DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

238 Pages « < 91 92 93 94 95 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> dacia injectie, exclusiv sistemul de injectie (berlina/nova)

CGDBZ
post 17 Feb 2010, 23:20
Post #2761


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.487
Joined: 8 July 09
From: BZ




Cand pornesti masina cu motorul rece la ce turatie iti sta , ar trebui sa-ti stea undeva peste 1200 rot/min , daca nu sta asa inseamna ca nu-ti functioneaza motorasul de relanti sau componentele ce ar trebui sa-l actioneze (senzor de temperatura , CPU ).


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nmarinae
post 19 Feb 2010, 09:25
Post #2762


Membru


Group: Members
Posts: 153
Joined: 19 May 08




intrebare.....
Cum se comporta masina cand potentiometrul clapetei nu mai este bun?


--------------------
Dacia 1310Li 2000 - AG-30-BIM
Renault Megane Estate 2 1.5 DCI 86cp 2008 - Meggy
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
prince persia
post 19 Feb 2010, 19:54
Post #2763


Membru incepator


Group: Members
Posts: 86
Joined: 8 November 09




ghita eyqem bujii speciale injectie 7 lei bucata sant super pa te pup


--------------------
dacia berlina 1 dacia 2003 dacia berlina - sj02saj
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 20 Feb 2010, 18:40
Post #2764


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD




bun mss prince am sa caut sa vad daca gasesc


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stc_ctln
post 21 Feb 2010, 14:19
Post #2765


Membru autentic


Group: Members
Posts: 288
Joined: 27 December 08
From: Bucuresti




Salut

Caut si eu un coleg de forum marinimos ca s-a ma ajute si pe mine cu masinuta.
Nu mai porneste si nu prea mai stiu ce sa ii fac.
Am dat cu spray de contacte pe toate mufele,am schimbat buji(bosh cu 4 electrozi,bosh normale si champion)am schimbat si fisele 3 perechi(bosh tesla si no name) benzina are,pompa benzina marge,am pus turul intr-o sticla de jumate si a umplut-o imediat.sigurantele si releele de pe aripa stanga sunt bune.
Cand pun contactul se apring toate becurile normal,se stinge becul de la injectie,se aude pompa,se opreste pompa(2-3 sec parca) si cand dau la automat,invarte si nimic.scanteie am vazut ca da.acum cat de puternica trebuie sa fie nu stiu.


Eu stau in bucuresti in rahova.
Cine poate sa isi faca timp pt mine fac cinste:D



--------------------
Dacia 1310 LI 2000 - B-21-AIR
Dacia 1310 LI 1397cmc 2000
Cu turometru,geamuri electrice,inchidere si aeroterma functionala. Cred ca e Full:D
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 21 Feb 2010, 19:41
Post #2766


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD




ai curatat senzorul de pe volanta?curatal si vezi pe urma daca zici ca benzina vine si scanteie da.scoatel afara ca se depune pilitura pe el si mizerie si nu mai citeste


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stc_ctln
post 21 Feb 2010, 20:18
Post #2767


Membru autentic


Group: Members
Posts: 288
Joined: 27 December 08
From: Bucuresti




QUOTE(ghitza @ 21 Feb 2010, 19:41)
ai curatat senzorul de pe volanta?curatal si vezi pe urma daca zici ca benzina vine si scanteie da.scoatel afara ca se depune pilitura pe el si mizerie si nu mai citeste
*




l-am curatat.asta a fost primu lucru pe care l-am facut.
scanteie am zis ca da,am desfacut o fisa si am vazut ca da scanteie.dar nush cat de puternica trebuie sa fie.



--------------------
Dacia 1310 LI 2000 - B-21-AIR
Dacia 1310 LI 1397cmc 2000
Cu turometru,geamuri electrice,inchidere si aeroterma functionala. Cred ca e Full:D
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rokos
post 21 Feb 2010, 21:47
Post #2768


Membru autentic


Group: Members
Posts: 536
Joined: 25 January 07
From: IASI




ai cumva si instalatie gpl montata? daca da trebuie verificat releul ce comuta benzina-gpl.
in rest daca ai scanteie si invarte ar trebui sa porneasca. senzorul de pe volanta nu te lasa sa o pornesti probabil. mai scoate-l odata, curata-l bine, sau cel mai bine cumpara unul nou/imprumuta unul. valabil si pentru releele si sigurantele de pe contraaripa stanga.
ar mai putea fi o problema mai grava la calculatorul de injectie..asta daca a patruns umezeala in el.

bafta!


--------------------
VW // DACIA Golf IV 1.9 TDI // LOGAN 1.5 DCI 2000 // 2008 - is-%%-###
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stc_ctln
post 21 Feb 2010, 21:57
Post #2769


Membru autentic


Group: Members
Posts: 288
Joined: 27 December 08
From: Bucuresti




gpl nu am montat.
sa incerc sa o pornesc impinsa?credeti ca ar porni asa?


