Outline · [ Standard ] · Linear+ Zgomote si scartaieli Logan

Pai se si intreaba, nu-i bai. Doar ca totusi apar tot felul de intrebari care denota faptul ca nu s-a citit pre bine (ca sa fiu dragut) manualul de utilizare. Repet, noi nu suntem Vocea Clientului Dacia on-line... Insa as vrea sa subliniez ca intrebarea ta are totusi o baza, pentru ca daca nu stii cum face ventilatorul (ca e adevarat, in manualul de utilizare nu au cum sa puna si efecte sonore), mai ales daca merge si pe viteza 2, poti usor sa confunzi zgomotul ventilatorului cu cel de motor, caci e cam zgomotos...

Pai se si intreaba, nu-i bai. Doar ca totusi apar tot felul de intrebari care denota faptul ca nu s-a citit pre bine (ca sa fiu dragut) manualul de utilizare. Repet, noi nu suntem Vocea Clientului Dacia on-line...
Insa as vrea sa subliniez ca intrebarea ta are totusi o baza, pentru ca daca nu stii cum face ventilatorul (ca e adevarat, in manualul de utilizare nu au cum sa puna si efecte sonore), mai ales daca merge si pe viteza 2, poti usor sa confunzi zgomotul ventilatorului cu cel de motor, caci e cam zgomotos...

Am de cateva zile un scartait subtirel de tot (as spune ca pe inalte ) care vine de la arcurile portbagajului. Se aude cand deschid portbagajul. La inceput cand am ridicat masina nu era asa, usa se misca silentios. Ati patit si voi ? Trebuie strans ceva, uns ceva ?

Aseara dupa ce am facut vreo 20 km si in afara ..si in oras, parchez masina, fac toate operatiile obisnuite(geamuri, frina de mina, etc), scot cheia din contact...dar motorul inca mergea!!!...si parca mai nervos, mai turat...ca un diesel
Am stat citeva secunde nedumerit, am coborit din masina, n-am deschis capota...am pornit din nou, am scos cheia din contact...de data asta se oprise!!!
Ce-o fi?

Daca ar fi fost motorul pornit ai fi auzit un carait puternic cand actionai demarorul.

Cel mai probabil era ventilatorul de la radiatorul motorului.

Am descoperit si eu zilele astea (am mers la servici fara radio-CD) ca la accelerare si la franare se aude un zgomot undeva in partea dreapta, la usa din fata. Ar putea sa fie geamul de la usa din fata sa aiba ceva joc ? s-a mai lovit cineva de problema asta?

Stai linistit, nu e de la geam. asa am crezut si eu, iar acum sunt in niste discutii foarte aprinse cu cei de la Dacia- Mioveni.
Se aude la accelerare si la franare un scartait. Nu e geamul; se misca toate usa din balamele, si zgomotiul seaude de la incuietoare.
Oricum daca te duci la service o sa ti-o "spumeze' toata cu lubrifiant spray de la Wurt si tot o sa scataie.

Eu am o masina luata in 15.02.05 si e varza:
- zgomote si scartaielei la portiera dreapta fata
- scartaie pedala de ambreiaj la o apasare lenta
- zornaie aripa, sau contraaripa stanga chiar si cand masina este la relanty
- s-a slabit mecanismul aerator din suruburi si clampane la orice schimbare a directiei de aerare
- zdrangane spoilerul in dreapta fata
- geamul stanga fata fluiera la fiecare actionare pe ploaie.
- maneta de viteze baraie la orice atingere sau inclinare de max. 2-3° la relanty si caraie daca ti mana rezemata pe ea in viteze (am pretentia ca am condus urmatoarele masini la care nu se intampla asa: Dacia 1300, Dacia 1310, Renault Megane, Renault Scenic, Renault 21 Nevada, Lada 1200, Dacia Supernova).

Deocamdata, la aproape 600 km, nu am detectat probleme majore la geamuri, usi... la mine problema apare atunci cand merg pe piatra cubica... e vorba de un fel de zumzet, de vibratii in partea dreapta... usa - bord. Nu reusesc sa-mi dau seama de la ce ar putea fi... am impins torpedoul, geamul, centura de siguranta... si nimic... Ce parere aveti?

Deocamdata, la aproape 600 km, nu am detectat probleme majore la geamuri, usi... la mine problema apare atunci cand merg pe piatra cubica... e vorba de un fel de zumzet, de vibratii in partea dreapta... usa - bord. Nu reusesc sa-mi dau seama de la ce ar putea fi... am impins torpedoul, geamul, centura de siguranta... si nimic... Ce parere aveti?

