Bielete directie + Capete de bara, preturi si calitate magazine/târg
Bielete directie + Capete de bara, preturi si calitate magazine/târg
EUGEN2008 |
18 Jul 2011, 09:48
Post
#31
|
||
Membru autentic Group: Members Posts: 1.889 Joined: 19 August 08 From: Brasov |
|
||
--------------------
LOGAN
LAUREATE
2006 La omu sarac nici boii nu trag !
|
|||
Fyrestarter |
19 Jul 2011, 14:56
Post
#32
|
Membru Group: Members Posts: 160 Joined: 24 February 11 |
La service nu tot cu ranga verifică pivotul? Mai bine văd eu care piesă e problema și pe urmă merg la service, nu? Și nu mai dau bani la consatare. Și pivotul dacă îl verific așa cum ai spus, trebuie să aibe joc sau deloc? Mersi
|
--------------------
Logan 1,5 dci
Break
2006
- XX XX XXX
|
|
EUGEN2008 |
19 Jul 2011, 15:36
Post
#33
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.889 Joined: 19 August 08 From: Brasov |
la service e mai simplu ca urci masina pe elevator (suspendata pe praguri) si tragi liber de brat din zona pivotului cu ambele maini , scurt si energic . E mai simplu asa dar nu e imosibil nici pe cric cu levierul . Jocul trebuie sa fie zero , axul pivotului e perfect fixat in fuzeta deci nu misca nimic liber pe acolo decat daca sunt jocuri
|
--------------------
LOGAN
LAUREATE
2006 La omu sarac nici boii nu trag !
|
|
Fyrestarter |
20 Jul 2011, 06:27
Post
#34
|
Membru Group: Members Posts: 160 Joined: 24 February 11 |
Mersi mult de lămuriri... Mulți km fără troncăneli. Și la mulți ani tuturor celor cu nume de Ilie.
This post has been edited by Fyrestarter: 20 Jul 2011, 06:30 |
--------------------
Logan 1,5 dci
Break
2006
- XX XX XXX
|
|
Dsign |
23 Jul 2011, 10:10
Post
#35
|
Led Tuning Man Group: Members Posts: 3.498 Joined: 24 November 03 From: Bucuresti |
Dupa aproape 7 ani de viata ai masinii si conditii de rulare dintre cele mai extreme (suspensie super rigida, roti mari, late, drumuri nasoale, Babarunca cu pedala la podea, etc) am tot avut de lucru pe la capete de bara, bielete si pivoti.
Un pivot a cedat la 100 000 km, jocul se simtea dupa ce ridicam masina pe cric, puneam mainile pe roata in dreptul orelor 12 si 6 si zgaltaiam tare. Nu trebuie sa aibe joc, la mine avea destul. Atunci am schimbat ambele brate (bascule) cu totul. La articulatiile directiei am avut ceva ghinion, am cumparat de origine toate 4 piesele, din magazinul unui concesionar. S-au dovedit a fi facaturi, pentru ca au tinut abia 3 luni. Apoi am luat Lemforder, toate 4 piesele, dintre care capetele facute in Turcia. Am ajuns la service si era sa lesin cand mecanicul "atotstiutor" mi-a "promis" ca-mi face un bine si imi schimba prostiile alea turcesti cu unele "originale". Pana la urma mi le-am schimbat singur si am mers apoi la reglat geometria. Asadar, dupa mai multe teste cu diverse componente, cele mai bune sunt piesele de origine (cine are noroc sa gaseasca de origina, pt ca exista facaturi foarte bine ambalate) sau Lemforder si TRW 23 Jul 2011, 11:10: Dupa aproape 7 ani de viata ai masinii si conditii de rulare dintre cele mai extreme (suspensie super rigida, roti mari, late, drumuri nasoale, Babarunca cu pedala la podea, etc) am tot avut de lucru pe la capete de bara, bielete si pivoti. Un pivot a cedat