pornire la rece
pornire la rece
kriiss888 |
19 Dec 2003, 14:19
Post
#1
|
||
Membru Group: Members Posts: 158 Joined: 19 December 03 From: Bucuresti |
|
||
--------------------
Dacia
Logan
Laureate Plus 2006
|
|||
Marty |
19 Dec 2003, 14:49
Post
#2
|
Membru cu privire de ansamblu Group: Members Posts: 5.840 Joined: 14 April 03 From: Corbu |
In mod sigur nu lucreaza bine socul! Verifica prinderea acestuia pe carburator.
|
--------------------
Gillette
De unica folosinta
2011
- B 999 NAM Mindru absolvent de grup scolar.
|
|
paulp |
19 Dec 2003, 17:35
Post
#3
|
Bagator de seama! Group: Members Posts: 3.098 Joined: 31 July 03 From: Iasi |
In mod normal shokul trebuie sa-ti duca turatia in 2000 la maxim si sa-l reduci progresiv dupa ce porneste.
S-ar putea sa se fi slabit surubul in care e prins la carburator. Verifica-l. |
--------------------
Fiat
Linea
Active, 2011
- PAD
|
|
ADY |
19 Dec 2003, 19:42
Post
#4
|
Membru autentic Group: Members Posts: 216 Joined: 14 October 03 From: Bucuresti-Dr Taberei |
Si eu pateam asa la dacia mea din 96 dar era din carbutator pana nu l am schimbat nu am scapat de problema ( vara daca trageam shokul la maxim nu trecea mai mult de 1100- 1200 de turatii iar iarna trebuia sa stau cu ea pornita pe loc pana statea la relantiu cat de cat )
|
--------------------
DACIA LOGAN
PREFERANCE 1.4 MPI
- B-78-BMA
|
|
kriiss888 |
20 Dec 2003, 11:12
Post
#5
|
Membru Group: Members Posts: 158 Joined: 19 December 03 From: Bucuresti |
mersi, o sa verific cum e prins de carburator. cu socul tras la maxim nici vorba sa ajunga la 2000 rot, se opreste daca nu o tin din acceleratie
|
--------------------
Dacia
Logan
Laureate Plus 2006
|
|
marius-gabriel |
20 Dec 2003, 11:23
Post
#6
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.006 Joined: 14 November 03 From: CALARASI |
Desi e rece si nu prea ar trebui,verifica sa nu ai nivelul prea mare in carburator si sa nu mearga innecata
|
--------------------
HONDA CIVIC EX
HONDA ACCORD
- MARIUS
|
|
kriiss888 |
20 Dec 2003, 11:40
Post
#7
|
Membru Group: Members Posts: 158 Joined: 19 December 03 From: Bucuresti |
nivel prea mare in carburator la ce? nu ma prea pricep....
|
--------------------
Dacia
Logan
Laureate Plus 2006
|
|
marius-gabriel |
20 Dec 2003, 12:20
Post
#8
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.006 Joined: 14 November 03 From: CALARASI |
pai in camera de nivel constant,.poate ai plutitorul de-acolo spart sau poate cuiul poantou nu mai inchide bine si atunci iti baga benzina mai mult decat ar trebui.
momentul cand tragi socul doza aer/benzina se modifica,inchizand mai mult sau mai putin aerul si imbogatind amestecul in benzina care presupunand ca era destul de mare,masina se poate inneca. |
--------------------
HONDA CIVIC EX
HONDA ACCORD
- MARIUS
|
|
bogdan_o |
22 Dec 2003, 02:41
Post
#9
|
om ca, din pacate, din ce in ce mai putini Group: Members Posts: 3.940 Joined: 23 May 03 From: Bucuresti |
Chiar daca socul tine turatia la 2000 tot trebuie sa stai cu ea pana se incalzeste putin motorul, ca la 800-900 de ture cat e regimul normal de relanti moare. O alta solutie ar fi sa pleci cu socul tras pana se mai incalzeste dar am inteles si eu de la persoane mai avizate ca nu e bine sa mergi asa prea mult. Socul il poti aranja sa tina la 2000 de ture cand e tras la maxim dar nu prea vad cum te-ar scuti lucrul asta de problama cu incalzitul motorului.
