DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Instalatie de curatare injectoare

post 9 Dec 2003, 11:30
Post #1





Group:
Posts: 0
Joined: --


Warn: (0%) -----


Pentru cei interesati, schema de principiu a unei instalatii de curatat injectoare. Intrebati pt. lamuriri suplimentare.


Attached thumbnail(s)
schi.jpg ( Size: 97.96k ) Number of downloads: 2941


--------------------
User is offlinePM
Go to the top of the page
+
RaduMan
post 9 Dec 2003, 12:19
Post #2


Membru


Group: Members
Posts: 196
Joined: 12 November 03
From: Bucuresti-Ploiesti-Falticeni




eu nu vad schema. e vreo smecherie?


--------------------
VW Touran 2004 Trendline
NU forta, foloseste un ciocan mai mare!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paulp
post 9 Dec 2003, 13:33
Post #3


Bagator de seama!


Group: Members
Posts: 3.098
Joined: 31 July 03
From: Iasi




Fa-i download si o sa-l vezi :wink:


--------------------
Fiat Linea Active, 2011 - PAD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RaduMan
post 9 Dec 2003, 13:49
Post #4


Membru


Group: Members
Posts: 196
Joined: 12 November 03
From: Bucuresti-Ploiesti-Falticeni




de obicei mergea doar sa apesi pe poza, acum nu...
intr-adevar, downloadat se vede. Scuze


--------------------
VW Touran 2004 Trendline
NU forta, foloseste un ciocan mai mare!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MoneyTalks
post 9 Dec 2003, 14:24
Post #5


-


Group: Members
Posts: 2.712
Joined: 18 April 03
From: Ireland




Nu se vede, contine erori.


--------------------
Lexus ES300H 2020
Religia a aparut cind primul ticalos s-a intilnit cu primul prost

Never underestimate the power of stupidity in large groups
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RALLYMAN
post 17 Dec 2003, 01:21
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 57
Joined: 23 November 03
From: CONSTANTA




Cu ce solutie cureti injectoarele ?


--------------------
Volkswagen Passat Var. GT 16V - CT-97-NFL
Volkswagen Passat Variant GT 16V 1992 CT-97-NFL
Dacia 1310 1995 CT-02-YAL
Dacia 1300 1983 CT-97-FNL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
post 17 Dec 2003, 17:27
Post #7





Group:
Posts: 0
Joined: --


Warn: (0%) -----


Este o solutie nemteasca, nu stiu acum numele, se gaseste de cumparat la magazinele mai boieresti, cam 600,000 lei /litru - de-asta trebuie recuperata. Pe schema am uitat sa pun si un filtru dupa pompa, ca sa nu bage gunoaie in injector.


--------------------
User is offlinePM
Go to the top of the page
+
LucescuC
post 10 Mar 2005, 22:46
Post #8


Calaret


Group: Members
Posts: 1.300
Joined: 1 August 03
From: Iasi




Eu am folosit solutie Wynn's,belgiana(e aceeasi solutie care se foloseste in service),am curatat injectoarele fara demontare,folosind pompa de benzina a masinii.


--------------------
Renault , Honda Clio symbol 1.5 dci, Transalp 600 V 2003, 1998 - GL-05-XLN, IS-80-LCG
Ganditi-va de doua ori inainte de a rani pe cei apropiati!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mihai_E
post 15 Mar 2005, 16:37
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 687
Joined: 21 October 02
From: Bucuresti




poti sa dai mai multe detalii?


--------------------
Renault Megane Sedan 2006 1.5dCi 100 CP
Shit happens!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
asarban
post 15 Mar 2005, 16:40
Post #10


Membru autentic


Group: Banned
Posts: 2.288
Joined: 24 May 02




Da! Mergi in supermarket cumperi Winny's, bagi in rezervor, faci plinul, pleci la drum lung.


--------------------
Intr-o apa adanca patru ochi luceste. Ce sa fie oare este doi de peste.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Cib
post 15 Mar 2005, 18:42
Post #11


fost posesor de Solenza


Group: Members
Posts: 493
Joined: 27 July 04
From: Iasi




Asarban vezi ca gresesti putin
Acest Wins nu e pentru pus in rezervor. Ciprian/LucescuM are o instalatie cu care leaga acel bidon la pompa masinii si se porneste motorul sa functioneze doar cu acea solutie. Nu altfel ca distrugi motorul.

