Outline · [ Standard ] · Linear+ Dacia Logan - masina anului, in Serbia si Muntenegru

Stire difuzata la Radio Romania Actualitati acum cateva minute. Dacia Logan a fost declarata masina anului la vecinii nostri din sud. Ce ziceti de acest lucru?

Stire difuzata la Radio Romania Actualitati acum cateva minute. Dacia Logan a fost declarata masina anului la vecinii nostri din sud. Ce ziceti de acest lucru?

ura

Numai inainte fratilor.

Felicitari Logan! Acum sa vezi reclama :Tati, tati iar ai trecut de scoala. Acum best car 2004 in Serbia Montenegro. Rakets tested it!!!

Multi de pe aici vor exclama: S-au prostit si astia!

Numai inainte fratilor.

Corect! Asta e avantajul major pe care il ai cand esti down and out, the only way is up. :-)

Si la noi ar fi trebuit sa iasa Logan masina anului dar cine stie dupa ce criterii (spagi) se alege la noi.

Pai la noi trebuiau astia za vanda Colt. Oricum masina anului e o tampenie cat casa. Iei masini din clase diferite cu filozofii diferite si o alegi pe cea mai buna. Ete scartz

Eu nici nu auzisem de Colt-ul asta nou (si probabil ca sunt multi ca mine) pana sa iasa masina anului.
Nu neg ca ar fi o masina buna (Colt) dar pentru noi romanii Loganul are o insemnatate muuuult mai mare.

Care an? Ca asta abia a inceput. Pana la sfarsit....mai este destul. Poate scoate Dacia alta masina intre timp (vreun proiect secret,ceva?) si-i da clasa la Logan

Tre' sa mai tinem cont si ce masini a depasit, ca nu-i de ici de colo sa iesi in fata unei Toyote! Parerea mea!

Bravo Dacia! Pe bune!

Daca iar ne pute, chiar si chestia asta, inseamna ca suntem cam dusi cu capul!

hai sa bem! cate 40 de pahare

sunt fan Dacia,dar totusi..Logan m-a dezamagit!la inceput mi-a placut putin,acum insa o vad tot mai mult semanand cu Oblio(stiti,desenele animate in care toti aveau capul ascutit)!

Lasa sa o aprecieze altii.La noi a avut numai parte de critici si ce e cel mai grav,critici false.

Consuma 15 L/100 Km (.... 200 Km poate consuma)
Nu fuge (E adevarat ca nu face 100 in 6 secunde)
S-a rasturnat unu cu ea deci Logan e un esec (din 30.000 buc???)
Arata naspa (E subiectiva parerea)
E finisata naspa (Nu mi se pare)
Le-au rechemat de proaste ce sunt !?! (Asa o fi......inseamna ca Mercedes cand a retras A-Class trebuia sa dea faliment)
E scumpa (Zau???)
etc etc

In toata presa straina,Logan a avut numai parte de laude(din cat am citit si eu).
In Romania,reticenta si critici mincinoase la greu.De aia e Romania unde e si din cauza asta nici nu o sa ajunga prea departe curand.Cand industria auto americana a fost pentru prima oara amenintata serios de cea japoneza datorita inferioritatii produselor americane,guvernul i-a indemnat pe americani sa cumpere masini autohtone,ca acele companii sa nu dea faliment din cauza importurilor masive din Japonia,sa nu se piarda locurile de munca si sa ajute industria autohtona.Culmea este ca aia au inteles mesajul,au cumparat si cumpara in continuare....Pe de alta parte,o buna parte din romani au inceput sa arunce cu noroi inainte ca macar sa vada pe strada un Logan.


Sa fi critic in mod obiectiv e un lucru foarte bun.Sa mananci k..... aiurea e foarte grav si nu aduce nimanui vreun beneficiu ci dimpotriva!

Bravo Dacia,iti urez succes in continuare!!!

daca as primi cate 1 leu (d-asta usor ) pentru fiecare mancator de kkt as fi MILIARDAR in DOLARI !!!
lumea-i mare si diversificatala...dar la noi chiar s-a rasturnat caruta u prosti...

parerea mea:nu are cum sa fie o masina mai buna si mai bine gandita(estetic,functional,fiabila),pentru ca altfel ar lua,,painea,, multor masini din vest,iar asa ceva nu ar conveni multora dintre constructorii de masini din vest!

parerea mea:nu are cum sa fie o masina mai buna si mai bine gandita(estetic,functional,fiabila),pentru ca altfel ar lua,,painea,, multor masini din vest,iar asa ceva nu ar conveni multora dintre constructorii de masini,inclusiv Renault!

ma mi se pare un lucru bun dar tinand cont de valoarea masini .... atunci hai sa nu ne mai cumparam numa masini din vest ca is mai bune ca is mai finisate ca alea ...alea ...si atunci vom lichida uzina DACIA

parerea mea:nu are cum sa fie o masina mai buna si mai bine gandita(estetic,functional,fiabila),pentru ca altfel ar lua,,painea,, multor masini din vest,iar asa ceva nu ar conveni multora dintre constructorii de masini,inclusiv Renault!

