DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages  1 2 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> grija fata de client, ce teapa am luat!

leocrisan
post 6 Jun 2011, 11:32
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 2
Joined: 6 June 11




anul trecut am luat decizia sa-mi schimb masina.cea mai proasta decizie!aveam o solenza care mergea bine mai tinea si cu casa si era destul de aratoasa.(geamuri ionizate linie audio belea varianta scala).fiind multumit de marca m-am orientat spre oferta Dacia si am ales impreuna cu sotia si pustiul meu varianta Blackline de la Sandero cu motor de 1,6.la ridicarea autoturismului am observat si eu ce inseamna marea teapa Blakline(panouri use din plastic,lipsaautocolantului negru de pe stalpul central etc)dar pentru ca o asteptasem prea mult timpm-am facut ca nu le vad!problema mare a aparut in noiembrie cand masina nu a mai pornit!de e real !atunci sotia a luat legatura cu dacia service si masina a fost dusa la Meridian spre depanare.a fost pus acumulatorul pe redresor si sa promis ca in cazul in care problema va recidiva se va schimba acumulatorul.bineinteles ca problema a reaparut pe data de 1 iunie acelasi telefon masina ajunge la auto Cobalcescu pe 2 iunie m-i se comunica ca acumulatorul este sulfatat si ca am de platit tractarea auto plus constatarea,iar cei de la Dacia tot toarna gogosi ca acumulatorul nu a fost exploatat corect(acumulator fara intretinere)Mentionez ca masina face luna viitoare 1 an de la achizitionare,si Dacia refuza schimbarea unei piese defecte atatatimp cat si producatorii de acumulatori acorda o minbimul 2 ani garantie!deci oameni buni nu luati si voi aceiasi proasta decizie de a achizitiona un autoturism Dacia!aruncati bani pe geam , nervi,timp perdut etc


--------------------
dacia sandero 2010lackline 1,6 - b33kys
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 6 Jun 2011, 11:48
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI




intreaba-i ce inseamna exploatare necorespunzatoare atita timp cit masina este in garantie sa ne lamureasca si pe noi

si ca idee cit de des este pornita masina

This post has been edited by bygy007: 6 Jun 2011, 11:48


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ciush
post 6 Jun 2011, 11:52
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 284
Joined: 5 April 08
From: Timisoara, Bocsa




conteaza si cat timp e pornita masina, daca mergi cu ea distante scurte(max 5min), nu are timp sa se incarce dupa pornire, si asa in timp se descarca


--------------------
dacia logan 1.4 Mpi 2005 laureate - TM 10 ***
Cand ai incercat totul si nimic nu a mers, citeste instructiunile de folosire
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
StefanT
post 6 Jun 2011, 11:59
Post #4


STF - Special Tactical Force


Group: Members
Posts: 3.413
Joined: 19 April 04
From: Bucuresti




Probleme grave, tipic.
Situatia in care familia era fericita si bine-mersi inainte de a "lua decizia" sa cumpere Dacie noua, decizie care incet-incet le-a destramat familia si i-a distrus. Cat de trist. Mai ales ca e la primul post.

Sa speram ca nu va mai face nimeni niciodata greseala de a cumpara Sandero nou....


--------------------
Suzuki GSX-1300-R 2008 - B'100'HAY
Fan Reno 53379
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bobo77
post 6 Jun 2011, 21:43
Post #5


...........................


Group: Members
Posts: 7.213
Joined: 27 January 06
From: Mangalia




Hai mai nu fi rau, poate e adevarat biggrin.gif


--------------------
Dacia Logan Laureate 1,6 mpi 2008 ph 2 - CT _ _ _ _
Multa lume,putini oameni...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
leocrisan
post 6 Jun 2011, 21:52
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 2
Joined: 6 June 11




mai StefanT(apropos de la ce vine T?)Famil;ia mea nu a fost destramata de achizitionarea unui autoturism ,pentru ca este doar un obiect necesar mie si familiei mele,obiect ce poate fi schimbat asa cum am mai schimbat multe alte autoturisme.Deci rationamentul unicului tau neuron nu a functionat,la fel ca si acumulatorul masini mele,dar inbucurator pentru mine eu pot schimba acumulatorul,la tine situatia e ...dar fruntea sus in viitor medicina va rezolva multe!(A aparut operatia de matreata...dar nu cred ca te rezolva mult) acum sa trecem la luicruri serioase masina este exploatata zilnic 20km dus 20 km intors(servici)si micile excursii de la sfarsitul saptamani.Autoturismul nu este exploatat in regim de taxi.Eu nu solicit decat minimul de viata al unui acumulator de bun simt!Adica 2 ani si o singura zi peste(fabricantii interni de acumulatori dau o garantie de minimul 2 ani)


