Outline · [ Standard ] · Linear+ Fost Noir Megane, fost Sportage, actual Sportage, 1.5 dci 86 CP, 2007 /1,6 GDI,2017/1,6 T-GDI 2020

Cam care ar fi diferența de bani pe care estimezi că o vei plăti pentru a face achiziția? Câți cai are motorul ăsta? Eu unul as renunța la awd, daca e vorba de bani și așa alege benzină turbo at.......

Cam care ar fi diferența de bani pe care estimezi că o vei plăti pentru a face achiziția?
Câți cai are motorul ăsta?
Eu unul as renunța la awd, daca e vorba de bani și așa alege benzină turbo at.......

Mi se pare mic motorul de 1.6 crdi pt Sportage. Cititnd si specificatiile (0-100 in 11.8s, vmax 180km/h) se vede ca e cam lenesa.
As alege 2.0 crdi, unde ai 0-100 in 9.5s si vmax 201km/h, performante decente
Diferenta de consum e de sub 1l/100km.

1.6:
https://www.auto-data.net/en/kia-sportage-i...p-awd-dct-34697

2.0:
https://www.auto-data.net/en/kia-sportage-i...185hp-awd-34698

This post has been edited by Andy_ACS: 11 Sep 2019, 09:10

pai luand in calcul un buyback efectiv plus ceva maruntis de la mine existent, cred ca undeva pana in 15 mii euro

are 136 cp, 320 cuplu, eu am benzina de 1,6 si pot sa spun ca nu-mi displace, are cateva momente unde mi-ar trebui ceva mai mult, deci pt mine sigur dieselul va veni cu un plus fara de gdi

motorul de 2.0 mi se pare prea mare pentru drumurile mele, mai mult in oras, 1,6 pare un compromis ideal si pentru mers afara
si 2.0 vine acum doar impreuna cu mild hybrid, nu ma incanta inca chestia cu bateriile

This post has been edited by aqua: 11 Sep 2019, 09:24

plus ca costa de te rupe.

ps awd consuma mai mult placutele spate.

are un coleg GDI turbo, cam 7.5 ia afara. si in oras spre 12.
daca nu te grabesti la depasiri si mergi prin oras cel mai mult, 1.6 crdi e suficient, mai ales ca automat nu simti sichimbarile dese de trepte ca sa o tii in miscare.

vezi ca 1,6 e dublu ambreiaj, e posibil sa schimbi cate un ambreiaj sau doo in timp.

pai luand in calcul un buyback efectiv plus ceva maruntis de la mine existent,  cred ca undeva pana in 15 mii.....

Eu unul nu m-aș complica, mai pui 1500 și iei un Suzuki ca al meu......

vezi ca 1,6 e dublu ambreiaj, e posibil sa schimbi cate un ambreiaj sau doo in timp.

Pe GARANTIE.

Eu unul nu m-aș complica, mai pui 1500 și iei un Suzuki ca al meu......

diferenta maaare de spatiu intre sportage si vitara. si de calitate interior, ciar daca la facelift e mai bine.
L.E acu am vazut ca ai S cross, ala e mai mare, da

This post has been edited by einstein1984: 11 Sep 2019, 11:42

Eu unul nu m-aș complica, mai pui 1500 și iei un Suzuki ca al meu......

Daca nu apare ceva mai tentant si situatia financiara imi va permite, pana la finalul anului viitor o sa imi iau si eu tot un s-cross, automat, 4x4, cu senzori de parcare, ACC si RBS, musai albastru metalizat. La acelasi pret nu ma incadrez cu dotarile la Sportage.

M-am dat cu ala din parohie si am fost placut surprins, dar imi lipsesc senzorii de parcare ca la Passat/CrosslandX.

din afara mi se pare semnificativ mai mic suzuki, nu stiu interiorul cum e

Si mie imi place mult mai mult Sportage decat SxCross.

Nu compar mașinile, spuneam doar că de diferența dintre un Sportage nou și unul vechi îți iei direct altă mașină și rămâi și cu aia veche, asta era ideea......

11 Sep 2019, 11:11:

Daca nu apare ceva mai tentant si situatia financiara imi va permite, pana la finalul anului viitor o sa imi iau si eu tot un s-cross, automat, 4x4, cu senzori de parcare, ACC si RBS, musai albastru metalizat. La acelasi pret nu ma incadrez cu dotarile la Sportage.

M-am dat cu ala din parohie si am fost placut surprins, dar imi lipsesc senzorii de parcare ca la Passat/CrosslandX.

Pentru banii dați e o mașină foarte bună......

This post has been edited by dandobre: 11 Sep 2019, 11:11

Mi se pare mic motorul de 1.6 crdi pt Sportage. Cititnd si specificatiile (0-100 in 11.8s, vmax 180km/h) se vede ca e cam lenesa.

