Outline · [ Standard ] · Linear+ Avertizor faruri aprinse

Logica e ca sunt cam uituc si am ramas fara baterie de 2ori. Vreau sa evit pe viitor. Ca sa folosesc intrerupatoarele de la usi mi se pare cam dificil cablajul. Asa, totul e in cutia de sigurante.

Logica e ca sunt cam uituc si am ramas fara baterie de 2ori. Vreau sa evit pe viitor.
Ca sa folosesc intrerupatoarele de la usi mi se pare cam dificil cablajul.
Asa, totul e in cutia de sigurante.

Ca sa inteleg si eu 100%: SLZ nu are asta 'by default'? La mine daca scot cheia si farurile/pozitiile sunt inca aprinse, incepe sa piuie (nu cred ca e nevoie sa deschid usa). Asa a venit din fabrica.
Sunt nelamurit fiindca am vazut ca Klaus a pornit topicul, si el are LGN. E vorba de ceva suplimentar fata de dotarea din fabrica?

LGN si SLZ noi (cu UCH) au din fabrica.
SLZ vechi (cu UCE) nu au din fabrica.

Later edit: Klaus a pornit topicul in iulie 2003. Nu cred ca avea Logan pe atunci.

This post has been edited by b64chr: 18 Jan 2005, 17:01

Da, asa e eu am SLZ sept 2003 si nu am acest senzor si mi-am montat eu unu.

hai sa va dau eu o idee, cam traznita si puerila, dar eficienta in cazul meu. Stiti felicitarile alea care cand le deschizi canta si au un led care se aprinde? Ei bine, am desfacut firele de la chestia aia cre canta si le-am lasat doar pe cele de la led. Apoi am facut o aripioara mica de plastic (de sticla de suc) pe care am lipit-o cu Picatura de maneta de actionare a farurilor. Cand o invart sa pornesc faza scurta, aripioara iese dintre cele doua suprafete metalice si face contact aprinzand ledul(pe care l-am lipit pe consola de deasupra voloanului). Iata cum sunt avertizat tot timpul de un led rosu foarte vizibil cum ca am faruruile aprinse. Cand vreau sa le sting, invart inapoi maneta si aripioara intra intre cele 2 suprafete metalice, inchizand contactul si stingand ledul.

ceparere aveti?

Ingenioasa idee. Dar toata treaba era sa auzi ca ai uitat farurile. Asa, poate led-ul ala nu il observi, sa i se duca bateria mecanismului, etc. Oricum, in bord mai ai un martor pentru pozitii/faza scurta deci asta e un fel de back-up. Pentru 60k lei cat costa o minune din aia tiuitoare (Cora) eu zic sa nu te complici cu alte solutii home-made.

iti jur ca nu ai cum sa nu il observi pentru ca lumineaza destul de tare si daca il pui la nivelul ochilor deasupra volanului. garantat nu ai cum sa nu il observi. Cat despre martorul din bord, in cazul meu e ca si inexistent, sa mor daca lumineaza ceva pe acolo.Chestia asta mica are 2 baterii AG13 care tin destul, insa le poti schimba usor cand se gata, pentru ca iti dai seama ca intensitatea luminii scade cand sunt pe gata, asa ca le poti schimba din timp.
Vezi tu, pe la noi pe aicea nu exista nici o Cora, asa ca tre' sa facem noi home-made.

Nu pot sa nu remarc (daca mai era cazul!) inteligenta altor popoare vs lipsa noastra de inspiratie: la un BMW 316, din '75, in momentul in care se 'lua contactul' toti consumatorii mari (faruri, proiectoare, dezaburire) erau decuplati...

Deşi postul are aproape doi ani...

Să ştii că prin vest posesorii de autorurisme se roagă să le lege electricienii faza scurtă pe contact. De ce? Vei afla cenzuratînd cînd, prin noul cod rutier, va intra în vigoare reglementarea obligativităţii de a circula cu faza scurtă aprinsă. Ca să eviţi amenda (prin omisiunea de a aprinde becu') s-ar putea să constaţi că trebuie să apelezi tu-însuţi la acest "tuning". Te-apucă rîsu'-plînsu'! Intrăm în Europa cu farurile aprinse, ca la mort!

Iar eu, ca să te parafrazez, nu pot să nu remarc că majoritatea se pricep, mai mult, să critice (ca tine) decît să aducă soluţii. Şi-apoi, paradoxal, te miri că n-avem inspiraţie, noi românii...

This post has been edited by ursamajor: 12 Jul 2005, 19:50

Hai sa revenim mai in adincul topicului reinviat: in Iasi, pe unde gasim "piuitori" de astea, fie cu "bizzz", fie cu "clopotei"? Ca la Iasi, Cora nu avem (inca)...

pe la general system sau dioda(pe independentei) tre sa gasesti, sau pe la alte magazine cu piese electronice.

