DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Martor ulei aprins 2 secunde

Bone
post 6 Aug 2019, 16:20
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 13 June 19
From: Bucuresti




Salut,
Proaspat proprietar al unui Sandero 2, 2015, rulat 31400 km. A fost luat in leasing de la un dealer mare de masini rulate. Inca nu dau numele, astept rezolvarea.

Prima revizie, in carte, am facut-o la ei, la 32500 km. Conditie pusa de ei pentru a avea garantie 10 000 km sau un an. Dupa revizie am rulat masina 3500 km.
Apoi masina a stat 3 saptamani in fata casei, timp in care s-a facut inmatricularea.
I-am pus numerele, am plecat la birou. In 200 de metri s-a aprins martorul de ulei pentru 2 secunde, cu avertizare sonora. 1 beep.
Dupa vreo 2 kilometrii, la fel. Atunci am oprit si am verificat joja de ulei. Era full.
Apoi a inceput sa fluiere ceva, sa suiere, apoi s-a auzit un trosc si gata martorii in bord.
Turbina a bubuit si a intrat in limp mode. Apoi a inceput sa se auda o bataie jos sub masina. Oprit si tractat.
Mers la ei, au zis ca turbina nu intra in garantie. Doar bloc motor, pistoane, cuzineti, chiuloasa.
Singurul vinovat care ar fi putut defecta turbina, e pompa de ulei. Daca ea ar fi fost de vina, garantia ar fi acoperit costurile. Dar nu au vrut sa verifice pompa vizual. Atata timp cat martorul nu e aprins in bord, pompa e buna. zic ei
Reparat tot la ei turbina, au insistat pe faptul ca turbina a fost defecta si ca "asa fac toate".
Au reparat turbina, le-am cerut sa ma cheme cand o monteaza si se face schimb de ulei plus verificarea pompei de ulei cu manometrul.
Schimbat filtre, ulei, facut test de presiune pompa, la relanti 0.8 bari, in turatie mare, 4 bari. Test facut pe elevator, nu in sarcina.
Azi am fost si am platit reparatia, am plecat cu masina si in 500 de metri s-a aprins iar martorul de ulei pentru 2 secunde, cu avertizare sonora.
M-am intors si le-am lasat-o la poarta.

Dupa ce zic ei, avem asa :
- avertizarea aia e pentru intervalul de service, trebuie resetat.
- senzor de ulei defect

Mai am in familie un Logan 2008 1.6 16V, la el nu apare martorul de ulei pentru avertizare revizie.
Ma puteti ajuta cu un sfat ?

Numai bine,

6 Aug 2019, 17:04:
Multumesc colegului pentru mesajul privat, nu pot raspunde la el pentru ca n-am destule posturi ca sa am acces la mesageria privata smile.gif)
Am primit si am inteles.
Multumesc inca o data

This post has been edited by Bone: 6 Aug 2019, 17:04


--------------------
Dacia Sandero II 2015 Stepway
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
torquemada
post 6 Aug 2019, 20:21
Post #2


torquemada


Group: Members
Posts: 1.310
Joined: 17 January 05
From: Bucuresti




Dupa ce zic ei, avem asa :
- avertizarea aia e pentru intervalul de service, trebuie resetat.
- senzor de ulei defect


Le transmiți că sunt idioți:

1.
Interval de revizie e:
- prezent pe bord până în 2016, resetabil fără CLiP
- absent în bord după 2016, dar la aparție 0 KM se resetează doar cu CLiP

2.
La generația II (Logan II, Duster ph2, Dokker, Lodgy, Clio4, Captur, Lada Vesta, Lada Xray) dacă ai presiune ulei zero martorul din bord nu se aprinde dacă nu depăsești 2000rpm

Dacă se aprinde e însoțit de un bip + eroare pe TdB

Până la urmă vorbim de un Sandero II ph1, motorizare cu turbo, TCe sau dCi ?


--------------------
DACIA Logan II 2012 / 0.9 TCe Laureate - B-xxx-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bone
post 6 Aug 2019, 20:32
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 13 June 19
From: Bucuresti




Salut,

Este vorba de un Sandero fabricat in decembrie 2014, inmatriculat in ianuarie 2015. Becurile daylight sunt cele grase smile.gif
1.5 dci 66kw/90cp cu turbo si filtru de particule

dacă ai presiune ulei zero martorul din bord nu se aprinde dacă nu depăsești 2000rpm

daca n-ar fi presiune, ar iesi si pe manometru. corect ?

