Outline · [ Standard ] · Linear+ Problema electrica Logan DCI, Raman aprinse vag luminile din bord si nu porneste

Buna ziua. Ma numesc Marius si detin de 6 luni un logan MCV DCI 1.5 70 cp. Desi va citesc forumul de inainte de achizitiona masina pana acum am avut norocul sa nu trebuiasca sa cer ajutorul dar in acesta problema chiar nu stiu ce ar trebui sa fac. Masina este din 2008, nu am avut nici o problema cu ea pana acum recent, am schimbat doar consumabile. Ieri am plecat dimeata cu masina,am facut aproximativ 10 km apoi am parcat si am revenit dupa 4 ore. Cand sa intru in masina dupa ce deblochez din cheie usile obser ca martorul de defectiune motor, airbag, martor senzor motorina stau aprinse vag, la o intensitate foarte mica. Bag cheia in contact, totul in ordine, dau sa pornesc si masina nu pornea, invartea dar nu pornea. Scot cheia din contact complet totul se stinge si dupa 4-5 secunde se aprind din nou becurile. Incerc sa pornesc din nou si din nou face la fel. Scot din nou cheia din contact, se sting din nou dupa care dupa 4-5 secunde se aprind din nou, Incerc iar sa pornesc, din nou nu porneste. Scot din nou cheia din contact, se sting iarasi becurile si apoi se reaprind dupa cateva secunde si din instinct apas frana de picior. Observ spre surprinderea mea ca se sting becurile. Tin apasat frana, bag cheia in contact, pun contactul si porneste apoi. Ajung cu masina acasa aseara, o parchez, o incui, stau langa masina, aproximativ 2-3 minute si dupa ce observ ca nu se mai aprinde nimic in bord plec. Dupa aproximativ o ora trec pe la masina sa vad daca iar sunt probleme, insa totul era stins, foarte ok. Astazi dimineata cand ma duc la masina, inainte sa descui masina ma uit prin geam si gasesc aprinse din nou vag, martorul de airbag, de ulei, de motor, de motorina si in plus cadranul cu cristale lichide din bord si kilometrajul aratand aproximativ 30km/h cu fluctuatii. Deblochez masina, bag cheia in contact, dau iar sa pornesc bineinteles ca nu vrea. Apoi apas frana, din nou se sting becurile si reusesc sa pornesc. Inca nu am fost cu ea pe tester, ma duc oricum acum sa scot borna de la baterie. Imi puteti spune va rog un staf, ce ar trebui sa fac? Va multumesc. Incerc sa fac un filmulet astazi mai explicit.

Buna ziua.
Ma numesc Marius si detin de 6 luni un logan MCV DCI 1.5 70 cp.
Desi va citesc forumul de inainte de achizitiona masina pana acum am avut norocul sa nu trebuiasca sa cer ajutorul dar in acesta problema chiar nu stiu ce ar trebui sa fac.
Masina este din 2008, nu am avut nici o problema cu ea pana acum recent, am schimbat doar consumabile.

Ieri am plecat dimeata cu masina,am facut aproximativ 10 km apoi am parcat si am revenit dupa 4 ore.
Cand sa intru in masina dupa ce deblochez din cheie usile obser ca martorul de defectiune motor, airbag, martor senzor motorina stau aprinse vag, la o intensitate foarte mica.
Bag cheia in contact, totul in ordine, dau sa pornesc si masina nu pornea, invartea dar nu pornea.
Scot cheia din contact complet totul se stinge si dupa 4-5 secunde se aprind din nou becurile. Incerc sa pornesc din nou si din nou face la fel.
Scot din nou cheia din contact, se sting din nou dupa care dupa 4-5 secunde se aprind din nou, Incerc iar sa pornesc, din nou nu porneste.
Scot din nou cheia din contact, se sting iarasi becurile si apoi se reaprind dupa cateva secunde si din instinct apas frana de picior. Observ spre surprinderea mea ca se sting becurile. Tin apasat frana, bag cheia in contact, pun contactul si porneste apoi.
Ajung cu masina acasa aseara, o parchez, o incui, stau langa masina, aproximativ 2-3 minute si dupa ce observ ca nu se mai aprinde nimic in bord plec.
Dupa aproximativ o ora trec pe la masina sa vad daca iar sunt probleme, insa totul era stins, foarte ok.
Astazi dimineata cand ma duc la masina, inainte sa descui masina ma uit prin geam si gasesc aprinse din nou vag, martorul de airbag, de ulei, de motor, de motorina si in plus cadranul cu cristale lichide din bord si kilometrajul aratand aproximativ 30km/h cu fluctuatii. Deblochez masina, bag cheia in contact, dau iar sa pornesc bineinteles ca nu vrea. Apoi apas frana, din nou se sting becurile si reusesc sa pornesc.

Inca nu am fost cu ea pe tester, ma duc oricum acum sa scot borna de la baterie.
Imi puteti spune va rog un staf, ce ar trebui sa fac?


Va multumesc.

Incerc sa fac un filmulet astazi mai explicit.

Nu am cunostinte in domeniu deci nu imi dau cu parerea .Insa iti pot spune ce problema am observat la mine.Martorii de usi deschise imi cam dau batai de cap in sensul ca din cauza apei si umiditatii foarte mari chiar daca am usile inchise martorul din bord licareste cu diferite intensitati.Aceiasi problema s-ar putea sa fie si la tine.Contact pe undeva din cauza umiditatii/apei.

sa nu fie vre-o masa defectuoasa la bord sau la circuitu baterie caroserie

Mai mult ca sigur este o problema in instalatia electrica ,ce este curios ca porneste cand apesi frana ,in trecut am avut probleme cu contactul stop frana ramanea blocat pe aprins si in momentul ala imi taia acceleratia acum sigur exista o legatura intre contactul frana si calculator si de aici si problemele tale sigur nu este exclus si un contact masa sa fie slabit si atunci cand apesi frana sa ia masa prin stop frana este doar o parere ,cel mai bine mergi la un electrician bun.

Nu am mai reusit sa mai fac filmuletul deoarece dupa problema de ieri dimineata masina a mers bine, mentionez ca fac zilnic aproximativ 50-60km prin oras cu mai multe porniri.
Aseara cand am ajuns acasa am observat ca un bec de la frana nu functiona si l-am schimbat.
Astazi dimineata am gasit masina ok, voi merge astazi sau maine totusi la un electrician. Sper sa ma poata ajuta si sa poata verifica chiar daca, cel putin acum, masina functioneaza.
Multumesc foarte mult pentru raspunsuri.
Va tin la curent.

This post has been edited by MariusSV: 5 Mar 2013, 09:43

Salut. Am si eu o problema asemanatoare. Cu cateva zile in urma am reglat contactul de la frana, se aprindea cu mult dupa ce calcam frana. Dupa toate astea am sesizat ca atunci cand acelerez usor masina are 2,3 smucituri ,apoi totul normal, la decelerare la fel, iau piciorul de pe acceleratie 2,3 smucituri si totul normal dupa. Face asa in ori ce trapta si la ori ce turatie. O sugestie mi-ar fi de mare ajutor.