DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

33 Pages « < 29 30 31 32 33 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Dacia Raliu, Modificari la motor,suspensii si aerodin

ZerO_CooL
post 25 Oct 2012, 20:16
Post #901


Membru incepator


Group: Members
Posts: 85
Joined: 5 December 10
From: Bucuresti




Cu placere. Tot duminica am si eu de gand sa merg.


--------------------
Dacia 1300 1978 - 1-B-1014
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ov
post 26 Oct 2012, 08:46
Post #902


Academician doctor inginer, savant de renume mondial


Group: Moderatori
Posts: 7.440
Joined: 11 November 03
From: Bucuresti




/ultimul offtopic de aici, dupa asta tai si spanzur laugh.gif

QUOTE(total @ 24 Oct 2012, 21:06)
oltcitu de cand a fost el bate la cur dacia, oricand si la orice ora, fara nici o modificare  mad.gif
*


adevarul e ca e campion absolut la rugina la motoare cu batai la consum precum si la caldura cu miros de ulei icon_mrgreen.gif
daca e sa fii subiectiv le gasesti tuturor defecte, dar nu face bine sa fi atat de transant. Totusi topicul este despre dacia raliu nu despre cat de bun e oltcit-ul, asa ca te poftesc prin alte parti sa-ti faci reclama ph34r.gif

In plus afisul respectiv nu e facut de ZerO_CooL, oltcit-ul nu apare in afis pt ca abia s-au gasit pe ultima suta de metri 3 bucati ok. Asta arata cati proprietari iubitori de oltcit exista si cati care doar dau din gura ca tine ca ce buna e masina.

This post has been edited by Ov: 26 Oct 2012, 08:47


--------------------
Dacia 1300 1972
when life gives you lemon, make lemonade
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ZerO_CooL
post 29 Oct 2012, 10:20
Post #903


Membru incepator


Group: Members
Posts: 85
Joined: 5 December 10
From: Bucuresti




Sa revenim la topic, iata Dacia Sport de H3:

Attached thumbnail(s)
DSCN9839.JPG ( Size: 413.8k ) Number of downloads: 2298
DSCN9907.JPG ( Size: 405.56k ) Number of downloads: 2515


--------------------
Dacia 1300 1978 - 1-B-1014
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aditza579
post 30 Oct 2012, 11:37
Post #904


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.195
Joined: 30 January 11
From: Bucuresti




Masina nu tragea pe cat se lauda proprietarul ca trage.


--------------------
Dacia 1610 RS '99 - Under construction
"Orice prost poate sti, scopul e sa intelegi!" ... Albert Einstein
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tmkrf
post 27 Nov 2012, 01:49
Post #905


Old School Mother Fucker


Group: Members
Posts: 845
Joined: 22 November 08
From: Timisoara




QUOTE(aditza579 @ 30 Oct 2012, 11:37)
Masina nu tragea pe cat se lauda proprietarul ca trage.
*



Coasta nu e drum drept ... sa tii cont si de asta

si cum se lauda proprietaru ca trage ?


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988 - TM-02-KRF
http://www.daciaclub.ro/TM-02-KRF-Dacia-1310-TLX-1-6-page-7-t169060-s180Dai Click ===> Topicul Masinii Mele
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Tecnosel
post 12 Dec 2012, 20:57
Post #906


Membru incepator


Group: Members
Posts: 11
Joined: 12 December 12




Salutare!Ce se mai stie de domnul Gabriel Miclausu si vestita sportiva?Am cautat pe net dar am gasit decat informatii relativ vechi...


--------------------
BMW E30 1989e30 Cabrio - CJ 03 WMW
"Scrieti baieti,numai scrieti..."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RawSteel
post 13 Dec 2012, 22:38
Post #907


RawSteel


Group: Members
Posts: 112
Joined: 21 May 04
From: Brasov




Momentan se lucreaza la partea teoretica a trenului de rulare. Va suferi imbunatatiri majore, apoi in primavara testam autoblocantul si mici retusuri.


