Outline · [ Standard ] · Linear+ Grandtourul meu de 3000 de euro, Laguna 2.0 dci 180

Deschide portbagajul!?

Deschide portbagajul!?

Felicitari pentru masina

Si de la mine felicitari! Eu doar in visele mele cele mai frumoase visam sa am trei masini.

la cat a costat dar mai ales la cum arata e o super afacere.

Masina nu conteaza si nu conteaza cat a dat pe ea ce conteaza e ca tot forumul e calare pe topicul lui si are un succes nebun la audienta cum altii doar viseaza!

daca vei avea grija de ea te va tine mult timp.

E acum nu ii dori sa-l tina pana la pensie ca e baiat tanar si frumos si mai are pana la pensie cateva decenii!

Marfa masina. Am mai vazut pe strada insa erau jalnice pentru ca nu erau bine intretinute, a ta este super. Chiar ai avea succes daca ai dori sa o vinzi! Oricum esti un boss, ca numai boss-ii aveau asa masini prin 1995.

...Oricum esti un boss, ca numai boss-ii aveau asa masini prin 1995.

Asta si urmarea. Altfel, lua si el un Logan.

Oricum esti un boss, ca numai boss-ii aveau asa masini prin 1995.

In engleza se spune:Mister boss!In limba romana se spune:Scar boss!

te invit o tura, sa vezi confortul si tinuta de drum, izolarea fonica,  orice ai zice o masina gen 'executive' si de 13 ani e peste clasa consumer de azi, conditia e sa nu fie rupta cum sunt restul Espero-urilor ce le vedem cu totii...daca compari Espero-ul cu un Passat din zilele noastre, intradevar pare nasol, dar totusi...cu 2000 de euro sunt inca cetateni in ziua de azi, care isi iau Supernova, sau mai rau, berlina

nu stiu, azi am facut plinul, de mers merg potolit.

e bine ca ai pus executive intre ghilimele, ca daca un espero e executive, un c-class sau un e-class ce mai e? Cat despre faptul ca e peste, compari mere cu pere, compara daca vrei cu o masina din clasa lui construita acum. Sa vedem.. nu da cu virgula?

Uite d-aia se degradeaza viata noastra. D-aia luam mere si rosii fara niciun gust si pui cu steroizi din hypermarket. D-aia o mobila dintr-asta noua rezista 5 minute, si exemplele sunt mii.

Miria (si celorlalti ce-ti impartasesc viziunea), masina asta de 2000 de euro si 70 mii km e de 20 de ori mai buna ca orice Logan sau Symbol sau Focus sau orice alta masina noua vrei tu! Peste 5 ani masina asta (daca are minte proprietarul, ma-ndoiesc la capitolul asta) va arata si functiona la fel, va fi la fel de silentioasa si la fel de inchegata. Masinile tale noi deja functioneaza mai prost si-s mai zgomotoase de noi. Vor arata mai prost peste doar cateva luni. Ca finisaje deja arata mai prost dinainte de a fi vandute la dealer.

Masinile actuale sunt de unica folosinta! Sunt PROIECTATE sa reziste in jur de 5 ani. Trebuie sa n-aiba insonorizanti, sa fie din plastic in loc de metal si sa aiba tabla subtire ca sa respecte normele de emisii, sa compenseze kilogramele de catalizatori si de cablaje si de echipamente inutile. Si mai ales e musai sa fie ieftine ca sa castige bani producatorii.

In viata mea n-am sa-mi iau masina noua, am atata respect de sine sper.

hai sa fim seriosi. de aia gasesti pe toate gardurile espero-uri ingrijite (nu vezi cat a alergat argon sa-si ia una ), in timp ce din logan nu gasesti nici o bucata? tu totusi uiti ca in timp ce o masina gen logan, albea va avea 10 ani , un espero va avea cam 20 de ani

e bine ca ai pus executive intre ghilimele, ca daca un espero e executive, un c-class sau un e-class ce mai e? Cat despre faptul ca e peste, compari mere cu pere, compara daca vrei cu o masina din clasa lui construita acum. Sa vedem.. nu da cu virgula?  :

Compara si el cu ce poate.

