Outline · [ Standard ] · Linear+ sportiva No:1531, proiect

Eu nu inteleg ce naiba tot aveti voi cu rarul ? "discuri nu pun ca ma ia rarul" "jante nu pun ca ma ia rarul" "nu fumez in masina ca ma ia rarul" mai terminati in plm cu rarul asta ca nu sta sa va vaneze pe voi daca faceti sex in masina sau nu. Sa va puneti problema asa: "ma opreste rarul si nu imi iasa gazele" "ma opreste rarul si vede ca am pivotii sau bucsa de la volan varza si imi ia talonul". Astea sunt problemele adevarate pentru ce sa va feriti de rar nu ce vorbiti voi acolo. Nu mai exagerati atat cu tot felul de prostii care le auziti de la x si y ca ajungeti sa nu mai iesiti cu dacia din curte. Imi place masina ta si vad ca ai chef de munca, baga nasul pe sub ea si vezi daca e ceva de facut sau de remediat, daca nu schimbi motorul nu ai nevoie de alte frane. In rest te descurci tu ca nu e mare lucru de schimbat bordu, scaune sau alte maruntisuri. ce zici tu,e valabil poate,la Resita,in Bucuresti si zonele limitrofe,controalele tehnice sunt omniprezente,si sunt capabili de mult mai multe decat crezi...

Eu nu inteleg ce naiba tot aveti voi cu rarul ? "discuri nu pun ca ma ia rarul" "jante nu pun ca ma ia rarul" "nu fumez in masina ca ma ia rarul" mai terminati in plm cu rarul asta ca nu sta sa va vaneze pe voi daca faceti sex in masina sau nu. Sa va puneti problema asa: "ma opreste rarul si nu imi iasa gazele" "ma opreste rarul si vede ca am pivotii sau bucsa de la volan varza si imi ia talonul". Astea sunt problemele adevarate pentru ce sa va feriti de rar nu ce vorbiti voi acolo. Nu mai exagerati atat cu tot felul de prostii care le auziti de la x si y ca ajungeti sa nu mai iesiti cu dacia din curte.

Imi place masina ta si vad ca ai chef de munca, baga nasul pe sub ea si vezi daca e ceva de facut sau de remediat, daca nu schimbi motorul nu ai nevoie de alte frane. In rest te descurci tu ca nu e mare lucru de schimbat bordu, scaune sau alte maruntisuri.

ce zici tu,e valabil poate,la Resita,in Bucuresti si zonele limitrofe,controalele tehnice sunt omniprezente,si sunt capabili de mult mai multe decat crezi...

corect toate trebuie luate pe rand....chef de munca si rabdare nu ma plang
ideea mea este urmatoarea vreau sa termin cu toate o data
La tablarie masina e apoape pergecta exceptand micile pete de rugina inerente viv a vis de varsta suspensia este ok franele sunt ok si ca functionare si ca stare de fapt discuri saboti placute adica noi
ptr capitolul tablarie vreau sa i schimb vopseaua dar mai intai vreau sa i pun stopuri mici deci ce rost are sa ma apuc de ia cind oricum treb facute si altele
instalatia electrica treb refacuta complet cin am luat o eu avea un bord cred ca de bmw l am dat jos si astept un meseris sa vina acum dupa srbatori sa mi faca instalatia
.....vreau sa o las cum a gindit o fostul proprietar ptr ca e facuta prin relee

5 May 2013, 19:08:
referitor la problema cu RAR -ul nu am nci un fel de problema ca am o dacie si ma opreste si gata ma ucide.....dar ce e corect e corect pentru 4 prezoane la modelul asta de dacie ....jos talon

5 May 2013, 19:11:
Ce as vrea cu adevarat si m as risca as vrea sa pun o servo directie ...care sa se potriveasaca fara prea multe modificari .....inca nu am gasit sau nu am cautat suficient ..daca renault 12 a avut sero directie...daca au fost modele cu servo ...e ca si pusa.

5 May 2013, 19:14:
Poate sunt un pic cu gindirea inversa dar vreau sa pun totul [e ea si apoi....tinchigerie pe unde mai e cazul...e intradevar ..o trece de timp.....
Ideea e ca vreau sa o vad facut cum as vrea sa o fac si dupa daca mai am ceva de modificat o fac pian cind stiu ca asa va ramane
intradevar maruntisurile scaune bord masca merg puse dar trb sa le pun sa o vad in ansamblu


5 May 2013, 19:16:
multumesc ina o data ptr tot chiar daca mai sunt si discutii in contradictoriu ..........de acolo pornesc de multe ori idei bune

