Outline · [ Standard ] · Linear+ Ungaria

merci, daca e benzinarie Mol la iesire din Oradea, de acolo iau matrica. Apropo, pe ce parte a soselei e, sa nu o ratez? Iti dai seama ca ma uit pe net dupa parcari ce accepta long term, ma gindeam ca a lasat cineva masina mai multe zile si stie exact sistemul.

merci, daca e benzinarie Mol la iesire din Oradea, de acolo iau matrica. Apropo, pe ce parte a soselei e, sa nu o ratez?
Iti dai seama ca ma uit pe net dupa parcari ce accepta long term, ma gindeam ca a lasat cineva masina mai multe zile si stie exact sistemul.

1. Orice benzinarie Mol.
2. Consulta Parcare in Budapesta.

E pe dreapta, dupa iesirea din oras cu vreo 2, 3 km si dupa 2 sensuri giratorii. Apare pe google maps ca si Mol Calea Borsului.

E clar..dacă românii au ajuns să își facă vacanțele în Ungaria, e clar că țara asta nu mai are nicio șansă..avem o țară așa frumoasă,cu munți,cu mare și cu dealuri,iar noi ne facem vacanțele într-o țară mică,fără munți și fără mare,doar pentru că e o țară străină..
Ungurii în schimb sunt mult mai inteligenți ca românii..ei vin în România în special în Ardeal.

This post has been edited by Stelistul8823: 14 Oct 2012, 20:37

Attached thumbnail(s)
Picture_065.jpg ( Size: 1.03mb ) Number of downloads: 1483

M0 Budapesta
se mai lucreaza la completarea centurii?
Mai trebuie facut un tronson de de vreo 25 km de la podul terminat peste Dunare catre M1. Ar fi o scurtatura buna intre M3 si M1.
In fond pt ei e clar ce mai au de facut si cred ca se lucreaza la:
M43 - de la Mako spre Nadlac
M3 - 2 ramuri, una catre Oradea, alta catre Ucraina
si completat M0

total vreo 100 de km, nu e mult chiar daca e criza.

Am fost la Budapesta 2 nopti inainte craciun, am prins vreme extrem de nasoala, nu am vazut mare lucru deci revin doar cu 2-3 poze si o recomandare de cazare.
"Apartaments Opera" => super!!!
Locatie buna, aproape de centru si de statie de metrou, parcare subterana cu lift (da, am intrat cu masina in lift si m-a coborat la et. -2 unde e parcarea ), bucatarie utiliata complet, televizor, balcon, camera de zi , 2 dormitoare cu pat matrimonial , 2 bai si debara. Pt toate astea am platit 60 de euro pe noapte pt 4 persoane (cu parcare cu tot). 15 euro de caciula, de pomana!
buc.jpg ( Size: 64.2k ) Number of downloads: 1409
cam1.jpg ( Size: 58.02k ) Number of downloads: 1370
cam_2.jpg ( Size: 75.62k ) Number of downloads: 1359
cam_de_zi.jpg ( Size: 58.69k ) Number of downloads: 1352


In 2 zile, in afara de 3 ore pauza de cer senin cand am fost la targul de craciun, am vazut doar ploaie si multa ceata
ceata.jpg ( Size: 13.27k ) Number of downloads: 268
ploaie.jpg ( Size: 98.05k ) Number of downloads: 262
pod.jpg ( Size: 73.12k ) Number of downloads: 260


Sa auzim de bine!

This post has been edited by ipiq: 4 Jan 2013, 20:54

http://www.agerpres.ro/media/index.php/int...cu-Romania.html
"O nouă porţiune de 39 de kilometri din autostradă M3, care face legătura între oraşele Nyiregyhaza şi Or din nord-estul Ungariei, a fost inaugurată miercuri, transmite MTI. Noua secţiune va uşura circulaţia autovehiculelor spre Ucraina şi România...
Tronsonul de autostradă inaugurat miercuri a costat 31,9 miliarde forinţi (108 milioane euro), dintre care 85% au venit de la Uniunea Europeană,[U] "


17 Jan 2013, 13:15:
http://dunaaszfalt.hu/tartalom/m43as_autopalya/

autoastrada M 43 intre Mako și secțiunea de frontiera româna, 34 km, a intrat in executie.