la 100 000 km, jocul se simtea dupa ce ridicam masina pe cric, puneam mainile pe roata in dreptul orelor 12 si 6 si zgaltaiam tare. Nu trebuie sa aibe joc, la mine avea destul. Atunci am schimbat ambele brate (bascule) cu totul. La articulatiile directiei am avut ceva ghinion, am cumparat de origine toate 4 piesele, din magazinul unui concesionar. S-au dovedit a fi facaturi, pentru ca au tinut abia 3 luni. Apoi am luat Lemforder, toate 4 piesele, dintre care capetele facute in Turcia. Am ajuns la service si era sa lesin cand mecanicul "atotstiutor" mi-a "promis" ca-mi face un bine si imi schimba prostiile alea turcesti cu unele "originale". Pana la urma mi le-am schimbat singur si am mers apoi la reglat geometria. Asadar, dupa mai multe teste cu diverse componente, cele mai bune sunt piesele de origine (cine are noroc sa gaseasca de origina, pt ca exista facaturi foarte bine ambalate) sau Lemforder si TRW This post has been edited by Dsign: 23 Jul 2011, 10:10 |
--------------------
D
Logan
2004 Preference 1.6MPI Egee
- B 48 CUP http://youtu.be/OQ-ukXOBfI4
|
|
adiya |
26 Jul 2011, 18:07
Post
#36
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.392 Joined: 12 June 05 From: Bucuresti |
Pe mine m-a tinut un cap de bara TRW 25k km...
Am trecut la Lemforder. |
--------------------
Dacia
Logan
2007 ABS PLUS dci
- B-00-XXX
|
|
zanzie |
26 Jul 2011, 18:43
Post
#37
|
Aspirant de Trabant Group: Members Posts: 1.241 Joined: 30 April 08 From: Pădure |
Daca dai in toate gropile...
|
--------------------
gard viu din spini,
cu flori la poarta
si rinoceri in curte
|
|
kodiak22 |
26 Jul 2011, 20:01
Post
#38
|
Membru incepator Group: Members Posts: 3 Joined: 26 July 11 |
salut,
stie cineva cum se schimba caseta de directie la logan 1,5 DCI 2006, masina este fara servo |
--------------------
dacia
logan
2006
|
|
Dsign |
28 Jul 2011, 16:46
Post
#39
|
Led Tuning Man Group: Members Posts: 3.498 Joined: 24 November 03 From: Bucuresti |
Se scoate aia veche si se pune aia noua... Cam ce vrei sa facem, sa-ti tinem pe forum un curs de mecanica auto?
In general, asa se schimba la toate masinile : se demonteaza aia veche din suruburi si articulatii si se pune cea noua, se verifica geometria rotilor si aia e... Posibil sa fie nevoie sa slabesti cadrul motor ca sa o poti scoate de acolo... This post has been edited by Dsign: 28 Jul 2011, 16:46 |
--------------------
D
Logan
2004 Preference 1.6MPI Egee
- B 48 CUP http://youtu.be/OQ-ukXOBfI4
|
|
Mita Becherescu |
28 Jul 2011, 19:52
Post
#40
|
Membru incepator Group: Members Posts: 56 Joined: 14 March 11 |
Si la cea cu servo la fel...
|
--------------------
dacia logan
laureate
2007 1,5dci
- dj00lix
|
|
Dsign |
31 Jul 2011, 09:55
Post
#41
|
Led Tuning Man Group: Members Posts: 3.498 Joined: 24 November 03 From: Bucuresti |
Gresit, la cea cu servo mai ai niste conducte, dar nimic de speriat
|
--------------------
D
Logan
2004 Preference 1.6MPI Egee
- B 48 CUP http://youtu.be/OQ-ukXOBfI4
|
|
Mita Becherescu |
31 Jul 2011, 18:49
Post
#42
|
Membru incepator Group: Members Posts: 56 Joined: 14 March 11 |
Scuze, asa este si daca are servo trebuie si ulei ca tot se umbla acolo,minime cunostinte de mecanica si chiei potrivite...