Multumesc

6 Aug 2019, 20:37:
Ca sa redau si mesajul privat, partial.
Intr-un alt caz, roata dintata a pompei de ulei era uzata, dintii erau mancati. Si genera fix acelasi lucru.

This post has been edited by Bone: 6 Aug 2019, 20:37


--------------------
Dacia Sandero II 2015 Stepway
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
4x4
post 6 Aug 2019, 20:48
Post #4


Übermensch


Group: Members
Posts: 3.243
Joined: 24 March 07




QUOTE(Bone @ 6 Aug 2019, 16:20)
Conditie pusa de ei pentru a avea garantie 10 000 km sau un an.
*



radmasa.gif Pai ce fel de garantie e asta?
Sincer, cam asta trebuia sa fie prima avertizare autosuficienta ca nu ai ce cumpara de la asa niste samsari obositi, well, you live and grow wiser my friend...

QUOTE(Bone @ 6 Aug 2019, 16:20)
Mers la ei, au zis ca turbina nu intra in garantie.
*



Din nou ^^^

QUOTE(Bone @ 6 Aug 2019, 16:20)
Singurul vinovat care ar fi putut defecta turbina, e pompa de ulei.

Nu au vrut sa verifice pompa vizual.

Reparat tot la ei turbina, au insistat pe faptul ca turbina a fost defecta

am plecat cu masina si in 500 de metri s-a aprins iar martorul de ulei pentru 2 secunde
*



De gasit problema nu stiu, de remediat nu pot iar de onorat garantia, se fac ca ploua.
Ia contractul ala semnat cu samsarii si mergi cu el la un avocat, vezi ce se mai poate face.

Clar masinuta aia e gata. In cel mai bun caz, ramane parcul cu ea si tu primesti banii inapoi integral, la celelalte variante nu vreau sa ma gandesc ca oricum iesi in pierdere, dar macar poate ii obligi sa o repare cat de cat si o vinzi ca sa mai acoperi din gaura, in caz ca avocatul nu are nici o cale de atac din contract.

La o masina sh diesel, turbina e cam cea mai probabila piesa sa cada, ori sa nu ofere garantie fix la ea, denota nivelul subuman de samsar cu care ai de aface.
Bafta!

This post has been edited by 4x4: 6 Aug 2019, 20:52


--------------------
W S S
Attere Dominatum!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
torquemada
post 7 Aug 2019, 07:59
Post #5


torquemada


Group: Members
Posts: 1.310
Joined: 17 January 05
From: Bucuresti





dacă ai presiune ulei zero martorul din bord nu se aprinde dacă nu depăsești 2000rpm

daca n-ar fi presiune, ar iesi si pe manometru. corect ?


Depinde de manometru, ești sigur că era etalonat corect și folosit corect ?


--------------------
DACIA Logan II 2012 / 0.9 TCe Laureate - B-xxx-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bone
post 7 Aug 2019, 10:41
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 13 June 19
From: Bucuresti




QUOTE(4x4 @ 6 Aug 2019, 20:48)
radmasa.gif Pai ce fel de garantie e asta?
Sincer, cam asta trebuia sa fie prima avertizare autosuficienta ca nu ai ce cumpara de la asa niste samsari obositi, well, you live and grow wiser my friend...

*



Ia explica-mi tu mie, daca o luam de pe marginea drumului, sau din targ, ce garantie aveam ?
Si la masinile luate din reprezentanta incearca sa te duca de nas si sa platesti tu pentru defectele ascunse, despre ce vorbim aici ?

Mersi pentru valoarea adaugata topicului.

7 Aug 2019, 10:44:
QUOTE(torquemada @ 7 Aug 2019, 07:59)

Depinde de manometru, ești sigur că era etalonat corect și folosit corect ?

*



Pai ... uite de aia romanul este si zidar, si tamplar, si mecanic, si instalator.
Pentru ca dai numai de Dorei, care dupa ce ca mai rau iti strica decat sa iti repare, trebuie sa le mai dai si bani smile.gif))
Asa daca e de dat cu mucii in fasole, macar sa nu ai pe cine sa fii nervos, decat pe tine.

Merg pe ideea ca omul a stiut ce face acolo.