This post has been edited by nasty: 17 Jan 2013, 13:15

Pai, asta inseamna ca, pe de o parte, cei din nordul Transilvaniei si al Moldovei (ma refer la cei care tranziteaza BN pentru a iesi din tara) vor avea in curand o varianta mai buna decat mult prea batatorita Cluj-Oradea-Bors. Spun in curand, pentru ca inca nu e modernizat complet drumul Dej-Baia Mare, iar despre Baia Mare - Satu Mare nu mai stiu nimic de mult. Oricum, chiar si in conditiile actuale erau destul de multi care preferau ruta asta nordica traficului aglomerat de pe Cluj - Oradea. Motivul e simplu: cu cat iesi mai repede din tara, cu atat ajungi mai rapid la drumuri bune si la autostrazi.
Pe de alta parte, M43 mai aproape de RO inseamna vesti bune pentru cei care aleg ruta sudica, cu iesirea pe la Nadlac, Turnu si care mai sunt.
Numai motive de bucurie, dar parca m-as bucura mai tare daca vestile astea bune ar incepe cu "Romania a inaugurat..." sau "In Romania incep...". Ca incep cu Ungaria nu ar fi o problema (nimic iesit din comun, pana la urma), dar si cele care incep cu Romania continua cu cuvinte de genul "suspendat", "intrerupt", "lipsa de fonduri" s.a.m.d. Sa fiu eu pesimist?

Un hotel decent cu parcare proprie cat mai aproape de centrul Budapestei imi recomanda cineva?

http://www.booking.com/hotel/hu/opera-resi...1a956d2ed38a7X1

Central, aproape de metrou, parcare subterana cu lift, Wi-Fi, birturi si cafenele pe strada etc
Eu am stat la apartament (2 dormitoare + 2 bai + +bucatarie + living +terasa) si am ramas surprins. Nu e chiar hotel, e un fel de bloc nou de 10 etaje cu apartamente...

This post has been edited by ipiq: 1 Jun 2013, 18:13

Numai motive de bucurie, dar parca m-as bucura mai tare daca vestile astea bune ar incepe cu "Romania a inaugurat..." sau "In Romania incep...".

ceva specialisti s-au exprimat ca, logic Romania trebuia sa inceapa constructia autostrazilor de la granita spre interior fara intreruperi si nu bucatelele la ses facute pana acum

5 Jun 2013, 08:31:
isi schimbau si ungurii prioritatile si isi faceau autostrazile pqana la granita

This post has been edited by nasty: 5 Jun 2013, 08:31

@nasty - este o logica in a te apuca de lucru dinspre granita spre interior, nu zic nu... Dar cea mai buna logica ar fi, daca tot ne-am apucat de un lucru (fie el si format din bucatele prin ses) sa ne straduim sa-l terminam.
Discutia cu adusul autostrazilor din Ungaria pana in granita romana a mai avut loc, si nu o data... daca nu ma insel a fost si cel putin un reportaj tv (stiri sau gen documentar) in care s-a povestit tocmai acest lucru, care s-a intamplat de mai multe ori. Acum imi vine in cap povestea deschiderii unui nou punct de trecere pentru mic trafic (pietonal si auto - masini mici). La data inaugurarii ungurii aveau asfalt pana in granita (nu autostrada, dar drum judetean sau ce o fi fost), la noi... drum cu pietris alb, prafuit si... cativa pensionari cu biciclete, bucurosi ca nu mai au de ocolit nush cati km ca sa-si vada neamurile.
Exemplele pot continua, daca te uiti la M3 si la M35 unde se termina si cum se termina iti dai seama ca nu au avut cu ce sa le "uneasca", asa ca le-au "proptit" in cate un national de-al lor...
Bine cunoscutele gropi de asfalt autohtone te intampina de cum incepe zona de vama romaneasca - la Bors, cel putin, asa ca... ce vorbim noi de autostrazi?
Poate in viitor, cand nu o sa mai aiba nevoie nimeni de ele...

