Outline · [ Standard ] · Linear+ oglinzi electrice si incalzite p solenza, concurez cu loganu

ok asteptam si noi poze mai detaliate ... cum le montezi pe use etc.

ok asteptam si noi poze mai detaliate ... cum le montezi pe use etc.

este simplu ca buna ziua...triunghiul de la oglinzile de solenza il vei pune in locul rotundului de la oglinzile de logan...am un vecin cu solenza care si-a montat asa ceva pe solenza lui...si de la el stiu totul...

da am vazut si eu azi , se scoate de la balamaua oglinzi de unde se rabateaza.
Duminica vad daca gasesc in trag suportul de oglinzi slz cu triunghi si mecanismele eletrice de reglaj ... m-am gandit ca ies mai ieftin daca le cumpar pe bucati.
Oglinda de logan cu rezistenta eletrica convexa e 29 de lei in magazinul de piese dacia la taraba in trag sa vedem...

se poate sigur si la super nova

mda mai trebuie sa fac vreo 6 bucsi pentru a prinde plasticul de use desi am use de slz pe sn fiind model 2003 nu se potrivesc vad eu nu-i bai la astea ma descurc mai greu e cu cautatul plasticelor.

Am gasit duminica in targ vitan oglinzi de BMW e30 electrice cu 50 de lei bucata ce frumos ar fi mers ele pe solenza...
djasu82 ce ai mai facut cu oglinzile tale?

am cumparat tot setul oglinzi de solenza , motorasele de la nenea ala mai maroniu la fata din targ .. am cautat si era mai in jos aproape de biciclete. Goystickul l-am gasit de unde am cumparat oglinzile eletrice si carcasele la suma de 30 de lei.
Am ramas tampit cand am intrebat de cablul de legatura 100 de lei adica un milion zic dal dracu ca lipesc totul cu pistolul de lipit si trag cablu de net si ies mult mai ieftin decat sa dau 100 de lei ... prea scump pentru niste sarme si 3 mufe. Si cositoritul e sigur nu intervini probleme.
Oglinzile eletrice le trag cablu de 1mm fiindca fiecare oglinda in parte trage 1 amper.
Bucsele le-am facut la strung 60 de lei toate 6 mergea si cu saibe cu interiorul de 14mm dar mi-a venit ideea dupa ce am facut bucsele din metal cele care sustin carcasele de plastic a oglinzilor.
Mecanismele cele mecanice din oglinzi le-am dat jos .. foarte mistosi simplu de pus la punct.
Trebuie sa cumpar o freza pentru a da gauri in tabla usilor pentru adaptare .
Ma apuc saptamana ce vine ca acum ma ocup cu asamblatul plasticelor in masina fiindca am antifonat-o.

Am vazut si eu cablajul de oglinzi... era la 70 de lei atunci si aceeasi reactie am avut-o: "lasa ca de banii astia imi cumpar si fire si berea pentru timpul cand fac lipituri".
Eu am lasat mufele la oglinzi pentru ca daca vreodata trebuie date jos sa nu tai firele. Am infipt in mufele originale niste fire de la calculatoare mai vechi (firele care merg la LED-urile carcaselor si cele de la butoanele de "power" si "reset" se termina cu un conector gen jumper care intra foarte bine in mufa de oglinda). Daca nu ai asa ceva, oricum ar trebui sa pui o mufa pe firul ala din usa, orice mufa cu minim 5 pini (poate mufa COM de calculator mama/tata de la magazinele de electronice - costa 2-3 lei perechea).
La cablu de net m-am gandit si eu dar nu cred ca e potrivit pentru ca trece prin articulatia usii, el nefiind rezistent la indoituri repetate. Am folosit cabluri de cupru litat (de boxe) pe care le-am mansonat cu banda izolatoare pufoasa (tot din targ).
Cum sa dai atata pe niste bucse? ma oftic eu! ...s-a terminat teava de PVC de lumina sau sarma de fier de 4mm?
Spor!


