DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

3 Pages < 1 2 3 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Logan 1.2 16V, are cineva, impresii, merita sau nu? consum si taxe

IRONICK
post 2 Jun 2010, 09:25
Post #31


-


Group: Members
Posts: 21.793
Joined: 19 April 05
From: Romania




Ultima data cand mi-am dorit abs-ul am ridicat piciorul de pe frana si am tras de volan. Am trecut razant pe langa ala care venea din fata, m-am si mirat cum de nu au sarit oglinzile. Ud pe jos, cauciucuri care nu se impaca bine cu apa.


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tribunul
post 2 Jun 2010, 09:54
Post #32


Sunt inofensiv, dar gandul meu e criminal


Group: Members
Posts: 3.024
Joined: 19 July 05
From: Micul Paris




Deviem de la problema, dar si cum si pe mine ma racaie meseriasii care opresc masina cu frana de motor, din experienta zic, indiferent ce este pe jos, uscat, nisip, apa, zapada, gheata, cand iti sare ceva in fata masinii, iar acel ceva te surprinde primul instict este sa te repezi in pedala de frana, pana la fund cat mai tare.

Apoi incepi sa mai gandesti, daca mai ai timp, diferite manevre. De obicei acele manevre sunt de evitare a obstacolului respectiv.


--------------------
Renault "Megane" Scenic 2 2007
"Copiii sunt mainile cu care ne prindem de rai."
"Consumul exagerat de mitocanie si neam prost dauneaza grav sanatatii ..."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Andrei C.
post 4 Jun 2010, 18:44
Post #33


Utilizator de diacritice


Group: Members
Posts: 87
Joined: 19 January 10
From: Timișoara




@slider2: iti multumesc pentru sfaturi.

QUOTE(IRONICK @ 30 May 2010, 23:15)
Daca ai candva timp, pe deflectorul de sub spoiler (banda aia neagra) este trecut un cod. Poti sa il citesti si sa il postezi pe forum?




Attached thumbnail(s)
IMG_0129.JPG ( Size: 106.19k ) Number of downloads: 3609


--------------------
Dacia Logan 1.2 16V Laureate, 2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 4 Jun 2010, 23:27
Post #34


-


Group: Members
Posts: 21.793
Joined: 19 April 05
From: Romania




Multam, deci codul deflectorului pentru 1,2 16v este 960153226R.


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
membru_DC
post 6 Jun 2010, 13:07
Post #35


-


Group: Members
Posts: 1.149
Joined: 24 May 09




eu sunt curios daca kit-ul aerodinamic "se pupa" cu presurile de noroi ...


--------------------
- - - - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hepea
post 8 Jun 2010, 07:58
Post #36


Membru autentic


Group: Members
Posts: 814
Joined: 8 June 10
From: Bucuresti




Are cineva curba de cuplu pentru 1.2 16V si 1.4 8V?


--------------------
ex Dacia Spring 2021 - .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
george_scala_2004
post 8 Jun 2010, 08:30
Post #37


Membru autentic


Group: Members
Posts: 6.576
Joined: 16 April 09






--------------------
... ... ...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hepea
post 8 Jun 2010, 08:38
Post #38


Membru autentic


Group: Members
Posts: 814
Joined: 8 June 10
From: Bucuresti




E un pic ciudat.... la 1.2 are cuplul maxim la 3000 rpm si la 1.4 la 4250 rpm. Adica exact invers biggrin.gif

Oricum, din cate vad eu, o exploatare economica si "sanatoasa" pentru motoare ar fi intre 2500 si 4500 rpm.


--------------------
ex Dacia Spring 2021 - .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BZN
post 8 Jun 2010, 08:47
Post #39


Itan convins


Group: Members
Posts: 3.590
Joined: 29 January 08
From: Rucar / Bucuresti




Tu ai luat de bun graficul asta pentru 1,2? blink.gif
74kw?
Nu spun ca nu exista asa ceva dar nu pe Logan.