Pai nu zice nimeni ca e "mai buna" ca o Toyota. Dar e la 1/3 de pret. Si raportul pret/calitate e probabil de natura s-o faca masina anului in tari mai sarace. Daca sarbii si muntenegrenii ar avea banii nemtilor, n-ar fi iesit masina anului, pentru ca pretul tragea mai putin in balanta.

Probabil ca Logan se va dovedi un succes in tarile in curs de dezvoltare.
Pentru un tanar de la noi, care are rate la casa, dar ajutat putin de un salariu mai bunicel, se arunca si la o rata la Logan, aceasta masina e o mana cereasca.
Eu nu am rata la casa si tot simt rata la Solenza si ii inteleg pe cei amintiti mai sus, dar am o masina si nu o taraboanta.
Pentru cei in etate, care au avut Dacia berlina, si fara multi bani Loganul le ofera un confort de care nu au avut parte.
Desigur pentru un Becali, un Iacubov, un Vantu sau Seche, ca sa dau doar cateva exemple din cei care au adus o contributie determinanta in dezvoltarea omenirii si sunt acolo unde sunt, Loganul e infecta.
Pentru alti favorizati ai soartei liber la nemtesti si japoneze fratilor.
Dar sa hulesti o masina despre care s-a spus ca e pentru 80 la suta din omenire (si s-au inghesuit si vestici girla) inseamna sa uitam de unde am plecat. Oare ce masina aveau unii din cei enumerati mai sus inainte de 89? Atunci tare mai era buna o Dacie, asa cum era ea.
Am mers ieri prima data cu Logan. E peste Solenta la spatiu interior si inchiderea usilor. In rest imi era parca familiara. Solenza cred ca era un concurent al Loganului si de aia kaput. Si masinuta mea e nesperat de ok. Deh, frica de ce era inainte la Dacia dar cred ca e cam gata cu ce era odata, asta e realitatea.

This post has been edited by omman: 10 Mar 2005, 13:14

Daca in ROM.sunt multi carcotasi asta e.
Dar ce te faci ca se cumpara LGN si in tari mai avansate ca noi (ungaria,cehia,slovacia,etc).Acolo de ce se vinde daca nu e buna ?Acolo e foarte buna ca si acolo sunt oameni care nu castiga o avere pe luna. si uite ca e buna masina.daca se va vinde bine e si spre folosul fabricii si al tarii.
Si ce te faci ca din iunie se va vinde si in Germania,Franta,Italia,Spania iar din noiembrie in Elvetia.(or fi carcotasi si acolo?)

Parerea mea ....care este.

This post has been edited by BOGDAN DSN: 10 Mar 2005, 13:00

Probabil ca Logan se va dovedi un succes in tarile in curs de dezvoltare.
...

Mare adevar graiesti! Exact asta este Loganul si exact asta a fost si Dacia 1300. S-a vazut cu ochiul liber la unguri, care inainte de 1988 erau super-fericiti cu Dacia, iar dupa 1991 cand s-a terminat la ei "tranzitia" :-) au inceput sa ni le trimita inapoi.

1. in RO exista si multi care isi taie singuri cracca...

insa

2. e totusi posibil ca in RO nivelul de trai sa fi crescut putin astfel incat publicul sa pretuiasca mai mult confortul, calitatea chiar daca costa mai mult si sa dea mai mult pe masini!!! ... in plus, perceptia despre calitatea Dacia sa fie un pic mai pesimista la noi decat in alte tari si ideea preconceputa "dacia nu e fiabila si de calitate pentru ca e ca berlina" sa fie inca prezenta...