Am motorul ala pe Cerato. Pe o berlina este ce trebuie, desi, uneori, se simte cilindreea mai mica.
Clar trebuie motorul de 2 litri pe o masina de gabaritul Sportage-ului, chiar daca masina merge mai mult prin oras.

nu cred ca este acelasi motor, tu ai U2, 126 cp si 260 cuplu, nu mai e in productie, e inlocuit cu U3 asta pus si pe sportage, 136cp si 320 Nm, eu zic ca este o diferenta notabila mai ales la cuplu pentru diferenta de greutate dintre cerato si sportage

Eu am Megane 4 1.6 dCi 130Cp si 320nm, deci cam ce ofera acest 1.6 crdi. Pentru Megane e exact ce trebuie, numai in cateva momente as fi avut nevoie de mai mult. Masina are 0-100 in 10s si vmax 200km/h. De asta am zis ca in cazul tau 2.0 ar fi ideal, oferind performante similare pe Sportage.
Dar daca diferenta de pret e foarte mare si stii ca nu iti trebuie putere mai mare, ar fi un salt considerabil fata de un benzinar 1.6 aspirat care trebuie turat foarte tare sa simti ceva.

nu cred ca este acelasi motor, tu ai U2, 126 cp si 260 cuplu,  nu mai e in productie, e inlocuit cu U3 asta pus si pe sportage, 136cp si 320 Nm, eu zic ca este o diferenta notabila mai ales la cuplu pentru diferenta de greutate dintre cerato si sportage

Eu am motorul U1, care are la baza 115 cai si 255 Nm. I-am pus powerbox, care a urcat-o la 143 de cai si 310 Nm. Si tot se simte cilindreea mai micuta...

pariu ca de la U1 la U3 ai alta turbina?

Aici discutam de altceva, cuplu si cilindree...tot geometrie variabila am si eu pe U1...

Eu am Megane 4 1.6 dCi 130Cp si 320nm, deci cam ce ofera acest 1.6 crdi. Pentru Megane e exact ce trebuie, numai in cateva momente as fi avut nevoie de mai mult. Masina are 0-100 in 10s si vmax 200km/h. De asta am zis ca in cazul tau 2.0 ar fi ideal, oferind performante similare pe Sportage.
Dar daca diferenta de pret e foarte mare si stii ca nu iti trebuie putere mai mare, ar fi un salt considerabil fata de un benzinar 1.6 aspirat care trebuie turat foarte tare sa simti ceva.

da, de fapt cam asta era intrebarea, daca o fi un moft trecerea sau e diferenta, si eu as zice ca se va simti altfel dieselul
pe de alta parte m am uitat pe testele de pe turatii si am vazut ca la 130 km/h consumul pentru 2.0 ar fi de 9/10 la suta ???? no way

This post has been edited by aqua: 11 Sep 2019, 14:59

Aici - https://www.autozeitung.de/kia-sportage-2-0...st-194990.html#, baietii dau un consum de 6,9 la suta in test...am un amic cu una de 185 de cai, model 2016 parca, face naveta la greu cu ea si nu s-a plans de consum...

Nu compar mașinile, spuneam doar că de diferența dintre un Sportage nou și unul vechi îți iei direct altă mașină și rămâi și cu aia veche, asta era ideea......

<span class='edit'>11 Sep 2019, 11:11:</span>
Pentru banii dați e o mașină foarte bună......

Vitara e mai fun.

Dar si sportage e .😍..comparatia e intre beluci si j.aniston

This post has been edited by wolfin: 11 Sep 2019, 19:20

Aici discutam de altceva, cuplu si cilindree...tot geometrie variabila am si eu pe U1...

nu e vorba de VNT, ci de eficienta umplerii la ture mari. Una e sa dai motorina in prostie cu tuning box , si alta e sa ai si aer cat trebuie

Vitara e mai fun.

Dar si sportage e .😍..comparatia e intre beluci si j.aniston

Vitara/S-Cross/Sportage nu sunt masini frumoase ci doar ieftine sau cel mult raport calitate/pret bun (cantitate/pret e la Duster). Pe cand actritele ...

Ai si gasit comparatia.

bai..nu stiu ce sa zic..totusi au peste 50 ani...

on topic..sportage e mai confortabil...mai ales pentru cei din spate.

This post has been edited by wolfin: 12 Sep 2019, 11:05

tocmai ma uitam la un megane estate gt line, frumusel, da' nu am vazut in echipari sau optionale sa aiba incalzire pentru locurile spate, are sau nu?

Te gândești să te întorci la romb?

nu in mod special, dar da, caut o automata in primul rand, la sportage e DCT pe care as merge ca am 3 ani cu kia si imi place, dar ca si motorizare cel de 177 cp consuma cam mult in oras pe unde merg eu, si cu diesel nu stiu daca sa ma bag sau nu

asa ca dupa ce m am mai uitat pe net si pe skoda, si mazda, mi a placut si estate pe versiune gt line, cu EDC si motor benzina de 160 si la consum cred ca sta mai bine decat sportage de 177, reno mai are si 1,7 dci care suna f bine dar e diesel, caut si ceva cu portbagaj maricel cu deschidere buna pentru bagat biciclete de copii de ex

si intrebam de incalzire in scaune spate la reno ca fetele mele apreciaza tare mult de cand au descoperit -o la sportage
tare mi-e ca nu are reno asa ceva

Daca vrei Megane 4 citeste pe aici pe forum si s-ar putea sa iti treaca...si oamenii care lucreaza la/cu ele spun ca e cel mai slab Renault din ultimii vreo 20 de ani dpdv al calitatii si fiabilitatii. Atat de multe si diverse probleme ca la masina asta nu stiu daca au mai fost semnalate la alt model in istoria recenta a marcii

Vezi ca a aparut si Kia XCeed, si pe aia o poti lua cu DCT si motorul de 1.4 care nu e atat de mare amator de benzina ca 1.6 T. Daca ti-a placut Sportage, nici Xceed n-are de ce sa nu iti placa. Nu e break, dar e destul de spatioasa,

Asta cu cel mai slab Renault din ultimii 20 de ani e cea mai mare tampenie ever! 😃
Megane 4 nu are incalzire in bancheta spate.