Outline · [ Standard ] · Linear+ Consum Carburant, Duster - toate modelele si echiparile

Ceva pentru ceva. Cutia i-mi ofera spatiu si o pozitie deosebit de placuta la condus.

Ceva pentru ceva. Cutia i-mi ofera spatiu si o pozitie deosebit de placuta la condus.

@A636N mai jos voi completa cifrele obtinute cu 1.5 dci 4X4 adica masina din semnatura(~38.500 km)in paralel cu ce ai postat tu:

urban in Bucuresti: intre 9 si 9.5 / mie imi mananca 10-11%(de obicei spre 11 sau ceva peste 11 din pacate) / spre 10 sau PUTIN sub 10 ajung doar daca circul mult cand este foarte liber: noaptea respectiv duminica
Pe autostrada la 130: intre 8 si 8.5 (peste 130 se duce in consum urban) / aproximativ la fel si la mine
Pe autostrada la 110: 7.5 / aproximativ la fel si la mine
Pe autostrada/drum national la 90: intre 6.5 - 7 / am testat si cu 100 km/h si tot pe acolo iese adica undeva intre 6.5 si 7, la 90 km/h am scos de mai multe ori 6.3-6.5
Am reusit si consum sub 6 dar foarte fortat (pe drum national sub 60 la ora mers constant) / nu chiar asa fortat dar foarte aproape adica la mers cu 80 km/h am scos 5.X%

Media pe ultimii 4500 km(aproximativ 1800-2000 oras/2500-2700 in afara) iese pe la 7.7 % facand calculul dupa bonurile de motorina.

Personal mi se pare ca este mare consumul pentru motorizarea 1.5 dci dar incerc sa ma impac cu ideea ca are niste kg in plus fata de logan/sandero si altele din clasa asta, cutia de viteze are rapoartele mult prea scurte, arodinamicitate canci. Chiar si asa tot nu am cum sa nu ma enervez cand vad ca ajung si la consum de 15-16% motorina pe 9-10km parcursi in Bucuresti pe aglomeratie urata; mi s-a intamplat rar dar tot de cacao mi se pare.

Dpdv al consumului daca as avea ocazia acum sa aleg din nou motorizarea masinii as alege 1.6 benzina + montat GPL fara nici cel mai mic regret chiar daca sunt "fan" al motorinei.

This post has been edited by god: 27 Jun 2013, 11:21

Degeaba vă amărâţi…Mă uitam pe o broşură de Mazda CX-5…motoare de 2,0 litri pe benzină şi 2,2 litri pe motorină. Mulţi cmc peste cei de la Dacia, consum mixt 6,0-6,6 l/100 km la Otto, respectiv 4,6-5,5 l/100 km la diesel…E drept că e dublu ca preţ, însă compensează din plin prin dotări şi tehnologie…

On topic: Pe TdB momentan afişează 7,1 l/100 km mixt. Rezonabil încă.

Cum reusiti sa mergeti sub 90 ca vad o mare invidie, eu nu reusesc. La 90 ai consumul la benzinar extraurban aproape de 7, fara AC. Intre 50-70 undeva la 6.5. Peste 90 incepe sa o ia razna consumul.
Mers cat se poate de lin, fara bruscari, depasiri, etc.
Felicitari celor cu nervi de otel.

Nu as da sub niciun motiv un Duster benzinar pe unul pe motorina,cand vad "scorurile" de pe aici!De departe,cel mai zglobiu e 1.6 benzina si numai 4x2!Nu ma uit la 1-2 litri de benzina in plus,compensez cu intretinerea mai ieftina!

salut ,am si eu un duster 4x4 ,1.5 dci ,si zilele trecute pe drumul spre Covasna mi-a arata in bord 4.2 consum,sincer am ramas impresionat un pic , tinand cont ca am 21 de ani si ii cam dau in gusa

Eh, probabil vreo eroare de soft sau ai mers destul de mult in frana de motor.

Trebuie musai sa vad si eu unde e "gusa" ca ....