--------------------
dacia sandero 2010lackline 1,6 - b33kys
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paul_damian
post 6 Jun 2011, 23:22
Post #7


Membru mult


Group: Members
Posts: 644
Joined: 21 April 04
From: Medias, Romania




Garantia la baterie nu e de sase luni? Parca asa era la un moment dat...


--------------------
Dacia Sandero Stepway, 2021
Ex Dacia Logan KissFM 1.4, 2008
Ex Dacia 1310, 1999
Ex Dacia 1100, 1969
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
StefanT
post 6 Jun 2011, 23:30
Post #8


STF - Special Tactical Force


Group: Members
Posts: 3.413
Joined: 19 April 04
From: Bucuresti




Vrei sa ii explici asta unuia care se inregistreaza sa se planga ca nu are bandouri negre cum a vazut la masini straine? Sau plange ca l-a lasat bateria? Hai sa fim seriosi, clar omul nu ar trebui sa conduca nici macar Solenza, daraminte sa isi cumpere masina noua? Sunt convins ca alea-s niste masini care au multe carente, dar ma enerveaza astia care arunca cu kakat contra vantului.

PS> Pentru initiator, T vine de la ceva ce nu te priveste pe tine, iar acumulator fara intretinere nu inseamna ca poti sa iti bagi poola cum vrei tu in masina fara sa te lase. Acuma stiu ca ai luat foc, dar doar am facut o observatie, nu am zis ca asa ai facut.

Ia-ti alta baterie de 45 de amperi ca e ieftina, si bucura-te de masina ta cea noua pana o sa intampini probleme reale. Daca tu crezi ca esti indreptatit, sesizeaza organele abilitate cum ca nu iti sunt respectate drepturile.
Altfel... pierzi vremea.

This post has been edited by StefanT: 6 Jun 2011, 23:32


--------------------
Suzuki GSX-1300-R 2008 - B'100'HAY
Fan Reno 53379
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 7 Jun 2011, 00:32
Post #9


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




Daca cedezi din prima aia de la dacia nici nu o sa-ti schimbe acumulatorul. Cu ei trebuie sa fii ferm si hotarat, ca sa obtii ceva.
In alta ordine de idei, mai era odata pe aici un user cu o solenza scala cu acelasi numar de inmatriculare: Laurentiu62000
Aglomeratie mare pe numarul ala, il place lumea, bag de seama.


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 7 Jun 2011, 16:28
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI




daca zici ca este expoatata asa atunci bateria este de vina , eu zic sa fii mai insistent daca masina este inca in garantie , si sa iti dovedeasca ca nu ai exploatat-o corespunzator


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cosmintr
post 16 Jun 2011, 21:19
Post #11


Membru


Group: Members
Posts: 131
Joined: 22 October 06




Buna, eu personal am un Logan MCV de 4 ani juma si bateria este cea originala, intr-o iarna am descarcat-o complet si tot merge, cred ca este o problema situata intre scaun si volan. S-ar putea si ca la 100.000 de buc sa fie si o baterie proasta sau ma rog mai multe, dar de la o baterie sa faci atata caz inseamna f mult. Prietene am cumparat la viata mea si Peugeout nou si la 1500 de km nu a mai pornit, deci sa nu defaimam dacia asa aiurea.


--------------------
Dacia MCV 1.5 dci 2006 Laureate
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
victor_hd
post 17 Jun 2011, 08:25
Post #12


Membru incepator


Group: Members
Posts: 24
Joined: 21 May 11




nu cred ca problema ar fi proasta exploatare, omul a detinut inainte tot o dacie , e posibil ca problema sa existe(o masina la 100.000 ) care sa aibe o problema la incarcare sau chiar bateria.
Important e ca daca este in garantie sa insisti chiar sa ameninti cu OPC-ul !

