DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

238 Pages « < 90 91 92 93 94 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> dacia injectie, exclusiv sistemul de injectie (berlina/nova)

ghitza
post 12 Feb 2010, 21:42
Post #2731


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD




eu cred ca pompa e slabita si nu mia baga debitul care trebuie 60l/h.se verifica scotind furtunul de tur ce intra in carb.si se pune intr-o sticla de 1l si se sunteaza pe direct de la releul pompei de benzina parca borna 87 cu 32.daca gresesc ceva sa ma corectati

12 Feb 2010, 22:42:
eu cred ca pompa e slabita si nu mia baga debitul care trebuie 60l/h.se verifica scotind furtunul de tur ce intra in carb.si se pune intr-o sticla de 1l si se sunteaza pe direct de la releul pompei de benzina parca borna 87 cu 32 timp de 60 de sec ar trebui sa umple sticla.daca gresesc ceva sa ma corectati

This post has been edited by ghitza: 12 Feb 2010, 21:42


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GJ83BMC
post 13 Feb 2010, 16:17
Post #2732


Membru incepator


Group: Members
Posts: 14
Joined: 12 February 10




imi spune cineva de pe alt forum ca sar putea sa nu am un releu montat sa intrerupa sonda landa de la calculator cand merg pe gpl care ii da un consum prea sarac si dupa ce o trec pe benzina sa aiba un consum prea mare de benzina pana se obisnuieste iar am sa verific si debitu bagat de pompa de benzina


--------------------
DACIA PAPUC 1307 2001/BENZINA/GPL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CGDBZ
post 13 Feb 2010, 16:20
Post #2733


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.487
Joined: 8 July 09
From: BZ




Da nu ai montat instalatia de GPL la atelier specializat ?, pentru injectie este altfel instalatia , ei trebuie sa-ti dea garantie , nu trebuie sa mai instalezi tu nimic , masina trebuie sa mearga ca si inainte.


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bandit 81
post 13 Feb 2010, 19:55
Post #2734


Membru incepator


Group: Members
Posts: 15
Joined: 2 January 09




Pt gr83 bmc cand ti-a montat gpl -ul ti-a pus un strap la mufa mare de la calculator pentru reset cand mi-au montat si mie instalatia prima data nu la facut si imi mergea prost pe benzina dupa aceea mam dus peste ei si mi-lau facut


--------------------
Dacia 1310 injectie Dacia 1310 injectie 2002 Injectie
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GJ83BMC
post 13 Feb 2010, 20:47
Post #2735


Membru incepator


Group: Members
Posts: 14
Joined: 12 February 10




asta am facuto tot eu la un electrician sa se reseteze calculatorul la fiecare oprire si merge umpic mai bine dar tot prost


--------------------
DACIA PAPUC 1307 2001/BENZINA/GPL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rokos
post 13 Feb 2010, 21:48
Post #2736


Membru autentic


Group: Members
Posts: 536
Joined: 25 January 07
From: IASI




pentru intsalatiile GPL montate pe injectie se pune suplimentar un "simulator" de sonda lambda, care va transmite calculatorului un anume semnal. verificati existenta dispozitivului in instalatie. nu este normal ca la fiecare pornire sa se reseteze calculatorul. s-a mai discutat despre asta, cautati bine in acest topic si veti gasi informatii mult mai detaliate.

bafta!


--------------------
VW // DACIA Golf IV 1.9 TDI // LOGAN 1.5 DCI 2000 // 2008 - is-%%-###
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GJ83BMC
post 14 Feb 2010, 14:23
Post #2737


Membru incepator


Group: Members
Posts: 14
Joined: 12 February 10




am verificat pompa de benzina si baga 1L/ 50 sec. eu zic ca este bine si m-am uitat si de simulatorul acela de la sonda lambda nu ma prea pricep dar acolo au taiat un fir si pleaca la un releu cred sau direct in calculatoru gpl nu-mi dau seama ca lau izolat bine si nu mai m-am apucat sa il desfac ca e pe instalatia masinii , dar totusi ma surprinde de ce nu am retur pe benzina deloc ,pana in 2000 turatii parca se ineaca si scoate fum negru dupa 2000 turatii merge bine


--------------------
DACIA PAPUC 1307 2001/BENZINA/GPL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 14 Feb 2010, 16:18
Post #2738


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD




pentru ca nu se deschide supapa din carb cea de presiune.uiate ca acoloe buba.infundat sau arc rupt sau moale membrana sparta


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GJ83BMC
post 14 Feb 2010, 16:41
Post #2739


Membru incepator


Group: Members
Posts: 14
Joined: 12 February 10




am sa cumpar maine membrana cu tot cu arc dar mie mi se pare car fi in regula cu e ca nu este sparta ,arcul e bun dar ma gandesc ca nu o mai fi buna de atata timp adevaru e ca nu am schimbato deloc de cand este masina la mine de 4 ani


--------------------
DACIA PAPUC 1307 2001/BENZINA/GPL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 14 Feb 2010, 16:53
Post #2740


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD




daca e buna nu o schimba ca nu are rost sa dai banii asa aiurea.poate mai fie si din potentiometrul de la clapeta.bujiile nu sunt negre?