Sunt si solutii care se baga in rezervor, dar cu acelea e alta poveste


--------------------
Nissan Almera Tekna Oltcit 12TRS 2005 - B-43-ZGO, SV-02-SST
Solenza... O masina buna! Pacat ca e facuta de romani.
nu ma cert cu nimeni, doar contrazic oamenii care spun tampenii
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
LucescuC
post 15 Mar 2005, 23:10
Post #12


Calaret


Group: Members
Posts: 1.300
Joined: 1 August 03
From: Iasi




Deci,in primul rand solutia respectiva NU se adauga in benz,ea insasi va fi folosita ca si combustibil.
Exista si solutii Wynn's pt adaugat in benzina,dar se specifica pe ele lucrul acesta.
Se numeste "Wynn's Injection System Purge",are codul WYN70695,importator SC Autonet Import SRL,Satu Mare.Sunt 2 sortimente:for petrol engines si for diesel engines.
Cum am procedat eu:
-am scos pompa de benzina din rezervor si am scos furtunele de tur si retur din ea
-am tras 2 fire pana la motor,din mufa care intra in rezervor(acolo sunt 4 sau 5 fire, 2 din ele sunt pt alimentarea pompei) si le-am cuplat la pompa.Evident ca am tras firele pt comanda pompei.Atentie la + si -,se verifica cu un voltmetru,sau vizual.
-am cumparat 2 furtune de cca 50 cm pt BENZINA pe care le-am cuplat la pompa,respectiv la mufele de tur si retur din rampa de injectie.
-am taiat un pet in asa fel incat sa intre pompa in el pana la nivelul plutitorului(plutitorul ramane afara din pet).Se poate folosi orice vas de diam apropiat cu al pompei,eu am folosit petul ca era mai simplu.
-se toarna lichidul de curatare in vas,se pune contactul de 3-4 ori pt eliminarea aerului din rampa de injectie,se porneste si se lasa motorul sa mearga intre 20 si 30 de min(de preferat motorul sa fie cald).
-se schimba bujiile-OBLIGATORIU,pt ca se formeaza niste depuneri pe ele.
-se remonteaza turul si returul originale in rampa.
-se monteaza pompa inapoi in rezervor,atentie mare la tur si la retur,ca eu le-am inversat si nu stiam de ce nu porneste motorul.
ATENTIE la manevrarea lichidului de curatare,este inflamabil.
Cam atat.Mentionez ca acest lichid de curatare este folosit si in service,numai ca acolo se foloseste o instalatie speciala,care face acelasi lucru ca si pompa de benzina(asigura o presiune de 3 bari in rampa).
Eu am dat pe solutia Wynn's 370k lei,iar in service costa in jur de 1,5 mil o curatare de inj. excl.gif
Am atasat si o poza a obiectului. cool.gif [attachmentid=6996]

Attached thumbnail(s)
IMAGE0006.JPG ( Size: 452.05k ) Number of downloads: 1560


--------------------
Renault , Honda Clio symbol 1.5 dci, Transalp 600 V 2003, 1998 - GL-05-XLN, IS-80-LCG
Ganditi-va de doua ori inainte de a rani pe cei apropiati!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Cib
post 17 Mar 2005, 17:55
Post #13


fost posesor de Solenza


Group: Members
Posts: 493
Joined: 27 July 04
From: Iasi




1.6 mil fara solutii


--------------------
Nissan Almera Tekna Oltcit 12TRS 2005 - B-43-ZGO, SV-02-SST
Solenza... O masina buna! Pacat ca e facuta de romani.
nu ma cert cu nimeni, doar contrazic oamenii care spun tampenii
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
LucescuC
post 17 Mar 2005, 18:28
Post #14


Calaret


Group: Members
Posts: 1.300
Joined: 1 August 03
From: Iasi




Cu atat mai rau. mad.gif


--------------------
Renault , Honda Clio symbol 1.5 dci, Transalp 600 V 2003, 1998 - GL-05-XLN, IS-80-LCG
Ganditi-va de doua ori inainte de a rani pe cei apropiati!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mihai_E
post 18 Mar 2005, 08:06
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 687
Joined: 21 October 02
From: Bucuresti




pompa cum se scoate din rezervor?


--------------------
Renault Megane Sedan 2006 1.5dCi 100 CP
Shit happens!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
LucescuC
post 18 Mar 2005, 21:45
Post #16


Calaret


Group: Members
Posts: 1.300
Joined: 1 August 03
From: Iasi




Nu se poate explica in scris,cauta pe cineva care a facut asta sa te ajute.


--------------------
Renault , Honda Clio symbol 1.5 dci, Transalp 600 V 2003, 1998 - GL-05-XLN, IS-80-LCG
Ganditi-va de doua ori inainte de a rani pe cei apropiati!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sharpe
post 18 Apr 2005, 16:36
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 380
Joined: 11 April 05
From: B u c u r e s t i




Fratilor ce naiba,isi stica astia masinile!!Nu inteleg cum ii puteti incuraja sa faca asta singuri.
Sunt unii de nu stiu nici ce e aia o pompa de alimentare dar'mite unde e situata.Cat despre injectoare sau pompa de injectie...tur...retur...deja ajungem la S.F.-uri.