This post has been edited by bnedea: 15 Jul 2010, 10:06

un cablu cu 6 conductori litati se gaseste la horbah sau la practiker am vazut dar astia mai aveau cam 3m si nu e de ajuns trebuie cam 10M de cablu iar firul era de 0,7mm foarte bun pentru reglajul motoraselor plus pe interior era imbracat in folie de al.
Cum am spus nu ma grabesc.

Am si eu nevoie de schema conexiunilor la butonul de reglaj oglinzi(macar pinii cu plus si minus).Cu multumiri anticipate.

bransare_retrovizor.jpg ( Size: 70.35k ) Number of downloads: 1574
comanda_retrovizoare.jpg ( Size: 108.6k ) Number of downloads: 1719

Multumesc!

Am vazut si eu cablajul de oglinzi... era la 70 de lei atunci si aceeasi reactie am avut-o: "lasa ca de banii astia imi cumpar si fire si berea pentru timpul cand fac lipituri".
Eu am lasat mufele la oglinzi pentru ca daca vreodata trebuie date jos sa nu tai firele. Am infipt in mufele originale niste fire de la calculatoare mai vechi (firele care merg la LED-urile carcaselor si cele de la butoanele de "power" si "reset" se termina cu un conector gen jumper care intra foarte bine in mufa de oglinda). Daca nu ai asa ceva, oricum ar trebui sa pui o mufa pe firul ala din usa, orice mufa cu minim 5 pini (poate mufa COM de calculator mama/tata de la magazinele de electronice - costa 2-3 lei perechea).
La cablu de net m-am gandit si eu dar nu cred ca e potrivit pentru ca trece prin articulatia usii, el nefiind rezistent la indoituri repetate. Am folosit cabluri de cupru litat (de boxe) pe care le-am mansonat cu banda izolatoare pufoasa (tot din targ).
Cum sa dai atata pe niste bucse? ma oftic eu! ...s-a terminat teava de PVC de lumina sau sarma de fier de 4mm?
Spor!

Le am puse de duminica pe masina se vede belea reglaj eletric degivrare , mere super.

img0006ew.th.jpg

Uploaded with ImageShack.us

Se vede super

img0002wb.th.jpg

Uploaded with ImageShack.us

Bucsile le-am facut si dupa aceea mi-am dat seama ca le puteam face din saibe suprapuse , oricum dau bine si prinde perfect pe suprafata din interior a usilor.
Suruburi de prindere am folosit de 5mm , doua le-am taiat cam vreo 2cm fiindca erau prea lungi si anume cel de sus si cel din fata iar cel din spate lasat lung.
Eu am folosit mufe de alimentare hdd- mama tata , si inca doua papuc pentrua alimenta minisul de la dezaburire.
Da am folosit cablu cu lita de 0,7mm pe comanda si pe alimentare dezaburire.

Reglajul e pus in masca de tablou cel mai util loc , nu l-am pus pe masca de la frana de mana sau de la schimbator , riscam sa sparg ceva pe acolo si nu era loc pentru a performa masca si sa stea si lejer.

img0003zu.th.jpg

Uploaded with ImageShack.us

Aia e capota de SOLENZA ? Dar nici bordul nu e de SOLENZA ! Aaa , cred ca am gresit eu aria si am nimerit la Super Nova ...
CREDEAM ca topicul se numeste " Oglinzi electrice si incalzite pe SOLENZA " ! M-am inselat ...

Aia e capota de SOLENZA ? Dar nici bordul nu e de SOLENZA ! Aaa , cred ca am gresit eu aria si am nimerit la Super Nova ...
CREDEAM ca topicul se numeste " Oglinzi electrice si incalzite pe SOLENZA " ! M-am inselat ...

Eram dator cuiva daca tu esti pe langa subiect si te manifesti asa e problema ta ! Pune mana si citeste topicul si dupa aceea vorbeste.