This post has been edited by AR-18-MOS: 17 Jun 2009, 19:49

Nu!Compara cu 2000 de euro!Si dupa cum arata in poze daca i-o dadea si cu lumanare aprinsa tot pomana curata ar fi fost!
Bravo tati!Sa o stapanesti sanatos!!Partea maghiara ce zice?

Am ramas surprins cand am vazut pozele. Masina arata in poze exemplar, nu vad defect la ea si la 2000 de euro pot spune ca-i pomana curata. Face cel putin 3000 una d-asta, si fara parere de rau. Interiorul "tipla", pe afara super ok, mie chiar si fara jante dar cu capacele ei originale mi se pare ca arata foarte ok din lateral.
Ai facut o afacere serioasa, astept acum sa-mi spui cu cat dai "esteitul".

Nu te supara Muttley dar aberezi. NU poti compara o masina noua cu una veche. Oricat de bine ar arata una veche nu poti compara o m,asina de 10+ ani cu una de 2,3,4 ani ... nu te supara dar una e masina noua si una veche.

This post has been edited by danyhhh: 17 Jun 2009, 20:56

Argonele tata, ziceai de a mea din 2001 ca acusi o dau la Rabla.

Aia e mai veche decat Estate-ul nene, mai stai 2-3 luni si o inscrii in Retromobil

cati bani s-au bagat in rabla ta din 2001 pana acum? ca in a mea absolut nimic inafara de consumabile, si asta in 13 ani, si poti sa fi sigur ca in interior te simti mai bine ca in a ta.

arata bine interiorul
botonul ala de langa difuzorul stanga ce face?

deschide portbagajul.

Ce te-ai atacat
Hai ma glumea, ce daca ai aruncat 200 de euro pe o masina din mileniul trecut care are rugina pe portiera stanga spate, macar nu conduci Berlina ca alti fraieri

nu ma confunda cu tine, de cand te stii ai fost frustrat ca ai berlina mostenita, si cand ai ajuns si tu la Bucuresti ti-ai permis megane SH

Comparati clase de masini diferite. Sunt masini din anii '80 care au dotari si confort incomparabile cu ale Loganului. N-a fost o masina chiar premium Espero, ma rog dupa standardele romanesti din 1996 poti spune asta, pe vremea aia la noi se vindeau Dacii 1310, cinci la pret de un Espero. Poate exagerez dar stiu cand si-au luat ai mei Cielo-ul ca din banii aia se puteau lua in 1995 trei Dacii daca nu ma insel.
Iar Loganul e facut sa fie o masina ieftina, chiar daca are elemente de siguranta corespunzatoare vremurilor, peste Espero, ca si confort nici nu se compara. Chestii de genu' deschiderea portbagajului la buton ori un rahat de claxon pe volan nu o sa vedeti pe Logan. Cica s-au gandit luni de zile ce costuri implica introducerea noului tip de buson la portbagaj, nici vorba de un motoras acolo si un buton in masina.
Si nici motorul ala de pe Espero, desi conceptie veche nu se face de ras. Inca o problema, datorata tot "epocilor" diferite dar si costului inutil care l-ar fi implicat pentru Romania anilor 1995-1996 este lipsa catalizatorului.
In afara de siguranta si poluare, si poate consumul mare, ramane de vazut, in ciuda varstei masina e foarte teapana si utilizabila cativa ani de zile de-acum incolo.

Se cunoaste si dupa forma ,dupa cum este proiectat bordul ,ca nu prea mai are de a face cu masinile moderne.Ce sa zic daca nu a fost revopsita si nu va rugini chiar ai facut o afacere cu masina asta.Arata ca noua pot sa spun.Oricum eu cred ca tu o vei duce la Remat ,in anii urmatori o vei vinde extrem de greu.Dar 80 de mil pana la urma nu sunt o suma colosala daca e sa ne gandim ai dat cat pt un laptop de super generatie .Ai fost inspirat.

unii poate inteleg gresit..nu e masina vietii mele, imi trebuia ceva comod la drum, care face racoare si loc imens....pai la banii astia iei un kkt de supernova cu oalele spate la pachet..