La 600 km si eu eram in al 9 - lea cer. Masinuta parea OK. Dar la numai 5 luni si 14000 km deja ma simt un client inselat de Dacia Groupe Renault. Am transmis la Vocea Clientului 4 e-mail-uri si 1 fax. si am primit doar un e-mail batjocoritor; am dat mai bine de 10 telefoane si am primit doar doua in batjocura. Dupa 2 saptamani, inca nu a venit nimeni sa vada masina. Am cerut in mod expres un document legal, oficial, cu antet, semnat, datat si stampilat si au refuzat categoric sa faca acest lucru, ceea ce inseamna ca ceva e putred la ei in gradina. Si pute tare rau.
Doresc tuturor posesorilor de Logan sa nu aiba parte de problemele pe care le-am eu si mai mult, sa nu aiba vreodata nevoie sa apeleze vocea clientului in speranta de a-si rezolva problemele.

@AMDO
Si cam ce belele ai tu cu masina? Curiosity....

SAlutare am si eu o problema :
atunci cand franez brusc se aude sub masina un zgomot ca si cum s-ar rupe ceva.
La inceput a fost mai timid dar acum apare si la franari mai putin bruste...(sa nu intelegeti ca franez ca animalul dar am mai pus de nevoie si frane mai sanatoase ca sa zic asa ...)
dupa ce merg putin cu masina se pare ca-si mai revine sau dispare.
Ce poate fi ?
Multumesc

Eu ti-as zice de la ce este, dar ma abtin, ca sa nu zici ca hop si eu in discutie...

Sa fie ABS-ul?

Eu ti-as zice de la ce este, dar ma abtin, ca sa nu zici ca hop si eu in discutie...

Klaus aici am intrebat eu asa ca te rog desfasoata-te
sa nu zici ca maxik ca e de la ABS ca ... ma duc la Dacia sa-i pup ...(am Laureate)

Si eu am un zgomot asemanator,se aude la pornire sau la o oprire mai fortata(fara scirtiit de roti)dar ce e mai interesant e ca se aude si cind rotesc de volan stinga/dreapta cind stau pe loc(in miscare nu se mai aude).Tare curios as fi sa stiu de la ce e zgomotul.

Poate ma bag ca musca-n lapte,dar chiar acum va scriu din Tirol-Austria si pana aici singurul zgomot pe care l-am auzit in habitaclu este la viteze de la 120 in sus,de la motor si de la cauciucurile AllSeason pe Autoband.In rest la 140-150,masina se comporta ok,am mers umar la umar cu multe masini de marca.Puteam sa merg si mai tare,dar sunt zone cu Section Control aici,care te bliteaza si te prinde cu viteza,maxim aici e 130.

Poate ma bag ca musca-n lapte,dar chiar acum va scriu din Tirol-Austria si pana aici singurul zgomot pe care l-am auzit in habitaclu este la viteze de la 120 in sus,de la motor si de la cauciucurile AllSeason pe Autoband.In rest la 140-150,masina se comporta ok,am mers umar la umar cu multe masini de marca.Puteam sa merg si mai tare,dar sunt zone cu Section Control aici,care te bliteaza si te prinde cu viteza,maxim aici e 130.

eu nu am zis ca nu merge ok masina si eu am mers cu ea cu 150 pe autostrada! Franeaza bine problema am descris-o mai sus ...Cred ca e de la lipsa ABS-ului sau de la etrier ceva...
Klaus vroiai sa ma luminezi da' acum nimic ...

This post has been edited by avathan: 23 Aug 2005, 10:31

On topic Klaaaus ma lamuresti si pe mine ?

Mai are careva problema asta ???

Da, de cand am luat-o,dar am zis ca face zgomotul in cauza datorita Tacanitului de la volan,dar se pare ca nu doar masina mea are tacanit la volan, mai sunt si altele.
Zgomotul in cauza din cate am inteles eu se datoreaza frecatii placutelor de frana cu discurile neventilate de origine "necunoscuta". si din cauza ferodourilor de pe spate<placutelor de la tamburi>....si mi-a mai zis in service :' asa face toate"....
Astept sa schimb placutele sa vads daca s-o mai auzi...

