ai depășit termenul de schimb ulei, și ca timp și ca km... dry.gif


--------------------
Ford, Suzuki Focus 3 combi, SxCross 2016, 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
6 Pages < 1 2 3 4 5 > » 
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th March 2024 - 00:06
Forum Renault