--------------------
Tico 0,796 6v, 1998 /Logan 1,598 16v, 2009 . - AGXXMAV / AGXXVAB
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PaulT
post 8 Jun 2010, 09:06
Post #40


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.294
Joined: 23 June 06
From: Bucuresti




Sunt aiurea datele. Motorul de 1,2 cu 101cp si cuplu de 145nm??? Si 1,4 cu putere de 67cp ?

This post has been edited by PaulT: 8 Jun 2010, 09:07


--------------------
Dacia/Mitsubishi Logan 1.6 mpi/Berlina 1300/Lancer Clasic 2006 Laureate/1973/2008 - B-00-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
george_scala_2004
post 8 Jun 2010, 10:22
Post #41


Membru autentic


Group: Members
Posts: 6.576
Joined: 16 April 09




motoare renault tip d
motoare renault tip e
motoare renault tip k

8 Jun 2010, 11:23:
da, exista versiunea tce pentru 1.2 cu 101 cp.

This post has been edited by george_scala_2004: 8 Jun 2010, 10:23


--------------------
... ... ...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
slider2
post 8 Jun 2010, 17:19
Post #42


doar membru si atat


Group: Members
Posts: 3.630
Joined: 15 April 08




QUOTE(hepea @ 8 Jun 2010, 08:38)
Oricum, din cate vad eu, o exploatare economica si "sanatoasa" pentru motoare ar fi intre 2500 si 4500 rpm.
*



o exploatare sanatoasa implica utilizarea la nevoie a intregii plajei de turatii...


--------------------
symboala neagra 2008
mormantul n-are decat o singura usa... intrarea... atat.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Andrei C.
post 28 Jun 2010, 09:36
Post #43


Utilizator de diacritice


Group: Members
Posts: 87
Joined: 19 January 10
From: Timișoara




Am facut si primul drum mai lung in afara orasului: aprox 102 km dus, media 55,6 km/h, consum 4.5 L/100 km si aprox 102 km intors, media 52,2 km/h, consum 4,5 l/100 km. Dus am mers de dimineata, intors seara/noaptea, la dus a fost putin de urcat, la intors putin de coborat. Nu am avut probleme de trafic nici la dus nici la intors, fara AC, doar radio/cd si ventilatia functionau cateodata.

Am fost placut surprins, nu ma asteptam la un consum atat de mic. Probabil se va apropia de consumul declarat de Dacia pentru 1.2 cand nu ne vor mai afecta restrictiile de viteza pentru incepatori in exteriorul orasului...


--------------------
Dacia Logan 1.2 16V Laureate, 2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
LuluMOB
post 28 Jun 2010, 09:45
Post #44


Membru cu pedale.


Group: Members
Posts: 1.136
Joined: 28 October 05
From: Iași




S-ar putea sa creasca si consumul daca creste viteza medie.
Consumul asta l-am scos si eu cu un 1.4.


--------------------
Dacia Logan ABS+ AC 1.4MPI 06/2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danieltgv
post 4 Jul 2010, 17:37
Post #45


Membru incepator


Group: Members
Posts: 25
Joined: 22 June 10




Salutare am mai postat undeva si apoi am vazut aici legat de 1.2 16V , m-am uitat azi la dacia pe site ai am vazut ca motorul de 1.2 16V este EURO 5!!!!! Adevarat ,poate sa confirme cineva???? Am scapat de taxa de prima inmatriculare la acest motor??? ca pendulez intre un ambiance 1.2 si un preference 1.2....... ( diferenta nu e mare dar nu sunt banuti....mai ales si cu taxa.....am strans si vreau sa imi achizitionez unul....daca ar fi euro 5 preference iau sigur....daca este euro 4.....cred ca ambiance....)!!!!! Poate sa imi confirme cineva care a achizitinat de curand (iunie,iulie 2010) daca este sau nu euro 5??? Multumesc!!!!!