In oras e intradevar cam incomoda, niste senzori de parcare ar lipsii...

Nu te confund cu nimeni stai linistit. Fac pariu ca la varsta mea n-aveai bani nici de bicicleta. Oricum tu nu poti sa procesezi foarte multe si oricum ma doare in portbagaj de parerile tale.


Tu pe toate topicurile criticai pe cei care isi luau SH-uri, pe toti cei care dadeau mai mult de 83 de Euro pe o masina din 2004 care e harb invechit, iar tu acuma iti iei o chestie din 96 care nu are nici ABS si te va duce in primul stalp, si mai dai si 2000 de E pe ea, dar asta a meritat deoarece arata mai bine ca atunci cand au scapat-o de pe vapor, pe nisipurile romanesti.

Limuzina? Mai gandeste-te....

@argon: Taci ca o sa vina unu' sa spuna ca-i mai buna, datorita fabulosului motor si extraordinarei cutii Renault.


@Miria:Lasa ca daca vrea sa-l vanda peste 2 ani si-l pastreaza tot asa, ii dau eu tot 2000 de euro pe el, ma apuc de-acum de strans.

This post has been edited by Merced: 17 Jun 2009, 21:32

ai uitat de erbeguri lasa impresiile astea de 5 stele euroencap, abia te-ai dat jos din berlina si acu te crezi expert in siguranta pasiva si activa...

Bine ma, bine. Fii tu expertul cu limuzina de 2000 coco. Limuzina alb mat... de timp

Hai sa fii iubit

pa

Daca dadea o gramada de bani pe ea mai intelegeam critica, in cazul asta chiar nu inteleg.

eh, e randul lui argon sa i se aplice tratamentul pe care il aplica el altora

Observati asemanarea:

IMG_2108.JPG ( Size: 2.66mb ) Number of downloads: 1941


... cum face GM economie.

Argoane, la multi kilometri fara incidente!

This post has been edited by BlaueCorsa: 17 Jun 2009, 21:38

Multumesc, deocamdata am 200 km.

limuzina de 2000 coco.  Limuzina alb mat... de timp

vezi ca mai e unu' cu masina 'super sport' in titlu, tot woo, spune-i si lui cateva

Nu!Compara cu 2000 de euro!Si dupa cum arata in poze daca i-o dadea si cu lumanare aprinsa tot pomana curata ar fi fost!
Bravo tati!Sa o stapanesti sanatos!!Partea maghiara ce zice?

Mersi, cand te fac o tura, sa le spui tu la necredinciosi cum merge, de la un sofer profesionist altfel suna, ca pe mine nu ma cred

Partea maghiara zice de bine...

This post has been edited by argon: 17 Jun 2009, 21:48

Este acelasi motor 1.5 16v, 90 cai care a fost pus si pe Cielo Executiv?

Ca daca da, intradevar este destul de gurmand in oras... cand le aveam la firma lua cam 12-13% cu AC pus in oras si 7-7,5 % inafara..

Din pacate nu are ABS

ABS-ul e apanajul unui sofer prost

Chiar daca ar fi avut, l-ai fi dat jos, sa nu te faci de rusine, nu?

tata a avut o masina din-asta, a tinut-o 10 ani, din 95 pana in 2005 fara nicio reparatie notabila, mai mult consumabile. a fost super masina, motorul de 1.5 consuma foarte putin, pacat ca nu avea aer conditionat. dar avea abs!

This post has been edited by Bacu: 17 Jun 2009, 22:31

Daca tu crezi ca ABS-ul e apanajul unui sofer prost mai gandeste-te putin. Ce inseamna asta ca daca am ESP,ABS,ASR etc etc trebuie sa le dau jos ca altfel sunt un sofer prost ? Eu chiar nu cred ca te incurca la ceva ca stau acolo si te pot salva din diferite situatii ... mai ales ca nici nu cer de mancare

This post has been edited by danyhhh: 17 Jun 2009, 22:30