Pt. avathan: ti-ai strans... scutul? Daca nu, ia o cheie de 10, urca masina cu una din rotile din fata pe o bordura mai inalt, baga-te sub ea si strange suruburile de prindere de la scut (cela 4 laterale si doua frontale - dar cred ca e doar de la unul singur).
Fusesi cumva in week-end pe oarece drumuri desfundate si cu iarba mare?

multumesc mult Klaus...o sa incerc ... ma n-am fost //...// dar merg pe drumurile din capitala...care ce-i drept n-au iarba mare...

Azi a inceput sa mai troncane ceva. E masca ce acopera axul de care e prins volanul. Face ca dracu. O sa incerc sa vad daca mai pot strange ceva pe acolo, ca se misca. Incepe sa-mi dea dureri de cap masina asta. Si nu am decat 2800 km.

Jurnal de bord: Ieri a inceput sa cloncane geamul de la sofer. Noroc ca atunci cand ma va scoate din sarite voi sti ce sa-i fac pentru ca am citit pe forumul daciaclub.ro.

In plus nu reusesc sa aflu de unde vine zbarnaitul care credeam ca e din bord. Apare la 3000 de rpm in viteza a patra (aproape intotdeauna) si uneori il mai aud si in viteza a cincea, tot la aceeasi turatie. Am descoperit mai tarziu ca daca apas inspre podea schimbatorul de viteze zbarnaitul se opreste. Vreo sugestie unde sa ma uit si cum sa desfac pe acolo? Ce ar putea fi?

Multumesc

. Vreo sugestie unde sa ma uit si cum sa desfac pe acolo? Ce ar putea fi?

Multumesc 

Verifica protectiile alea antitermice care sunt sub masina, sa nu fi agatat vreuna si sa zbarnaie....sau prinderile schimbatorului. Se scioate materialul ala gen imitatie de piele din cinsila prin tragere.....iar consola e prinsa in 2 suruburi...acolo unde tii scrumiera!

Jurnal de bord: Ieri a inceput sa cloncane geamul de la sofer. Noroc ca atunci cand ma va scoate din sarite voi sti ce sa-i fac pentru ca am citit pe forumul daciaclub.ro.

In plus nu reusesc sa aflu de unde vine zbarnaitul care credeam ca e din bord. Apare la 3000 de rpm in viteza a patra (aproape intotdeauna) si uneori il mai aud si in viteza a cincea, tot la aceeasi turatie. Am descoperit mai tarziu ca daca apas inspre podea schimbatorul de viteze zbarnaitul se opreste. Vreo sugestie unde sa ma uit si cum sa desfac pe acolo? Ce ar putea fi?

Multumesc 

1. "zbarnaitul" pe care u il descrii poate fi zgomotul de REZONANTA al motorului/tobei ce se aude la toate modelele lgn la 3000-3500 rpm
2. sau este deasemena posibil sa ai vreun surub/ piulita slabita in usa la sofer

Cand o sa am un pic de timp o sa incerc sa desfac consola sa vad ce gasesc pe acolo. Daca scot pielea aia, am cum s-o mai pun la loc?

Zgomotul nu apare in orice treapta la turatia de 3000rpm. Ma intreb daca nu are vreo legatura si cu pozitia schimbatorului de viteze. Daca aflu ceva va tin la curent.

Salutare...o noua problema


Ieri dimineata cand am plecat din parcare si am virat usor dreapta, am auzit un zgomot ca de oala lovita si parca masina a trecut peste o denivelare. M-am oprit si m-am uitat sub ea... nu era nimic

Azi dimineata cam l-a fel...dar parca mai incet....

In weekend am fost la parinti la Ploiesti, si la intoarcere am pus o frana brusca pe autostrada. Asa ca idee, a franat super, nu am auzit scartait de roti si masina nu mi-a luat-o de spate intr-o parte, cum facea vechea dacie. M-am bucurat...m-a ajutat la nevoie...aveam..cred...100km/h. Sa fie oare de la aceasta frana ???

Multumesc

Eu am observat un mic scartait care credeam ca vine de la boxa din dreapta sau de la usita de la torpedo.
Dar de fapt vine de la soclul de la centura de siguranta de siguranta de la sofer.

Cand trec peste drumuri cu piatra cubica de ex, se aude mai bine, si am pus mana pe soclu iar zgomotul a disparut.
Nu este asa puternic asa ca o sa o remediez la prima revizie.

Doamnelor si domnilor, asezati-va bine in scaune si puneti-va centurile de siguranta!

