Outline · [ Standard ] · Linear+ pierd apa, unde se duce apa din borcan??

salut tuturor am si eu o problema care nu ii dau de cap nu stiu unde se duce apa din borcan tot mereu trebuie sa completez cu apa adik cam o data la 4 zile.Ma-m uitat peste tot nu curge pe nicaieri nu imi dau seama unde se duce,dak avetzi idee dati-mi si mie un sfat va rog

salut tuturor am si eu o problema care nu ii dau de cap nu stiu unde se duce apa din borcan tot mereu trebuie sa completez cu apa adik cam o data la 4 zile.Ma-m uitat peste tot nu curge pe nicaieri nu imi dau seama unde se duce,dak avetzi idee dati-mi si mie un sfat va rog

Sub presul din dreapta fata nu-i?

park am gasit o data ud nu stiu ce sa zik o sa mai verific.dar pe unde sa curga acolo?

Caloriferul de incalzire de sub bord.

Sper sa nu fie asta, dar... verifica si uleiul.

O problema asemanatoare am avut si eu cu pierderea apei,numai in perioada verii.Cand mergeam pe canicula aia imi scadea nivelul apei cu mult sub minim.Mie imi fierbea apa in borcan si in urma acestei fierberi,normal ca se evapora.Greseala mea k puneam apa de la robinet din casa si nu apa distilata.Deci daca ti se intampla numai vara acest fenomen si ii dai forja masinii si pe deasupra nu ai apa distilata in borcan, e NORMAL sa iti scada nivelul in vas !

Numai bine!

forja nu ii dau dar ma-am gandit si eu nu cumva se evapora ca nu am antidel

Nici eu nu mai am antigel mult pentru ca aveam o fisura in radiator si pana sa ii pun solutie din aia la tub (sa astupe fisura) ,s-a pierdut mult antigel+apa.Nu ai de ce sa te panichezi,eu zic ca faza cu evaporarea apei o ai si tu.Goleste tot si pune amestec antigel + apa distilata,si mai asigurate pe la radiator si furtunasele alea ca nu curge.

am sa bag antigel sa vad si sa mai verific si radiatorul furtunasele si ce mai este.mersi pt sfat

aceiasi problema am avuto si eu perdea perdea si de o data a cazut si pompa de apa si pe la pompa curgea dar foarte putin si doar in mers puneam apa la 3 4 zile acum iam skimbat si vad ca nu mai curge verifica si pompa de apa (capacul)

pai si cum imi dau eu seama?

sa nu fie garnitura de chiuloasa...

sa nu fie stransa sau sa fie ciupita?eu am luat masina cu motorul facut si ma gandesc ca nu a stranso a 2 a oara

Ciupita,vezi nu scoate fum alb?

si eu zic tot asa, garnitura de chiuloasa

Daca are garnitura de chiuloasa arsa trrebuie ori sa aive urme de ulei in vasul de expansiune, ori sa ii bolboroseasca in vas dupa ce se deschide ternostatul, ori sa ii ajunga apa in baia de ulei... verifica asta si vezi daca e vreuna ... daca garnitura nu iti este arsa iar pe la furtune nu pierzi lichid eu zic ca e normal sa vezi ca lichidul dispare pe zi ce trece, asta si in cazu in care faci muti chilometrri prin aglomeratie iar temperatura apei creste foarte mult, ea usor usor se evapora... asa patesc si eu pe timpul verii... ca sfat goleste tot lichidul din motor si inlocuiestel cu antigel, acesta va fierbe la temperatura mult mai ridicata si va tine mai mult .... numai bine

aburi nu scoate,apa in ulei nu am,apa in baie nu stiu ca nu ma-m uitat dar in aglomeratie stau mai ales acum ca stau la mangalia si este foarte aglomerat sunt turisti si e normal sa stau in aglomeratie

Nu neaparat trenuie sa bolboroseasca apa in borcan,dimineata nu scoate fum alb asa ca si aburi?si nivelu in baie daca este mare e de la garnitura de chiulasa

nu scoate fum alb si cum sa verific la baie?

scoti joja si te uiti pe el. daca e garnitura de chiuloasa uleiul va fi peste nivel si va fi cu pete sau te uiti in vasul de expansiune sa nu aiba ulei in el.si eu pierd apa complectez zilnic si azi am descoperit unde, mai exact pe la pompa de apa exact ca la userul rafman. astazi a inceput sa picure pe la pompa de apa dar culmea cum am invartit cu mana putin motorul deja a si incetat sa curga. daca iti curge pe la pompa de apa cand iti merge motorul trebe sa lase si urme pe carcasa pompei.

Si eu am patit asta si nu era de la garnitura de chiuloasa, cum se intampla deobicei. Mi se sparsese un cilindru, pt ca am luat masina in 2004 de la cineva care nu umplea cu apa si nu schimba uleiul. Dar macar a avut grija la exterior si in interiororul masinii

This post has been edited by Francisco: 3 Oct 2011, 16:58

si eu completez apa cam des dar mai e o problema,la mine apa din borcan cam miroase a gaze(am instalatie gpl)

Garnitura din plamanu de gaz fisurata ,sau garnitura de chiulasa ciupta/arsa

cred ca aia din plaman,instalatia e din 2004 pe masina,eu am masina de 2 ani si nu am fost la nici o revizie gpl.
De fapt am fost la eugen si fiul niste ratati,au zis ca mere perfect(cred ca nu aveau chef de munca)
of topic-imi recomandati si mie un service de gpl bun

In curte e cel mai bun,desfaci vezi ce are ,daca are ceva cumperi si inlocuiesti,bafta

Esti fericit ghitza daca ai o curte la dispozitie, altii se chinuie pe la bloc

Asas e, stau la casa,eu zic ca si in curtea blocului poti sa umbli deasupra la masina ,nu sa te pui sa o intorci peste cap,la el doar deschide capota si ia plamanu in casa

nu prea m-as baga sa desfac plamanul,ma gandesc ca mai bine o face cineva care se pricepe.La suspensie ,articulatie,schimburi de piese mai simple ma bag,dar cu plamanul as merge la cei care au montat instalatia(autogaz-pe toporasi parca).Daca se pricepe cineva si ar vrea sa ma ajute insa nu as refuza.

scuze de of topic.

This post has been edited by b 45 bwy: 5 Oct 2011, 23:27

salut am revenit am schimbat garnitura,pompa de apa e buna,plamanu de gaz e bun ce sa fie ca nu mai stiu ce sa-i fac cred ca o dau la remat )

salutare..am si eu o problema asemanatoare. am schimbat recent garnitura de chiuloasa, iar de cand am schimbat-o,surpriza, pierd antigel(curge pe la tevile care intra in calorifer, nu stiu exact care..aia de sus sau aia de jos). ideea e ca imi curge si in interior sub pres dreapta si in exterior. Care ar fi problema?...mentioneza ca nu am umblat la colierele care tin acele furtune. inca o problema aparuta dupa schimbarea garniturii ar fi scurgerea uleiului, dar nu stiu exact care..motor sau cutie de viteza...picura putin pe la una din gaurile din scut dinspre fata stanga.

Lichidul circula normal, in sensul ca isi face circuitul, caldura baga...chiar nu stiu de la ce ar fi. e vreo garnitura acolo care sa se fi slabit? sau e posibil sa se fisureze caloriferu?l ca in iarna mi-a inghetat odata lichidu!