Allors bon courage !!!


--------------------
dacia sandero smile! 1.5dci 2011 - TM593793
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
george_scala_2004
post 17 Jun 2011, 09:04
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 6.576
Joined: 16 April 09




nu e vorba de defaimare ci de modul de tratare a clientilor de catre dacia groupe renault.

daca in franta au organizat picnic-uri simai stiu eu ce alte tipuri de manifestari, in dorinta de a atrage clienti pentru a mai atenua din scaderea vinzarilor pe plaiurile mioritice se poarta ca si cind clientii ar fi angajati pe mosia lor ! degeaba au ofertele alea cu 3 ani garantie daca atunci cind apare o problema inteleg sa o rezolve (si sa te trateze) in felul acesta !

ma intreb daca vreun german, din cei citeva zeci sau sute de mii care si-au cumparat logan, a avut probleme, tot asa l-au trimis la plimbare ?


--------------------
... ... ...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 17 Jun 2011, 09:42
Post #14


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




QUOTE(cosmintr @ 16 Jun 2011, 22:19)
Prietene am cumparat la viata mea si Peugeout nou si la 1500 de km nu a mai pornit, deci sa nu defaimam dacia asa aiurea.
*


Adevaru' e ca te-ai si gasit cu ce sa compari. Cu Peugeotul.
Da-le naibii de gioarse ordinare ce sunt, ca iti spun eu de peugeot 206 cu nici 4 ani impliniti, luat de nou, care in primul an i s-a desprins suportul de alternator de au trebuit aia din service sa dea gaura noua si sa refileteze in blocul motor de bine ce a fost prins din fabrica, de i s-a ars siguranta de lumini portbagaj si nu mai pleca masina (ca are cateva sigurante, si asta era cu modulul subvolan laolalta), ca i-a picat o bascula in primul an fara tratamente speciale, ca nu porneste la "temperat" (intre 10 si 18 grade) ca e softul de injectie prost si trebuie resoftat, ca i s-a stricat modul subvolan cu blocul de lumini si trebuie inlocuit tot (doar vreo 1200 de lei, nu mare lucru...), ca i-a picat solenoidul de la demaror si nu mai pleca de a trebuit desfacut... Si masina nu are nici 50.000 km, sa nu se creada ca e cine stie ce hartanita, sau ca ar fi de firma cu multi soferi.
Da, trebuie sa recunosc, comparatia cu peugeot e de mare angajament.
Dacia e monument, repet, MONUMENT de fiabilitate pe langa Peugeot


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CGDBZ
post 17 Jun 2011, 09:48
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.487
Joined: 8 July 09
From: BZ




Vezi aici despre fiabilitatea Peugeot.


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Squirrel
post 17 Jun 2011, 14:10
Post #16


Captain of Black Pearl™…


Group: Members
Posts: 4.466
Joined: 13 March 08
From: partea mea: Drum bun!




QUOTE
In studiu nu au fost incluse modele produse de marci non-europene, precum si nici Dacia deoarece produsele companiei de la Colibasi nu sunt prezente oficial pe piata britanica.

Europa din titlu = piața britanică. Mai bine se limitau la modelele britanice.


--------------------
Dacia Duster 2010 1,6 16v 4Ś4 Laureaté Noir Nacré - RO 44 AWD
Fire, walk with me...in 4 strokes, water cooled.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mikey99
post 17 Jun 2011, 14:20
Post #17


Membru incepator


Group: Members
Posts: 9
Joined: 30 May 11




nu mai are rost sa ii suni in legatura cu acumulatorul ,ori ii ameninti sa rezolve ori renunti , nu il vor schimba , te vor amagi si vor incerca sa faca in asa fel incat sa fie vina ta

This post has been edited by mikey99: 17 Jun 2011, 14:21


--------------------
dacia logan 2006 - cl-82-dnn
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 17 Jun 2011, 21:57
Post #18


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.230
Joined: 10 March 06
From: GL




