Outline · [ Standard ] · Linear+ Folositi cauciucuri vara/iarna?

Pentru jumatatea aia care ati votat NU va doresc drum bun si sa circulati in padure si prin curtea vilelor voastre si pe restul sa ne lasati sa traim! Vara: Michelin din fabrica iarna: Dunlop wintersport M3

Pentru jumatatea aia care ati votat NU va doresc drum bun si sa circulati in padure si prin curtea vilelor voastre si pe restul sa ne lasati sa traim!
Vara: Michelin din fabrica
iarna: Dunlop wintersport M3

DA, de anul trecut folosesc si eu (atunci mi-a permis bugetul), etapa I (la inceputul iernii) - descaltat Debica din fabrica de pe jante si montat Dunlop Wintersport, etapa II (in primavara) - cumparat jante noi, incaltat Debica din fabrica pe ele si schimbat rotile cu totul. Asa ca acum am 2 seturi de roti vara/iarna.

Acord o mare importanta sistemelor ce imi pot pune in pericol deplasarea. Ori de cate ori am fost informat de cei de la service, ca ceva ar mai merge dar trebuie inlocuit, l-am inlocuit pe loc cu o piesa noua. Aceiasi importanta o au si cauciucurile, ca poti sa ai cea mai buna si scumpa masina, daca contactul cu solul e slab e de rau.

A, uitam, am jantele de tabla cu cauciucuri de iarna si cele de vara cu jante de aliaj.

This post has been edited by fost membru: 15 Sep 2009, 00:31

Azi am condus pentru prima data pe zapada cu roti de iarna.

Merita din plin gumele de iarna.

Nu mi-a venit sa cred ca am frane si directie pe zapada.

Nu, am la toate 4 rotile Debica Navigator 2, intermediare.

vara: matadoare sau barume, nu mai stiu...
iarna: sportiva winter sport, parca...
4 roti complete pentru fiecare anotimp...
costa,stiu, dar parca costa mai mult sa repari ceva dupa accident...sau chiar...stiti voi...

This post has been edited by george_scala_2004: 15 Dec 2009, 16:18

pana la urma tu stii sau nu stii ce cauciucuri ai pe masina? daca e asa important??

cauciucuri all season plus o pereche sanatoasa de lanturi care nu fac nici cat cele mai bune cauciucuri de iarna

cu aceste cauciucuri am luat masina si s-au comportat ireprosabil pana acum, am facut 300 de km pe ninsoare puternica si drum nedazapezit cu zapada batatorita fara nici un incindent in afara de 2 momente in care mi-a crescut pulsul ceva de speriat pana m-am obisnuit cu drumul.de la anul viitor probabil voi incerca si eu cauciucuri separate ca oricum trebuie sa le schimb.pana atunci unde nu urca nici o masina cu mama cauciucurilor de iarna lasati loc sa trec eu cu lanturile puse pt cele 5 minute care dureaza montarea lor si alte 5 minute ca sa le dau jos isi merita fiecare banut dat pe ele

maine ma duc la shopping, cu 205/ de vara nu mai merge

http://www.anvelonet.ro/img.php?img=SNOWWIN iarna
http://www.matador.sk/index.cfm?module=Act...=WebPage&s=mp16 vara

da, am cauciucuri de iarna. Vredestein Snowtrac 2, din pacate nu am jante separate pt cele de iarna...

de ce nu-ti cumperi, nu neaparat noi..gasisem gen Opel cum ne trenuie noua cu 25 ron bucata, de tabla, fara indoituri, si 80 ron/buc aliaj, aduc baietii de dincolo, nu te lua dupa preturile nesimtilor ce vand pe net si vor sa dea lovitura, sunt chiar si pe acest forum anunturi.

o sa imi iau la primavara sa le pun pe cele de vara, acum nu mai are sens...le-am montat deja

Vara: Goodyear Ecellence 16" + jante aliaj
Iarna: Eurotek Snowolf 15" + jante de tabla.