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GJ83BMC
post 14 Feb 2010, 20:06
Post #2741


Membru incepator


Group: Members
Posts: 14
Joined: 12 February 10




sunt cam negre din cate se pare l-am verificat cam acum 3 zile si le-am curatat cu peria , apropo unde este potentiometrul de la clapeta unde vine legat cablu de acceleratie?


--------------------
DACIA PAPUC 1307 2001/BENZINA/GPL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 15 Feb 2010, 12:22
Post #2742


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD




in primul rand daca sunt negre nu le cureti cu peria ca distrugi electrodul,si potentiometrul clapetei sa afla in parte opusa a cablului de acceleratie intra o mufa neagra in el cu 4 fire parca.vezi sa nu fie bujiile duse si deaia sa se innegreasa cum am patit eu de a trebuit sa le pun pe cele ce le-am dat jos si merge brici


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GJ83BMC
post 15 Feb 2010, 14:14
Post #2743


Membru incepator


Group: Members
Posts: 14
Joined: 12 February 10




citind aseara forumul in spate prin primi ani s-a vorbit multe despre problemele cu gpl si se spuneau multe si azi am pornit masina pe benzina si am plecat cu ea m-am chinuit umpic cu ea si surprize dupa cativa km. facuti a inceput sa-si dea drumul acum merge binisor sa zic trebuie sa o las sa plece incet ( nu pot de exemplu sa plec cu demaraj ca se ineaca ) pana in 1800 -2000 rotatii merge bine pe la 2000 parca se ineaca umpic dupa care isi da drumul la fel si in orice treapta de viteza dar sunt multumit ca dupa 2000 turatii pot baga piciorul in ea si fuge de mananca asfaltul. Potentiometru acela l-am nai reglat eu este acela cu suruburile alea smechiere am sa schimb si bujiile ca sunt unele mai naspa dar sunt Bosch am inteles ca sunt unele mai bune de merg bine si la gpl


--------------------
DACIA PAPUC 1307 2001/BENZINA/GPL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rokos
post 15 Feb 2010, 19:28
Post #2744


Membru autentic


Group: Members
Posts: 536
Joined: 25 January 07
From: IASI




legat de bujii, poti incerca si un set de eyquem rc24s , sunt speciale pt injectie, cu ambalaj de dacia de obicei. Le verifici sa fie reglate la 0.7.
la mine trage mai bine motorul cu ele decat cu cele de la bosh. dara sta nu e valabil la toata lumea smile.gif

bafta!


--------------------
VW // DACIA Golf IV 1.9 TDI // LOGAN 1.5 DCI 2000 // 2008 - is-%%-###
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 16 Feb 2010, 00:10
Post #2745


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD




pai eu stiam ca l ainjectie distanta la bujii e de 0.8.o intrebare pe langa ce sa vbit:la modelul din 2003 la ceasurile din bord cate mufe au in spatele lor?2 sau trei,trei fiind cele cu turometru nu?eu am 3 dar nu imi merge turometru si sa stiu ce ceasuri sa imi pun,sa pun cu turometru si sa nu am semnal in mufa lui sa fie de forma


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CGDBZ
post 16 Feb 2010, 00:22
Post #2746


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.487
Joined: 8 July 09
From: BZ




Pot confirma cele spuse de rokos , acel tip de bujii am pe masina si merge foarte bine.


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 16 Feb 2010, 11:25
Post #2747


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD




va rog sa imi reomnadati ceva bujii ca tre sa le schimb si un pret daca se poate.momentan am pe e a brisk NY............nu mia tin minte bn si se cam isi dau duhu dupa 1 an


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rokos
post 16 Feb 2010, 14:00
Post #2748


Membru autentic


Group: Members
Posts: 536
Joined: 25 January 07
From: IASI




eyquem rc24s , sau bosh echivalente...


--------------------
VW // DACIA Golf IV 1.9 TDI // LOGAN 1.5 DCI 2000 // 2008 - is-%%-###
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nmarinae
post 16 Feb 2010, 19:47
Post #2749


Membru


Group: Members
Posts: 153
Joined: 19 May 08




o intrebare.....
Cum se comporta masina cand potentiometrul clapetei nu mai este bun?