|
--------------------
dacia logan
laureate
2007 1,5dci
- dj00lix
|
|
Dsign |
1 Aug 2011, 09:46
Post
#43
|
Led Tuning Man Group: Members Posts: 3.498 Joined: 24 November 03 From: Bucuresti |
|
--------------------
D
Logan
2004 Preference 1.6MPI Egee
- B 48 CUP http://youtu.be/OQ-ukXOBfI4
|
|
chiticco |
11 Aug 2011, 08:24
Post
#44
|
Membru incepator Group: Members Posts: 29 Joined: 8 October 07 From: Bucuresti |
Cat dureaza sa schimbi 2 capete de bara + geometria masinii? 1h e suficient?
|
--------------------
Dacia
Logan Ambition
2006
|
|
aliuta2000 |
11 Aug 2011, 09:33
Post
#45
|
Membru autentic Group: Members Posts: 201 Joined: 17 April 07 |
30 min maxim
cu tot cu geometria rotilor |
--------------------
Renault
-Megane 3
2014
- -
|
|
Fyrestarter |
17 Aug 2011, 18:24
Post
#46
|
Membru Group: Members Posts: 160 Joined: 24 February 11 |
Mi-am schimbat singur capetele de bară (cel din dreapta avea joc mare) și brațul de pe partea șoferului (avea și ăsta joc). M-am muncit puțin și a durat vreo 4 ore așa ca de prima dată. Capete TRW (originale?) iar brațul fără bieletă marca ETS. Bieleta a trebuit s-o schimb. Nu am reușit să o dau jos. Când am montat capetele am numărat gangurile la filete dar nu a ieșit. Geometria m-a costat 50 de lei. După intervenție, s-a lăsat liniștea în sfârșit. Mulțumesc pentru îndrumări.
This post has been edited by Fyrestarter: 17 Aug 2011, 18:29 |
--------------------
Logan 1,5 dci
Break
2006
- XX XX XXX
|
|
tribunul |
17 Aug 2011, 18:51
Post
#47
|
Sunt inofensiv, dar gandul meu e criminal Group: Members Posts: 3.024 Joined: 19 July 05 From: Micul Paris |
Dupa ce ti-ai facut geometria iti sta volanul drept? iti trage masina intr-o parte?
Sunt multe centre care-ti fac geometria dar au echipamentele decalibrate. |
--------------------
Renault
"Megane" Scenic 2
2007 "Copiii sunt mainile cu care ne prindem de rai."
"Consumul exagerat de mitocanie si neam prost dauneaza grav sanatatii ..." |
|
Fyrestarter |
17 Aug 2011, 20:46
Post
#48
|
Membru Group: Members Posts: 160 Joined: 24 February 11 |
Nu am băgat de seamă cum stă volanul sau dacă trage întro parte. Aici în Sibiu avem un atelier pe Paris care aproape numai cu asta se ocupă și cred că am prea multă încredere în ei de nu am catadixit să verific. La gama Dacia au și reducere.
This post has been edited by Fyrestarter: 17 Aug 2011, 20:48 |
--------------------
Logan 1,5 dci
Break
2006
- XX XX XXX
|
|
misumisul |
7 Sep 2011, 14:58
Post
#49
|
Membru incepator Group: Members Posts: 28 Joined: 28 March 10 |
Puteti recomanda pe cineva de pe Bursa care vinde capete+bielete originale?