Hai sa revenim mai in adincul topicului reinviat: in Iasi, pe unde gasim "piuitori" de astea, fie cu "bizzz", fie cu "clopotei"? Ca la Iasi, Cora nu avem (inca)...

nici praktiker nu este la iasi??

nope. Da' e la Bacau...

Totusi, cit costa un "clopotel" de Daewoo? ca ala are sunet fain.

Daca tot a reinviat topicul hai sa va spun si eu ce traznaie am mai facut.
Am umblat la cutia de sigurante si am inversat firul de + permanent care venea la siguranta de proiectoare cu firul de + dupa contact care vine la siguranta de geamuri electrice. Rezultatul:
1. pot deschide geamul si fara contact pus si
2. nu risc sa uit proiectoarele aprinse (am spus mai demult pe acest topic ca mi-am cuplat la avertizor faza scurta si faza lunga dar proiectoarele nu reusesc).

In CJ se gasesc la orice MOL. Mi-am pus si eu. Very useful.

In CJ se gasesc la orice MOL. Mi-am pus si eu. Very useful.

?? Ce? "Clopotei" Daewoo? Cit costa? Deci, clopotel, nu buzzer.

buzzer dinala care atrag cainii. La propriu.

Nu stiu ce cloţopei are Daewoo

Pai la Cielo parca e un montaj care face "bing-bing-bing" de citeva ori apoi se opreste, nu "piu" continuu..

O idee pt cei care au alarme montate: legati firul de intrare contacte usi (cel pe +) direct la faruri. In momentul cand coborati din masina si armati alarma, daca farurile sunt aprinse, aceasta o sa va avertizeze ca aveti "o usa deschisa" -farurile aprinse.

mult mai simplu...nu stiu de ce va complicati atat.
un buzzer il faci singur. dureaza 20 de minute si costa 20.000 lei vechi.
apoi + de la buzzer il legi la + care vine la iluminare bord (la Nova mea iluminatrea bordului se activeaza odata cu pozitiile si ramane aprins indiferent de faza)
iar - il pui la contactul usii care iti aduce masa.
daca ai alarma pui si o dioda 1n4001 sau 1n4007 intre masa usii si firul de - care duce la buzzer. daca ai luminile aprinse are si buzzerul + . cand deschizi usa trimite si masa la buzzer si incepe sa urle. daca nu vrei sa iti faci buzzerul gasesti la orice magazin de electronice (Electrocinetic, Vitacom, etc.). Daca vrei sa-l faci da-mi un mesaj sa-ti dau schema ca e simpla. Eu am facut asta aseara si functioneaza pe masina cum trebuie.
cine vrea schema sa ma anunte.

mult mai simplu...nu stiu de ce va complicati atat.
un buzzer il faci singur. dureaza 20 de minute si costa 20.000 lei vechi.
apoi + de la buzzer il legi la + care vine la iluminare bord (la Nova mea iluminatrea bordului se activeaza odata cu pozitiile si ramane aprins indiferent de faza)
iar - il pui la contactul usii care iti aduce masa.
daca ai alarma pui si o dioda 1n4001 sau 1n4007 intre masa usii si firul de - care duce la buzzer. daca ai luminile aprinse are si buzzerul + . cand deschizi usa trimite si masa la buzzer si incepe sa urle. daca nu vrei sa iti faci buzzerul gasesti la orice magazin de electronice (Electrocinetic, Vitacom, etc.). Daca vrei sa-l faci da-mi un mesaj sa-ti dau schema ca e simpla. Eu am facut asta aseara si functioneaza pe masina cum trebuie.
cine vrea schema sa ma anunte.

Ce rol au diodele mentionate mai sus? sa nu se intoarca curentul? nu sunt foarte priceput la electronica

Ce rol au diodele mentionate mai sus? sa nu se intoarca curentul? nu sunt foarte priceput la electronica

da. eu am pe intrerupatorul de la usa si alarma. daca nu pun dioda imi aduce tensiune la alarma. nu stiu de ce dar imi aduce si cand nu sunt aprinse farurile si asta ma deranjeaza pt ca alarma vede usa ca fiind deschisa. si atunci nu se armeaza. daca pun dioda nu mai primeste curent invers si atunci e ok. functioneaza la faruri aprinse si func. si alarma.

Sal eu am o solenza din decembrie 2003 cu airbag si nu am releu pe ea din fabrica care sa-mi zica ca am luminile aprinse.Din ce cauza?

Din tot ce s-a scris aici, in special din ce au scris klaus si BMA, mie mi se pare ca cel mai avantajos e sa legi acest dispozitiv pe pozitii. Astfel va functiona si pentru faza scurta/lunga cat si pentru proiectoare.
Ca sa poti lasa totusi pozitiile aprinse (ca doar de aia sunt pozitii, nu?) cu motorul oprit este cel mai bine sa tipe buzzerul doar cand e deschisa portiera. Daca inchizi portiera atunci nu mai tipa si toata lumea e fericita.

