Outline · [ Standard ] · Linear+ Un accident

Inca o data lipsa centurii de siguranta... nu mai zic de scaunelul dedicat copilului. Pacat, de acum inainte sigur va fi si el mai precaut.

Inca o data lipsa centurii de siguranta... nu mai zic de scaunelul dedicat copilului. Pacat, de acum inainte sigur va fi si el mai precaut.

nu mi se pare normal ca 'eleva' aia sa fie absolvita de orice vina, eventual culpa comuna, dupa cum arata masinile(nu uitati ca aia e Dacie 1310 cu 5 stele ncap), viteza combinata a fost mai mica de de 60-70 km/h, deci masina de scoala putea avea lejer si sub 30 km/h, iar instructorul are doar pedale, nu poate controla instant daca vitei i se nazare sa traga brusc de volan pe contrasens fix cand trece alta masina.

Dupa cum arata, acolo n-a fost viteza combinata 60-70! Am avut destule Dacii pe mana!
De remarcat cele scrise mai sus in legatura cu centura si scaunul copilului.
Acum, in legatura cu scaunul, n-am vazut ever un posesor de 1300 cu un scaun adevarat pentru copil.

In alt context, aici o fi vorba de evadare antievaziune!?

dar cat zici tu ca ar fi fost? in caz ca nu ai impachetat Daciile alea de le-ai avut pe mana, nu-ti poti forma o parere doar din acest criteriu.

Recunosc ca n-am "impachetat" nici o Dacie !

Dupa parerea mea ambii aveau cam 60-70 km/h.

aia inseamna impact frontal cu 140 km/h, erau morti o mare parte din ei atunci.


spre jumatea filmuletului:

Eu am trecut prin asa ceva. Cred ca stii cum arata dci-ul meu in urma accidentului. Conform expertizei tehnice aveam in momentul impactului 67km/h, si cel cu Toyota cam la fel. Si geamul nu s-a perforat cum s-a intamplat cu cel din clip...

e vorba de impact frontal, tu ai avut relativ lateral, energia s-a disipat intorcandu-te.

nu mi se pare normal ca 'eleva' aia sa fie absolvita de orice vina

aia nu avea carnet...era praf...nu stia nimic...instructorul este vinovatul ca s a uitat pe cer mai mult ca sigur...clar nu era atent..completa acte ori ceva de genul....Pretentii la dacia 1310 avand in vedere siguranta?sa fim seriosi..am vazut un accident nasol in Buc ...o dacie de genu..1310...rugina peste tot....cu un megane 2.1...meganul nu avea nici parbrizul spart iar din dacie au morit toti 5...volanul era lipit de plafon...ce mai.....nasol...si cand ma gandesc ca sunt depasit de multe ori de soferii de 1310...eu mergand cu 120 pe limita de 90.....daca era alta masina...sa zicem un logan...avea si scaun pt copil...clar scapa toata lumea....stelele alea la siguranta conteaza..nu sunt marketing..bineee..daca mergi cu 180 poti spune ca sunt marketing..

argon, ai dreptate, impactul a fost intr-un mic unghi. Mentionez ca airbagurile laterale n-au sarit si raman la parerea ca nuci nu aveau de ce...
Referitor la rezistenta celor doua masini la impact, mai sus am pus eu un link unde se vede (mai) clar diferenta...

@argon:
Posibil sa ai oarecare dreptate insa este o diferenta foarte mare intre ciocnire cu perete si ciocnire cu alt autoturism, relativ plastic!
Pe de alta parte, ciocnirea nu a fost frontala 100% ci cam ca la crash-test ENCAP.

ideea e ca nu e normal ca aia sa se spele pe mainii si instructorul sa o sfecleasca. Nu are si 2 volane, iar intr-o fractiune de secund nu ajunge sa i-l smulga din maini.

Pai...in lege ce scrie? scrie ceva de culpa comuna? nu prea cred

This post has been edited by M i h a i: 28 May 2010, 09:47

in Romania una e legea si alta e normalitatea.

momentan se respecta legea..asa ca..legal aia nu are vina.. moral este alta treaba....iar moral la noi inseamna fix pix.

Oare cati dintre soferi folosesc scaune speciale pt. copii cand ii transporta?
Sau mai corect zis cati soferi isi transporta copilul in spate, care sta in picioare intre scaune.

Inca o data lipsa centurii de siguranta...  nu mai zic de scaunelul dedicat copilului. Pacat, de acum inainte sigur  va fi si el mai precaut.

nu vreau sa fiu cinic, ipocrit, sau mai stiu eu cum, dar din cate cunoscu eu dacia 1310/1410 n-are sistem isofix, asa ca ala putea sa cumpere si 3 scaune de copii...
apoi inca o chestie m-am uitat si eu o data la o oferta pentru scaunele astea de copii, si nu sunt chiar ieftine si trebuiesc schimbate de vreo 4 ori pana nu mai sunt necesare. ma indoiesc ca orice persoana care locuieste in zona rurala, detine o dacie 1310/1410, are bani de scaunele alea. cred ca este mai interesat de ce pune pe masa decat daca sa cumpere scaun sau nu.

legat de centura de siguranta sunt total de acord. eu o port si cand conduc prin comuna bunicilor mei, si sunt foarte de acord cu obligativitatea ei si pentru locurile din spate. am si spus ca in masina mea personala cine nu poarta centura pe locurile din spate, se da jos.

aia nu avea carnet...era praf...nu stia nimic...instructorul este vinovatul ca s a uitat pe cer mai mult ca sigur...clar nu era atent..completa acte ori ceva de genul....