@masiu - 18000 km
@god - 15-16% Doamne fereste sa ajung la asa ceva
@ rusuvalentin44 - te asteptam sa ne vinzi "reteta". 4.2% nu am reusit nici la vale scoasa din viteza

@All - deci pare a fi o problema de arodinamicitate si cutie. Pacat ca la motorul asta consumurile ar trebui sa fie penibile

Salut tuturor,

Daca judecam dupa dimensiunea pinioanelor din cutia de viteze, eu am gasit ca DUSTER 4x2 Diesel, de 110 CP (nu cel de 90 !!!) are 6 trepte de viteza - iar pinionul de a 6-a e cel mai mic.
Cutia e : BVM 6 / TL4*043
Din datele tehnice rezulta o viteza de 44.25 km/h la 1000rpm, deci acest model ar trebui sa aiba cel mai mic consum de carburant.
Abia la 130 km/h se ating 3000 rpm - deci pe autostrada ar trebui sa fie modelul cel mai putin "flamand"..

Avem pe aici posesori de 4x2 dCi 110 CP - care sa confirme ?

nu stiu cum conduc altii dar baba mea 4x4 dci 110cp a scos un consum mediu de 6,5 % pe distanta bucuresti-pestera scarisoara si retur cu trecut transfagarasanul la dus, cu 4 persoane si aer conditionat (era vara) dar pe autostrada nu am depasit 130km/ora. in bucuresti nu depaseste 7,8 %. recomand pentru scaderea consumului folosirea cat mai mult a franei de motor si utilizarea 4x4 cat mai putin (creste consumul cu 0,5-1 % in functie de stilul de condus.

Eu cu varianta 4x2 am consumuri mai mici fata de voi; nu are rost sa enumar cifre, dar cam cu 1l/100 km, atentie, fata de @oldduster2012. Motivele cred ca sunt numeroase.
Confirm si eu stilul de condus folosind foarte mult frana de motor si lasand din acceleratie, anticipand cumva, dificultatea curbei.
Placutele de frana inca nu le-am schimbat, avand pana acum 70.000 km.
@all, nu stiu de ce imi place foarte mult treapta 3 la aceasta cutie de viteza si treapta 6. Este doar o parere personala...

This post has been edited by adailton_ms: 26 Oct 2013, 11:18

Am facut azi un mic drum : Bihor - Budapesta - Bihor

total km : 551.3
v medie : 72 km/ora
consum mediu: 7.7 litri/100 km
total benzina consumata: 42.6 litri

Am mers legal iar viteza maxima a fost putin peste 120.

Foarte multumit pana acum de masina si trage de rupe si in depasiri.

This post has been edited by asgard1955: 7 Nov 2013, 17:41

La Duster se poate verifica cantitatea de combustibil din rezervor? Cum merge la Logan cu butonul de la ceasuri apasat + contact pus.

Da insa aparent doar pe phase 1.

La Duster se poate verifica cantitatea de combustibil din rezervor? Cum merge la Logan cu butonul de la ceasuri apasat + contact pus.

Merge sigur, am verificat zilele trecute. Duster 1.6, PH1.

http://www.daciaclub.ro/index.php?act=Atta...t&id=1627972831

This post has been edited by tavi_ro: 17 Dec 2014, 19:17

Merge sigur, am verificat zilele trecute. Duster 1.6, PH1.

http://www.daciaclub.ro/index.php?act=Atta...t&id=1627972831

La acest model (cumparat de o sapt.) sunt altfel asezate ceasurile, afisajul nu mai este pe mijloc si nici nu mai exista acel buton de reset. Toate comenzile sa dau din maneta, inclusiv resetarea cesurilor.

La acest model (cumparat de o sapt.) sunt altfel asezate ceasurile, afisajul nu mai este pe mijloc si nici nu mai exista acel buton de reset. Toate comenzile sa dau din maneta, inclusiv resetarea cesurilor.

E vorba de Duster ph2 ?

E vorba de Duster ph2 ?

Da, e masina unui prieten si vroiam sa verificam litrii din rezervor pentru ca seara a plecat in casa cu 6 linii, iar dimineata s-a trezit doar cu 3.

cand vad ce consum specificati la duster 4x4 benzina in oras ma cutremur ! zici ca nu sunt echipate cu motoare de ultima generatie ci mai degraba cu motoarele de pe IMS-urile din anii `50 cu motoare de 3ooo si ceva de centimetri cubi...

4x4, motor relativ mic, cutie habitaclu mare...trafic specific...se pot compara SUV-urile 4x4 de asemenea dimensiuni si atunci va parea consum normal.
Ieri citeam un articol in care soferii dintr-o tara vecina infiereau consumul de la ei de acasa fata de cel de la Viena spre Vest. Din studiu reiesea un consum de pina la 1 litru in plus la 100 km. S-a emis ipoteza ca motivatia s-ar gasi in combustibil. Producatorii se eschiveasa prin standarde internationale. Pina la urma au ramas doua motive: eventualele matrapazlicuri la pompa in cazuri reduse. Dar hotaritor a fost circulatia fluida fara porniri opriri la fiecare n metru.

zici ca nu sunt echipate cu motoare de ultima generatie

Care e generatia la care faci referinta ?