La modelele cu injectie unde socul este electronic poti pleca fara probleme pentru ca (,) calculatorul sistemului de injectie detecteaza orice scadere a turatiei sub limitele normal si o corecteaza automat. La carburator nu mai e nimeni care sa faca lucrul asta si deci revenim de unde am plecat. |
--------------------
Dacia
SLZ 1.4 / Break CL E bine sa fii multumit cu ceea ce ai, dar nu si de ceea ce esti (Sir James MacKintosh)
|
|
raresh |
22 Dec 2003, 16:18
Post
#10
|
Membru incepator Group: Members Posts: 3 Joined: 16 December 03 |
verifica si jiclorul de relanti sa fie curat. a fost o vreme cind pateam si eu asa si trebuia sa curat jiclorul la fiecare pornire a masinii. pusesem un hal de benzina de la agip.
|
-------------------- |
|
kriiss888 |
22 Dec 2003, 16:23
Post
#11
|
Membru Group: Members Posts: 158 Joined: 19 December 03 From: Bucuresti |
da... cred ca ma duc la vreun 'meserias' ca ma depaseste
cand trag socul am vazut ca se inchide/deschide placuta aia din carburator....si am mai observat ca dupa ce pornesc mai ales dimineata motorul merge mai bine cu fara soc, cred ca cu socul tras se ineaca.... |
--------------------
Dacia
Logan
Laureate Plus 2006
|
|
marius-gabriel |
22 Dec 2003, 17:23
Post
#12
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.006 Joined: 14 November 03 From: CALARASI |
incearca sa tragi socul f.putin si vezi daca mai face asa
|
--------------------
HONDA CIVIC EX
HONDA ACCORD
- MARIUS
|
|
kriiss888 |
22 Dec 2003, 20:41
Post
#13
|
Membru Group: Members Posts: 158 Joined: 19 December 03 From: Bucuresti |
cu socul tras un pic merge binisor dar tot 'piscata 'un pic din acceleratie
dar nici de-a dracu' nu sta la relanti cand e rece, fara sa o tin din acceleratie,si cu socu' bagat si tras la fel-culmea e ca a pornit la prima cheie dupa 2 sapt de pauza,tinuta afara masina, bateria in casa, acu 2 sapt!!! dupa ce se incalzeste 5-6 min merge bine si ma gandesc sa o las deocamdata asa, o incalzesc un pic dimineata si....gata oare daca o las asa se poate strica altceva?? |
--------------------
Dacia
Logan
Laureate Plus 2006
|
|
marius-gabriel |
23 Dec 2003, 08:50
Post
#14
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.006 Joined: 14 November 03 From: CALARASI |
teoretic nu are ce sa se strice..dar cred ca te va afecta la consum
|
--------------------
HONDA CIVIC EX
HONDA ACCORD
- MARIUS
|
|
kriiss888 |
23 Dec 2003, 09:00
Post
#15
|
Membru Group: Members Posts: 158 Joined: 19 December 03 From: Bucuresti |
creste consumul pt ca mananca mai multa benzina pana se incalzeste sau...va consuma mai mult in general.?
|
--------------------
Dacia
Logan
Laureate Plus 2006
|
|
kriiss888 |
23 Dec 2003, 09:06
Post
#16
|
Membru Group: Members Posts: 158 Joined: 19 December 03 From: Bucuresti |
marius-gabriel o intrebare : care e camera de nivel constant?-banuiesc ca trebuie sa desfac carburatorul nu....nu prea m-asi incumeta ...e greu? sunt cam afon la chestii d'astea si tare mi-e frica ca nu il mai pun la loc.
si cuiul poantou unde e?...habar nu am |
--------------------
Dacia
Logan
Laureate Plus 2006
|
|
paulp |
23 Dec 2003, 09:21
Post
#17
|
Bagator de seama! Group: Members Posts: 3.098 Joined: 31 July 03 From: Iasi |
kriis, dupa intrebarile tale imi dau seama ca n-ai desfacut un carburator in viata ta.
Decit sa-l faci de comanda, mai bine mergi frumusel la cineva care a mai umblat in ele si uita-te bine la ce face :wink: Toate bune |
--------------------
Fiat
Linea
Active, 2011
- PAD
|
|
marius-gabriel |
23 Dec 2003, 12:09
Post
#18
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.006 Joined: 14 November 03 From: CALARASI |
kriss camera o vei vedea daca desfaci capacul la carburator.
e ca un mic rezervor tampon intre rezervorul de benzina si motor. acolo e un mecanism in genul celor de la bazinele de wc cu flotor. aici e un plutitor de care e agatat un cui poantou si care inchide cand se umple camera si excesul de benxina o ia pe retur inapoi in rezervor. eu spuneam ca poate ai plutitorul spart si s-a umplut cu benzina sau poate cuiul poantou s-a uzat si nu mai inchide bine.astfel va creste nivelul de benzina si pe langa faptul ca masina merge inecata, consuma si foarte mult |
--------------------
HONDA CIVIC EX
HONDA ACCORD
- MARIUS
|
|
Ov |
23 Dec 2003, 12:11
Post
#19
|
Academician doctor inginer, savant de renume mondial Group: Moderatori Posts: 7.442 Joined: 11 November 03 From: Bucuresti |
QUOTE e ca un mic rezervor tampon intre rezervorul de benzina si motor.
