DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> SKODA 1100 OHC (1957), Un superb model sport al anilor '50

address
post 22 Mar 2018, 20:05
Post #1


..... Dacia 13OO (1972) .....


Group: Members
Posts: 594
Joined: 19 May 12




Skoda 1100 OHC (1957)

Un model exclusivist, surprinzător, al mărcii cehoslovace Skoda, apărut în 1957, realizat în doar două exemplare cabrio și două exemplare coupe.
Modelul din imagini este unul restaurat complet, făcând parte din colecția muzeului Skoda. Al doilea cabrio a cunoscut o istorie tumultoasă, "emigrând" în Anglia în perioada revoluției cerhești din 1968, vândută apoi cu 46.000£. Cele două modele coupe sunt încă în lucrări de restaurare.

Câteva date tehnice:
Motor: cilindree 1089 cm³, putere 92 CP la 7700 rpm, cuplu 9,2 daNm la 5500 rpm, camere de ardere hemisferice, două axe cu came în cap, aprindere dublă cu 8 bujii, două bobine și două delcouri (fiecare delco antrenat de una din cele două axe cu came), două carburatoare dublu corp orizontale Weber 40 DCOE, răcire cu apă în circuit presurizat.
De remarcat "butonul de șoc" manual, prezent doar în habitaclul motorului, între carburatoare si chiulasă.
Transmisie: cutie de viteze manuală cu 5 trepte, tr I nesincronizată, propulsie, diferențial pe osia spate (transaxle).
Roți: jante Borrani, pneuri diagonale Dunlop 4,5/16

Dimensiuni: 3,88m lungime, 1,43m lățime, 0,965m înălțime, ampatament 2,20m, greutate 550 kg.
Performanțe: viteza maximă 190km/h

Un design aerodinamic de o eleganță deosebită, la nivelul celor mai performante realizări mondiale din acei ani, cu o linie amintind mai degrabă de mașinile super sport engleze și italiene ale anilor '70 decât de un model prototip al unei mărci auto dintr-o țară comunistă. Însă într-o realizare mult mai fină ca a celor anglo-italiene. De remarcat carenajul farurilor, și linia caroseriei, ce au fost preluate câțiva ani mai târziu de "cea mai frumoasă mașină a tuturor timpurilor", Jaguar E-Type.

Un model cu adevărat remarcabil, atât tehnic cât și estetic, ce își merită locul printre cele mai frumoase roadstere realizate vreodată.

Skoda_1100_A.JPG ( Size: 1001.54k ) Number of downloads: 295


Skoda_1100_B.JPG ( Size: 1.26mb ) Number of downloads: 302


https://www.skoda-storyboard.com/en/press-r...t_list_type=all

This post has been edited by address: 22 Mar 2018, 20:47


--------------------
Dacia 1300 1972 - B01XYZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 22 Mar 2018, 23:20
Post #2


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.230
Joined: 10 March 06
From: GL




daca vad una de asta prin romania inseamna ca am vazut tot,de 1100 stim cam toti ce poate si ce fel e,nu prea au fost reusite mai ales vara,totusi au racire pasiva la baia de ulei,confort mai mare decat 1100,stabilitate buna la sosea...e vorba de skoda 130RS...

https://www.skoda-storyboard.com/en/sports/...30-rs-turns-40/


Attached thumbnail(s)
SKODA130RS_012.JPG ( Size: 6.6mb ) Number of downloads: 267


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 19th March 2024 - 05:29
Forum Renault