This post has been edited by Bone: 7 Aug 2019, 10:44


--------------------
Dacia Sandero II 2015 Stepway
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pistritu
post 7 Aug 2019, 12:16
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 376
Joined: 8 May 14




Sa nu fie pompa de ulei cu probleme. smile.gif


--------------------
-- -- --

Cu prostul nescolarizat / Te lupti putin si ai scapat. / Dar duci o lupta colosala, / Cu prostul care are scoala!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
torquemada
post 7 Aug 2019, 14:12
Post #8


torquemada


Group: Members
Posts: 1.310
Joined: 17 January 05
From: Bucuresti




Merg pe ideea ca omul a stiut ce face acolo.

Același Dorel de la un dealer mare de masini rulate, care ți-a vândut o mașină "aranjată"

This post has been edited by torquemada: 7 Aug 2019, 14:12


--------------------
DACIA Logan II 2012 / 0.9 TCe Laureate - B-xxx-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
4x4
post 7 Aug 2019, 16:29
Post #9


Übermensch


Group: Members
Posts: 3.243
Joined: 24 March 07




QUOTE(Bone @ 7 Aug 2019, 10:41)
Mersi pentru valoarea adaugata topicului.
*


SI la ce te asteptai, tu ai povestit cum ai fost tepuit de o garantie data la misto, pentru ce sa iti mai explic daca tu zici ca le stii deja.

In fine baba omida nu mai are cont pe forum, nu are cine sa se uite in globul de cristal sa iti spuna tie ce sa fwtut acolo. Poate nu a curatat bine pasajele de ungere, poate a pus prea mult mastic la baie si a ajuns pe sorb, poate e gata motorul cauze pot fi un million pentru presiune scazuta la ulei. Nici tu nu pari convins ca a fost corect identificata problema initiala, dar acuma dupa ce au pus mainile doreii prin motor, cine mai poate sti de la ce se trage.

Eu sunt pesimist, nu vad ce mare lucru mai poti face acuma. Decat sa te informezi mai bine ce cumperi data viitoare. Adica sunt o gramada de masini sh cu garantie de producator si garantie extinsa care e pe bune. Pana si unii samsarii dau garantii de 20k/6luni si includ turbina injectoare volanta pompa injectie! Decat garantie cum ai avut tu, mai bine o iei cel mai ieftin si fara nimic si o repari tu din diferenta. Sunt sigur ca samsarul a avut pretentia de a pretinde ca ofera extravaloare cu gluma aia de garantie.

This post has been edited by 4x4: 7 Aug 2019, 16:35


--------------------
W S S
Attere Dominatum!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pistritu
post 7 Aug 2019, 16:34
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 376
Joined: 8 May 14




Poti merge la un meserias sa iti inlocuiasca pompa de ulei si sa iti curete baia de ulei
Se desface capacul de chiulasa si se curata chiulasa,axa cu came,capacul de chiulasa
Se pune un ulei de sacrificiu cu un engine flush de calitate + filtru nou, se tine motorul pornit la relanti 8-10 minute.
Se lasa sa se scurga bine 30 minute, se inlocuieste filtrul de ulei si pui ulei nou.

This post has been edited by pistritu: 7 Aug 2019, 16:36


--------------------
-- -- --

Cu prostul nescolarizat / Te lupti putin si ai scapat. / Dar duci o lupta colosala, / Cu prostul care are scoala!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bone
post 7 Aug 2019, 16:45
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 13 June 19
From: Bucuresti




QUOTE(4x4 @ 7 Aug 2019, 16:29)
Poate nu a curatat bine pasajele de ungere, poate a pus prea mult mastic la baie si a ajuns pe sorb, poate e gata motorul cauze pot fi un million pentru presiune scazuta la ulei. Nici tu nu pari convins ca a fost corect identificata problema initiala, dar acuma dupa ce au pus mainile doreii prin motor, cine mai poate sti de la ce se trage.
*



Nu stiu eu multa mecanica, dar stiu macar atata lucru : ca sa schimbi o turbina, nu umbli la motor.
Da, nu-s convins ca turbina a fost defecta. Ea a fost doar efectul, nu cauza.