beeeeeei, ala nu se cheama tampon ci buffer !!! te rog frumos, exprima-te corect 8) |
--------------------
Dacia
1300
1972 when life gives you lemon, make lemonade
|
|
paulp |
23 Dec 2003, 12:18
Post
#20
|
Bagator de seama! Group: Members Posts: 3.098 Joined: 31 July 03 From: Iasi |
Marius, ai explicat foarte corect fenomenul, dar omul n-a desfacut un carburator niciodata. Mai bine sa mearga la cineva care stie cu ce se maninca. Nu de alta dar dupa aia (daca umbla singur) o sa aiba nevoie de un carburator nou .
|
--------------------
Fiat
Linea
Active, 2011
- PAD
|
|
marius-gabriel |
23 Dec 2003, 12:24
Post
#21
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.006 Joined: 14 November 03 From: CALARASI |
asa e paul.ai dreptate.dar pana nu strici nu inveti
|
--------------------
HONDA CIVIC EX
HONDA ACCORD
- MARIUS
|
|
paulp |
23 Dec 2003, 12:33
Post
#22
|
Bagator de seama! Group: Members Posts: 3.098 Joined: 31 July 03 From: Iasi |
Hai ca vorbesc cu tata sa-mi dea un carburator mai vechi sa faca practica pe el :wink:
Nu de alta da vine Craciunu si nu e prea placut sa stai cu masina-n drum suflind in jigloare . |
--------------------
Fiat
Linea
Active, 2011
- PAD
|
|
kriiss888 |
23 Dec 2003, 14:05
Post
#23
|
Membru Group: Members Posts: 158 Joined: 19 December 03 From: Bucuresti |
mda.....nu cred ca il desfac eu, o sa merg la cineva de se pricepe, nu are rost sa raman fara masina de sarbatori....
|
--------------------
Dacia
Logan
Laureate Plus 2006
|
|
asarban |
23 Dec 2003, 14:09
Post
#24
|
Membru autentic Group: Banned Posts: 2.288 Joined: 24 May 02 |
Unde locuiesti musiu?
|
-------------------- Intr-o apa adanca patru ochi luceste. Ce sa fie oare este doi de peste.
|
|
kriiss888 |
23 Dec 2003, 17:04
Post
#25
|
Membru Group: Members Posts: 158 Joined: 19 December 03 From: Bucuresti |
locuiesc in bucuresti
|
--------------------
Dacia
Logan
Laureate Plus 2006
|
|
dragOn |
23 Dec 2003, 17:10
Post
#26
|
Fost deținător Dacia (1310, Liberta, Solenza) Group: Members Posts: 692 Joined: 8 July 02 From: Bucuresti |
asarban, kriiss888, vă recomand un PM! :wink:
|
--------------------
VOLKSWAGEN
PASSAT
TDi 131CP/2002
- B xx UEX Never drive faster then your angel can fly !!!
|
|
hawkeye |
25 Dec 2003, 11:07
Post
#27
|
Membru incepator Group: Members Posts: 67 Joined: 16 July 03 |
am cumparat din carrefour un spray pt. pornire dimineata motor rece.
intr-o dimineata dupa vreo 10 chei n-a mai vrut sa porneasca, am pulverizat niste spray de-ala in filtrul de aer si a pornit la prima cheie. un mecanic mi-a zis sa nu mai folosesc de-astea ca pot sa sparg pistoanele... oricum nu prea am de ales pt. ca daca nu dau cu spray nu porneste deloc. mi s-a parut suspect ca nu scrie pe el ce contine... probabil cherosen diluat? |
-------------------- |
|
asarban |
25 Dec 2003, 12:09
Post
#28
|
Membru autentic Group: Banned Posts: 2.288 Joined: 24 May 02 |
Hohohooooooooooooooo!
kerosen.... ai vrea tu! E doar octan! asa ca nu baga mult ca da un rateu ca la balamuc dar doar atat! |
-------------------- Intr-o apa adanca patru ochi luceste. Ce sa fie oare este doi de peste.
|
|
hawkeye |
25 Dec 2003, 14:07
Post
#29
|
Membru incepator Group: Members Posts: 67 Joined: 16 July 03 |
pai dadeam dupa indicatii, 1-2 secunde.
|
-------------------- |
|
asarban |
25 Dec 2003, 15:57
Post
#30
|
Membru autentic Group: Banned Posts: 2.288 Joined: 24 May 02 |
e suficient!
Dar ca s afie mai eficient stii cum faci? Tre 2 insi! Scoti burdufu de la carburator care vine de la filtrul de aer! Unu sta la motor si da cu spray direct in carburator alalalt imediat da la cheie! Soc TRAS, ambreiaj jos, acceleratie jos, fara sprituri! cand incepe sa o ia incepi sa faci un piiiic de pedala dar usor! Totu e sa-si ia ala mutra de acolo cand dai la cheie ca am vazut niste bebi parlite de flacarile care sareau din carburatoare.... |
-------------------- Intr-o apa adanca patru ochi luceste. Ce sa fie oare este doi de peste.
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 17th April 2024 - 15:45 |