This post has been edited by madalin78: 5 May 2013, 19:16

Vad ca stai foarte rau la capitolul "modificari la dacia" si mai rau la capitolul "rar" asa ca te las sa muncesti linistit si nu te mai plictisesc cu informatiile mele de nepriceput.

servo pe dacie,este mai mult un moft...daca pui coloana tipul nou,cu cruce cardanica ,nu ai probleme(papuc diesel/1310 injectie dupa 2003 parca)

Primul lucru,axeaza-te pe caroserie,trebuie sa ai ce reconditiona...gandeste-te ca o faci impecabila d.p.d.v. mecanic,dar iti curg tablele dupa ea,si realizezi ca ai muncit degeaba...faci tinichigeria,o vopsesti...apoi faci restul...te gandesti bine ce vrei,sa nu muncesti de 2 ori

Si,daca stai cu frica de garda,iti garantez ca nu o sa faci nimic

nu ma deranjezi <balck snake> sincer nu vreau sa jignesc pe nimeni dac nu vroiam sfaturile sau opiniile nimanui nu faceam acest topic

Eu daca as avea masina, timpul si banii de care cred ca dispui (totusi sa nu iti imaginezi ca rezolvi toata masina cu 1000-1500 lei) as face in felul urmator:
1. DEZASAMBLARE COMPLETA a masini, adica sa ramana doar tabla si eventual conductele de frana
2. TINICHIGERIE Eliminarea fiecarui punctuleț minuscul de rugina si eventualele modificari dupa bunul plac (evazare aripi, modificare stopuri spate etc.)
3. VOPSEAUA Aici nu este prea mult de spus. O preparare atenta a masini si o vopsea buna e tot ce trebuie.
4. MECANICA Revizie completa la tot ce inseamna directie, frane, suspensie etc
Refacere instalatie electrica. Daca o faci pe relee e cel mai bine si daca poti sa ii faci un tablou de sigurante model nou cu martor la fiecare cand se arde e perfect.
Motor: eu te-as sfatuii in cazul in care vrei sa il schimbi sa renunti la aceasta idee, dupa mine e prea multa bataie de cap. Daca o folosesti zi de zi, un set de 1.6 cu o chiuloasa rectificata cu 2-3 milimetru este suficient.
5. ASAMBLAREA De aici incepe partea frumoasa, masina incepe sa prinda contur. Iti trebuie rabdare si sa stii ordinea in care ai dezasamblat-o.

Cam asa as face eu in locul tau. Daca am uitat ceva astept completari. BAFTA!

This post has been edited by DJ-55-AMC: 6 May 2013, 16:09

Pacat de masina, are potential dar tu ai in cap doar frane ventilate si servo, cumpara o berlina si modifico asa cum ai in plan, dar nu o sportiva, este mult prea rara pentru incercari/improvizatii, ori stock ori copie dupa vechile sportive de raliu.
Mai intai scapa de rugina, apoi electronica, mecanica, motor, interior, daca masina nu este sigura (adica ruginita sau risti sa faca un scurt si sa iei foc Doamne fereste) atunci nu se merita sa faci modificari.
Eu iti urez succes si sper sa asculti de colegii mei mult mai experimentati!

This post has been edited by crissti: 6 May 2013, 21:55

Aici sunt de acord cu @crissti, ai mare grija la ce modificari vrei sa ii faci, asigura-te ca sunt reversibile, e pacat sa stici o asa bijuterie de masina, sunt din ce in ce mai rare. Asta e o rugaminte

salut dinou
nu am in cp doar discuri ventilate si sevo desi a doua idee ma incnta
sunt total de acord si asta am in cap cu ordinea expusa de< AMC> insa mai intai treb sa o echipez in starea in care este ea acum sa nu ma trezesc nu nu stiu ce alte obstacole dupa ce am facut de exemlu tinichigeria
cred ca in masina o sa fie investiti pe putin 4000 de ron
Momentan stau pe loc ptr ca imi astept electricianul nu pot lasa sa si bage nasul oricine...cel putin asa cred eu
chiar vreau sfaturi de la cel care au facut asta mult inauntea mea
Partea cu motorul nici nu ma gindesc ramane tot asta ..concluzia mea a fost ca e mult prea mare bataia de cap cu alt tip de motor care oricum nu se omologheaza......

La 4000 te duce numa tabla + un vopsit de calitate.Asta in cazul in care chiar doresti sa faci ceva bun din ea.Daca nu fa cum zicea un coleg,ia o dacie si "strico" cum vrei,nu de alta dar e mare pacat de masinuta asta.

4000 RON la un service de bune intentii care lucreaza pe casco sau RCA. se poate si mai ieftin (si mult mai de calitate).
Doar sa aiba un meserias priceput.

