Outline · [ Standard ] · Linear+ TOTUL despre achizitionarea unui Logan, la ce curs, cind, creditare, Casco etc.

legat de cine zicea pe aici ca nu sunt mecanici ok la dacia, sa se mai documenteze ... stiti vorba aia : vulpea cand nu ajunge la struguri zice ca sunt acrii ! Nu am inteles raspunsul tau. Acru e doar faptul ca nu poti avea incredere nici macar in reprezentante, unde tot profesionalismul e doar o fatada, caci in spate aceeași ciobani lucreaza la masina ta ca intr-un service de cartier, dar la pret triplu.

legat de cine zicea pe aici ca nu sunt mecanici ok la dacia, sa se mai documenteze ... stiti vorba aia : vulpea cand nu ajunge la struguri zice ca sunt acrii !

Nu am inteles raspunsul tau. Acru e doar faptul ca nu poti avea incredere nici macar in reprezentante, unde tot profesionalismul e doar o fatada, caci in spate aceeași ciobani lucreaza la masina ta ca intr-un service de cartier, dar la pret triplu.

Mie nu mi se pare nimic profesional in a trage de timp intr-un asa hal incat sa iti ia 30-40 minute, chiar si o ora, sa faci un raha* de schimb de ulei + filtre. Se intampla des la fiat, opel, dacia, etc. Mai desfac un surub, pleaca 5-10 minute, mai invart o data cu cheia, iar pleaca, si tot asa. Daca nu ar fi cumparat lumea masini noi cu care sa se duca la ei pentru garantii, ar fi facut foamea de mult.

Sunt niste normative dupa care suntem taxati ca manopere chiar daca termina mai repede, de obicei termina mai repede decat este prevazut in ele. Stai linistit ca oricum bate vantul prin majoritatea reprezentantelor dacia.

Nu sunt de acord cu afirmatia ta ca "bate vantul in reprezentante".
Dar sa presupunem ca e asa asta inseamna 3 lucruri: ori daciile sunt masini bune si nu se strica des, ori nu mai cumpara lumea dacii, ori se duc oamenii la service-uri de cartier.

Nu sunt de acord cu afirmatia ta ca "bate vantul in reprezentante".

Eu am avut confirmarea ca "bate vântul în reprezentanţe" săptămâna trecută când am făcut prima revizie la maşină !

Lumea s-a mai desteptat merge la unele service-ri cu preturi decente unde lucrarile sunt facute la fel sau poate chiar mai bine, nu in mod special de de cartier si-mi mentin afirmatia ca bate vantul prin reprezentantele dacia...

Sunt de acord cu tine, ca lumea s-a mai desteptat.
Insa ar trebui sa ai o statistica pt a trage o concluzie.

Dacă tot s-a invocat o statistică pentru a trage o concluzie pertinentă, vă pot spune că în urma unei discuţii avute cu inginerul de la receptie, discuţie purtată într-o reprezentanţă Dacia, acesta îmi spunea că în 2008-2009 intrau in service cam 90 de maşini pe zi şi acum dacă au 30, înseamnă că este o zi bună !

deci sunt mai solid facute acum

............sau s-a mai desteptat lumea.
Daca mi-as lua acum o Dacie noua, la revizia de 1 an as schimba singur filtrele si uleiul.
Cat despre garantie, daca nu a picat intr-un an nimic (eventuale defecte ascunse ale unor componente), sunt convins ca nu o sa mai pice intr-o juma' de an.

Garanţia este acum standard 3 ani sau 100.000 de kilometri, aşa că măcar la prima revizie, la 1 an, şi tot te duci în reprezentanţă !
"S-au mai deşteptat şi ei"!

Degeaba ai garantie la dacia, nu ai mecanci. Asta e valabil si la alte marci.

Multi din mecanicii de reprezentanta dupa ce devin si "meseriasi" isi deschid ateliere proprii pentru ca aici e adevarata sursa de venit iar la reprezentanta raman incepatorii si cate 1-2 mai meseriasi dar astia nu pot sa faca fata la volumul de munca si te trezesti ca e posibil sa stii tu mai multe decat mecanicul care efectueaza revizia.
Eu personal, unde nu sunt sigur pe ceea ce fac, merg la un mecanic care a lucrat 12 ani in reprezentanta DACIA(dinainte sa apara Loganul) iar dupa ce a devenit meserias chiar as putea spune super-meserias si-a deschis atelier propriu cu 90% dotare de reprezentanta.