--------------------
Dacia 1310Li 2000 - AG-30-BIM
Renault Megane Estate 2 1.5 DCI 86cp 2008 - Meggy
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GJ83BMC
post 16 Feb 2010, 21:09
Post #2750


Membru incepator


Group: Members
Posts: 14
Joined: 12 February 10




multumesc frumos la toti pentru sfaturile utile de pana acum si mai am o intrebare ca doar de aceea am vrut sa o fac sa mearga pe benzina, am buteliade gpl sub papuc si mie nu imi indica bine cat gpl mai este in ea daca incerc sa o desfac (binenteles dupa ce nu mai am gaz in ea) sa reglez sonda aia din butelie este greu, intampin ceva dificultati ca am cam 5, 6 surubele mie imi sta aprins decat becul rosu aprins si cand ii fac plinu mi se aprinde unul verde


--------------------
DACIA PAPUC 1307 2001/BENZINA/GPL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristianrobert
post 16 Feb 2010, 21:48
Post #2751


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.146
Joined: 12 February 09
From: bucuresti-berceni




am si eu o intrebare citi km tin un set de bujii eyquem sau bosch?


--------------------
dacia solenza scala 2004 - b
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
me4u_hacker
post 16 Feb 2010, 22:09
Post #2752


Membru incepator


Group: Members
Posts: 4
Joined: 14 July 09




Va salut! Am o Dacie an 2002 motor de 1,4 litri pe injectie. Cum a fost ger iarna asta(dar mi s-a intamplat si in vara), am avut ceva probleme cu bateria si am dat-o jos de pe masina sa o pun pe incarcat. Cand pun bateria pe masina, porneste fara probleme, dar daca o accelerez si o tin constant la 1300-1400 rpm da sa se opreasca, ca si cum nu ar mai avea alimentare, desi nu cred k problema se leaga de alimentarea cu benzina. Daca tin pedala apasata, motorul se opreste, dar daca ii dau drumul, revine si sta la relanti. Trebuie de fiecare data sa astept sa se incalzeasca motorul si sa accelerez mai tare si ma chinuie un pic pana isi revine, ca altfel nu pot pleca de pe loc, deci nici in sarcina nu imi permite sa accelerez. Aveti idee care ar putea fi cauza? Unii spun ca senzorul de turatie, are legatura?


--------------------
Dacia 1310 1998
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rokos
post 16 Feb 2010, 22:27
Post #2753


Membru autentic


Group: Members
Posts: 536
Joined: 25 January 07
From: IASI




QUOTE(cristianrobert @ 16 Feb 2010, 21:48)
am si eu o intrebare citi km tin un set de bujii eyquem sau bosch?
*



depinde de combustibil (gpl sau benzina) depinde de stilul de sofat (in afara sau in oras), si de alti factori..
eu folosesc eyquem si am gpl pe masina. bujiile le schimb destul de rar, cam la 25.000-30000 km findca merg destul de mult si in afara orasului si se curata in mers, plus ca gazul arde mai "curat". e bine sa verifici bujiile cu o lera la 10.000 km.

dar de ce intrebi de bujii? ai probleme cu ele? cum se prezinta?

numai bine!


--------------------
VW // DACIA Golf IV 1.9 TDI // LOGAN 1.5 DCI 2000 // 2008 - is-%%-###
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CGDBZ
post 16 Feb 2010, 22:41
Post #2754


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.487
Joined: 8 July 09
From: BZ




Eu nu tin bujiile mai mult de 20.000 de km dar eu circul mai mult in oras iar motorul meu consuma si ceva ulei asta afectand si bujiile , se depune calamina mai repede si din aceasta cauza le mai curat si reglez distanta la intervale de aproximativ 5000 de km , cateodate le schimb si pana in 20.000 , de exemplu daca la inceputul iernii am facut cu ele peste 15.000 le schimb, asta pentru a avea o pornire buna cand e frig .


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristianrobert
post 16 Feb 2010, 23:10
Post #2755


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.146
Joined: 12 February 09
From: bucuresti-berceni




pai am setul de eyquem am mers cu ele 2000km si dupa aceea am cumparat bosch ca stiam ca sint mai bune si am mers cu ele 10000km si vroiam sa stiu daca e timpul sa le schimb cind le-am scos acum o saptamina erau cam afumate si am pus setul de eyquem inapoi pe masina si vroiam sa stiu daca bosch-urile mai sunt bune sau le arunc?


--------------------
dacia solenza scala 2004 - b
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CGDBZ
post 16 Feb 2010, 23:17
Post #2756


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.487
Joined: 8 July 09
From: BZ




La 10.000 km ar trebui sa fie bune , le cureti , reglezi distanta si le pui . Eu unul le-as pune pe cele eyquem .


