Outline · [ Standard ] · Linear+ Martor apa Logan 1.5 dci

Buna ziua! Detin un logan 1.5 dci, 85 cai cu 295.000 km, iar cand accerelez mai tare mi se aprinde martorul de apa din bord, dupa 3000 ture. Din injectoare nu cred ca este pentru ca nu am mers subturat mai deloc, motorina numai OMV si MOL, iar masina a mers mult in afara (drumuri lungi) cu 140 km/h lenjer. Acum nu mai reusesc sa ajung la 140 km/h deloc. De la ce ar putea fi ?

Buna ziua! Detin un logan 1.5 dci, 85 cai cu 295.000 km, iar cand accerelez mai tare mi se aprinde martorul de apa din bord, dupa 3000 ture. Din injectoare nu cred ca este pentru ca nu am mers subturat mai deloc, motorina numai OMV si MOL, iar masina a mers mult in afara (drumuri lungi) cu 140 km/h lenjer. Acum nu mai reusesc sa ajung la 140 km/h deloc. De la ce ar putea fi ?

Nu stiu ce legatura are senzorul de apa cu faptul ca nu mai trage(nu mai ajungi la 140km/h), dar pot sa iti spun ca eu circul de peste 2ani cu becul aprins din cauza ca s-a defectat senzorul din filtrul de motorina. Am vrut sa cumpar senzor dar nu merita 3-400RON acel senzor.Inca mai sper sa gasesc unul pe la dezmembrari.Am intrebat un mecanic de la Dacia daca calculatorul ia in considerare informatia de la senzor si acesta mi-a zis ca nu,ci doar se aprinde becul.Am facut si drumuri lungi(Belgia si Elvetia) fara nici o problema, dar nu merg cu 140km/h,poate 1-2depasiri.In rest 110-120km/h.Masina trage fara probleme,in depasiri o duc pina in 3000-3500rpm.O data pe an purjez filtrul,dar nu am gasit niciodata mizerie.Logan 1,5dci E5,90cp.