In acest caz, daca se leaga "-" la intrerupatorul de portiera atunci se pare ca mai trebuie o dioda ca sa faca scandal alarma, corect ?
Intrebarea este: Cum se leaga catodul si anodul la aceasta dioda??? Eu as banui ca anodul este catre buzzer si cu catodul catre intrerupatorul de la usa. Asa e? Sau gresesc ???


P.S. Ar fi fost o idee si cum zice klaus - sa legi pe accesorii. Insa mi-e teama de nevasta. Daca i se opreste motorul in mers prin oras.... cand da din nou la cheie incepe sa ii mai faca scandal si buzzerul. Asta creeaza panica suplimentara conducatorului auto care si asa e in dificultate.

This post has been edited by i96nds: 15 Aug 2005, 12:27

Daca vorbesti de buzzer-ul din Cora poti sa-l legi la intrerupatorul usii si fara dioda. Atat tot ca neavand dioda, orice usa ai deschide iti tiuie ala cand ai farurile aprinse. daca ii pui dioda nu o sa tiuie decat cand deschizi usa soferului. Eu l-am legat exact ca tine. Pe pozitii si pe intrerupatorul de la usa soferului. Alarma nu a protestat niciodata (si am mai lasat masina cu pozitiile aprinse si alarma pusa si nu au fost probleme).

OK, am priceput. Si totusi... de ce zice BMA ca trebuie acea dioda, ca altfel nu se armeaza cum trebuie alarma etc. Ma gandesc ca poate chiar tipa alarma daca lasi pozitiile aprinse + alarma pusa. Bogdane, tu totusi zici ca la tine nu face urat. Oare depinde de alarma ?

Daca totusi trebuie dioda aia, mai intreb inca o data: unde trebuie pusa si in care parte e anodul?
Sau... dioda asta are rolul (cum zicea bogdan_o) ca sa tipe buzzerul doar cand se deschide usa soferului si nu alta usa?

Pai dioda are rolul de a lasa curentul sa treaca doar intr-un singur sens si de a separa deci portiunea aia de circuit de restul. Eu am pus o dioda la becurile din portbagaj, tocmai pentru a nu deranja alarma. Daca nu puneam dioda alarma credea ca hayonul e permanent deschis si piuia de nebuna. La buzzer-ul asta nu a fost nevoie. Eu l-am luat din Cora. Se poate sa aiba in el incorporata o dioda, dar nu stiu ca nu l-am desfacut. Ideea e ca pentru acest tip de buzzer nu e nevoie de dioda. E nevoie doar daca vreti sa nu piuie decat cand deschideti usa soferului. Eu am optat pentru varianta a doua, adica sa piuie indiferent de usa pentru ca nu tot timpul se intampla sa ies pe la sofer (mai parchez langa un gard, etc). Dar, pe probate nu exista nici o problema daca nu se pune dioda aia.

Edit. Nu are cum sa depinda de alarma. cel mult poate depinde de buzzer.

This post has been edited by bogdan_o: 15 Aug 2005, 19:46

Pai nu zisei io mai pe la inceputul topicului ca buzzerul ala e ca o dioda (daca e alimentat invers nu suna?)

dioda aia...
mah io am pus un buzzer facut de mine, si n-am inclus in el si dioda. asa ca trebuit sa pun afara dioda. sa va explic de ce. am legat + la iluminare bord si minus la intrerup. de la usa. chestia este ca atunci can dusa este inchisa si pozitiile stinse usa primeste cumva un semnal de masa. nu inteleg de ce. si atunci daca incerc sa armez alarma bipaie ca e usa deschisa. am pus dioda incat curentul sa circule doar de la usa catre buzzer si nu invers.
dioda e neagra si are la un capat o linie alba/gri. se pune cu linia catre buzzer. eu asa parca am pus. dar puteti sa incercati....oricum puneti dioda doar daca vredeti ca face ca la mine faza cu masa. ca e posibil sa fie dioda in buzer asa cum au spus si altii.

BMA cred ca ai facut o mica greseala in post-ul tau. Poate iti piuie alarma cand ai pozitiile aprinse. Daca ai pozitiile stinse nu mai are ce sa afecteze alarma, chiar daca nu ai dioda. Masa nu are cum sa ia daca usa e inchisa, ca atunci cu dioda sau fara alarma tot ti-ar piui. Eu am pus dioada la lumina de la portbagaj ca acolo aveam + permanent si daca nu era dioda prin circuit exista un mic flux de curent electric care innebunea alarma de credea ca am hayonul deschis. Cu cateva sute de lei (pretull unei 1n4001) am rezolvat problema.

Oricum eu mi-am scos buzzer-ul, ca innebunea pe toti din masina de cap daca la o parcare mai deschideam o ousa sa vad cat mai am pana in spate. Vreau sa fac ceva sa nu mai tiuie constant. Sa piuie de 2-3 si dupa aia gata. Oricum la cat de tare tiuie e imposibil sa nu o auzi.