La 800-1000 lei te ajung doar materialele pentru vopsit(cu vopsea cu tot) asta daca vrei sa faci ceva bun si restu calculeaza tu manopera la cel mai ieftin om care o face,asta doar vopsitu sa nu mai pui partea de tinichigerie.

De preparat pentru vopsit poate sa se ocupe si el. Nu e mare inginerie sa dea cu chit pe unde trebuie si dupaia sa smilgheruiasca. Daca ii duci vopsitorului masina gata doar sa o manjeasca cu vopsea o sa iti ia mult mai putin. E foarte multa munca la preparare.
La tinichigerie insa e alta poveste, dar daca ai ambitie poti sa te apuci sa lucrezi cu fibra de sticla; o evazare la aripi si o capota strapunsa pe alocuri de rugina le poti face cu asa ceva. Eu o sa imi fac consola centrala pentru interior si aripile din fibra. Am si materialele deja

exact asa ...partea de pregatire o fac eu ....nu sunt foarte foarte priceput dar partea buna e ca sunt tipicar ceea ce lipseste cu desavarsire meseriasilor nu ca nu vor ci ptr ca unii au chiar mult de munca
Partea de tinichigerie vreau sa fie facuta in prezenta mea daca o sa am timp

Pot sati urez doar succes cu proiectul.

Restul o sa vezi cu ochii tai ce si cum.

multumesc
sunt convins ca o sa fie momente cind o sa mi iasa prin piele

9 May 2013, 13:29:
dupa o vizita la remat
multa fericire revin cu poze

9 May 2013, 21:39:
carcasa filtru bord model vechi vas expansiune masca si faruri

This post has been edited by madalin78: 9 May 2013, 21:39

Attached thumbnail(s)
Foto_mada_054_.jpg ( Size: 482.96k ) Number of downloads: 1227
Foto_mada_055_.jpg ( Size: 311.96k ) Number of downloads: 1286
Foto_mada_057_.jpg ( Size: 316.58k ) Number of downloads: 1187

Frumoasa achizitie. In ce stare este bordul? E crapat? Cat te-au costat?

bord faruri carcasa filtru vas expansiune masca si faruri 100 lei

12 May 2013, 19:56:
vechea fata (care se vinde)si noua fata numai ca trebuie schimbate balamalele din cauza care este ca nu are locmasca ...concluzie ......vizita la remat
farurile sunt reglabile .......nu am verificat motorasele dar o sa fac lucrul asta si o anunt in timp

12 May 2013, 19:58:
si colac peste pupaza ,,,,,,,,,,,treb si alte aripi ca e ..un spatiul liber ....nasol.....
catam....ghinion

This post has been edited by madalin78: 12 May 2013, 19:58

Attached thumbnail(s)
Foto_mada_059_.jpg ( Size: 316.14k ) Number of downloads: 1181
Foto_mada_061_.jpg ( Size: 266.27k ) Number of downloads: 1261
Foto_mada_062_.jpg ( Size: 256.14k ) Number of downloads: 635

Eu unul zic ca ai scapat bine cu banii, felicitari! Farurile sunt de Dacie? Nu stiam ca au avut reglare electrica, mai ales acel model.

OFF-topic: Mi-ai facut o pofta de reconditioanat si merserit la masina... Abia astept sa scap de bac si sa fac rost de niste bani (eventual )

This post has been edited by DJ-55-AMC: 12 May 2013, 20:17

cum naiba cumparati voi de la remat,,,ca eu nici in iasi nici in botosani nu pot cumpara de la remat,,,am dat numai peste paznici si angajati prosti care nu vor sa vanda nimic,,,si nebunesc cand vad ce bijuterii sunt lasate la casat, si nici macar nu te lasa sa mai iei ceva de pe ele ca oricum ajung la topit...eram dispus sa le dau contragreutatea in fier si tot nu au vrut... daca este cineva din iasi si are vreun nr de la vreun nene care lucreaza la remat sa-mi de-a si mie nr lui de tel...ca de luca din bucium mam saturat... un japcar.
iar in botosani la directia masi locala de langa obor la trei coline(pt cine stie) care ridica masinile abandonate vezi numai r19, r21, si alte dacii posibile donatoare de piese, in niste conditii foarte bune,,,stau si asteapta sa fie facute conserve,,,,nebuuunesc...ei cu ideile lor de inoire a parcului auto...da poate eu sunt un clasic imi plac doar masinile vechi,,,imi place sa simt pinionele din cutie, pedala de frana sa simt ca, conduc, nu numai ecrane, butoane, manetuce si alte treburi haitec. scuz pt offtopic )

This post has been edited by wizoo: 12 May 2013, 21:10

AMC...baga mare la bac si lasa fiarele ..e timp ..iti spun sigur


12 May 2013, 21:51:
eu am gasit o cu greu pe asta era singura neconsevata au fost cuminti intradevar acred ca o sa le mai trag o vizita

12 May 2013, 21:52:
nu au avut reglaj electric e pus de fostul proprietar dar nu ki a placut modelul mie ......

This post has been edited by madalin78: 12 May 2013, 21:52

Nu am mai vazut reglaj electric la faruri de genul! Daca sistemul era functional eu le pastram. Multa bafta si asteptam noutati!