--------------------
Dacia 1310TX 1987
DACIA 1310 1987 in curs de transformare.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Tecnosel
post 14 Dec 2012, 19:13
Post #908


Membru incepator


Group: Members
Posts: 11
Joined: 12 December 12




Frumos!Imbunatatirile se aduc incontinoare tot acestei masini??


--------------------
BMW E30 1989e30 Cabrio - CJ 03 WMW
"Scrieti baieti,numai scrieti..."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RawSteel
post 14 Dec 2012, 19:25
Post #909


RawSteel


Group: Members
Posts: 112
Joined: 21 May 04
From: Brasov




Tot aceleiasi masini dar cu alt look. O sa fac si un filmulet si o sa-l postez pe Youtube.


--------------------
Dacia 1310TX 1987
DACIA 1310 1987 in curs de transformare.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Tecnosel
post 14 Dec 2012, 23:26
Post #910


Membru incepator


Group: Members
Posts: 11
Joined: 12 December 12




Da,intradevar,superba masina,atat estetic,cat si pe domeniul performantelor...dupa parerea mea cea mai frumos modificata sportiva din prezent!Daca nu ma insel,intr-una din filmari se observa bordul,care este asemanator cu cel al masinii lui Grigoras,cea alba abandonata in Stefanesti !?


--------------------
BMW E30 1989e30 Cabrio - CJ 03 WMW
"Scrieti baieti,numai scrieti..."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dragos BN-LIA10
post 14 Dec 2012, 23:45
Post #911


Membru autentic


Group: Members
Posts: 207
Joined: 9 March 12




masinii lui Grigoras,cea alba abandonata in Stefanesti !?
*

[/quote]

Chiar mai exista masina lui Grigoras? Are cineva date mai exacte? Unde si la cine este in Stefanesti?


--------------------
Dacia Double Cab 4X4 2005 - BN-LIA10
Dacia1310TX´86,DoubleCab4x4/´05,1300´72,1310TLE´91Break,Oltcit1.1R´89,Oltcit1.1RL´92,R12´75,R17TS´76,R18GTL´81Break,R18GTS´79,Aro10´84 etc.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Tecnosel
post 15 Dec 2012, 17:35
Post #912


Membru incepator


Group: Members
Posts: 11
Joined: 12 December 12




Domnul Robert trebuie sa stie mai bine!Ii facuse niste poze care le-a si postat,prin 2005...deja era intro stare destul de rea.Acum,daca nu a topit-o inca nimeni cred ca e dea dreptul putrezita!Pacat ca nu s-a apucat nimeni sa o restaureze!


--------------------
BMW E30 1989e30 Cabrio - CJ 03 WMW
"Scrieti baieti,numai scrieti..."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dragos BN-LIA10
post 16 Dec 2012, 01:21
Post #913


Membru autentic


Group: Members
Posts: 207
Joined: 9 March 12




QUOTE(Tecnosel @ 15 Dec 2012, 16:35)
Domnul Robert trebuie sa stie mai bine!Ii facuse niste poze care le-a si postat,prin 2005...deja era intro stare destul de rea.Acum,daca nu a topit-o inca nimeni cred ca e dea dreptul putrezita!Pacat ca nu s-a apucat nimeni sa o restaureze!
*



Imi cer scuze daca intrebarea mea pare un pic naiva si sper sa nu se simta nimeni jignit, dar totusi cine este acest domn Robert si cum pot sa-l contactez?
Nu de alta dar am gasit pina la urma fotografiile respective dar sunt postate in destul de multe locuri si din pacate de useri diferiti acesta fiind motivul intrebarii puse adineauri.


