Reglare culbutori, platina, bujii - GPL
Reglare culbutori, platina, bujii - GPL
make_bd |
1 Nov 2005, 10:43
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 32 Joined: 8 September 04 From: Birlad |
|
||
--------------------
DACIA 1310 - 1985
Berlina
- VS
|
|||
ionutctn |
1 Nov 2005, 12:24
Post
#2
|
Membru cu TDI Group: Members Posts: 1.373 Joined: 20 November 04 From: Bucuresti |
Pai culbutorii se lasa un pic mai largi fata de cotele normale ca nu cumva unul sa nu iti deschida destul si sa iti mearga aiurea la turatie. Bujiile eu le-am pus la 0.7 iar aprinderea nu am ce sa reglez la ea ca nu e cu platina (e cu sistem electromagnetic).
Daca nu ai aprindere electronica deloc bujiile la 0.6, iar platina la 0.4 Culbutorii raman la fel. |
--------------------
Dacia
1310
1998 Skoda Superb Elegance
People who say it cannot be done, should not interrupt those who are doing it. |
|
raul93 |
15 Feb 2009, 18:40
Post
#3
|
Membru incepator Group: Members Posts: 95 Joined: 2 January 09 |
daca platina este mai stansa are ceva?(0,3mm)
|
--------------------
dacia
berlina
99
- DJ 04 KPC
|
|
ionut_09_RWX |
15 Feb 2009, 19:03
Post
#4
|
Membru...din pasiune Group: Members Posts: 143 Joined: 26 January 09 From: olteni-ph |
salut,
reglaj culbultori A/E=0.20mm pentru a proteja supapa de admisie... deschidere platina in functie de jocul din ax delco 0.4 -0.5 in asa fel incat sa urce frumos in ture si sa nu intrerupa la turatii mari /mici cu AT fara joc in ax 0.35-0.4 fanta la buji cat se poate de mare cu AT01 =0.8mm clasic 0.5 la fel sa nu intrerupa la turatii pre mari sau prea mici refaci avansul difera fata de benzina si uneori de la pompa la pompa , ralantii 900-1000 la cald, toate reglajele la gaz se fac la cald, nu strange motorul de gat ca iti consuma mai mult. termostat 75-80 grade spor la treaba PS gazu merge mai frumos ca benzina!! 15 Feb 2009, 19:10: QUOTE(ionutctn @ 1 Nov 2005, 12:24) Pai culbutorii se lasa un pic mai largi fata de cotele normale ca nu cumva unul sa nu iti deschida destul si sa iti mearga aiurea la turatie. Bujiile eu le-am pus la 0.7 iar aprinderea nu am ce sa reglez la ea ca nu e cu platina (e cu sistem electromagnetic). Daca nu ai aprindere electronica deloc bujiile la 0.6, iar platina la 0.4 Culbutorii raman la fel. admisia se lasa mai mare=0.20 pentru a proteja supapa. culbutorii odata reglati cum trebuie si stransi it deschide la fel, singura diferenta e de la rece a cald( 1 uleiul care opune rezistenta mai mare pe tachetii, 2 efectul de dilatare a metalului ) This post has been edited by ionut_09_RWX: 15 Feb 2009, 19:10 |
--------------------
Dacia
1310 cl break
dec 1998, GPL Marini
- PH-09-RWX io nu vreau sa-mi mearga break-u' ca bmw-u'...
io vreau sa mearga... cum vreau io...=)) |
|
cristi74 |
15 Feb 2009, 19:49
Post
#5
|
Membru Group: Members Posts: 154 Joined: 15 July 05 |
La GPL jocul trebuie sa fie mai mare pentru a nu arde scaunele supapelor.
|
--------------------
Dacia
Logan 1.2 16v
2009
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 13th May 2024 - 08:13 |