QUOTE(klaus @ 17 Jun 2011, 10:42)
.....
Dacia e monument, repet, MONUMENT de fiabilitate pe langa Peugeot
*



si pe langa citroen.... wink.gif


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cielo99
post 18 Jun 2011, 06:05
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 478
Joined: 21 November 10




In uzina la Dacia se pune mare accent pe calitate.Am avut ocazia sa intru de mai multe ori acolo.Problema ramane dupa vanzarea masinii, in momentul in care apar mici probleme la unele masini, se evita remedierea pe garantie. Sunt convins ca si alte marci mai scapa cate o masina cu probleme dar le remediaza pe garantie.
O alta problema a Dacia Service e faptul ca nu au mecanici ci doar schimbatori de piese.Diferenta consta in a depista ce piesa trebuie inlocuita, pe cand la Dacia daca nu e pe garantie se schimba la nimereala pana se nimereste aia defecta.Mi s-a schimbat amortizorul iar la proba de drum masina facea la fel ca inainte de schimbare, si au venit cu varianta ca trebuie schimbata planetara.Am refuzat sa platesc amortizorul cerand sa mi-l moteze pe cel vechi inapoi dar argumenteaza ca ai fost de acord cu schimbarea si au grija sa-ti dea sa si semnezi inainte de schibare, dar nu scrie nicaieri ca ai schimbat piesa in urma unei diagnoze facute de ei.

This post has been edited by cielo99: 18 Jun 2011, 06:06


--------------------
Daewoo/Peugeot Cielo/307 1999/gle 2003/break - de cluj
[COLOR=blue]Banii in lipsa inteligentei sunt foarte periculosi.[/COLOR]
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
annem
post 19 Jun 2011, 10:26
Post #20


Omul Gras


Group: Members
Posts: 401
Joined: 18 January 07
From: Bucuresti




Adevarul e ca acum pun niste rahaturi de baterii. Nu cred ca dau 50 de lei pe ele.
La Logan am schimbat eu bateria dupa 5 ani pentru ca am socotit ca-i ajunge. La MCV s-a sinucis dupa 2 ani in plina vara. Iar acum vad ca se pun mult mai mici: au capacitate mica, volum mic, iar curentul de scurt este mult mai mic. Sint totusi multi consumatori mari pe masina, iar motorul are ceva nevoi la pornire. Asa a fost si este cu bateria la Renault, asa e acum si la Dacia. Compara doar bateria de pe o masina noua cu ce baterii ofera Dacia ca piese de schimb.
Avantajul este costul, iar un mare dezavantaj este intretinerea, adica completarea cu apa si incarcarea periodica, chiar daca scrie fara intretinere. Bateria nu e etansa.
Alt dezavantaj: o asemenea baterie se duce rapid la mersul pe caldura si se descarca rapid la citeva porniri pe ger.

Oricum, bateria are un an garantie. Ea ar trebui schimbata de Rombat prin Dacia. Asta daca Dacia nu a renuntat la garantie pentru reducerea costurilor.

Totusi, avind istoricul de la Meridian si Dacoserv unde scrie ca bateria e vinovata si nu alternatorul sau sistemul de incarcare, bateria trebuie schimbata in cel mult 15 zile. La Meridian trebuia scris si nu spus ca se are in vedere schimbarea bateriei daca se mai intimpla. Trebuia scrisa si interventia care a fost facuta. Alternatorul este mult mai scump, iar daca nu e dus (asa cum au zis cei din service, desi poate vor chiar asta sa acopere), atunci o asemenea baterie il va termina, daca mai sta pe masina.

Astia din service sa desfaca dopurile in fata ta. Cred ca bateria nu mai are apa.

Calitatea la Dacia este relativa si subiectiva. Dacia s-a obisnuit sa remedieze anumite probleme numai cind este strinsa (cu usa, in menghina, de oua, etc). Acest strins al Daciei este in general costisitor pentru consumator, facindu-l pe acesta sa renunte relativ repede chiar daca initial zice ca da cu Dacia de pamint.
Cred ca Dacia este deja in pierdere la noi din cauza unui asemenea comportament mirlanesc. Iar prin service-urile Dacia sufla vintul cam de multisor, nici macar posesorul unei masini noi nu prea are motive si tragere sa le viziteze.