--------------------
Dacia Double Cab 4X4 2005 - BN-LIA10
Dacia1310TX´86,DoubleCab4x4/´05,1300´72,1310TLE´91Break,Oltcit1.1R´89,Oltcit1.1RL´92,R12´75,R17TS´76,R18GTL´81Break,R18GTS´79,Aro10´84 etc.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Tecnosel
post 16 Dec 2012, 01:31
Post #914


Membru incepator


Group: Members
Posts: 11
Joined: 12 December 12




Domnul Robert e Unicul-SGM....vestit pt. 16 volti si Logan-ul vr6.Chiar nu te prea uiti la PROMOTOR...? biggrin.gif Apropo,(Oftopic)de Logan, ce s-a mai ales??,ca intr-o vreme circulau ceva barfe... 243.gif


--------------------
BMW E30 1989e30 Cabrio - CJ 03 WMW
"Scrieti baieti,numai scrieti..."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
crissti
post 16 Dec 2012, 12:16
Post #915


Membru


Group: Members
Posts: 133
Joined: 25 September 10




QUOTE(Tecnosel @ 16 Dec 2012, 01:31)
Domnul Robert e Unicul-SGM....vestit pt. 16 volti si Logan-ul vr6.Chiar nu te prea uiti la PROMOTOR...? biggrin.gif Apropo,(Oftopic)de Logan, ce s-a mai ales??,ca intr-o vreme circulau ceva barfe... 243.gif
*



Dezmembrata.
A fost montat motorul stock si (vanduta (cred))
Si o Dacie de raliu.
http://www.tocmai.ro/dacia-sport-pregatita...iu-7314763.html


--------------------
dacia viitorului -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aditza579
post 16 Dec 2012, 15:16
Post #916


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.195
Joined: 30 January 11
From: Bucuresti




Prieteni lasti offtopic-ul.

@Tecnosel, ca idee, bagi oamenii rau de tot in ceata. Nici tu nu prea stii despre ce vorbesti si iti cam dai cu presupusul peste tot, nu doar aici si o faci din doua motive. Ori ca sa-ti dai importanta ori ca sa aduni posturi. Crede-ma sunt inutile.


--------------------
Dacia 1610 RS '99 - Under construction
"Orice prost poate sti, scopul e sa intelegi!" ... Albert Einstein
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Tecnosel
post 16 Dec 2012, 17:08
Post #917


Membru incepator


Group: Members
Posts: 11
Joined: 12 December 12




QUOTE(aditza579 @ 16 Dec 2012, 16:16)
Prieteni lasti offtopic-ul.

@Tecnosel, ca idee, bagi oamenii rau de tot in ceata. Nici tu nu prea stii despre ce vorbesti si iti cam dai cu presupusul peste tot, nu doar aici si o faci din doua motive. Ori ca sa-ti dai importanta ori ca sa aduni posturi. Crede-ma sunt inutile.
*



1.Cu ce bag,rau de tot in ceata???

2.Intradevar am nevoie de posturi,ca sa pot trimite pm,dar nu de aia am postat!

3.Nu cumva are si masina lui Gabriel un topic de evolutie? am cautat,dar fara rezultat ca as fi curios si interesat sa vad detaliile!


--------------------
BMW E30 1989e30 Cabrio - CJ 03 WMW
"Scrieti baieti,numai scrieti..."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aditza579
post 17 Dec 2012, 16:24
Post #918


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.195
Joined: 30 January 11
From: Bucuresti




Nu are niciun topic de evolutie. Cauta pe topicul asta si gasesti poze cu masina in diferite etape ale modificarilor. Ia legatura cu userul RawSteel si ei iti poate da numarul lui Gabi ca sa vorbesti direct cu el, daca esti interesat cu adevarat.


--------------------
Dacia 1610 RS '99 - Under construction
"Orice prost poate sti, scopul e sa intelegi!" ... Albert Einstein
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Hexer
post 23 Dec 2012, 21:22
Post #919


Membru autentic


Group: Members
Posts: 264
Joined: 5 December 06




Acum am facut un ambreaj de Dacie, poate va intereseaza.