total de acord. instructorul meu era cu ochii dupa femei pe strada, ba mi le arata si mie, completa acte ceva, ba mai arunca un ochi pe ziar. iar intr-o zi cand instructorul a avut examen cu alt elev, am facut un curs cu altul. asta m-a intrebat daca stiu traseul pe care ma plimbam de obicei, am zis ca da si el s-a apucat de taiat unghiile de la maini. iar eu am facut scoala in bucuresti unde riscul de accident este mai mare. ma rog trebuie sa precizez ca stiam sa conduc de la 14 ani si cunosteam o mare parte din legile de circulatie (ma refer la cele cu prioritate, interpretarea semnelor de circulatie).

inca o chestie pe care vreau s-o precizez. n-am luat seama exact dar pare ca instructorul s-a dat cu capul de parbriz. cu toate ca par nenorocit, bine a facut. de multe ori instructorii nu poarta centura de siguranta, iar masinile pe care se face scoala de soferi sunt variantele cele mai putin dotate. eu as da lege prin care masinile de scoala si taxiurile sa fie dotate cu servo, 2 airbaguri, abs si ac.

... nu vreau sa fiu cinic, ipocrit, sau mai stiu eu cum, dar din cate cunoscu eu dacia 1310/1410 n-are sistem isofix, asa ca ala putea sa cumpere si 3 scaune de copii...
apoi inca o chestie m-am uitat si eu o data la o oferta pentru scaunele astea de copii, si nu sunt chiar ieftine si trebuiesc schimbate de vreo 4 ori pana nu mai sunt necesare. ma indoiesc ca orice persoana care locuieste in zona rurala, detine o dacie 1310/1410, are bani de scaunele alea. cred ca este mai interesat de ce pune pe masa decat daca sa cumpere scaun sau nu.

Nu-i vorba de cinism aici!
In alte tari, egal ca are sau nu IZOFIX (nu este neaparat necesar!), copilul trebuie sa fie ASIGURAT, dupa caz, cu un mijloc oarecare, iar intr-o asemenea situatie, soferul este partial vinovat/responsabil de traumatismele produse copilului, indiferent daca are sau nu ce sa-i puna pe masa copilului (asta-i alta poveste).

da sunt de acord, am si spus faza cu centurile spate. deci hai sa-l acuzam ca nu i-a pus macar centura copilului si nu sa-l acuzam ca n-a avut scaun special pentru copii pe o masina pe care oricum nu s-ar putea monta...

Nici loganul nu are isofix, iar un scaun costa cam cat da tacsu pe tigari intr-o luna.

Oare cati cu masini straine de peste 10.000 euro folosesc scaune pt. copii sau centurile, nu mai zic de cele din spate.

in tarile civilizate UE esti mancat daca te-a prins cu copilul ca nu are scaun dedicat si nu sta corespunzator in el. La noi jegosii cu masini mai scumpe ca garsoniera in care stau , tin copilu de 3 ani pe locul din fata fara centura.

da sunt de acord, am si spus faza cu centurile spate. deci hai sa-l acuzam ca nu i-a pus macar centura copilului si nu sa-l acuzam ca n-a avut scaun special pentru copii pe o masina pe care oricum nu s-ar putea monta...

Cum sa pui centura unui copil de nici doi ani???

De mirat, nu avem motive! Destui dau bani pe jante smechere, spoilere sau CB iar din gume ies sarmele!
Criteriul nu este cat costa masina ci altele (responsabilitate, educatie, lege si aplicarea ei etc).
Pe Dacia 1300 se poate monta foarte bine scaun pentru copil, chiar daca nu are IZOFIX!
Nu este mai putin adevarat ca un scaun nefixat corect poate face mai mult rau decat bine.

ca sa fixezi un scaun care nu are isofix nu-i cine stie ce filozofie, iar odata fixat nu prea mai umbli la el.

.... cati soferi isi transporta copilul in spate, care sta in picioare intre scaune.

Raspuns...prea putini. De ce? Pentru ca is prea multi idiotii care isi pun copchii in fata, stand cu picioarele pe scaun si cu mainile pe bord, si care se intind incercand sa vada si ei ceva peste bord......

aia inseamna impact frontal cu 140 km/h, erau morti o mare parte din ei atunci.
spre jumatea filmuletului:

acum ai aflat cum se obtine un matiz din nubira


cand eram mic si eu stateam intre scaune cand a facut mama accident ca statea de vorba cu vecina. direct pe schimbator m-am dus. dacia noastra avea botul praf ca a intrat in spatele unei masini straine. nu mai tin minte, era prin '92-'93. scaunele sunt o necesitate pentru copii, dar eu unul nu stiu de vre-un model compatibil la dacie 1310

Orice model de scaun are suficiente fante prin care pot fi trecute chingi care se fixeaza prin spatele spatarului.

Nu merge cum crezi tu, ci numa'cu ISOFIX. Ca sa fiu precis, numa' cu ISOFIX de aur, sau mai bun - ca doar nu esti f'un pirlit, sa-ti iei de argint.

O observatie: in coliziune dintre doua masini, chiar si perfect frontala nu e corect sa cumulezi vitezele. Ambele masini se deformeaza, deci ambele absorb o parte din energia cumulata.
In cazul ideal, cu doua masini perfect identice, mergand din sensuri opuse cu viteze identice si intrand in coliziune perfect frontal, efectul e acelasi ca si daca era doar o masina si un perete nedeformabil. E de doua ori energia, dar si de doua ori deformarea.

Deci, pana la urma a fost bun clipul lu' @argon.