Se si exagereaza un pic, lumea isi face foarte multe griji pentru o banala revizie chiar si cand merg la reprezentanta cat este masina in garantie, beleaua este cand masina are o problema si nu-i da lumea de cap...

Pentru belele exista forumul, nu?

deci sunt mai solid facute acum

ori s-au vandut mai putine masini

Se si exagereaza un pic, lumea isi face foarte multe griji pentru o banala revizie chiar si cand merg la reprezentanta cat este masina in garantie, beleaua este cand masina are o problema si nu-i da lumea de cap...

pai cum sa nu iti faci griji cand te duci la ei si zic ca ti-au schimbat placutele, uleiul si antigelul si ei le pun tot pe alea....Nu mai zic am auzit caz cand au umblat la distributie si au pus acelasi antigel scurs intr-un vas infect. Sau cu uleiul maestecat prin fel de fel de vase infecte cu cine stie ce tip de ulei pus la loc. Singura data cand am fost la ei, mi-au facut ceva la radiocesetofon, cred ca au vrut sa asculte muzica si pornea singur din senin in timp ce masina era parcata. Numai ce auzeam cum incepe sa cante...

This post has been edited by lord_wader: 9 Apr 2012, 07:40

Nu te supăra, dar tu la ce service-uri te duci ?

Nu or fi reprezentanţele Dacia etalon de calitate, dar sincer, cred că tu eşti cel care exagerează făcându-ţi atâtea griji !

This post has been edited by Ampt: 9 Apr 2012, 08:24

Neavand masina in garantie, imi fac schimburile singur, acasa.
Asa nu mai trebuie sa platesc manopera sau sa fiu fortat sa accept preturile lor la piese. Si mai ales sunt sigur de fiecare surub strans de mine, de fiecare furtunas.
Uneori te duci la service si iti spune: trebuie schimbata si x piesa, ori avand masina desfacuta nu prea ai ce face si trebuie sa accepti piesele lor de pe stock care de multe ori sunt la suprapret, iar alteori sunt facute la ASAM/Sinterom etc.

Nu spun ca nu ar lucra bine atat timp cat au interes(de exemplu la cei care sunt iesiti din garantie si platesc din buzunar) dar am auzit fel si fel de intamplari si traind in Ro tind sa cred ca sunt reale.

Cand e vorba de lucrari mai mari nu ai ce face trebuie sa te duci la ei, sau ai alternativa Bosch service de ex, de care eu am fost f multumit. Au lucrat fix ca intr-un tutorial.

This post has been edited by lord_wader: 10 Apr 2012, 16:53

[/quote]
pai cum sa nu iti faci griji cand te duci la ei si zic ca ti-au schimbat placutele, uleiul si antigelul si ei le pun tot pe alea....Nu mai zic am auzit caz cand au umblat la distributie si au pus acelasi antigel scurs intr-un vas infect.

[/quote]
cum bine ai spus toate astea le-ai auzit, nu zic ca nu este posibil dar este riscant si pentru ei, eu unul nu cred asa ceva.

Salut!

Vreau sa dau maine un avans de 200 RON pentru un Logan Laureate 1,6 si as vrea sa stiu care sunrt etapele achizitionarii masinii...

- nu am inca cele 3 vouchere (2 trebuie sa le cumpar, unul trebuie sa-mi duc berlina la REMAT, ca sa-l obtin). In cat timp trebuie sa fac rost de ele? Un voucher costa acum cam 1900 RON de la dealer, mi se pare cam mult, as vrea sa caut mai ieftin, cat timp am la dispozitie pentru asta? In cat timp de la verificarea voucherelor imi este adusa masina?

- daca dau avansul maine pe 21, in cat timp trebuie sa achit restul masinii? Eu as dori sa fac plata integrala pe 01.06, deci cam la 40 de zile (dealer-ul mi-a spus ca masina poate fi adusa in 30 de zile de la semnarea contractului). Pot plati dupa 40 de zile sau musai trebuie sa platesc in 30 de zile? Daca nu platesc in 30 de zile, as putea pierde avansul? Mentionez ca trebuie sa dau avansul cat mai repede, pentru a beneficia de un discount de 500 EU, programul de fidelizare Dacia, valabil pana la 01.05.

- cat ma mai costa ulterior inmatricularea, taxa de prima inmatriculare si ce ar mai fi de plata? Am auzit ca ar fi cam 1600 RON. Nu e cam mult?

Garanţia este acum standard 3 ani sau 100.000 de kilometri, aşa că măcar la prima revizie, la 1 an, şi tot te duci în reprezentanţă !
"S-au mai deşteptat şi ei"!