Am fost azi cu Loganul in service pentru ca auzeam o bataie in partea... stanga

Ma rog, il ia unul dintre mecanici la test drive, eu in dreapta, si zice: "da, intr-adevar bate ceva, nu cred ca in stanga, o ridicam pe elevator si ungem repartitorul ala de franare, ca ala mai scartaie" Buuun, o ridica pe elevator, pune maglavais pe acolo, o da jos de pe elevator, zice "ia sa facem un test de suspensii pe banc".
Pune masina pe banc, "play", partea fata... bine. "stop", aranjarea masinii pe banc, "play", partea spate... ups! aaa, uuups! amortizorul din dreapta la limita rezistentei !!!

Marti, ora 08.30 programare pentru inlocuirea amortizorului. Deci, la nici 6400 km (am 6366km mai precis) eu trebuie sa schimb un amortizor! Si n-am mers pe drumuri "bombardate", ca sa aiba unde sa se strice. Si e amortizorul dreapta-spate...

Ca sa nu ziceti ca vorbesc asa, doar ca sa dau subiect ziarelor, o sa incerc sa fotografiez foaia cu rezultatul testului, ca scanner n-am, si o sa o postez aici.

LE: am apasat ceva din greseala si s-a "plantat" postul incomplet. scuze

PS: 1.domnilor "ziaristi", daca mai preluati ceva din ce postez eu (mai ales poze, ca una am vazut-o intr-un articol) macar instiintati-ma si pe mine.
2. domnilor de la Dacia, ce mama dracului de piese ati bagat in masina asta? prima data clantele, acum un amortizor... Nu cumva mi-ati pus si un motor reconditionat?

This post has been edited by Illusi0n: 2 Sep 2005, 19:37

Acum sa nu sariti cu pietre sau alte cele,dar va zic si eu ce am auzit in service,cind am fost chemat asta iarna cu operatiunea softu!Si anume ca amortizoarele de spate sunt identice cu cele de Bora si facute in Cehia sau Polonia(undeva pe acolo)si ca se schimbasera deja 2 in acel service(AMG)pina atunci.Asa ca eu nu vad o mare tragedia in asta.Si putine sunt reperele 100% romanesti,asa ca nu numai romanii fac lucruri proaste.Sunt destule subansamble care se fabrica in romania pt marci ca Mercedes,WV,BMW,Nisan,sunt doar citeva marci si nu scrie pe ele nimic despre originea fabricarii si sunt detul de bune sau la fel ca si cele facute la mama lor.

Fusei la mare. Am apucat-o spre Eforie pe centură, ca să pot evita aglomeraţia. Cu vreo 40 km în urmă, am luat pe dedesubt capacul de roată sărit de la un animal cu un cadavru de Dacie. Pe centură a-nceput să bată ceva ritmic şi foarte tare. Am oprit m-am uitat pe dedesubt... nimic. Nevrozat de topicul acesta mi-am zis că am dat de dracu'. Am mers aşa pînă am intrat de pe dalele de beton ale centurii, pe asfaltul şoselei de la Eforie. Bineînţeles că nu s-a mai auzit zgomotul rulajului pe dalele de beton (al îmbinărilor acestora). O să dau unsubscribe de la acest thread, altfel risc să devin şi eu maniac.

Bun, bun unsubscribe, unsubscribe da' zgomotu' a disparut?

1. Mai demult am scris asa:

Nu reusesc sa aflu de unde vine zbarnaitul care credeam ca e din bord. Apare la 3000 de rpm in viteza a patra [...] Am descoperit mai tarziu ca daca apas inspre podea schimbatorul de viteze zbarnaitul se opreste.

Am scos pielea aia de pe schimbator, am mers fara ea: nici un zgomot. Am pus-o la loc: acelasi rezultat, nici un zgomot. Banuiesc ca era cumva prost prinsa.

2. Am fost la mare: vant puternic dinspre mare, nisip cat cuprinde, Golan parcat cu fata spre plaja, in apropiere. Pornesc ventilatorul din habitaclu si ma umplu de nisip prin gurile de aerisire . Ma rog, asta a trecut repede, dar am ramas cu un usor fluierat al ventilatorului, destul de discret, totusi ma deranjeaza cand e "liniste" in masina. Daca nu se agraveaza, nu ma duc la service pana la prima revizie, mai ales ca poate ii trece. Dar la ventilatorul de habitaclu cum se poate ajunge? Am sanse sa rezolv ceva cu, sa zicem, WD40, relativ usor?