--------------------
Dacia LOGAN 2010 - DB-87-DLI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
slider2
post 4 Jul 2010, 17:40
Post #46


doar membru si atat


Group: Members
Posts: 3.630
Joined: 15 April 08




de ce nu intrebi la un dealer?? sau la vocea clientului??


--------------------
symboala neagra 2008
mormantul n-are decat o singura usa... intrarea... atat.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CGDBZ
post 4 Jul 2010, 18:58
Post #47


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.487
Joined: 8 July 09
From: BZ




Pe dacia.ro motorul de 1.2 este Euro 5 deci momentan nu se plateste taxa .


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danieltgv
post 4 Jul 2010, 19:36
Post #48


Membru incepator


Group: Members
Posts: 25
Joined: 22 June 10




da ,a confirmat cineva pe alt topic ca ar fi EURO 5 !! ms


--------------------
Dacia LOGAN 2010 - DB-87-DLI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MihaiFlorinMih123
post 21 Jun 2017, 18:44
Post #49


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 8 June 17




Am mcv 1.2 si lam pus pe gaz la 3000 km.Consuma putin 5.5 benzina afara din oras pina in 100 la ora peste creste si consumul ,pt gaz se mai adauga 1.8 la sută adica 7.3 . Demarajul e modic dar daca o tii in 2000 rot /min e chiar satisfacator.
Asta despre motor despre cutia de viteze vesti proaste:
Dupa 5000 km a inceput sa se audă un zgomot metalic la relanti care se amplifica daca ai aerul pornit.Am fost la garantie si mi au spus ca asa fac toate si u au ce sa ii faca raspuns care nu îmi place deloc.Acest raspuns l Am primit dupa ce mau plimbat ca ar fi rulmentul de presiune ca daca ar fi antifonata mai bine nu sar auzi iînăuntru.Zgomotul dispare daca apesi pe ambreaj sau la rece.Acum sint in stadiu de a merge la ANPC pt ca consider ca cutia are un defect de fabricatie/proiectare si am fost inselat la cumparare pt ca mia fost ascuns acest fenomen/defect.
Merge pina la 160km pe ora dar dupa 120 nu mai e foarte stabilă. La o panta pe macadam din cauza sistemului est care nu lasă rotile sa patineza frinind cind una cind alta motorul nu are putere suficienta si se opreste .
Nu toate piesele chiar sii de caroserii sint vopsite,unde nu se vede sint lasate la grund altele fuzete planetare etc nu sint vopsite cu nimic si ruginesc imediat sau sint ruginite de la cumparare.

21 Jun 2017, 18:51:
Am mcv 1.2 si lam pus pe gaz la 3000 km.Consuma putin 5.5 benzina afara din oras pina in 100 la ora peste creste si consumul ,pt gaz se mai adauga 1.8 la sută adica 7.3 . Demarajul e modic dar daca o tii in 2000 rot /min e chiar satisfacator.
Asta despre motor despre cutia de viteze vesti proaste:
Dupa 5000 km a inceput sa se audă un zgomot metalic la relanti care se amplifica daca ai aerul pornit.Am fost la garantie si mi au spus ca asa fac toate si u au ce sa ii faca raspuns care nu îmi place deloc.Acest raspuns l Am primit dupa ce mau plimbat ca ar fi rulmentul de presiune ca daca ar fi antifonata mai bine nu sar auzi iînăuntru.Zgomotul dispare daca apesi pe ambreaj sau la rece.Acum sint in stadiu de a merge la ANPC pt ca consider ca cutia are un defect de fabricatie/proiectare si am fost inselat la cumparare pt ca mia fost ascuns acest fenomen/defect.
Merge pina la 160km pe ora dar dupa 120 nu mai e foarte stabilă. La o panta pe macadam din cauza sistemului est care nu lasă rotile sa patineza frinind cind una cind alta motorul nu are putere suficienta si se opreste .
Nu toate piesele chiar sii de caroserii sint vopsite,unde nu se vede sint lasate la grund altele fuzete planetare etc nu sint vopsite cu nimic si ruginesc imediat sau sint ruginite de la cumparare.