In ultima saptamana din septembrie am trecut iarasi prin Ungaria, in drum spre mai bogatii continentului din vest. La fel ca si pana acum, de cand a inceput criza nu prea se vede mare veselie prin tara vecina. Asta nu-i opreste din construit la drumuri (eu asta am vazut). Am avut surpriza sa constat ca au terminat jonctiunea intre M0 de nord cu cea de sud, astfel incat am putut trece de pe M3 pe M0 si apoi pe M1 direct, fara sa mai fie nevoie de acei 4 km pe M5. Cu alte cuvinte, odata ce ai intrat pe M0 de pe M3 nu mai ai nici o emotie de genul "sa nu ratez iesirea pe M5". La intoarcere, bineinteles, lucrurile stau la fel. Practic, acum este o singura M0.
Imi cer scuze daca au mai semnalat si altii treaba asta, eu am considerat ca e o informatie utila.

http://nif.hu/hu/fejlesztesek/gyorsforgalmi_utak/m43

sectiunea de autostrada M43, Mako-granita cu Romania va fi gata in sept 2014

http://nif.hu/hu/multimedia/m43_autopalya_...tt_-_legi_fotok

Daca am mai scris despre asta pe alt topic imi cer scuze ca ma repet...
Pt cei care tranziteaza Ungaria, pe M0 la iesirea de Szigetszentmiklos (exact inainte de podul peste Dunare) pe dreapta e o benzinarie Shell. In spatele benzinariei Shell este un Gastland. Aici, platesti 990 de forinti (echivalentul a 15 RON) si mananci cat poti timp de 2 ore
Meniul e destul de bogat, ai de ales intre trei supe, vreo 12 feluri doi si vreo 5 deserturi.
http://www.gastlandm0.hu/

Pofta mare!

Presupun ca se poate plati si cu cardul

habar n-am... probabil...

Are cineva idee cat de aglomerat este punctul de trecere Turnu vs Nadlac?

This post has been edited by hepea: 6 Nov 2013, 12:11

@hepea

Direct la intrebarea pusa de tine nu pot sa-ti raspund, pentru ca n-am mai fost de foarte mult timp pe la Nadlac sau Turnu.

Insa, daca te ajuta cu ceva, iti recomand iesirea pe la Cenad, judetul Timis.
Am folosit-o de cateva ori, ultima data am intrat pe aici in august, anul curent.

Foarte lejer, nu erau decat vreo 2-3 masini in fata mea la coada.
In plus, ajungi mult mai repede la autostrada M43 (intri in Ungaria, treci Muresul, apoi centura Mako si M43).

Drumul (DN 6) Timisoara - Lovrin - Sannicolau Mare - Cenad - frontiera este OK in ceea ce priveste caliatea asfaltului si destul de liber (era duminica dupa amiaza cand am trecut pe acolo).

Bafta.

Merci! E super daca nu e aglomerat

@hepea

N-ai pentru ce.
Odata am stat de vorba cu niste timisoreni care mi-au spus ca pe la Cenad ies de cate ori au treaba in Ungaria, in special la IKEA Budapesta.

Pe la Turnu e liber tot timpu'. + nu sunt camioane...
De la iesire din Arad pana la vama sunt fix 13 km. Drumul e bun.

De ce ti-e frica prin Nadlac? Coada de camioane o depasesti si chiar daca e coada de masini in zece minute maxim ai trecut.

La Nadlac nu te deranjeaza camioanele daca esti cu masina mica, deci nu e aglomerat deloc, nu am stat niciodata mai mult de 5 minute, la Turnu nustiu, ca nu am fost.

This post has been edited by argon: 6 Nov 2013, 13:11

Turnu este de evitat din cauza drumului lung prin H pana la autostrada.
La Nadlag treci lejer prin vama si ajungi imediat la Mako de unde incepe autostrada.

