probleme cu alternatorul
probleme cu alternatorul
map3tz2003 |
24 Dec 2006, 20:36
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 28 Joined: 1 August 06 |
|
||
--------------------
Dacia
CL1300
1999
|
|||
thirsty |
24 Dec 2006, 20:50
Post
#2
|
Membru Group: Members Posts: 118 Joined: 2 February 06 |
releul, si schimba luneta .
|
--------------------
BMW
730
- b-10-nam
|
|
map3tz2003 |
24 Dec 2006, 20:56
Post
#3
|
Membru incepator Group: Members Posts: 28 Joined: 1 August 06 |
Pai nu ca pe baterie am verificat tensiunea la 2000 ture...14,2 volti 14.3 volti...si fara relegu pe la 18 volti...deci banuiesc ca nu poate fi din releu...sau?
|
--------------------
Dacia
CL1300
1999
|
|
thirsty |
24 Dec 2006, 21:16
Post
#4
|
Membru Group: Members Posts: 118 Joined: 2 February 06 |
BATERIA CATI ANI ARE SI NIVEL LICHID ?
|
--------------------
BMW
730
- b-10-nam
|
|
map3tz2003 |
24 Dec 2006, 23:23
Post
#5
|
Membru incepator Group: Members Posts: 28 Joined: 1 August 06 |
Baterie nou nouta si nu e cu lichid e cu tehnologie uscata am inteles...e ca cea de la varta.Problema e ca atunci cand nu am consumatori sta aproape de mijloc.Dar cand stau la semafor scade intensitatea luminoasa de la bord si cea a farurilor...
|
--------------------
Dacia
CL1300
1999
|
|
map3tz2003 |
24 Dec 2006, 23:24
Post
#6
|
Membru incepator Group: Members Posts: 28 Joined: 1 August 06 |
Si nu numai asta...dar acul se duce pe rosu rau de tot.
|
--------------------
Dacia
CL1300
1999
|
|
ag02cws |
24 Dec 2006, 23:26
Post
#7
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.443 Joined: 2 December 06 From: Bucuresti / Pitesti |
Da muzica mai incet cand stai la stop
|
--------------------
Dacia 1310 L 1994 /
Dacia Sandero 1.4 MPI 2008 / Kia Cee'd
2008
|
|
C a t a l i n |
24 Dec 2006, 23:27
Post
#8
|
______________________ Group: Members Posts: 12.175 Joined: 21 August 06 |
Masoara tensiunea la bornele bateriei cu motorul la ralanti, fara consumatori, trebuie sa fie tot 14,2volti, sau pe aproape...Apoi masoara tot la ralanti, dar cu consumatori, si nu ar trebui sa scada mai jos de 13,7volti parca, altfel releul are "probleme"...
|
--------------------
-
-
- Când vrei și, și, iese nici, nici!
|
|
Zaheiu |
25 Dec 2006, 10:44
Post
#9
|
Membru autentic Group: Members Posts: 371 Joined: 3 November 05 |
Alternatorul de Dacie e problema. Nu are putere suficienta sa sustina consumatori mari la ralanti. Solutia: cand stai la stop mai dai pe pozitii, mai opresti aeroterma, dezaburirea. Muzica nu se pune daca n-ai statie mare si sub. Era pe forum o rezolvare, cu un releu "custom made".
|
--------------------
Dacia
Nova chioara
- vl02jcr
|
|
marius sibiu |
26 Dec 2006, 15:12
Post
#10
|
Membru incepator Group: Members Posts: 7 Joined: 26 December 06 |
clar ca e buba din alternatoarele astea ale daciilor. si eu am schimbat baterie, releee si degeaba. dar as fi curois sa vad o schema de releu custom made. daca poate poasta cineva.... ar fi super !
|
--------------------
dacia
1300
1975
|
|
bygy007 |
26 Dec 2006, 22:55
Post
#11
|
Membru autentic Group: Members Posts: 8.156 Joined: 12 May 06 From: BUCURESTI |
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...ndpost&p=496528
This post has been edited by bygy007: 26 Dec 2006, 23:00 |
--------------------
LOGAN
LAUREATE 1,6 GPL
2009
- B 07 BGY din subteranele Bucurestiului
|
|
volint |
28 Dec 2006, 07:55
Post
#12
|
membru miserupist Group: Members Posts: 317 Joined: 7 September 04 From: Bucuresti (44.45682;26.13879) |
Ai montat rotor care e facut pt alternatorul de 36A.
|
--------------------
Dacia / Mitzu
Nova GTI / hautlandăr
2000 / 2011
- B-22-YFL / Credinta in Dumnezeu ma obliga sa fiu deschis oricarui adevar. Altfel sunt mai rau ca dracul, devin ipocrit.
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 7th May 2024 - 23:22 |