This post has been edited by MihaiFlorinMih123: 21 Jun 2017, 18:51


--------------------
Dacia logan MCV MCV 1,2 16 VALVE 75 CP 2016 , 1,2 16 VALVE 75cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
torquemada
post 21 Jun 2017, 19:43
Post #50


torquemada


Group: Members
Posts: 1.875
Joined: 17 January 05
From: Bucuresti




Ai MCV II cu motor 1,2 16v Euro6 de 73CP și 107 Nm, ce credeai.

Cutia e JH3 360 cu timonerie pe cabluri - poate de asta nu pare precisă iar comanda ambreiajului e hidraulică.

Sistemul ăla care nu te lasă să patinezi roțile e ASR și chiar te lasă să patinezi dacă pleci de pe loc și nu depăsești 2000rpm - aici ar fi util HSA dacă e activat .



--------------------
DACIA Logan II 2012 / 0.9 TCe Laureate - B-xxx-xxx
Există două feluri de oameni:
1 - Cei care pot extrapola din date incomplete
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bicicleta galbena
post 22 Jun 2017, 12:30
Post #51


Sunt nembru, domnule!


Group: Members
Posts: 2.055
Joined: 29 January 13
From: Bucuresti




Torquemada poate ma lamuresti te rog cu o chestie: Loganul de serviciu 1.2 16V Laureate are aer conditionat manual, adica il pornesti si el nu se opreste. Teoretic.
Zilele astea calde am mers prin oras numai cu aerul pornit, si am sesizat un lucru neplacut: din cand in cand nu mai baga aer rece, ci doar racoros, ca si cum nu ar mai face racirea si merge doar ventilatia. Adica baga aer rece 2-3 minute, apoi 20-30 sec aerul e clar mai putin rece.
E posibil ca compresorul sau alta componenta sa functioneze in cicluri de genul asta?

De obicei tin aerul pe temperatura minima, si ventilatie 2/4. La fel si la Solenza personala 1.4, cu care n-am avut niciodata problema asta.





--------------------
Peugeot 407 1.8 16v 2005 , ex-Dacia Solenza 1.4 Mpi 2003
____________________________
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BLUE R 19
post 22 Jun 2017, 14:54
Post #52


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.244
Joined: 12 August 10
From: Pitesti




Poti sa fii sigur ca asa e, ce credeai, ca sta pornit continuu ?! Ca doar nu e Fram.

This post has been edited by BLUE R 19: 22 Jun 2017, 14:55


--------------------
Dacia 1310 /1900
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
torquemada
post 22 Jun 2017, 16:02
Post #53


torquemada


Group: Members
Posts: 1.875
Joined: 17 January 05
From: Bucuresti




La X52 compresorul de AC merge în cicluri Ton-Toff, funcție de o cărută de parametrii printre care și temperatură vaporizator - (adică sondă antiînghet), care în anumite situații întârzie ciclul Ton


--------------------
DACIA Logan II 2012 / 0.9 TCe Laureate - B-xxx-xxx
Există două feluri de oameni:
1 - Cei care pot extrapola din date incomplete
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bicicleta galbena
post 22 Jun 2017, 18:58
Post #54


Sunt nembru, domnule!


Group: Members
Posts: 2.055
Joined: 29 January 13
From: Bucuresti




Ok, eu ca utilizator pot sa fac ceva sa functioneze continuu, ca sa raceasca continuu si nu cu pauze? sad.gif

Daca rahatul asta de aer conditionat nu raceste ca lumea acum, la 26 de grade, ce-o sa fac la 35?



This post has been edited by Bicicleta galbena: 22 Jun 2017, 19:04


--------------------
Peugeot 407 1.8 16v 2005 , ex-Dacia Solenza 1.4 Mpi 2003
____________________________
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Adrian Frigo
post 22 Jun 2017, 20:01
Post #55


Membru cu o tigaie de dacie


Group: Members
Posts: 2.031
Joined: 4 February 15
From: Undeva,pe dreapta




QUOTE(Bicicleta galbena @ 22 Jun 2017, 19:58)
Ok, eu ca utilizator pot sa fac ceva sa functioneze continuu, ca sa raceasca continuu si nu cu pauze?  sad.gif

Nu prea ai ce...