E bine ca eu am prins cu 4 ani garantie sau 100k km. Nu ca mi-ar face ceva deosebit daca se intmpla in anul 4 ceva.

Salut!

Vreau sa dau maine un avans de 200 RON pentru un Logan Laureate 1,6 si as vrea sa stiu care sunrt etapele achizitionarii masinii...

- nu am inca cele 3 vouchere (2 trebuie sa le cumpar, unul trebuie sa-mi duc berlina la REMAT, ca sa-l obtin). In cat timp trebuie sa fac rost de ele? Un voucher costa acum cam 1900 RON de la dealer, mi se pare cam mult, as vrea sa caut mai ieftin, cat timp am la dispozitie pentru asta? In cat timp de la verificarea voucherelor imi este adusa masina?

- daca dau avansul maine pe 21, in cat timp trebuie sa achit restul masinii? Eu as dori sa fac plata integrala pe 01.06, deci cam la 40 de zile (dealer-ul mi-a spus ca masina poate fi adusa in 30 de zile de la semnarea contractului). Pot plati dupa 40 de zile sau musai trebuie sa platesc in 30 de zile? Daca nu platesc in 30 de zile, as putea pierde avansul? Mentionez ca trebuie sa dau avansul cat mai repede, pentru a beneficia de un discount de 500 EU, programul de fidelizare Dacia, valabil pana la 01.05.

- cat ma mai costa ulterior inmatricularea, taxa de prima inmatriculare si ce ar mai fi de plata? Am auzit ca ar fi cam 1600 RON. Nu e cam mult?

Eu iti spun cum s-a intamplat la mine, in cursul lunii septembrie 2011. Am dat intr-o luni avansul ca sa retin masina. Era pe stoc cu un discount bunicel 1600 euro. Miercuri am dus cele 3 tichete. Luni, sptamana imediat urmatoare, m-a sunat baiatul de la dealer anuntandu-ma ca mi-au fost validate tichetele de minister. In aceeasi zi am fost si am platit restul de bani in contul Dacia Pitesti. Se facuse miercuri si am sunat la dealer pe la 11 sa vad daca au primit banii. Mi-au zis ca nu. Am trimis mail la vocea clientului imediat si nu am primit raspuns. Am sunat pe la ora 2 la vocea clientului am lasat nr. mobil. In 10 min m-au sunat confirmandu-mi ca au intrat banii si au trimis si fax la dealer sa-mi de-a voie sa iau masina.
La ora 4:30 am iesit pe poarta dealerului. De la data platii avansului pana la iesirea cu masina pe poarta delerului a durat 1 saptamana si 2 zile. Daca faci comanda s-ar putea sa dureze mult. Cineva de aici a asteptat 3 luni ....parca.

PS: Iti pot face legatura cu un tip legat de tichete. Eu am dat 1500 lei pe fiecare tichet. Acum nu mai stiu cum se invart preturile, dar stiu ca dealerul tot asa le dadea cu 1900 lei. Am refuzat politicos.

This post has been edited by Sir Andrew: 25 Apr 2012, 11:10

PS: Iti pot face legatura cu un tip legat de tichete. Eu am dat 1500 lei pe fiecare tichet. Acum nu mai stiu cum se invart preturile, dar stiu ca dealerul tot asa le dadea cu 1900 lei. Am refuzat politicos.

Multumesc pentru raspuns!

Din pacate s-au epuizat voucherele pentru programul Rabla! S-au eliberat deja 26000 de vouchere (maximul aprobat de guvern pentru persoane fizice), asa ca, acum daca vreau sa cumper un voucher, ma costa 2300 RON, unde mai pun ca nu mai pot obtine nimic pe rabla mea. Am amanat cu o luna achizitionarea Logan-ului (nu am dat nici un avans), in speranta ca voi avea timp sa gasesc tichete mai ieftine, dar se pare ca va trebui sa aman mai multe luni cumpararea Logan-ului, pana cand guvernul va mai da niste bani pentru programul RABLA (daca va mai da). Sau ar mai fi o solutie varianta second-hand...

De 3 ani urmaresc sa-mi iau un Logan nou si mereu apare cate ceva... Se pare ca nu am prea mult noroc.