--------------------
Dacia Logan 2005 Laureate, 2008 Laureate MCV GPL - Puisor
2011 Laureate MCV GPL - Puisor (de la Dacia)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 20 Jun 2011, 22:23
Post #21


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.230
Joined: 10 March 06
From: GL




tu n-ai vazut comportament marlanesc in service-uri....asta-i adevarul si bine ca n-ai avut parte de ce am vazut eu la mari firme !!!


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bolidu
post 22 Jun 2011, 18:08
Post #22


Pai daca n-am ?!


Group: Members
Posts: 2.068
Joined: 1 July 06
From: Medgidalas




Va luati degeaba de initiator. Si eu sa fiu in locul lui care dau o caciula de bani pe o masina sau platesc rate de ma ustura anusul e normal sa fac fite cand masina nu mai porneste indiferent care este motivul. Sigur cand sa dus prima data in service cu prob asta aia ce o-r fi zis: ia ultel ma si pe asta, si-a luat dacie si zice sa si-a luat mercedes. Da frate mi-am luat dacie si vreau sa porneasca cand invart de cheie. Asta e tipicul nostru de romani:timpul trece, leafa merge !

Numai bine all !


--------------------
Solenza Confort 2005 Opel Astra Coupe - CT-XX-CMF
Daca te lasi de fumat, de baut si de femei, nu traiesti mai mult, doar ti se pare ca timpul trece prea incet.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
antonmic
post 22 Jun 2011, 19:43
Post #23


Membru incepator


Group: Members
Posts: 1
Joined: 22 June 11




Grija față de client diferă de la service la service. Un service care se respectă și vrea să mai apari la poarta lui, pentru diverse probleme evident, are grijă de clienți, vechi sau noi. Nu contează problema ci doar modul de rezolvare și disponibilitatea personalului de a menține bunul renume al service-ului. La 1 an și o lună am avut o "mică" problemă cu Săndelul meu din 2008: din senin nu a mai vrut să pornească, pe la ora 22.30; caută Dacia Asistență, expune problema și află că trebuie furnizat curent bateriei. După altă oră și nenumărate telefoane am găsit cabluri și altă baterie cu masina + șoferul aferent, am pornit-o iar a doua zi la service cu el. Am aflat astfel că o baterie Rombat de 65 A, în serviceul respectiv costă 400 Ron( un Bosch veritabil în orice magazin de piese) dar nu asta era problema cea mai mare ci intentia nemărturisită a personalului de a întârzia cât mai mult pentru a nu mai prinde deschis la nici un magazin de piese auto mai apropiat, în conditiile în care transmisesem nevoia de a urgenta reparația. Și peste toate bateria nu era acoperită de garanție. Motivația: poate am uitat luminile aprinse! Sandero Laureate are în dotare din fabrică senzor lumini aprinse(ai luminile aprinse și deschizi orice portieră începe să sune o micuță alertă) ca să aflu că de fapt acea baterie originală din fabrică era produsă în anul de grație 2006! 2006 - 2009 = 3 ani - durata medie de viață a bateriilor românești tinute un timp prin depozite. Notă: service-ul respectiv a dat faliment, a dispărut, au venit alții care au alt "stil".


--------------------
Dacia Sandero Sandero, 1,4 cmc 2008, Laureate - PH 99 TYA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
riderontornadoes
post 22 Jun 2011, 20:21
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 347
Joined: 9 June 05




1. omu are dreptate sa se enerveze ca i-a murit bateria. te duci in vacanta in strainatate si dai 100-150 de euro pe o baterie, in loc sa te bucuri de concediu? Ca sa nu mai zic ca poti sa te sperii, sa chemi depanarea si sa te arda aia la bani grav de tot...
2. a exagerat in modul in care a pus problema- bateria e baterie, masina e masina. Oricum, eu nu as lasa problema asa, fie si din principiu.


--------------------
dacia 1310 1310 - b21htf
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 23 Jun 2011, 15:53
Post #25


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.230
Joined: 10 March 06
From: GL




da' ce sa chemi depanarea ? o bagi in a 3a,ii dai vant si porneste,apoi iei una noua....iaca na....nu sare de la punct asa usor distributia !

