Outline · [ Standard ] · Linear+ 1.5 DCI euro6 fara adblue din fabrica?, Informatii de achizitie

Salutare! Intentionez sa cumpar un DusterII, 1.5 DcI 110hp AWD, euro6 dar fara AdBlue din fabrica. Vad pe net multe modele 2018/2019 (fara ad blue in descriere) dar intrebarea mea este, sunt asa din fabrica? sau adblue a fost anulat de proprietar? Tin sa mentionez ca as achizitiona una fara AdBlue euro6, din cauza ca am vazut pe alte topicuri ca cele cu adblue, au mici probleme la pornire, iarna, sau ca unele consuma prea mult, si atunci iti creste si consumil total de deplasare....daca gresesc, si ar trebuii sa iau cu AdBlue fara probleme, va rog sa ma sfatuiti...

Salutare! Intentionez sa cumpar un DusterII, 1.5 DcI 110hp AWD, euro6 dar fara AdBlue din fabrica. Vad pe net multe modele 2018/2019 (fara ad blue in descriere) dar intrebarea mea este, sunt asa din fabrica? sau adblue a fost anulat de proprietar?


Tin sa mentionez ca as achizitiona una fara AdBlue euro6, din cauza ca am vazut pe alte topicuri ca cele cu adblue, au mici probleme la pornire, iarna, sau ca unele consuma prea mult, si atunci iti creste si consumil total de deplasare....daca gresesc, si ar trebuii sa iau cu AdBlue fara probleme, va rog sa ma sfatuiti...

Încerc să îţi dau un răspuns, norma Euro 6c fără AdBlue, norma Euro 6d cu AdBlue.
An 2018-2019 Duster Euro 6c, eu am Sandero 2017 Euro 6c fără AdBlue 90 hp e perfect.
Astea cu Euro 6d au în plus ~ 5 hp, la Duster actual 115 hp Euro 6d AdBlue.
Lumea fuge de AdBlue, cost suplimentar, îngheaţă iarna, tot felul de probleme, umpli rezervorul AdBlue nu se resetează, citeşte pe net, nu doar Dacia, Renault Megane, Traffic, ... etc. Nu e bine.
Cumpară Duster cu AdBlue 115 hp şi faci un AdBlue off şi stai liniştit.

Doar o părere, ca să ştii.

da fa tu un adblue off si cum la itp acu se face si diagnoza ramai fara talon pana il faci on....