Cand ai luat farurile ai luat si 'comanda" si interior? Sistemul pare usor de imprementat si la Dacioarele noastre insa nu stiu cat de des l-am folosi.

pe mine nu ma interesatsistemul am alta modalitate de pacaleala neortodoxa cei drept
Momentan astept sa mi achizitionez doua balamale tip vechi sa pot pune masca complet si doua aripi cu margine rotunda originale :)adica vizita la remat

13 May 2013, 20:51:
comanda din interior poate fi de orice masina nu are importanta epinde doar de gusturi
Oricum le dau.........

This post has been edited by madalin78: 13 May 2013, 20:51

pe mine nu ma interesatsistemul am alta modalitate de pacaleala neortodoxa cei drept
Momentan astept sa mi achizitionez doua balamale tip vechi sa pot pune masca complet si doua aripi cu margine rotunda originale :)adica vizita la remat

<span class='edit'>13 May 2013, 20:51:</span>
comanda din interior poate fi de orice masina nu are importanta epinde doar de gusturi
Oricum le dau.........

Salut,dragut proiect mult succes in continuare.
Daca te intereseaza am eu 2 aripi de dacia 1300 din fibra de sticla (trebuie umpic lucrate la ele)si niste faruri deasta rotunde..PM me daca te intereseaza.

Si inca ceva OLD SCHOOL rocks.

This post has been edited by Danezu33: 15 May 2013, 17:04

OLD SHOOL TREBUIE DAR SI CEVA UPLOAD
CAUT INTAI DE TABLA
INCA NU POT ACCESA PM NU STIU DE CE................

sportiva primeste si balamale adecvate ptr masca de renault 12

Foto_mada_066_.jpg ( Size: 278.57k ) Number of downloads: 518
Foto_mada_067_.jpg ( Size: 298.24k ) Number of downloads: 463


Moderator edit: Nu stau sa iau tot topicul la corectat, ca behai la luna pana termin. Fa un efort si mai foloseste si semne de punctuatie, evita scrisul IRC, si tot ce mai tine de o exprimare coerenta.

This post has been edited by bucatzel: 17 May 2013, 14:45

Pacat ca aripile nu o ajuta deloc cu privire la masca cea noua de r12.spor la cautat...eu iti inteleg "fluturasii"fiecare avem asa ceva,si nu te condamn,o faci cum vrei si cum iti place..iti doresc spor si multi nervi !

Ceea ce nu-nteleg eu,de ce nici macar o sportiva,nu ramane cu masca aia cu care a venit din fabrica...una n-am vazut stock 100%,toate-s modificate...ba 1300,ba 1310 masca ingropata,nici macar una singura nu vad ca scapa..ma rog..

This post has been edited by 1310CL: 17 May 2013, 14:20

ASA ESTE FIECARE CU <FLUTURASII> LUI...CE SA FACI...MACAR LE TINEM IN VIATA

Moderator translation:
Asa este, fiecare cu "fluturasii" lui. Ce sa faci, macar le tinem in viata.

Vorbesc serios, scrie mai normal.

17 May 2013, 16:57:
ok sunt mai nou IRC am inteles fata emoticon fara scrierea mirc si mie imi e drag ca postez aci citesc parerile altora unde gresesc? pare stupida intrebare poate chiar sunt si eu dar iarta-ma nu pricep

This post has been edited by madalin78: 17 May 2013, 16:57

Ceea ce nu-nteleg eu,de ce nici macar o sportiva,nu ramane cu masca aia cu care a venit din fabrica...una n-am vazut stock 100%,toate-s modificate...ba 1300,ba 1310 masca ingropata,nici macar una singura nu vad ca scapa..ma rog..

[/quote]
Eu unul acea masca de care spui tu(cea cu care veneau sportivele din fabrica) mi se pare cea mai urata masca dintre toate cele care au fost puse pe dacie (fara suparare este doar parerea mea proprie si personala), din '69 pana in 2005 si se pare ca nu sunt singurul de aceasta parere.
Si tin sa te contrazic, sunt cateva Dacii sport cu acel model de masca.
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=529...elevant_count=1

This post has been edited by DJ-55-AMC: 17 May 2013, 18:26