Problema este ca Romanii trebuie sa inceteze sa gandeasca prin prisma ideilor preconcepute sau macar cei care traiesc din astfel de idei,sa si le pastreze pentru ei.

pt cine nu e dispus sa dea multi bani pe o masina,LOGAN este o solutie.dar sa fim seriosi,eu unul am constatat ca majoritatea celor care s-au declarat multumiti de ea,au avut inainte berlina,sau un second hand din vest,vechi si ros de rugina.oare care ar fi parerea celor care conduc zilnic masini adevarate?
P.S:nu ca n-as fi patriot,dar nu sunt asa de incantat pe forum,in conditiile in care ne lovim zilnic de micile erori si neajunsuri ale masinilor noastre autohtone si de pseudocalitatea service-urilor/garantiilor si binenteles a lu' ,,nea vasile,,care ne zambeste ironic in timp ce ne ofera la juma' de pret uleiul ,,ramas,, de la clientul anterior,eventual si placutele de frana..

Aici era vorba despre parerea strainilor.Si strainii care au fost incantati de Logan sunt fosti proprietari de berline???
Logan nu este mai prejos decat un Clio,e chiar superior daca ne gandim la spatiu.Clio se vinde cu mare succes in toata Europa.Oare toti oamenii multumiti de Clio sunt fosti proprietari de berline si de ruginituri???
De servicii de c...... te asigur ca vei avea parte si la reprezentanta la Mercedes sau BMW unde tot Nea' Vasile e mecanic deci nu vad cu ce e mai inferior Loganu' mai ales ca de la o masina de 5 ori mai scumpa ai de 5 ori mai multe pretentii.
Fratele meu are un Passat cumparat nou in Decembrie 2004.Taicamiu are un Cielo cumparat in '96 si urmeaza sa-si ia noul Passat cand o sa apara.In cazul meu pot spune ca stiu ce e o masina de calitate (nu ma refer la Cielo) si cu toate astea sunt foarte incantat de Logan.
Sunt exact ideile preconcepute de care vorbeam.
Multumesc stefanflorin77 ca m-ai ajutat sa-mi dovedesc punctul de vedere.

@stefanflorin77: Te rog mult sa nu o iei cumva in nume de rau sau ca pe o jignire pentru ca este ultimul lucru pe care il doresc.M-am folosit de ce ai scris tu ca sa-mi sustin ideea.Merci! (scriu asta pentru ca mi s-a mai intamplat)

"pt cine nu e dispus sa dea multi bani pe o masina,LOGAN este o solutie.dar sa fim seriosi,eu unul am constatat ca majoritatea celor care s-au declarat multumiti de ea,au avut inainte berlina,sau un second hand din vest,vechi si ros de rugina.oare care ar fi parerea celor care conduc zilnic masini adevarate?"
Pe acelasi rationament intreb si eu cati fosti proprietari de Mertz si BMW vor fi incintati de VW sau Opel
Loganul concureaza exact cu "second hand din vest,vechi si ros de rugina" , nu cu VW sau Reno noi

This post has been edited by paul_s: 11 Mar 2005, 14:30

mai stii ... poate iese logan masina anului si-n rusia
pacat ca acolo o sa-l cheme renault ...

2. e totusi posibil ca in RO nivelul de trai sa fi crescut putin astfel incat publicul sa pretuiasca mai mult confortul, calitatea chiar daca costa mai mult si sa dea mai mult pe masini!!! ... in plus, perceptia despre calitatea Dacia sa fie un pic mai pesimista la noi decat in alte tari si ideea preconceputa "dacia nu e fiabila si de calitate pentru ca e ca berlina" sa fie inca prezenta...

Eu mai degraba as spune ca romanul inca nu "calibrat" si cum da o idee de bine, orice altceva OK este mediocru pentru el. Ca sa fac o analogie, taranu fara 4 clase, plantat in oras cu buda cu apa (nu stie sa o foloseasca) cu robinet (ce e aia) cu mijloace in trasnpost in comun (ces alea si cum te comporti in ele).

Romanul e snob de numa'. Romanul mediu, trebuie sa se etaleze cu masini mai bune (nici nu mai vorbim de Dacia aici) decat un om din UE mediu, omul cum are ceva bani, ii traba lux. De multe ori cade in penibil si in prostie, aruncandu-si banii pe ceva ce nu ii foloseste asa cum ar avea el intradevar nevoie.

Acesta este unul din motivele pentru care (cred eu) Logan a fost atata de mult blamat de romanul nostru "apreciator" de calitate. Credea ca o sa poata sa se dea la fel de smecher si va avea aceleasi calitati ca si Golf IV pe care nu l-a putut intretine sau la care visa sa sil cumpere si a crezut ca Logan ii va raspunde la fel la asteptari, dar pe juma de pret. Nu avea cum sa fie asa, so in mintea romanului "emancipat" Golan = naspa.

Ce imitatie de popor putem fi....