QUOTE(pistritu @ 7 Aug 2019, 16:34)
Poti merge la un meserias sa iti inlocuiasca pompa de ulei si sa iti curete baia de ulei
Se desface capacul de chiulasa si se curata chiulasa,axa cu came,capacul de chiulasa
Se pune un ulei de sacrificiu cu un engine flush de calitate + filtru nou, se tine motorul pornit la relanti 8-10 minute.
Se lasa sa se scurga bine 30 minute, se inlocuieste filtrul de ulei si pui ulei nou.
*



Astept un raspuns in scris de la ei, apoi vad mai departe ce fac.
La cum se prezinta situatia acum, am sanse mari sa-mi recuperez banii pe reparatie.
Momentan toti sunt in concediu, nimeni nu-si asuma nicio raspundere daca nu e in fisa postului.


--------------------
Dacia Sandero II 2015 Stepway
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RazvanF
post 7 Aug 2019, 16:51
Post #12


Tech


Group: Members
Posts: 2.055
Joined: 25 March 14




QUOTE(Bone @ 6 Aug 2019, 16:20)
Prima revizie, in carte, am facut-o la ei, la 32500 km.
*



Deci ...masina aia a avut si primul schimb de ulei la acei km?

This post has been edited by RazvanF: 7 Aug 2019, 16:53


--------------------
Renault Clio II Bicorp 2006 Autentique 1.5 dCi 68 cp
Dacia Logan MCV Stepway 2017 Prestige 1.5 dCi 90 cp X52
Masina are un tacanit....este intre scaun si volan.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pistritu
post 7 Aug 2019, 16:56
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 376
Joined: 8 May 14




Aia cu concediu,se spala pe maini fata de tine.
Eu ti-am zis ce sa faci tu contracost pe banii tai cu un mecanic bun sau la un service auto particular, sunt serviceuri bune care fac treaba. Nu e ca la reprezentante ca sa se spele pe maini in caz de rateu.
Daca e pinioanele uzate din pompa, te duci unde ai cumparat masina si ii dai in cap cu pompa uzata. Au manarit toata treaba pana au vandut masina, dupa care zero garantie de reparatie.Tipic samsari.


--------------------
-- -- --

Cu prostul nescolarizat / Te lupti putin si ai scapat. / Dar duci o lupta colosala, / Cu prostul care are scoala!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
4x4
post 7 Aug 2019, 16:59
Post #14


Übermensch


Group: Members
Posts: 3.243
Joined: 24 March 07




QUOTE(Bone @ 7 Aug 2019, 16:45)
Nu stiu eu multa mecanica, dar stiu macar atata lucru : ca sa schimbi o turbina, nu umbli la motor.
Da, nu-s convins ca turbina a fost defecta. Ea a fost doar efectul, nu cauza.
*



Turbina e intradevar sensibila la caderi de presiune si da, tehnic o poti schimba si atat, dar eu daca eram responsabil de a garanta motorul ala fara presiune chiar si 10km dadeam musai baia jos si inspectam cuzinetii, sorbul si pompa iar turbina daca a ajuns metal pe metal sigur a contaminat uleiul si motorul ala trebuia temeinic curatat.

E foarte bine ca ai reusit sa obtii banii pentru reparatie. Turbina e noua? Sau tot ei au reconditionat? Cata garantie iau dat?

Bafta up.gif


--------------------
W S S
Attere Dominatum!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bone
post 7 Aug 2019, 19:27
Post #15


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 13 June 19
From: Bucuresti




QUOTE(RazvanF @ 7 Aug 2019, 16:51)
Deci ...masina aia a avut si primul schimb de ulei la acei km?
*



a fost masina de flota, o banca, probabil reviziile si le faceau in house sau un service partener. nu s-au mai obosit sa scrie si in cartea masinii probabil.

QUOTE(pistritu @ 7 Aug 2019, 16:56)
Aia cu concediu,se spala pe maini fata de tine.
Eu ti-am zis ce sa faci tu contracost pe banii tai cu un mecanic bun sau la un service auto particular, sunt serviceuri bune care fac treaba. Nu e ca la reprezentante ca sa se spele pe maini in caz de rateu.
Daca e pinioanele uzate din pompa, te duci unde ai cumparat masina si ii dai in cap cu pompa uzata. Au manarit toata treaba pana au vandut masina, dupa care zero garantie de reparatie.Tipic samsari.
*



daca desfac eu motorul, pierd garantia. pica varianta sa desfac eu cu mester sau cu service si sa ma duc la ei cu piesa. nu pot dovedi ca e de pe masina.
daca ii actionez in instanta si apelez la un alt service pentru constatare, da. e altceva.
ei au cerut 500 de lei sa dea baia jos si sa inspecteze pompa. apoi trebuia schimbata si distributia, daca tot dadeau jos pompa. alta distractie, alti bani.
am zis ca nu are rost sa arunc cu banii, daca intr-adevar e pompa, va face figura si cu turbina "noua"
si am cam avut dreptate, se pare...