@Iszy vezi ca motorul DCI 110 de pe PH2 nu e la fel cu cel de pe PH1. Vezi consumurile de pe fisa tehnica la PH1 si la PH2. E diferenta intre consumuri.

This post has been edited by tavi_ro: 22 Dec 2014, 23:00

Va salut, am luat un Duster 1.5 dCI de 110 cp, 6 viteze, 4x4, pachet de drumuri grele, ieri.
La 120 km/h pe autostrada, in treapa a 6-a evident, in 4x2, imi consum 9.1 - 9.2. Nu e mult?!
Ramnicu Valcea - Turda - Cluj - Oradea, mi-a luat 7, in timp ce un Laguna 3 cu motor de 2.0 dCI de 150 cp a luat sub 6.

In bord imi apar la temperatura apei doar 2 linii aprinse, sa aiba legatura consumul de carburant cu acest lucru cumva? Adica "vede" ca motorul e la 60 grade si consuma mai mult? Sau e normal sa consume atat? Personal mi se pare mult?!

In oras (Oradea) sub 8.2 nu pot sa scad, mers lejer fara aglomeratie deloc.

Mersi de sfaturi!

1. Bine ai facut, sa ai noroc de ea!
2. N-ai scris 0 km sau SH?
3. Consumul afisat depinde de multi factori, e un pic teoretic. Consumul general e bun. In jur de 7 acolo se misca toata lumea. Motorul de 2,0 se invirte de mai putine ori = consum mai redus + aerodinamicitate turism versus SUV + 4x4.

Liniutele uita-le! Sa te ingrijorezi cind ai peste 5 sau nu ai de loc.

Consum in oras normal, asa e la inceputuri, mai tirziu va scadea spre 7.

This post has been edited by Iszy: 9 Feb 2015, 21:31

Dupa consum pare a fi un dCI PH1 SH. Consum extern am eu intre 7-8....benzina. Mers normal.
PS: sa o stapanesti sanatos si la cat mai multe drumuri faine.

This post has been edited by tavi_ro: 9 Feb 2015, 22:24

Va salut, am luat un Duster 1.5 dCI de 110 cp, 6 viteze, 4x4, pachet de drumuri grele, ieri.
La 120 km/h pe autostrada, in treapa a 6-a evident, in 4x2, imi consum 9.1 - 9.2. Nu e mult?!
Ramnicu Valcea - Turda - Cluj - Oradea, mi-a luat 7, in timp ce un Laguna 3 cu motor de 2.0 dCI de 150 cp a luat sub 6.

In bord imi apar la temperatura apei doar 2 linii aprinse, sa aiba legatura consumul de carburant cu acest lucru cumva? Adica "vede" ca motorul e la 60 grade si consuma mai mult? Sau e normal sa consume atat? Personal mi se pare mult?!

In oras (Oradea) sub 8.2 nu pot sa scad, mers lejer fara aglomeratie deloc.

Mersi de sfaturi!

daca iti luai masina, nu consuma asa de mult

9 Feb 2015, 23:32:

3. Consumul afisat depinde de multi factori, e un pic teoretic. Consumul general e bun. In jur de 7 acolo se misca toata lumea. Motorul de 2,0 se invirte de mai putine ori = consum mai redus + aerodinamicitate turism versus SUV + 4x4.

Liniutele uita-le! Sa te ingrijorezi cind ai peste 5 sau nu ai de loc.

Consum in oras normal, asa e la inceputuri, mai tirziu va scadea spre 7.

dusterul asa consuma de parca are avea peste doua tone si motor v12

in realitate abia are 1500kg, un motor submotorizat si o aerodinamica de caramida

This post has been edited by IRONICK: 10 Feb 2015, 00:32

tavi_ro ce consum ai in regim de autostrada(120-130km/h)? daca poti sa imi si turatiile.

La 130km/h cred ca am 4300 de ture si consum in jur de 10. E benzinar insa.

un pic cam multe turatii.era mai buna o cutie cu treapta 5 un pic mai lunga(130km/h-3500rpm) sau o cutie in 6 trepte. oricum si la dci cutia e foarte scurta, e mai mult o cutie cu 5 trepte decit cu 6 (1 f scurta pe post de reductor)