Aceasta operatie ,in service autorizat(care iti da o garantie a lucrarii) costa 1,3 mil lei inclusiv substanta de curatat.
Pentru banii astia nu merita sa parlesti din greseala o pompa,ca si asa sunt scumpe ca naiba.
In plus din cate stiu eu,substanta ataca membrana pompei de alimentare,de aceea nu se adauga benzinei direct in rezervor.


--------------------
VOLVO V70 III SUMMUM 2012 - B 74 BFL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bolt
post 21 Apr 2005, 18:17
Post #18


Membru


Group: Members
Posts: 108
Joined: 16 March 05
From: Tulcea




Stie careva ceva de solutia pt. curatat injectoare 2+2 ? Am luat o sticluta de la o stati Petrom. Se pune-n rezervor.


--------------------
Dacia Solenza Clima - .......
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alc
post 21 Apr 2005, 19:08
Post #19


Membru incepator


Group: Members
Posts: 16
Joined: 12 March 05
From: Bucuresti





Da , am folosit regulat 2+2 mult timp ( una la un plin de rezervor ) , nici un efect benefic evident ( teava de esapament usor albita daca mergi afara , in oras nimic )
"Amuzant" a fost cind dupa ce tocmai facusem plinul cu benzina si 2+2 ( de la Petromul din Aviatiei , de unde alimentez mai tot timpul ) dupa 15-20 km prin Bucuresti m-i s-au infundat injectoarele ( relanti instabil , lipsa putere motor )
Urmarea:
1.Curatat injectoare 6K lei ( la negru )
2.Nu mai folosesc 2+2 nici alta solutie " magica" de curatat injectoare.

P.S. De atunci ( sept 2004 ) am schimbat filtrul de benzina si nu am mai avut neplaceri.


--------------------
Logan Laureate 1,4 - B 67 ARL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bolt
post 22 Apr 2005, 09:37
Post #20


Membru


Group: Members
Posts: 108
Joined: 16 March 05
From: Tulcea




Mda, naspa. Dar ai auzit de vreo solutie de-ncredere ? Nu stiu exact daca am nevoie pt. ca masina merge bine, dar ma gandeam asa, preventiv.


--------------------
Dacia Solenza Clima - .......
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lar
post 22 Apr 2005, 09:47
Post #21


Agent Smith


Group: Members
Posts: 456
Joined: 27 September 04
From: Bucuresti




Bolt, daca masina merge bine n-are rost sa te gandesti la solutii minune, iar daca se va intampla sa se infunde duzele de la injectoare, atunci cea mai buna solutie este service-ul (din pacate). E mai scump dar e mai sigur. Daca schimbi filtrul de benzina la fiecare 10-15.000 km nu ar trebui sa ai probleme, decat daca, Doamne fereste, nimeresti vreo benzina contrafacuta.


--------------------
Seat Leon 1P 2009 Sport Pack - B xx xxx
Curiozitatea omoara pisica !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sharpe
post 29 Apr 2005, 12:53
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 380
Joined: 11 April 05
From: B u c u r e s t i




Parerile sunt impartite!
Unii sustin ca nu simt nici un efect..
Mecanicul care se ocupa de masina mea spune NU categoric pt substantele astea..
Eu am incercat Gunk si Casite(ambele Fuel injector cleaning) pe diferite tipuri de masini Cielo,Skoda Octavia,Opel Astra(motorina)
E drept ca nu am abuzat de ele la fiecare plin.Folosite doar o singura data la un plin de benzina de calitate superioara.
La Opel s-a simtit cel mai tare diferenta.

E adevarat ca daca schimbi filtrul de combustibil odata la 15k km si folosesti un combustibil de calitate nu ai sa simti nevoia unui curatitor de injectoare.

Eu le-am folosit pt ca masinile erau la S.H. si nu stiam in ce conditii au fost exploatate.


--------------------
VOLVO V70 III SUMMUM 2012 - B 74 BFL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marius80_eugen
post 16 Dec 2005, 15:27
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.978
Joined: 9 December 05
From: Bucuresti




Eu am folosit si la vechea Dacie si se simtea mai bine . La Scala , dupa ce am luat-o ,la primul plin i-am pus 2 + 2 Injector Cleaner si pot spune ca s-a simtit putin . Merita sa pui la un plin daca mergi in afara cel putin 100 km lejer si nu prin Bucuresti . Parerea mea este ca nu sunt povesti si daca a avut efecte negative , ori benzina a fost proasta , ori abia atunci a inceput sa se curete instalatia de alimentare si de asta primele efecte au fost negative pana s-au eliminat impuritatile . Nu uitati ca efectele se vad abia dupa urmatorul plin de benzina si nu imediat . Totodata se mai curata si bujiile si traseul de evacuare si catalizatorul ! Bafta !


--------------------
Reno / de toate Reno 2003 - 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th March 2024 - 03:09
Forum Renault