--------------------
Dacia 1300/ 1310/1410 GTL/CL/Lj/Renault /1972/1986/1997/2000 și ceva... - XX-00-UAP/ACR
Mașina este ca femeia,dacă nu o întreții....TE LASĂ!
Daciot convins!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
FRATELLO
post 22 Jun 2017, 21:06
Post #56


Membru autentic


Group: Members
Posts: 920
Joined: 7 November 06
From: PLOIESTI




Fata de vechiul 1.5 (E4, 2007), AC la 1.2 (E5,2012) mi s-a parut o gluma proasta ... E pus ca sa nu zici ca nu e ... si nu ai ce sa faci ca sa imbunatatesti situatia. Din pacate !


--------------------
DACIA LOGAN old 1.5 dCi-E4 ; now 1.2 @ 16V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AR-18-MOS
post 22 Jun 2017, 23:46
Post #57


( -_・) ︻デ═一


Group: Members
Posts: 6.616
Joined: 19 August 07
From: Niedersachsen




Si eu care credeam ca la Logan I, A/C nu e foarte eficient... unsure.gif


--------------------
BMW 730Ld '07 High Executive - AR - -
M-Benz C350CDI 7G-Tronic '12 Avantgarde
M-Benz E350CDI 9G-Tronic+ 4Matic & Airmatic
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BLUE R 19
post 23 Jun 2017, 00:54
Post #58


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.244
Joined: 12 August 10
From: Pitesti




QUOTE(Bicicleta galbena @ 22 Jun 2017, 19:58)
Ok, eu ca utilizator pot sa fac ceva sa functioneze continuu, ca sa raceasca continuu si nu cu pauze?  sad.gif

Daca rahatul asta de aer conditionat nu raceste ca lumea acum, la 26 de grade, ce-o sa fac la 35?
*



Tai tot se e senzor, cititor...si pui pe Direct... bababa_rock.gif victorie.gif


--------------------
Dacia 1310 /1900
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Adrian Frigo
post 23 Jun 2017, 07:20
Post #59


Membru cu o tigaie de dacie


Group: Members
Posts: 2.031
Joined: 4 February 15
From: Undeva,pe dreapta




QUOTE(BLUE R 19 @ 23 Jun 2017, 01:54)
Tai tot se e senzor, cititor...si pui pe Direct... bababa_rock.gif  victorie.gif

coffee_spitsk.gif E și asta o idee...

Sau,ca să se evite carabalâcul de a desface piese la greu pentru a ajunge la rahatul ăla de termistor,căutat cablajul lui și păcălit cu un alt termistor pus la oha..... cool.gif

Torquemada,ai idee câți ohmi trebuie să aibă sonda la 20*C?

This post has been edited by Adrian Frigo: 23 Jun 2017, 09:38


--------------------
Dacia 1300/ 1310/1410 GTL/CL/Lj/Renault /1972/1986/1997/2000 și ceva... - XX-00-UAP/ACR
Mașina este ca femeia,dacă nu o întreții....TE LASĂ!
Daciot convins!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bicicleta galbena
post 23 Jun 2017, 11:50
Post #60


Sunt nembru, domnule!


Group: Members
Posts: 2.055
Joined: 29 January 13
From: Bucuresti




N-as merge pana acolo, in primul rand nu e masina mea... Si chiar daca ar fi a mea, n-as face asta, cel mai probabil as vinde-o.



--------------------
Peugeot 407 1.8 16v 2005 , ex-Dacia Solenza 1.4 Mpi 2003
____________________________
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
3 Pages < 1 2 3 >
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


2 User(s) are reading this topic (2 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 19th March 2024 - 15:59
Forum Renault