QUOTE(4x4 @ 7 Aug 2019, 16:59)
Turbina e intradevar sensibila la caderi de presiune si da, tehnic o poti schimba si atat, dar eu daca eram responsabil de a garanta motorul ala fara presiune chiar si 10km dadeam musai baia jos si inspectam cuzinetii, sorbul si pompa iar turbina daca a ajuns metal pe metal sigur a contaminat uleiul si motorul ala trebuia temeinic curatat.

E foarte bine ca ai reusit sa obtii banii pentru reparatie. Turbina e noua? Sau tot ei au reconditionat? Cata garantie iau dat?

Bafta up.gif
*



turbina a fost reparata de un centru agreeat de ei. ei au dat-o jos, au spalat intercoolerul, au pus-o la loc, schimbat ulei si filtre. testat
in foaia de garantie de la centrul de turbine scrie ca ar fi trebuit data jos si baia si curatat epuratorul. n-au facut asta
am garantie 6 luni la turbina.

This post has been edited by Bone: 7 Aug 2019, 19:29


--------------------
Dacia Sandero II 2015 Stepway
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RazvanF
post 7 Aug 2019, 21:34
Post #16


Tech


Group: Members
Posts: 2.055
Joined: 25 March 14




Deci a stricat și noua turbina ? Chestia cu mașinile de flota este că nu sunt întreținute așa cum ar trebui, schimbul de ulei fiind neglijat de multe ori.


--------------------
Renault Clio II Bicorp 2006 Autentique 1.5 dCi 68 cp
Dacia Logan MCV Stepway 2017 Prestige 1.5 dCi 90 cp X52
Masina are un tacanit....este intre scaun si volan.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
4x4
post 7 Aug 2019, 22:38
Post #17


Übermensch


Group: Members
Posts: 3.243
Joined: 24 March 07




QUOTE(Bone @ 7 Aug 2019, 19:27)
am garantie 6 luni la turbina.
*



QUOTE(Bone @ 7 Aug 2019, 19:27)
in foaia de garantie de la centrul de turbine scrie ca ar fi trebuit data jos si baia si curatat epuratorul. n-au facut asta
*



Deci nu mai ai. Aici fix ne dam si noi cu parerea de pe margine, dar nu zice rau colegu, intervale crescute, ulei ieftin, forja max direct de cand a pornit pana iei contactul, nu fac viata usoara pentru turbina, totusi daca ajunge sa piarda atata presiune pe circuitul de ungere incat sa se aprinda martorul in bord, ar fi trebuit sa lasi un nor vizibil de fum in urma. Parerea mea.
Ar trebui sa desfaca motorul, daca totul e 100% acolo ai pierdut 500 de ron dar poti sta linistit si ii pui sa iti plateasca turbina bucluclasa prost reconditionata.

In schimb daca ceva da cu virgula, iti poti exercita garantia aia si faci motorul ca nou.


--------------------
W S S
Attere Dominatum!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pistritu
post 7 Aug 2019, 22:58
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 376
Joined: 8 May 14




Nu are nici cea mai mica treaba distributia cu datul jos al baii de ulei.
Nici daca inlocuieste pompa de ulei iar nu ai treaba cu distributia.

Service-ul te-a mirosit ca nu le ai cu mecanica si incearca sa te faca la bani.

Vezi ca masinile de flota sunt cele mai chinuite,mai ales ca era masina bancii. Nu trebuia sa cumperi din start asa ceva.

7 Aug 2019, 23:06:
Cine stie firma aceea cum a reconditionat turbina. Se plang oamenii care merg ei sa reconditioneze turbine ca nu li s-a facut treaba cum trebuie, nu dau numele firmei respective. Daca era bine intentionat acel dealer pe garantie ti-ar fi inlocuit turbina cu una noua pe cheltuiala lor.