--------------------
Dacia 1310 LI 2000 - B-21-AIR
Dacia 1310 LI 1397cmc 2000
Cu turometru,geamuri electrice,inchidere si aeroterma functionala. Cred ca e Full:D
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rokos
post 22 Feb 2010, 08:29
Post #2770


Membru autentic


Group: Members
Posts: 536
Joined: 25 January 07
From: IASI




nu e recomandat sa o pornesti impinsa, cel putin asa scrie in cartea masinii. Cu toatae astea eu am pornit-o de cateva ori si impinsa ai nu a patit nimic. Dar, in cazul tau, daca motorul invarte si nu porneste, alta e cauza. Ti-am spus, i-a la verificat senzorul de turatie sau schimba-l, verifica din nou toate mufele, releele si si sigurantele, faci o resetare la calculator si incerci sa o pornesti.
Alta idee: pui contactul, lasi sa se stinga martorul injectie, iei contactul si il pui iar tot asa, il iei si il pui de vreo 5 ori. Dupa vezi daca da sa porneasca.

Bafta!


--------------------
VW // DACIA Golf IV 1.9 TDI // LOGAN 1.5 DCI 2000 // 2008 - is-%%-###
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stc_ctln
post 22 Feb 2010, 13:55
Post #2771


Membru autentic


Group: Members
Posts: 288
Joined: 27 December 08
From: Bucuresti




o sa incerc diseara sa pun contactul de mai multe ori si sa vad ce sa intampla.

daca scot carcasa de la filtru de aer(ma refer la capacul de deasupra injectorului) se vede amestecul,adica pot sa imi dau seama daca trece benzina de injector?ca pana injector m-am convins ca ajunge.
o sa mai incerc sa scot si sonda lamda.(poate o fii infundat catalizatorul o fii inghetat cine stie).


--------------------
Dacia 1310 LI 2000 - B-21-AIR
Dacia 1310 LI 1397cmc 2000
Cu turometru,geamuri electrice,inchidere si aeroterma functionala. Cred ca e Full:D
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Victor25
post 23 Feb 2010, 11:46
Post #2772


Membru incepator


Group: Members
Posts: 27
Joined: 12 July 09
From: Ploiesti




stc_ctln...asa am patit si eu la a mea.Avea curent,invartea,pompa amorsa,i am saltat capcaul acela la injector sa vad dak pulverizeaza bzn...etc,4 zile nu a vrut sa porneasca deloc.Cum s a incalzit vremea un pic a pornit.Cred k am avut un dop de gheata pe retur.Nu te sfatuiesc sa incerci sa o impingi k sa o pornesti.Pe mn m-a tras varamiu cu masina si nu reuseam deloc sa o dau pe a 2 ,intra ff greu in viteza.cum a dat putin soarele mi a pornit,dar nu am reusit sa merg cu ea decat 5 km si mi a picat ambreiajul..cred k din cauza k am tras'o. Mi s a spart placa ,discul tot:(..acum l am schimbat dar nu sunt ultumit deloc de ea k nu mai trage k inainte.bafta


--------------------
1310 Dacia 2000 - PH-08-ADA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stc_ctln
post 23 Feb 2010, 21:24
Post #2773


Membru autentic


Group: Members
Posts: 288
Joined: 27 December 08
From: Bucuresti




pai ar fi bine sa fie dop.problema la mine ca atunci cand a fost frig a pornit,acum nu mai vrea.
cum pot desfunda returul?ca orice teava?il desfac si de la injector si de rezervor si suflu?


--------------------
Dacia 1310 LI 2000 - B-21-AIR
Dacia 1310 LI 1397cmc 2000
Cu turometru,geamuri electrice,inchidere si aeroterma functionala. Cred ca e Full:D
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
codrin_1300
post 24 Feb 2010, 00:17
Post #2774


Membru


Group: Members
Posts: 145
Joined: 23 December 08




salut. Am gasit pentru un prieten un breck 2002, 61000 km,arata destul de bine, l-am vazut, inca nu l-am testat. am citit aproape tot ce ine de daciile pe injectie dupa acest forum, in afara da caroserie injectia asta e beleua mare. cat de repede imi dau seama daca are belele sau nu, si cum se comporta ele pe gaz, asta nu are inca gaz dar el vrea sa o ia pe benzina sa ii puna el gaz nou . multumesc si astept sfaturi de la voi


--------------------
Dacia 1300 1973 - BZ 90 CDN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stc_ctln
post 24 Feb 2010, 09:28
Post #2775


Membru autentic


Group: Members
Posts: 288
Joined: 27 December 08
From: Bucuresti




QUOTE(codrin_1300 @ 24 Feb 2010, 00:17)
salut. Am gasit pentru un prieten un breck 2002, 61000 km,arata destul de bine, l-am vazut, inca nu l-am testat. am citit aproape tot ce ine de daciile pe injectie dupa acest forum, in afara da caroserie injectia asta e beleua mare. cat de repede imi dau seama daca are belele sau nu, si cum se comporta ele pe gaz, asta nu are inca gaz dar el vrea sa o ia pe benzina sa ii puna el gaz nou . multumesc si astept sfaturi de la voi
*