@+

constructia M0, partea de nord-vest, continua, cu 8 km de tunele si viaducte:

http://www.mfor.hu/cikkek/Volgyhid_es_alag..._szakaszan.html

au primit autorizatia de mediu si ( traducerea e aproximativa) se pare ca va fi gata in 2018-2020
Poate cineva care stie maghiara sa clarifice.

  "In mai multe rinduri, autoritatile au spus ca UE este de acord sa finanteze lucrarile unei autostrazi pe coridorul IV pan-european (Bucuresti-Pitesti-Sibiu-Timisoara-Nadlac), si nu proiectul Bucuresti-Brasov, care este de fapt o continuare a autostrazii Bechtel, Brasov-Bors.
Acum, din cite spune Tariceanu, se pare ca UE s-ar fi razgindit si e dispusa sa ne dea bani pentru un traseu care nu e pe coridorul IV.
Declaratia premierului i-a luat prin surprindere chiar si pe cei de la Compania de Autostrazi.
Mircea Pop, director general adjunct, a auzit de la reporterul de la „Cotidianul" despre implicarea financiara a UE in acest proiect si, dupa ce si-a exprimat bucuria pentru vestea buna, a spus ca nu stie deocamdata nimic despre posibilitatea de a fi finantata din bani europeni o autostrada care sa ocoleasca amintitul Coridor"

Care autostrada, credeti ca va fi gata prima?
1.Bucuresti-Pitesti-Sibiu-Timisoara-Nadlac
2.Brasov-Bors
3.Bucuresti-Brasov

naiv eram si in 2005, cand credeam ca va fi gata repede una dintre cele 3 variante.
A fost o noua iarna usoara, cel putin in zona Aradului temperaturi de 10-15 grade si astia tot studii si reproiectari fac.

Naiv ai fost ca l-ai crezut pe Tariceanu.

CINE POATE SA TRADUCA , S-AR PUTEA SA FIE TERMENE DE EXECUTIE PT. AUTOSTRADA SZEGED-BUDAPESTA, DE CARE NE VOM LEGA SI NOI CU BUC-Pitesti-SIBIU-ARAD PESTE VREO 20 DE ANI!

Tervezett átadási határidő: 2005. december 31.

Az építés két szakaszra bontható:
· 113,8 km – 140 km között Strabag Építő Rt., kisebb magyar alvállalkozókkal

dar am nimerit totusi termenul de executie:2025 pt finalizare A1.
tot prin 2005 Strabag finaliza Szeged-Budapesta, la noi se freca menta ca si acum...

M43 se pare ca va fi gata pana la granita cu Romania, anul acesta in septembrie. Deja ungurii au studiat cum se vor lega de ...DN7, nu de A1, care stiu si ei ca nu va fi gata.
Deci se pare ca este in executie un by-pass Nadlac spre M43, daca nu va fi gata odata cu autostrada, atunci, imediat dupa trecerea frontierei de la Nadlac, din Nagylak, la dreapta, pe un drum secundar, cu asfalt bun, se va intra, dupa 4-5 km, in M43.

Dragilor - si ma adresez acum celor care au experienta cu cazare in Budapesta, va rog sa ma ajutati cu cateva sfaturi. Problema e cam asa: in octombrie va trebui sa particip la un eveniment profesional in Budapesta, event care se desfasoara pe durata a doua zile (lucratoare, e important de mentionat), la Sofitel (langa podul de lanturi). Cazarea nu cred ca va fi in acelasi hotel (am confirmat participarea mai tarziu) asa ca nu cred ca voi putea parca la ei pe timpul evenimentului - care tine cam 10 ore/zi, cu pauze si mese; nici nu cred ca merita sa parchez la ei - ar fi cam 7900 HUF/zi; in cazul asta, m-ar interesa parcari sigure in zona centrala- unde se poate lua un abonament pe una - doua zile. Stiu ca s-a mai discutat aici despre parcarea din fata cladirii parlamentului, dar nu mai avem nici o informatie actuala despre orar si tarife, si nici nu stiu de unde se pot procura abonamentele de parcare.
Daca aveti careva aceste informatii mai proaspete, dati-mi de stire si "patria va va fi recunoscatoare"