200mm, e facut pentru volanta de alpine turbo, pentru aspirat putem usura ~2kg. Placa de presiune e intarit, discul e modificat, unde intra cutia e schimbat cu o bucata de otel, astfel e mult mai rezistent decat cele din fabrica, la fel are placi de sinter.

20121223_142008_zps80e65cbe.jpg


--------------------
Dacia 1100 1969 - CJ-04-ZNH
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Black%Snake
post 24 Dec 2012, 14:40
Post #920


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.717
Joined: 13 June 08
From: Resita




QUOTE(Hexer @ 23 Dec 2012, 22:22)
Acum am facut un ambreaj de Dacie, poate va intereseaza.

200mm, e facut pentru volanta de alpine turbo, pentru aspirat putem usura ~2kg. Placa de presiune e intarit, discul e modificat, unde intra cutia e schimbat cu o bucata de otel, astfel e mult mai rezistent decat cele din fabrica, la fel are placi de sinter.

20121223_142008_zps80e65cbe.jpg
*



cam cat ar costa aceste modificari ? as fi interesat pentru 1 disc si o placa de dacie, dim 200

Cele din poza sunt de vanzare?

This post has been edited by Black%Snake: 24 Dec 2012, 14:41


--------------------
Dacia 1300 1973/Alpine 1.6 - Cs-02-LEL
Ni se maresc pupilele cand se zdruncina tabla
Stie dracu daca o sa ne tina rabla.... :D
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BH 59 FIF
post 24 Dec 2012, 15:34
Post #921


Membru cu Break


Group: Members
Posts: 1.456
Joined: 13 July 06
From: Tara Crisului




Aceleasi intrebari le-as avea si eu smile.gif .


--------------------
Dacia 1310 Break Alpineliebe 1986 - BH 59 FIF
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=-qRd8N3XU5Y

Cumpar priza aer capota R19 16v ph2.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
popasan
post 25 Dec 2012, 19:10
Post #922


Membru autentic


Group: Members
Posts: 461
Joined: 17 September 06




Si eu am avut acceasi intrebare si citez: "Acel kit daca imi dai piesele, disc, volanta si placa, modificare costa 290 euro, asta contine usurat, echilibrat, intarit placa si modificat disc.

Cu stima
Hexer"


--------------------
DACIA 1410 Sport 1984 - No.281
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Black%Snake
post 27 Dec 2012, 01:26
Post #923


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.717
Joined: 13 June 08
From: Resita




QUOTE(popasan @ 25 Dec 2012, 20:10)
Si eu am avut acceasi intrebare si citez: "Acel kit daca imi dai piesele, disc, volanta si placa, modificare costa 290 euro, asta contine usurat, echilibrat, intarit placa si modificat disc.

Cu stima
Hexer"
*



Nu vreau sa sune ca un post rautacios dar cum s-a ajuns la suma aia? o usurare de volanta costa 100-150 lei, tot pe acolo este si la placa... si restul pana la 300 de euro unde intra?


--------------------
Dacia 1300 1973/Alpine 1.6 - Cs-02-LEL
Ni se maresc pupilele cand se zdruncina tabla
Stie dracu daca o sa ne tina rabla.... :D
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pcostica
post 27 Dec 2012, 09:24
Post #924


Membru autentic


Group: Members
Posts: 627
Joined: 5 February 08
From: Resita,CS




@hexer- poti să dai detalii cum ai intărit placa de presiune, o poză din interior, ceva...
Mulțumesc!


--------------------
dacia 1300 -cs - -------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tmkrf
post 27 Dec 2012, 19:36
Post #925


Old School Mother Fucker


Group: Members
Posts: 845
Joined: 22 November 08
From: Timisoara





pana la cati NM rezista ?