This post has been edited by pistritu: 7 Aug 2019, 23:06


--------------------
-- -- --

Cu prostul nescolarizat / Te lupti putin si ai scapat. / Dar duci o lupta colosala, / Cu prostul care are scoala!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
torquemada
post 8 Aug 2019, 07:56
Post #19


torquemada


Group: Members
Posts: 1.310
Joined: 17 January 05
From: Bucuresti




Mașina are motor K9K612 euro5, pompe de injecție căzute nu am văzut mai ales la 32000km.

Pompe de ulei blocate au mai fost


--------------------
DACIA Logan II 2012 / 0.9 TCe Laureate - B-xxx-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pistritu
post 8 Aug 2019, 09:05
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 376
Joined: 8 May 14




Kilometrii sunt dati inapoi. Are mult mai mult cu siguranta.
Pompe de ulei blocate erau pe unele motoare de pe Duster k9k 1,5dci care faceau presiune foarte mare pe timpul iernii cand era ger afara si se spargea filtrul de ulei.
Pompa de injectie nu mai face probleme de multa vreme, de cand au inlocuit producatorul Delphi.

8 Aug 2019, 09:11:
La el poate sa aiba injectie bosch. Ori injectoare siemens si pompa de injectie continental.

This post has been edited by pistritu: 8 Aug 2019, 09:11


--------------------
-- -- --

Cu prostul nescolarizat / Te lupti putin si ai scapat. / Dar duci o lupta colosala, / Cu prostul care are scoala!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bone
post 8 Aug 2019, 10:56
Post #21


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 13 June 19
From: Bucuresti




Treaba cu distributia mi-a spus-o si mecanicul meu, daca umblii la baie si pompa, ar trebui sa schimbi si distributia daca tot esti acolo. E mai putin important asta.
Kilometrii sunt reali, am foaia de la rar din 2017, masina avea 10 000 km, facuti in 2 ani in Onesti. Cel mai probabil condusa de o femeie dupa urmele de pe cotiera si fata de usa. Inele, bratari, unghiute.

Am vorbit cu cineva de la Meridian rulate, si ei au avut probleme cu turbinele din cauza pompei. Probabil un lot de pompe cu bube. Unele masini au fost identificate la timp, si nu s-a distrus turbina, altele nu.
Am fost prima data la Dacia de pe Salaj, era cea mai apropiata unitate de mine. Doar ce reparasera un Sandero cu aceeasi buba, si mai era unu in curte la coada. Mi-au dat termen de reparatie o luna si pret de 8000 lei.

As aprecia tare mult daca n-ati mai veni cu romanisme de genul "nu trebuia sa..." " ti-ai luat teapa" "samsari".
Ar trebui sa va duca un pic capul ca si eu gandesc fix aceleasi lucruri.

Treaba e simpla, mi-a placut masina mult si am luat-o. Cam la fel cum patesti si cu nevasta smile.gif)) Trecutul nu-l pot schimba, tocmai de aceea va intreb ce sa fac de aici inainte.
Pana la urma, e un morman de fiare. Se intampla si la case mai mari. Treceti un pic peste pragul asta psihologic.

Mai am o Kia Ceed 2008, luata in acelasi timp cu un MCV 1.6 2008, ambele noi. MCV ul a fost un tanc, a fost folosita doar in constructii si in 350 000 km nu i-am schimbat decat ambreiajul si discurile. Cu gandul la ea am luat acest Sandero. Dar aparent nici Dacia nu mai e ce-a fost, la fel ca Vama smile.gif)

Numai bine

This post has been edited by Bone: 8 Aug 2019, 11:12


--------------------
Dacia Sandero II 2015 Stepway
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RazvanF
post 9 Aug 2019, 06:19
Post #22


Tech


Group: Members
Posts: 2.055
Joined: 25 March 14




Totusi poti incerca la firma de unde ai cumparat masina, are garantie la urma urmei. Dupa cele zise de tine mai sus sansele ar fi slabe dar "speranta moare ultima". Macar banii de la ultima reparatie sa ii poti recupera.
In ultimul caz strangi banii necesari si duci masina la acel service sa o repari. Motorul de 1.5 este sensibil cand vine vorba de ulei.


--------------------
Renault Clio II Bicorp 2006 Autentique 1.5 dCi 68 cp
Dacia Logan MCV Stepway 2017 Prestige 1.5 dCi 90 cp X52
Masina are un tacanit....este intre scaun si volan.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+

Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 26th February 2020 - 21:52
Forum Renault Server hosting