|
--------------------
Dacia
Logan
2005
- CT79CDC
|
|
florinvfd |
14 Sep 2011, 09:41
Post
#50
|
florinvfd Group: Members Posts: 163 Joined: 4 March 05 From: Bucuresti |
QUOTE(EUGEN2008 @ 22 Jun 2009, 09:21) VA RECOMAND ALEA DE ORIGINE ....DAI DE 3-4 ORI MAI MULT DAR TOT ATAT DE MULT TE TIN. ALTFEL GASESTI DE LA 50 DE LEI IN SUSU DE FEL SI FEL DE FURNIZORI DA LE SCHIMBI LA 5000 KM , IAR PLATESTI STAND DIRECTIE...ETC mare dreptate ai! am patit-o pe pielea mea, capete de bara..ieftine...au tinut cat au costat This post has been edited by florinvfd: 14 Sep 2011, 09:41 |
--------------------
Dacia
Logan 1.6 MPI
2006, Laureate bunul simt e cea mai buna regula de circulatie!
|
|
tribunul |
14 Sep 2011, 10:10
Post
#51
|
Sunt inofensiv, dar gandul meu e criminal Group: Members Posts: 3.024 Joined: 19 July 05 From: Micul Paris |
Ar fi bine sa dai cateva detalii, sa stie si altii sa se fereasca.
|
--------------------
Renault
"Megane" Scenic 2
2007 "Copiii sunt mainile cu care ne prindem de rai."
"Consumul exagerat de mitocanie si neam prost dauneaza grav sanatatii ..." |
|
sobolan |
14 Sep 2011, 23:06
Post
#52
|
membru paros... Group: Members Posts: 8.230 Joined: 10 March 06 From: GL |
cap de bara NGH aka asam,o porcarie ,are 2000km si inca sta bine....pret 42 ron....
geometria facuta "custom"...deocamdata nu-s probleme ! This post has been edited by sobolan: 14 Sep 2011, 23:11 |
--------------------
Logan-1.5dci-2017--
Golf mk5 - syncro - 2007--
Golf mk3-2.0 GTI-1993 colectionar de fiare vechi...
|
|
Victorine |
14 Oct 2011, 21:41
Post
#53
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.986 Joined: 20 April 05 From: Timișoara |
Ce se poate strica la o bieleta de directie si cum se manifesta? Doar la bieleta ma refer, nu capatul de bara.
|
--------------------
Toyota
Auris Touring Sports HSD
2014
|
|
Speedy |
19 Oct 2011, 16:32
Post
#54
|
Membru donator Group: Members Posts: 916 Joined: 27 December 05 From: Anytown USA |
Am schimbat si eu azi capatul de bara pe dreapta, avea putin joc si cum urmeaza ITP-ul in cateva zile mi-a fost frica sa nu ma dea inapoi.
Am pus Lemforder la pretul de 95 de lei. La Meridiam mi-au cerut 283 de lei, nu mai imi amintesc daca era cu tot cu montaj. Acum toate sunt bune si frumoase. Nu mai bate nimic, volanul sta drept nu trage intr-o parte si nu scartaie cauciucurile in curba. Intrebarea mea este: sa mai imi fac geometria sau o las asa? Mecanicul a numarat cate rotiri a facut pentru a desfileta capatul de bara si l-a infiletat pe cel nou cu acelasi numar de rotiri. |
--------------------
....
...
.... Opel Astra J Innovation 2012 2.0 CDTI Ex Logan Prestige 1.6 16v
Suzuki XF650 Freewind 2001 Specialized Carve Expert |
|
LaurD |
24 Oct 2011, 16:12
Post
#55
|
Membru autentic Group: Members Posts: 229 Joined: 11 June 05 From: Pitesti |
QUOTE(Speedy @ 19 Oct 2011, 16:32) Intrebarea mea este: sa mai imi fac geometria sau o las asa? Mecanicul a numarat cate rotiri a facut pentru a desfileta capatul de bara si l-a infiletat pe cel nou cu acelasi numar de rotiri. azi, dupa inlocuire cap de bara dr. Lemforder (cu numarare spire, cu volan drept, fara scart la roti) am gasit pe stand o diferenta de 3,5 dr. si 0,5 stg. Dumneavoastra decideti. PS: Pret cap de bara Lendforder 80 lei + manopera 30 lei |
--------------------
Renault
Fluence
Fluence ---Ex .Logan 2007/ ABS+, 1.6MPI ---ex. DSN
- AG
|
|
sobolan |
24 Oct 2011, 22:13
Post
#56
|
membru paros... Group: Members Posts: 8.230 Joined: 10 March 06 From: GL |
logic...cand schimbi piesa veche cu aia noua si-s identice numeri filetele si e ok...cand is diferite apoi se mai pune si sublerul pe ici pe colo
|
--------------------
Logan-1.5dci-2017--
Golf mk5 - syncro - 2007--
Golf mk3-2.0 GTI-1993 colectionar de fiare vechi...