Si eu am urmarit de vreo 2 ani achizitionarea unui Logan nou, PH2. Am urmarit oferte, am astptat ca poate poate ai voie cu mai mult de 3 tichete, sau ca maresc valoarea lor....in in august am zis ca e momentul cel mai prielnic sa cumpar unul, mai ales ca Loganul e pe ultima suta de metri. Au produs modele de 1,6 16v si nu prea se vindeau. Le-au bagat discounturi ca sa le vanda. Consider ca perioada cea mai buna de achizitionare a unui Logan au fost lunile august-septembrie-octombrie 2011. Apoi s-a stricat treaba. Eu am avut discount de 1600 euro din partea producatorului plus 200 de la dealer. Si am facut bine ca am luat atunci pt ca s-a cam stricat treaba.
Eu cred totusi ca prin noiembrie vor mai fi oferte bune deoarece intra Loganul 2 in productie. Daca mai ai rabdare poti astepta pana atunci.

Probabil vor fi lichidari de stoc incepand cu luna decembrie, ai dreptate dar cred ca reducerile nu vor fi mai mari decat iesi cu rabla acum.

Eh, pana la urma am dat avans pentru un Logan Laureat 1.2... Am prins o oferta buna cu un discount de 1000 EU, astfel ca toata masina ma costa doar 7500 EU...

Faptul ca nu am fost pe faza cu voucher-ele RABLA (sa fi facut rapid rost de doua vouchere, imediat cum s-a dat drumul la program, la preturi rezonabile), a dus la alegerea unui Laureat de 1.2 in loc de 1.6, culoare nemetalizata, in loc de culoare metalizata, dar sunt multumit ca macar voi achizitiona o masina noua, decat una second-hand, cu mai multe dotari... Pe de alta parte, a fost necesar sa fac un alt imprumut pentru ca nu aveam decat 5500 eu, ceea ce inseamna o rata mai mare si mai greu de dus. Nu am avut rabdare pana la toamna, eu am vrut masina acum sa ma duc si eu in concediu cu masina noua...

Ce ar trebui sa mai platesc acum cu inmatricularea si unde? Daca este cineva din Braila pe forum care sa-si fi luat recent o masina noua si sa-mi spuna si locatiile unde trebuiesc platite toate taxele, etc., ar fi nemaipomenit...

1. Trebuie platita taxa pentru numere la CEC?
2. Trebuie platita vreo taxa la Finante si impozitul pentru restul anului?
3. Mai trebuie sa merg la RAR cu masina noua?
4. Trebuie platite la Politie numerele (preferentiale)?

Si altceva de platit?

Dupa 20 iunie o sa am masinuta si o sa fiu si eu un proaspat posesor de Logan.

This post has been edited by chichi: 6 Jun 2012, 09:37

1. da se plateste
2. Impozit pana la sf 2012
3. nu se mai merge cu masina, mergi doar cu actele (CIV, factura, etc)
4. da se platesc si sunt aprox 50 lei. Sa ai mai multe variante de nr preferentiale.
5. RCA-ul se plateste pe 6 sau 12 luni
6. rovinieta

Poti evita toate aceste drumuri daca mergi pe mana reprezentatei, contra unui comision de 100 lei si in 3 sapt ai nr definitive. Ei umbla peste tot (RAR, finante, politie)

Drum bus si sa te bucuri de ea :)

Aviz amatorilor, s-au suplimentat voucher-ele RABLA cu 30000 de bucati!

Eu m-am cam grabit si am pierdut la afacerea asta cam 1000 EU (nu stiu cu cat se mai vinde acum un voucher), caci mi-am comandat Logan-ul cu oferta aceea cu un discount de 1000 EU... Daca mai asteptam un pic, fie economiseam 1000 EU la aceeasi motorizare si culoare, fie optam pentru ceva superior...

In fine, nu mai conteaza acum... Luni imi voi ridica masina; de-abia astept...

Toate cele bune...

This post has been edited by chichi: 19 Jun 2012, 13:04

Mi-am ridicat Logan-ul de la Apan si am rulat cu el 200 km...

Sunt super incantat de confort, dotari, etc... nici nu se compara cu batrana Dacie...

Ca o mica observatie, pentru cei care conduc agresiv (depasiri, rulare cu viteza mare, etc), le recomand Logan de 1.6... Logan-ul de 1.2 este mai lenes; daca ai si aerul conditionat pornit, trebuie sa apesi sanatos pedala de acceleratie, ca sa poti accelera. Am condus frecvent la servici Logan diesel si credeti-ma, se simte bine diferenta; diesel-ul este mult mai nervos si se infinge mult mai bine la drum, in comparatie cu masina mea...

In concluzie, daca ai familie si conduci responsabil, mentinandu-te la 100 km/h, va recomand sa va luati Logan de 1.2; daca nu, optati pentru o motorizare mai buna.

