Outline · [ Standard ] · Linear+ inchiderea centralizata

Eu am scris si mai sus: din cauza apei intrata in cutie(este amplasata defectuos si se cunosc deja numeroasele probleme cu infiltratia apei) prima oara nu mai mergea din " telecomanda" ci doar din butonul din bord;dupa o perioada destul de lunguta nu a mai mers nici d-acolo!!! Am scos cutia,desfacut mufa si cand am intors-o invers a curs un "kil" de apa din ea!!! Placuta cu integrate iese destul usor si poti verifica chiar si vizual in prima faza!!! Functioneaza masina si fara stai linistit, doar ca tre' sa incui manual!!!

Eu am scris si mai sus: din cauza apei intrata in cutie(este amplasata defectuos si se cunosc deja numeroasele probleme cu infiltratia apei) prima oara nu mai mergea din " telecomanda" ci doar din butonul din bord;dupa o perioada destul de lunguta nu a mai mers nici d-acolo!!! Am scos cutia,desfacut mufa si cand am intors-o invers a curs un "kil" de apa din ea!!! Placuta cu integrate iese destul usor si poti verifica chiar si vizual in prima faza!!! Functioneaza masina si fara stai linistit, doar ca tre' sa incui manual!!!

fara cutie decodoare?

Deja din ultimele cateva postari s-a aflat ca circuitul din butonul de inchidere din bord e separat de circuitul de inchidere din RF.

S-a aflat? De unde? s-a desfacut UCE decodor ca sa se confirme ca firul de comanda din buton nu intra in microprocesorul ala mare din UCE decodor ci o ia pe langa?
Mie mi s-a parut ca s-a presupus. Argumentat, e adevarat, dar presupunere. Pana la confirmarea finala e doar atat, o presupunere.

Cate postari pe tema asta sunt pe forum de la infiintare si pana acum?

Acu eu ce sa-ti zic, nu-i framanta pe multi aceasta statistica. Daca esti curios, poti incerca functia de search a forumului si numeri posturile care iti rezulta din cautare. Trebuie doar sa filtrezi bine cuvintele dupa care faci cautarea.

Functioneaza masina si fara stai linistit, doar ca tre' sa incui manual!!!

Ok. Maine dimineata il desfac si postez daca am gasit sau nu apa si/sau ceva ars.
Cum adica functioneaza masina si fara UCE Decodor? Ce anume regleaza injectia spre exemplu?

Argumentat, e adevarat, dar presupunere. Pana la confirmarea finala e doar atat, o presupunere.

Corect. Intr-adevar m-am hazardat dar procentajul e destul de mare..

Injectia e "reglata" de UCE injectie (ala de la motor, de langa baterie).
E adevarat ca ala nu se deblocheaza si nu da comanda injectoarelor pana nu primeste semnal de la UCE decodor , dar daca i se face immo off cred ca masina merge bine mersi si fara UCE decodor.

eu zic ca daca e din uce , e doar o "piesa"arsa pe care un electronist dibaci o poate inlocui, dar lumea nu are rabdare si isi monteaza o alarma cu inchidere din market. eu unul ma ambitioneaza treaba asta pentru faptul ca masina a costat niste bani si tot ce sa platit la (alarma\inchidere) trebuie sa functioneze. e ca si cum ti-ai lua alt telefon cand se termina bateria doar ca sa nu il bag la incarcat. plus alte inconveniente: plafoniera nu se mai stinge\aprinde la armare sau dezarmare, decat dupa n sec, telecomanda atarnata,etc. asta e parerea mea.
acum florin dsn face ce crede.
eu din cate am cautat pe net si am cautat destul, am vazut ca intre uce si actutoare nu exista decat fire .nimic ceva gen releu sau modul sau altceva. asta ma duce cu gandul automat la uce. el nu mai da comanda la actuatoare si pace.
off topic. eu la logan pot activa alarma din uch cu mici adaptari(pe claxon), conform unor tutoriale logan clum.sincer nu m-au convins. prefer o alarma comert.
on topic. cred ca asta va fi solutia fina si a lui florin dsn ca toti ceilalti. dar e bine sa exluda posibilitatea de a fi doar ceva nesemnificativ(pana ajunge la uce).

Injectia e "reglata" de UCE injectie (ala de la motor, de langa baterie).
E adevarat ca ala nu se deblocheaza si nu da comanda injectoarelor pana nu primeste semnal de la UCE decodor , dar daca i se face immo off cred ca masina merge bine mersi si fara UCE decodor.

Eu aveam immo off
Dar totusi poate verifica starea circuitelor!!!!!

Aveai immo off dar cine ti-a facut asta ti-a umblat si la calculator ca sa nu mai ceara codul ca altfel nu o mai puteai porni. Chiar si asa masina ma indoiesc ca ar merge cu uce scos. Cu immo off tot trec semnale prin el dintre cheie si uce respectiv injectie.

L-am desfacut, e curat ca si cum ieri ar fi iesit din fabrica, nimic ars, nu urme de apa nici pe carcasa la exterior nici la interior nici pe placa..

rs3XUr.gif
ij8aNE.gif

In caz ca pozele deranjeaza fiind la rezolutie mare, imi voi edita postarea cat se poate de repede.

This post has been edited by FlorinDSN: 21 Jan 2013, 19:29

Salut.mie mi-a intrat apa in uch si s-au rupt alea 2 diode din dreapra ccr300 si ccr301 .. ma poate ajuta cineva sa imi spuna ce diode sunt sa le cumpar sa le inlocuiesc ? va multumesc

Ti sa desincronizat cheia si deaia nu mai merge ,intra in masina sa ai toate usile inchise ti apasat 15 sec pe butonul din bordul masini imediat dupa ce se inchid usile apesi pe cel de la cheie bafta ,daca nu merge din prima incearca de mai multe ori sa imi zici daca merge

Salutare.
Am si eu o problema cu butonul de inchidere/deschidere a usilor, de pe bord.
Functioneaza numai la deschidere, inchiderea nu.
L-am scos, l-am curatat un pic, am verificat mufa in care intra...si tot nu merge.
Care ar putea fi problema?

Precizez ca daca folosesc butonul de la cheie...nu sunt probleme deloc.

Multumesc!

Butonul defect pe partea de incuiat. Sau mai grav, cablu intrerupt pe traseu. As tinde spre prima varianta. Ia un buton imprumut de la cibeva si vezi daca merge.

This post has been edited by Maskatu: 11 Apr 2016, 19:01

E defect butonul.

Rezolvata problema.
Butonul era vinovat!
L-am desfacut si am mai indoit un pic lamelele din interior.
Merge perfect!

Multumesc pentru ajutor!