Outline · [ Standard ] · Linear+ Este nevoie de proprietar pentru revizie?, Revizia anuală la reprezentanță / Preț estimativ?

Salut! Proprietarul mașinii (Dacia Logan 0.9 Tce 2019) este tatăl meu, însă acesta nu poate să ajungă prea curând acasă din cauza virusului. Doamna de la reprezentanța a zis sa o aducem prin mai, dar mi-a apărut de azi in bord un martor pentru schimbul de ulei, și din ce am văzut în manual, teoretic as mai avea 1500 de km autonomie disponibili. M-am uitat la joja și mai am mai bine de trei sferturi, iar culoarea este neagră/maronie (poză). Mașina are 6.000 km, însă stilul meu de condus este puțin mai sportiv la demaraje 😅. Nu va gândiți la scârț-uri sau figuri de genul, dar îmi place să fiu împins în scaun 😅😅 Totusi, am avut grija de ea când era în rodaj. Nu merg cu viteză, pe națională merg cu 80 în a 5-a pentru consum, iar în general rulez prin oraș cu 2000 de ture, până în 3000, pentru perioade scurte iar dacă îmi pun consumul in minte, mai merg și cu 1800 rpm, dar pentru perioade scurte. Întrebările mele sunt: 1) Pot sa o duc eu, fiul proprietarului, la reprezentanța pentru revizie? 2) Îmi fac domnii revizia daca mai am o lună până fac un an? Daca da, se impune o taxare in plus? 3) Cum îmi recomandați sa conduc pentru a reduce cat mai mult consumul de ulei? Conduc rar și puțin, odata la 4/5 zile, doar in jur de 25 km, dintre care 90% extraurban la 80km/h. 4) Cat ar costa revizia daca este prima? 5) Chiar așa repede sa se duca uleiul? Adică nu pare puțin, dar cred că este uzat.. însă mi-a apărut martorul.

Attached thumbnail(s)
20200417_174816.jpg ( Size: 5.02mb ) Number of downloads: 88

Salut! Proprietarul mașinii (Dacia Logan 0.9 Tce 2019) este tatăl meu, însă acesta nu poate să ajungă prea curând acasă din cauza virusului.

Doamna de la reprezentanța a zis sa o aducem prin mai, dar mi-a apărut de azi in bord un martor pentru schimbul de ulei, și din ce am văzut în manual, teoretic as mai avea 1500 de km autonomie disponibili. M-am uitat la joja și mai am mai bine de trei sferturi, iar culoarea este neagră/maronie (poză).

Mașina are 6.000 km, însă stilul meu de condus este puțin mai sportiv la demaraje 😅. Nu va gândiți la scârț-uri sau figuri de genul, dar îmi place să fiu împins în scaun 😅😅 Totusi, am avut grija de ea când era în rodaj. Nu merg cu viteză, pe națională merg cu 80 în a 5-a pentru consum, iar în general rulez prin oraș cu 2000 de ture, până în 3000, pentru perioade scurte iar dacă îmi pun consumul in minte, mai merg și cu 1800 rpm, dar pentru perioade scurte.

Întrebările mele sunt:
1) Pot sa o duc eu, fiul proprietarului, la reprezentanța pentru revizie?
2) Îmi fac domnii revizia daca mai am o lună până fac un an? Daca da, se impune o taxare in plus?
3) Cum îmi recomandați sa conduc pentru a reduce cat mai mult consumul de ulei? Conduc rar și puțin, odata la 4/5 zile, doar in jur de 25 km, dintre care 90% extraurban la 80km/h.
4) Cat ar costa revizia daca este prima?
5) Chiar așa repede sa se duca uleiul? Adică nu pare puțin, dar cred că este uzat.. însă mi-a apărut martorul.

Avertizarea "cheie" din bord ti-a aparut din cauza zilelor nu a kilometrilor. S-au adunat aproape 360 zile, nu 30.000 km. Deci, poti merge inca 24.000 km. Uleiul pe joja este "la maxim", nu s-a consumat deloc in cei 6.000 km, deci, mergi fara grija. Daca poti sau nu sa mergi in locul tatalui, nu stiu ce sa-ti spun. Asteptam si alte pareri.

This post has been edited by Urs: 17 Apr 2020, 20:04

Attached thumbnail(s)
IMG_20200405_174025.jpg ( Size: 2.62mb ) Number of downloads: 71

Uleiul se schimba la nr de zile sau nr de km, daca vrei sa pastrezi garantia atunci trebuie sa schimbi uleiul inainte de a "folosi" acei 1500 de km. Nu inteleg de ce ar trebui sa fie proprietarul masinii la revizie, avand in vedere ca esti famile, grad 1, nu ar trebui sa fie probleme.
Fa programare pentru revizie si nu vorbi neintrebat

Ca să-ţi ia banii, poţi să fii şi vecinu'. Mergi liniştit, când faci programarea afli tot ce-ţi doreşti.

[...] nu vorbi neintrebat