Debica Navigator all season pt solenza, nu merg decat in bucuresti cu ea, si rar de tot la drum lung;
vanu a venit cu goodyear, dar de vara, n-am apucat sa-i montez cauciucele de iarna, aveam niste michelin ramase pt pe fata

all season, dar iarna nu prea circul decat pe distante foarte scurte, deci no stress

Gumele all season nu-s bune nici vara nici iarna, e si imposibil sa faci un material care sa se inmoaie iarna si intareasca vara, nici un producator serios nu face all season, decat astia de duzina, low cost.

Argoane , dar de Pirelli P6 Fourseasons ai auzit? Sau de Goodyear Vector (care e testat de ADAC impreuna cu alea de iarna si mai iese si bine)?
Nu sunt asa de seriosi ca Dayton, insa te asigur eu ca sunt destul de scumpe.

n-as face compromisul acesta, cele de care zici tu merg primavara vara toamna numai bine, dar gumele de iarna adevarate sunt M+S. Poate-mi si explici cum isi schimba structura cauciucul ala sa fie dur vara si moale iarna.

Si alea sunt M+S, stai linistit.

Oricum, e f periculos sa mergi cu gume de iarna. Daca calci sanatos frana exista pericolul sa te si opresti, luand prin surpindere pe cel din spate care are anvelope de vara.

This post has been edited by einstein1984: 17 Dec 2009, 15:27

Argoane, ce naiba aveam pretentii...alea 4season sunt mai moi decat cele de vara si au mai multe lamele. Deci un cauciuc 4 season face ca jumate din ala de iarna, daca consideri ca alea de vara sunt egale cu zero in conditii de iarna.

Mi-am "tras" si eu 2 Continental WinterContact. Spaer ca saptamana viitoare sa mai am bani de 2......

gata. mi-am luat. alta viata 185/65/15. mai mari cu 1" decat are masina in certificat dar merge. parca trage chiar mai bine decat cu 205/50/15 desi alea sunt mai mici in diametru

le-am pus pe jantele de aliaj ca nu am de tabla, ce poa' sa se intample?

This post has been edited by ArtVandelay: 18 Dec 2009, 17:03

sa-ti crape jantele de aliaj....dar nu e obligatoriu. jantele de aliaj sunt bune doar vara...au aparut recent jante alu de iarna, dar nu cunosc compozitia

le-am pus pe jantele de aliaj ca nu am de tabla, ce poa' sa se intample?

se cojesc si se corodeaza de la substantele ce dau pe drumuri, d'aia se pun de tabla iarna.

Sunt facute din ciocolata ca sa se intample asta?

Iarna se folosesc jante de tabla in special pentru ca:
- le poti zgaria daca folosesti lanturi;
- sunt mai fragile decat cele din tabla si daca lovesti o bordura, intri intr-o groapa risti sa o crapi.

sunt facute din aliaj, si lacul e sensibil la substantele respective, odata dus lacul se oxideaza si arata ca naina, am vazut destule. Si vara exista borduri si gropi.

Folosesc separat roti de iarna/vara dupa cum urmeaza:
- vara Bridgestone Turanzza 205/55/16 ER 300 cu jante de aliaj
- iarna Pirelli SottoZero 195/65/15 cu jante de tabla+capacele aferente, concluzia : diferenta enorma la tractiune si franare, cine mai sta pe ganduri chiar o face pe barba lui..
Respect maxim domnilor !

This post has been edited by radioman: 18 Dec 2009, 20:49

Maxime felicitari!...

vara continental sportcontact 2 205/55/16
iarna dunlop wintersport 3d 205/55/16
ambele seturi cu jante de al cu tot
as fi luat de tabla iarna dar am iesit mai ieftin cu al, am prins o oferta 3+1 moca

iarna, cu gumele astea si esp e super

This post has been edited by david79: 20 Dec 2009, 13:24