This post has been edited by tmkrf: 27 Dec 2012, 19:46


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988 - TM-02-KRF
http://www.daciaclub.ro/TM-02-KRF-Dacia-1310-TLX-1-6-page-7-t169060-s180Dai Click ===> Topicul Masinii Mele
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Hexer
post 11 Jan 2013, 16:02
Post #926


Membru autentic


Group: Members
Posts: 264
Joined: 5 December 06




QUOTE(Black%Snake @ 27 Dec 2012, 01:26)
Nu vreau sa sune ca un post rautacios dar cum s-a ajuns la suma aia? o usurare de volanta costa 100-150 lei, tot pe acolo este si la placa... si restul pana la 300 de euro unde intra?
*




Discul dacie e un cenzurat, internul nu tine de loc, e facut din tabla, cu sinter crapa, astfel trebuia sa fac un intern din otel, (unde intra cutia) dupa asta am pus sinter (ceramica) ce aducem din austria de la uzina care face si pentur Tilton discurile, nu e chinezie de pe ebay... Repar destule chinezii cu nume renumite.
Dupa asta trebuia sa tai cu laser o alta tabla unde punem sinterele, ca nu e pus pe cea stock. Daca pui pe ce lstock nu culca bine si flambeaza cand apesi ambreajul.

Placa de presiune e intarit, partea mea cum facem, daca cineva vrea unul o facem si pe urma poate sa desfaca...e treaba lui.

Dupa asta tot ansamblul e achilibrat pe stand si nu intre 2 role...cred ca asta acum are undeva la 0.73 grame.

Ps, nu mai stiu cati Nm tine dar in forma actuala mai mult decat atat e imposibil. Cam 40% mai mult decat stock nou.

This post has been edited by Hexer: 11 Jan 2013, 16:03


--------------------
Dacia 1100 1969 - CJ-04-ZNH
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
payty
post 11 Jan 2013, 21:56
Post #927


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.329
Joined: 17 January 05
From: Bucuresti




dar o placa de presiune de 200 cat costa, doar intaritul?
Placa trebuie sa fie noua, sau merge si una veche, din moment ce ii schimbi diverse prin ea?



--------------------
dacia 1310 1996 1.6/2002 1.4 - B-##-###
Chuck Norris does not sleep. He waits!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Hexer
post 11 Jan 2013, 22:33
Post #928


Membru autentic


Group: Members
Posts: 264
Joined: 5 December 06




Fara tot ansamblul disc-placa-volanta nu putem face placa de presiune, din cauza ca avem nevoie de grosimea pieselor ca sa putem regla punctul de deschidere.

Nici nu facem pe bucata ambreajele. Eventual la cerere discuri si volanta facem dar placa numai cu ansamblul.


--------------------
Dacia 1100 1969 - CJ-04-ZNH
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pcostica
post 11 Jan 2013, 23:14
Post #929


Membru autentic


Group: Members
Posts: 627
Joined: 5 February 08
From: Resita,CS




QUOTE(Hexer @ 11 Jan 2013, 17:02)
...
Placa de presiune e intarit, partea mea cum facem, daca cineva vrea unul o facem si pe urma poate sa desfaca...e treaba lui...
*


dacă nu vrei să zici e ok. Ce am făcut eu: am centrat suprafaţa de contact al plăcii de presiune cu discul de ambreaj şi l-am rectificat până a ieşit suprafaţă curată după care am strunjit din suportul de aluminiu care se aşeaza pe volantă 2 mm. Până acum nu a crăptat nici una( din 5 câte am făcut). Doar eram curios...
Baftă!


--------------------
dacia 1300 -cs - -------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
payty
post 12 Jan 2013, 07:32
Post #930


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.329
Joined: 17 January 05
From: Bucuresti




pe mine ma interesa daca se putea intari arcul placii, pt ca astea noi sunt teribil de proaste.


--------------------
dacia 1310 1996 1.6/2002 1.4 - B-##-###
Chuck Norris does not sleep. He waits!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
33 Pages « < 29 30 31 32 33 >
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th March 2024 - 08:43
Forum Renault