This post has been edited by sobolan: 23 Jun 2011, 15:54


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
derski
post 2 Jul 2011, 14:23
Post #26


tepuit in perioada de garantie


Group: Members
Posts: 43
Joined: 30 January 10




Draga initiatorule pot sa-ti zic ca ai fost un ghinionist ca t-i s-a intamplat treaba asta cu bateria insa poti sa zici ca ai fost norocos ca nu ai patit ce am patit eu. La mine s-au facut varza pinionul de distributie si supapele la o frana de motor si ghici cine a platit reparatia. Mai mult de atat mi-au si tinut masina in service vreo trei saptamani tot asteptand raspunsuri de la Dacia dupa care vroiau sa le platesc stationarea la ei. Dar te mai mira ceva in Romania?


--------------------
dacia sandero 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 5 Jul 2011, 00:12
Post #27


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.230
Joined: 10 March 06
From: GL




au zis ca ai bruscat-o,nu ? radmasa.gif n-ai stiut sa-i iei la argumente iar daca a tinut,te-au pus la plata.... sad.gif


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PaulT
post 5 Jul 2011, 17:46
Post #28


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.294
Joined: 23 June 06
From: Bucuresti




@derski - Au fost magari.. Nu aveau de ce sa te puna la plata.


--------------------
Dacia/Mitsubishi Logan 1.6 mpi/Berlina 1300/Lancer Clasic 2006 Laureate/1973/2008 - B-00-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bobo77
post 5 Jul 2011, 21:55
Post #29


...........................


Group: Members
Posts: 7.213
Joined: 27 January 06
From: Mangalia




Esti bland PaulT biggrin.gif , oricum lumea s-a cam lamurit cum sta treaba cu dacia, raspunsul este nr de clienti din service-urile lor.


--------------------
Dacia Logan Laureate 1,6 mpi 2008 ph 2 - CT _ _ _ _
Multa lume,putini oameni...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Lord Hades
post 14 Jul 2011, 08:53
Post #30


Memento Mori


Group: Members
Posts: 1.640
Joined: 28 July 07
From: Brasov




Ce nu intelege lumea (si ma repet acu a enspea oara), "It's All About the Benjamins".
Scopul Dacia e sa faca bani. garantiile nu fac bani, din contra mananca bani.
Politica e simpla: daca se poate imputa clientului defectul, atunci i se va imputa. Daca nu, ciocul mic si schimbam pe garantie. Cel putin asa merg treburile in romania. Serviceurile Dacia nu acorda garantiile de capul lor, ci doar cu aprobarea Dacia. Asta asa ca sa fie clar, sa nu mai dam cu pietre unde nu trebuie.

Noi, ca si clienti, avem dreptul de a protesta prin toate formele legale impotritva Dacia. Din pacate, OPCul are mainile legate si nu ne poate ajuta cand ne luptam cu giganti. La chestii mai banale, OPC rezolva partial problema, dar cand ai de a face cu un gigant, ... te descurci. Asta inseamna tribunal, procese, timp, nervi, bani. De aici rezulta ca, mai bine iei problema pe cont propriu, si cumperi alta baterie.

Ca si client, mai ai la dispozitie o metoda de a sanctiona Dacia: reclama negativa si repsectiv orientarea catre alt producator. Dar aici, iar intervine problema "It's All About the Benjamins"! Atata timp cat Dacia ramane cea mai ieftina oferta de pe piata, nu prea ai de ales. Asa ca, dai banu si speri sa nu fii ghinionist. Per ansamblu insa, lasand la o parte marlania Dacia in relatia cu clientii, obiectul in sine satisface pretentiile calitative vs costuri, indiferent cat de mult incearca unii si altii sa infirme acest fapt. Si bateria mea originala a cedat in mijlocul verii, la dracu in praznic. M-au luat toate apele pana cand am descoperit ca e bateria si nu altceva. Am mai pacalit-o pe redresor de cateva ori, si cand am prins momentul, una noua. Asta dupa nici 3 ani.

This post has been edited by Lord Hades: 14 Jul 2011, 08:53


--------------------
OOOO A3 2010 / Vorsprung Durch Technik - BV03:-)
"Death smiles at us all. All a man can do is smile back."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
2 Pages  1 2 >
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th March 2024 - 14:12
Forum Renault