Una peste alta, sunt foarte multumit de masinuta; nu regret alegerea facuta... La banii pe care-i aveam, nu-mi permiteam o masina mai buna (de abia am reusit s-o cumpar si pe asta). Iar o masina noua este o masina noua; nu sunt adeptul SH-ului (un SH va inghiti o gramada de bani, stiu asta din proprie experienta)...

Consumul mi se pare un pic cam mare (10-11 l/100 km - cu aerul conditionat pornit - in oras), dar este in rodaj. Vom vedea cat consuma dupa 3000 km...

Urmeaza sa-i fac poze si sa o pun la avatar...

Mi-am ridicat Logan-ul de la Apan si am rulat cu el 200 km...

Felicitari si multi km fara incidente!

Bravo...felicitari si multi km fara probleme...Ai luat-o de la Apan de pe dig???
Daca da...mai erau jantele alea din aliaj agatate la intrare? Am pus ochii pe ele de mult timp si vreau sa le iau.
Legat de masina...cumnatul meu are 1,2 fabricat in 2010. Nu are nicio problema dupa 2 ani si ceva. Asa ca daca ai grija de ea, si ea va avea grija de tine.
PS: Baga masina la un jurnal de bord. Fa niste poze din toate unghiurile, cu motorul etc.

This post has been edited by Sir Andrew: 5 Jul 2012, 21:03

Cateva sugestii la inmatricularea masinii in Braila (eu nu am gasit nimic pe net)...

La 7.45 eram la un birou de copiat acte de langa Cinema Central (fata in fata cu o parcare), unde in 15 min o doamna amabila (programul la toate birourile de copiat acte era de la 8.00), mi-a completat toate cererile, mi-a facut copiile necesare, mi le-a ordonat pentru fiecare locatie si mi-a indicat unde sa ma duc... M-a costat 30 RON.

La ora 8.00 m-am dus initial la Primarie ( e bine sa va duceti mai intai la Primarie si la Administratia Financiara, pentru a evita cozile)... Acolo am platit impozitul si alte maruntisuri, aprox. 60 RON. Am rezolvat in 15 min... Locatia este in Centru, intre sediul Administratiei Financiare de pe colt si banca BRD, daca nu ma insel, cam pe mijloc; programul se deschide la 8.00.

Apoi am fost pe colt la Administratia Financiara unde era deja coada. Am stat pana la 8.30, cand s-a deschis programul... Am fost la camera 14, unde am completat o cerere de calcul a taxei de poluare, m-am dus la Registratura sa o inregistreze, m-am intors la acelasi birou, unde mi s-a calculat taxa de poluare, apoi a trebuit sa cobor la parter, sa semneze un tip, apoi iar inregistrata la Registratura la et. 1, pe urma inapoi la parter, la ghiseul 5 am inmanat hartia cu suma ce trebuia platita si la ghiseul 6, am platit. Total rotunjit: 310 RON (motor de 1.2) si 90 min irosite prin hatisurile birocratiei...

Ora 10.00. Am fugit la CEC unde am platit taxa de inmatriculare, 59 RON si 30 de min. de stat la coada (erau 2 cozi si tousi mergea destul de greu). Eu am platit la sediul CEC de pe bulevardul Independentei...

Ora 10.30, am plecat la RAR, unde mi s-a dat timbrul care trebuie lipit pe cartea de identitate. Sediul se gaseste prin zona Chercea, intre Dedeman si podul peste calea ferata, se vede din masina scris RAR pe o cladire. Am platit si aici 10 RON pe o revista RAR, care mi s-a bagat pe gat fara sa fiu intrebat... Am pierdut cam 30 min, deoarece nu am nimerit din prima ghiseul; am ajuns pe la niste birouri, m-au directionat catre sala de asteptare, unde nu am stiut exact unde sa solicit timbrul respectiv... In fine, am intrebat pe cineva, am fost la un ghiseu, am batut in geam si am rezolvat problema...

Ora 11.00, am ajuns la Politie la numere (pe Calea Galati, cum intri pe poarta este un birou chiar in fata), unde am platit 85 RON numere preferentiale (50 RON erau celelalte); a durat 15 min. (am avut 2 persoane in fata mea la coada)...

La 11.30 eram acasa. La ora 14.00 m-am dus si mi-am ridicat numerele.. Am facut totul intr-o singura zi si am cheltuit putin peste 500 de RON.

P.S.: da, am luat masina de pe Dig...

Nu prea am avut timp sa merg prea mult cu ea si nici sa-i fac poze, dar o voi face cand o sa m mai mult timp liber, probabil in concediu...