This post has been edited by djasu82: 20 Nov 2010, 21:11

Foarte frumos djasu82, parerea mea este ca arata mai bine supernova cu oglinzi de solenza, iar daca mai sunt si electrice e si mai bine. Mai merge capacul triunghiular de interior pus la oglinzi?
Mi se pare excelent locul pentru joystik, vizibil si pentru "un prieten" caruia ii imprumuti vreodata masina.
Felicitari pentru munca depusa, stai "pe drumul cel bun"!

Mi se pare mie sau Supernova este mama tuturor Solenzelor? inseamna ca djasu82 este perfect ontopic!

Stie cineva care e modelul de Clio de la care se potrivesc sticlele acelea cu curbura spre marginea exterioara si cu o dunga punctata de unde incepe curbura? Oare au si degivrare?

This post has been edited by bnedea: 21 Nov 2010, 00:13

merge capacul pus inca nu am avut timp sa-l prepar urmeaza sa-l incarc cu chit din fibra de stica - recomand si la capacul de la slz daca se pun eletrice pentru astuparea orificiului pe unde era montata maneta de comanda.
Dupa aceea dupa ce s-a intarit se finiseaza frumos - se da cu primer si in final vopsea neagra ,albastra etc.

De ce sa il astupi cand e locul perfect pentru tweeter.

Voi vedea momentan merg asa cu ele , oricum nu-mi mai arde de nimic de cand a venit vremea rea.

Salut, ma ajutati va rog cu o schema cum sa leg exact cablurile de la motorase la joystik? Am citit tot forumul am vazut cateva scheme dar nu am priceput nimic. Daca ma puteti ajuta va rog. Multumesc!

Eu am de cativa ani absolut toata instalatia originala pentru oglinzi electrice si incalzite. Nici acum nu am montat-o si nici nu cred ca o voi mai face. De cand am masina am reglat de maxim 10 ori oglinzile, asa ca nu prea mai vad utilitatea montarii lor. Daca se cumpara masina de noua cu ele e altceva. Ma gandeam sa o vand.

Pai vindeo , schemele de pe forum functioneaza ireprosabil , ideea e sa faci rost si de cablu cu mufele de la joystik si oglinzi fiindca sunt pe culori la fel ca in pozele de pe paginile din urma.
Mai greu e daca tragi tu instalatia si sa faci legaturile.

Asta e problema, eu nu am cablajul original si vreau sa-l fac eu dar nu stiu exact cum sa conectez pinii de la oglinzi la aia de la joystik.

Instalatia mea este originala de Logan, tot cablajul este mufat, trebuie doar pus pe masina si conectat. Geamurile oglinzilor sunt originale, motorasele la fel.

Si ale mele tot originale sunt doar ca nu am cablajul. Nu ma intereseaza sa dau o gramada de bani pe cablaj o sa-l fac eu. Aveam o schema dar am pierdut-o. poate are cineva

70 de lei cablul , sau aduni toate detaliile de pe acest topic m desfaci capacele de la motorase si te ghidezi , vezi sa ai motoras de dreapta si unu de stanga .
Eu precum si un coleg de pe forum cu o pagina doua am procedat la modificarea motoraselor de pe partea stanga pentru a regla corect fiindca aveam mecanismele identice.
In rest e simplu.

mickey_sol - la postul #101 de pe pagina asta sunt pozele ce ti trebuiesc sa faci cablajul. Si eu l am facut si functioneaza fara probleme .
Bafta !

Da acum mi-am dat seama. Multumesc

ma poate lamuri si pe mine cum sta treaba cu oglinzile electrice...?la genu sunt oglinzi de logan sau de solenza modificate cumva?

10 Jan 2011, 18:09:
a si inca ceva am o scala 2003 185/60/14 pe jantele ei....merg daca stie cineva...eu am acum 175/65/14 firestone de iarna si la denivelari mai atinge.....multumesc...

This post has been edited by casus TBF: 10 Jan 2011, 18:09