Outline · [ Standard ] · Linear+ cod culoare vopsea

am si eu o problema cu nuanta masinii mele,spuneti-mi si mie va rog care mai are aceeasi culoare,cum se numeste sau ce cod are,am vrut sa fac un retus pe capota,am luat rosu toreador,la spray,am dat si cu lac peste,dar la final mi s-a parut prea deschis,se poate vedea si in poza,masina este cea din semnatura,berlina din '99

Attached thumbnail(s)
401776_1864104420395233_2013054281_n.jpg ( Size: 37.39k ) Number of downloads: 453

am si eu o problema cu nuanta masinii mele,spuneti-mi si mie va rog care mai are aceeasi culoare,cum se numeste sau ce cod are,am vrut sa fac un retus pe capota,am luat rosu toreador,la spray,am dat si cu lac peste,dar la final mi s-a parut prea deschis,se poate vedea si in poza,masina este cea din semnatura,berlina din '99

Vezi ca scrie in cartea masinii.

Daca este vorba despre acel rosu ceva mai inchis metalizat, am achizitionat pe vremuri (1998) pt. o Dacie a firmei si scria pe cutie "rosu fantezi".

Pai rosu toreador este culoarea la fel ca a mea. Culoarea masinii este mai inchisa deoarece a "imbatranit" de la caldura si altele. Se mai poate deschide cu un polish.

val2011 am vazut ca si a ta tot '99 este,s-ar putea sa ai dreptate,ai facut vreodata retus cu spray la a ta?cum a iesit? B17XGG nu sunt sigur si nu spun ca am 100% dreptate,dar dupa '99 au denumit altfel culorile, m-am mai gandit ca ar putea fi rosu indian ,am vazut la o masina foarte asemanatoare la culoare,cartea este la proprietarul masinii ,daia nu ma pot uita pe ea

Se prea poate, dar tot atat de adevarat este ca in uzina nu s-a respectat cu strictete reteta (compozitia) vopselelor sau s-a lucrat "murdar". Eu am rosu imperial, am cumparat si spray si la cutie si nu s-au potrivit exact. M-am dus la un laborator, mi-a luat proba de vopsea si mi s-a spus ca difera de reteta din acte in sensul ca are un pic de verde si de aceea nu se potriveste ce am cumparat. Mi-a preparat un tub care s-a potrivit dar nu am fost multumit de calitatea vopselei (se matuieste rapid). Asa ca la Dacii, in afara de alb si negru (cred), nu trebuie sa cautam perfectiunea fiindca ne ostenim degeaba.

This post has been edited by B17XGG: 5 Jun 2013, 22:03

val2011 am vazut ca si a ta tot '99 este,s-ar putea sa ai dreptate,ai facut vreodata retus cu spray la a ta?cum a iesit?  B17XGG nu sunt sigur si nu spun ca am 100% dreptate,dar dupa '99 au denumit altfel culorile, m-am mai gandit ca ar putea fi rosu indian ,am vazut la o masina foarte asemanatoare la culoare,cartea este la proprietarul masinii ,daia nu ma pot uita pe ea

Am facut si eu cateva retusuri cu spray si intradevar este mult mai deschisa fata de culoarea masinii .

exact asa am patit si eu,ca sa ii dau o tenta un pic mai inchisa,am dat intai o mana de negru,am lasat sa se usuce si dupa aceea am dat vopseaua la tub si este un pic ,un pic mai bine,daca dau vopseaua direct peste chit ,nici macar nu acopera culoarea chitului,am dat 4-5 straturi,si degeaba unde aveam dat chit se cunostea perfect

Vopseaua nu e afectata la culoare, de soare. Deschide portbagajul, si uita-te in apropierea incuietorii de pe panoul de spate, si daca nu a fost vopsita peste, ai sa gasesti un numar din cinci cifre. E codul vopselei. Faptul ca vopseaua se matuieste repede, e corect. E vopsea mata, peste care trebuie sa dai lac cu intaritor. In momentul in care vopseaua s-a matuit (nici doua minute de la ultima trecere), ai avantajul ca poti sa mai faci retusuri (daca a picat praf, s-a scurs sau altceva). Mata, e putin mai deschisa ca nuanta, abia sesizabil, si dupa ce dai si lacul, devine identica cu originala, daca a fost preparata corect. Sprayul nu e pentru vopsit masini, ci pentru muste. Niciodata nu va fi vopseaua din spray, identica cu originala de pe masina, orice nume ar avea, apoi marginile petei vopsite , vor fi mate, gazate... Niciodata sa nu lipesti banda adeziva, la limita pana unde vrei sa vopsesti, ca va iesi cu bordura intre cele doua straturi de vopsea, cea noua si cea veche. Vopsirea o faci pierdut, iar matuirea celei vechi, din periferia petei vopsite crud, o aduci la luciu...te las sa gandesti. Eu am descoperit singur, dupa care la mult timp, a aparut si solutia corecta, pe care in servisuri nici acum n-o stiu, sau n-o aplica. De ce sa-ti vopseasca 10cm patrati pe 10 lei, cand poate toata capota, pe 200lei ? Iata aici, cateva retusuri cu vopsire locala, nu toata piesa, fara a se cunoaste diferenta, nici de culoare nici de luciu. http://www.daciaclub.ro/Rugina-in-podea-t263805.html

This post has been edited by PH-06-BOA: 8 Jun 2013, 21:41

Eu am dacia din 99 carburatie exact aceeasi culoare cand mi-am revopsit masina am luat Dacia rosu rubin de la duplicolor parca....

nici vorba de vreun cod,cine stie de cate ori o fi fost revopsita din '99 si pana acum,sprayul scria pe capac ca este special pentru gama dacia si culoare rosu toreador,dar nu prea se pupa ce este in spray cu ce este pe masina,asa cum ati spus si dvs, o singura culoare am avut o masina si a fost identica vopseaua la spary si anume gri carbon,am facut un retus cu sprayul cu gri carbon si nu s-a cunoscut absolut nici o diferenta de nuanta,totusi se cunostea ca e retus datorita lacului

This post has been edited by ilie.claudiu90: 10 Jun 2013, 11:43