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rokos
post 17 Feb 2010, 07:56
Post #2757


Membru autentic


Group: Members
Posts: 536
Joined: 25 January 07
From: IASI




QUOTE(cristianrobert @ 16 Feb 2010, 23:10)
pai am setul de eyquem am mers cu ele 2000km si dupa aceea am cumparat bosch ca stiam ca sint mai bune si am mers cu ele 10000km si vroiam sa stiu daca e timpul sa le schimb cind le-am scos acum o saptamina erau cam afumate si am pus setul de eyquem inapoi pe masina si vroiam sa stiu daca bosch-urile mai sunt bune sau le arunc?
*


cauta pe forum poze cu bujii unde iti arata cum se face diagnosticarea lor dupa aspectul lor.
poti sa mergi si eyquem la fel de bine ca si cu cele de la bosh, vezi si tu cum trage motorul cu un set si apoi cu celalalt, ce consum ai etc.
daca la 10.000 le ai afumate, pot fi mai multe cauze: fie mergi numai prin oras, drumuri scurte, multe porniri/opriri, fie ai amestecul prea bogat si sonda lambda nu-si mai face treaba.
sfatul meu e sa faci un traseu exterior, extraurban, cca. 100km minim, cu peste 100 km/h, si vezi cum se prezinta atunci. Ar trebui sa se mai curete singure, sa devina caramizii.

bafta!


--------------------
VW // DACIA Golf IV 1.9 TDI // LOGAN 1.5 DCI 2000 // 2008 - is-%%-###
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristianrobert
post 17 Feb 2010, 20:16
Post #2758


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.146
Joined: 12 February 09
From: bucuresti-berceni




ok va multumesc


--------------------
dacia solenza scala 2004 - b
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
schumi_86
post 17 Feb 2010, 21:14
Post #2759


Membru autentic


Group: Members
Posts: 231
Joined: 20 September 08
From: Constanta City




Salutare la toata lumea! Am si eu o intrebare in legatura cu o problema care a aparut la o Dacie pe injectie a unui tovaras,acum 2 zile am mers cu ea prin oras,ne-am oprit si cand sa o porneasca nu mai vrut sa o ia,adica pornea dar se oprea brusc nu statea la relantii.
Am pornit-o pana la urma dar tinand pedala apasata la podea si am dat la cheie,a inceput sa se tureze si dupa am lasat-o si a revenit la relanti.
Aveti idee ce ar putea fii? Faza asta s-a mai intamplat si urmatoarea zi. Eu ma gandeam sa nu fie ceva de la motorasul de relanti.....

This post has been edited by schumi_86: 17 Feb 2010, 21:15


--------------------
Dacia 1310 1988,berlina - CT-00-ZMP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
me4u_hacker
post 17 Feb 2010, 23:05
Post #2760


Membru incepator


Group: Members
Posts: 4
Joined: 14 July 09




Va salut! Am o Dacie an 2002 motor de 1,4 litri pe injectie. Cum a fost ger iarna asta(dar mi s-a intamplat si in vara), am avut ceva probleme cu bateria si am dat-o jos de pe masina sa o pun pe incarcat. Cand pun bateria pe masina, porneste fara probleme, dar daca o accelerez si o tin constant la 1300-1400 rpm da sa se opreasca, ca si cum nu ar mai avea alimentare, desi nu cred k problema se leaga de alimentarea cu benzina. Daca tin pedala apasata, motorul se opreste, dar daca ii dau drumul, revine si sta la relanti. Trebuie de fiecare data sa astept sa se incalzeasca motorul si sa accelerez mai tare si ma chinuie un pic pana isi revine, ca altfel nu pot pleca de pe loc, deci nici in sarcina nu imi permite sa accelerez. Aveti idee care ar putea fi cauza? Unii spun ca senzorul de turatie, are legatura?
Am rescris topicul deoarece nu a raspuns nimeni, au continuat discutia cu bujiile si au sarit peste problema mea. Sper ca acum sa spuna cineva ce crede!


--------------------
Dacia 1310 1998
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DaciaClub - Reno Bot
post Reguli topic / Topic rules
Post #


Mesaj automat









ÎN ACEST TOPIC SE EXPUN PROBLEMELE SPECIFICE DACIA INJECȚIE, adică cele legate de sistemul de injecție, și toate componentele adiacente lui, diferite de cele de pe mașinile "clasice"...

Pentru celelalte probleme, sunt deja topicuri dedicate pe aria comună CLT si Nova...


--------------------
Go to the top of the page
238 Pages « < 90 91 92 93 94 > » 
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


2 User(s) are reading this topic (2 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th March 2024 - 16:41
Forum Renault