|
|
mario1980 |
25 Oct 2011, 09:40
Post
#57
|
Membru autentic Group: Members Posts: 437 Joined: 8 April 05 From: Iasi |
Principiul cu numararea turelor la filet, se aplica doar in cazul aceleiasi piese, si nicicum cind schimbi o piesa cu alta piesa. E logic, nu?
Macar puneti o ata sa nu fie directia total in balarii. |
--------------------
Dacia
Logan
dci Preference 2006
- SV ?? ??? Adesea, aproape fiecare om tolereaza prostia celui de linga el, atit timp cit nu ii uzurpa propria prostie.
|
|
Speedy |
25 Oct 2011, 12:51
Post
#58
|
Membru donator Group: Members Posts: 916 Joined: 27 December 05 From: Anytown USA |
Stie cineva vreun service mai ieftin in Bucuresti care face si geometrie?
Am intrebat la Meridian si costa 120 lei si mi se pare cam mult. |
--------------------
....
...
.... Opel Astra J Innovation 2012 2.0 CDTI Ex Logan Prestige 1.6 16v
Suzuki XF650 Freewind 2001 Specialized Carve Expert |
|
GabrielD |
21 Jan 2012, 13:37
Post
#59
|
Membru incepator Group: Members Posts: 54 Joined: 31 May 09 From: Pitesti |
Salut!
Poate cineva sa ma ajute cu urmatoarea problema? Momentan sunt in Anglia cu Loganul meu, dar peste 2 sapatamani ma intorc in Romania. Am descoperit, ducand masina la service, ca are joc la capatul de bara de pe partea dreapta fata (track rod end parca a zis mecanicul respectiv). Si mi-a zis ca trebuie schimbata piesa respectiva. A cautat in cataloagele lor si nu a gasit piesa si nici eu nu am gasit inca un magazin de unde sa o comand. As avea doua variante: 1. Sa comand piesa in Romania si sa sper ca ajunge aici in mai putin de doua saptamani, ca sa o monteze inainte sa plec. 2. Sa merg cu masina asa pana in Romania si sa o montez acolo. Intrebarea mea este daca mai rezista masina pana ajung in Romania. Mecanicul de la service a zis sa nu fac long journeys, drumuri lungi. Sunt 2600 km pana in Romania. Multumesc pentru raspuns! |
--------------------
Dacia
Logan
2006 LaureatePlus(ABS) 1.4 MPI
|
|
cbogdy |
23 Jan 2012, 23:17
Post
#60
|
Membru autentic Group: Members Posts: 249 Joined: 23 January 06 |
Poti sa vi acasa cu masina linistit. Poti sa mai mergi cu jocul acela la capatul de bara pana in Ro si sa te si intorci in UK cu el. Stiu taximetristi care merg si 20.000 km cu bataie in pivoti si capete de bara. Nu e recomandat sa exagerezi ca ei, dar inca 3000 km nu se intampla absolut nimic.
|
--------------------
Dacia
Logan
2006-1.5DCi65Cp berlina, 2009-1.5DCi85Cp MCV
- HD***** tot HD*****
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 13th May 2024 - 11:02 |