Outline · [ Standard ] · Linear+ Se descuie yala de la usa cu orice cheie, ... chiar si cu unghia...

Buna seara tuturor... Scriu in numele unui prieten... varstnic... ce poseda o Dacia 1310... A observat ca yala de la usa soferului se poate descuia si incuia chiar si cu unghia, chiar si cu batul, chiar si cu orice obiect ce ar putea sa invarta acea yala... Din ce motiv? Ce ar putea sa ii faca pentru a remedia problema? Or fi ramas intepenite draciile prin yala... nu stiu... Multumesc!

Buna seara tuturor...

Scriu in numele unui prieten... varstnic... ce poseda o Dacia 1310...

A observat ca yala de la usa soferului se poate descuia si incuia chiar si cu unghia, chiar si cu batul, chiar si cu orice obiect ce ar putea sa invarta acea yala...

Din ce motiv? Ce ar putea sa ii faca pentru a remedia problema? Or fi ramas intepenite draciile prin yala... nu stiu...


Multumesc!

Se schimba butucii de yala.Se gasesc la set la magazin:usi fata si portbagaj.
Problema prietenului tau consta in faptul ca i s-au tocit verturile(''catzeii'') care intra in componenta butucilor,cinci la numar.Acestia sunt de bronz iar cheia este de otel.Datorita introducerii indelungate a cheii in butuc,verturile finnd din material mai moale(bronz),s-au tocit.Acum permit deschiderea cu orice cheie1

Asa e cum spune deceneu,avem mare noroc totusi ca mai gasim prin magazine butucii -yala de la usi si portbagaj.
te salut

Inainte sa schimbe yalele, poate sa incerce sa le umple de cateva ori cu wd40. Dupa care sa agite energic cheia in yala. Dupa ani si ani de praf, se mai intepenesc pinii, si au nevoie de un pic de ajutor ca sa se comporte frumos.

nu puneti baza pe butucii noi. Am eu o pereche si se descuie cu orice cheie...

Asa zic si eu , orice yala ai pune tot se gaseste cheie pentru ea ,parca sunt chei universale la yalele de dacie.
Eu 2 ani nici macar nu am incuiat dacia ,am fost praduit o data prin centrul orasului,oricum a luat o geanta goala, dar in fata blocului in 2 ani nu s-a intamplat absolut nimic .Orice yala ai avea daca hotul e pus sa fure ceva, fura el cumva .

Daca nu aveti incredere in yalele din comert,reparati-le pe cele vechi.
Sa nu credeti ca cele de masini germane nu se strica.Audi 80(1991) al socrului meu se deschidea cu orice cheie.Am cumparat din dezmembrari alti butuci si le-am extras verturile.I-am combinat cu cei de pe masina mea.Cei care nu s-au potrivit,i-am ajustat cu o pila fina.Mentionez ca acum am o singura cheie pentru toti butucii:contact,usi,portbagaj,cutie acte.Si este singura cheie care le deschide!
Daca veti probleme cu yalele,faceti ce-am facut eu:munca de chinez batran!

This post has been edited by deceneu32: 20 May 2011, 20:35

Yalele din comert sunt lamentabile, mi le-am schimbat si eu, si dupa cateva zile le puteam deschide cu orice cheie care intra umpic in yala:( . Acum, dupa un an de zile, le pot deschide chiar cu orice, important e sa se roteasca putin, surubelnita, cheie, sarma, bat, chiar orice. Ma dispera ideea, dar ma gandesc la o remediere, inchidere centralizata si anularea butucilor

pune-ti o inchidere si anulezi yalele, eu tot pe acelasi motiv mi-am pus.

pune-ti o inchidere si anulezi yalele, eu tot pe acelasi motiv mi-am pus.

Din pacate vad ca e ultima solutie, va trebui sa-mi pun si eu in viitorul apropiat

Sunt in comert doua feluri de butuc. Din aia originali, cam 35 de lei doar usi, cam 60 de lei si cu portbagaj. Aia nu se mai descuie cu nimic, sunt foarte buni. M-am dus la magazin si am probat vre-o 10 chei sa fiu sigur, si dupa ce i-am cumparat, cum prindeam o cheie in raza, incercam si la usile mele. Niciodata nu a dat macar un semn ca vrea sa se invarta cheia in butuc.
Sunt si din aia facuti la srl, ceva pana in 20 de lei doar usile, dar aia sunt penali.

Aia originali,despre care vorbesti tu,sunt facuti de UAMT-Oradea.
Restul sunt infectii.

Cat despre " pus inchidere centralizata si anulatul complet al yalei" e cam riscant. Doamne-feri sa uitati farurile aprinse peste noapte si sa ramana bateria fara curent, sa vedeti dup-aia bucurie cand ramane masina inchisa. Daca toate butucee sunt anulate complet, se lasa fie cu geam spart, fie cu chin sa va bagati sub masina pentru a pune cablurile de pornire pe cablurile alternatorului (sau pe unde s-o putea...)

This post has been edited by ATM: 7 Jun 2011, 22:01

e 5 lei geamul de dacie la remat...il schimb in 15 minute.

la inchidere centralizata m am gandit si eu...imi trebuie doar un motoras pe fata la sofer ca butucul din dreapta e anulat.



This post has been edited by Andyno: 8 Jun 2011, 01:33

Si cand n-or mai fi?

Dar era odata un coleg pe forum care si-a pus inchietori usi/portbagaj si contactul de logan. nu merge si asa sau e frectie la picior de lemn? Nu dealta dar intentionez sa fac si eu ceva pentru ca au incercat niste tembeli cu surubelnita si mi-au stricat incuietoarea de la sofer.

Si cand n-or mai fi?

pai o sa cazi din dacie pana cand nu o sa ma gasesti geamuri.

Eu am schimbat acum cativa ani contactul la dacie. Am luat UAMT...sa fie, alea alea.

Eram tare mandru de el, si un coleg a bagat cheia de la golf pe jumatate, a rotit....si a pornit masina.

Piese de tot RAHATUL.

Asa e, nu mai e nici golfu' ce-a fost.

cand am pierdut cheile si am schimbat contactul, am zis ca i dau foc.

am incercat 50 de chei de la remat de contact si nici una nu a intrat putin incat sa misc putin contactul ca deblochez tumburusul ala nenorocit.

l am scos cu greu si am luat contact original de la remat..merge perfect de 5 ani.

am bagat si surubeltina si am batatut cu ciocanul ..nimic, nimic...si cutit si alte scule.

This post has been edited by Andyno: 9 Jun 2011, 15:09