Mergi cu ea,vezi sunetul masini,sa nu aiba intreruperi relantiu.daca are turometru sa nu fluctueze turatia.vezi cum porneste la rece,la cald.
Trebuia sa o ia la sfert.
Eu un 90k de kilometri nu am avut probleme de loc cu ea.odata mi s-a ars siguranta de la pompa de benzina care e in compartimentul motor.
Mai vezi pe frana sa nu trepideze masina,in mod normal ar trebuie sa creasca un pic relantiu,la fel si cand pornesti multi consumatori in masina.

Cam atat imi vine in cap momentan,


--------------------
Dacia 1310 LI 2000 - B-21-AIR
Dacia 1310 LI 1397cmc 2000
Cu turometru,geamuri electrice,inchidere si aeroterma functionala. Cred ca e Full:D
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CRICOCI
post 24 Feb 2010, 12:58
Post #2776


Membru Autentic


Group: Members
Posts: 277
Joined: 21 April 08




QUOTE(stc_ctln @ 24 Feb 2010, 09:28)
Mai vezi pe frana sa nu trepideze masina,in mod normal ar trebuie sa creasca un pic relantiu,la fel si cand pornesti multi consumatori in masina.

*



La mine cand cresc consumatorii turatia scade si nu stiu de ce, normal ar fi sa creasca, am problema asta de cand am luat o de peste 2 ani in momentul in care am 2 consumatori mai mari cum ar fi faza scurta+ frana, acul de la incarcare ajunge pe rosu, am verificat puntea , alternatoru , am pus de proba al releu de incarcare la fel,scurt nu cred ca am ca bateria tine si incarca alternatoru in parametrii, becurile le de 55w,poate aveti ceva idei, Multumesc.


--------------------
Dacia 1400 2000 Li
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stc_ctln
post 24 Feb 2010, 13:08
Post #2777


Membru autentic


Group: Members
Posts: 288
Joined: 27 December 08
From: Bucuresti




Si la mine face la fel,adica se duce acul pe rosu,am schimbat 2 alternatoare si aceasi efecte.
Ce am facut eu si a inbunatatit situatia:am tras de la baterie un fir direct la surubul ala de masa de pe aripa,de fapt la ambele suruburi(stanga,dreapta).
Si este mult mai stabila incarcarea.Cablul tras e un conductor solid de 6 si l-am tras frumos sa nu se vada.
La mine pe frana mai creste turatia,dar doar cand vin mai tare si calc brusc.vad ca sta turata pana iau picioru de frana.


MMMMMDA . Astea se intamplau cand margea.Acum inca nu am reusit sa o pornesc.sad.gif

This post has been edited by stc_ctln: 24 Feb 2010, 13:10


--------------------
Dacia 1310 LI 2000 - B-21-AIR
Dacia 1310 LI 1397cmc 2000
Cu turometru,geamuri electrice,inchidere si aeroterma functionala. Cred ca e Full:D
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
codrin_1300
post 24 Feb 2010, 15:24
Post #2778


Membru


Group: Members
Posts: 145
Joined: 23 December 08




multumesc pt sfaturi da nu mia raspuns nimeni la intrebarea mea refiritoare la GPL-ul dp injectate, am citit si e cam problematic cu ca nu stiu ce dop sare dp la injectie dp acolo si merge rau. se merita investitia sau nu, el o ia pentru naveta Bucuresti -Buzau si Buzau Bucuresti , inainte el a avut o berlina din 93` si era pe gpl si era super multumit de consum pe gpl maxim 10% , avea 4 trepte si o cam alerga


--------------------
Dacia 1300 1973 - BZ 90 CDN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stc_ctln
post 24 Feb 2010, 15:33
Post #2779


Membru autentic


Group: Members
Posts: 288
Joined: 27 December 08
From: Bucuresti




La asta nu te pot ajuta.eu inca nu am gpl,ca nu pot sa o pornesc sa merg sa il pun:(

Cine stie daca pompa de benzina de la supernova e la fel ca asta de pe berlina,si ce alte firme mai fac pompe de benzina?


--------------------
Dacia 1310 LI 2000 - B-21-AIR
Dacia 1310 LI 1397cmc 2000
Cu turometru,geamuri electrice,inchidere si aeroterma functionala. Cred ca e Full:D
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rokos
post 24 Feb 2010, 16:51
Post #2780


Membru autentic


Group: Members
Posts: 536
Joined: 25 January 07
From: IASI




QUOTE(codrin_1300 @ 24 Feb 2010, 15:24)
multumesc pt sfaturi da nu mia raspuns nimeni la intrebarea mea refiritoare la GPL-ul dp injectate, am citit si e cam problematic cu ca nu stiu ce dop sare dp la injectie dp acolo si merge rau. se merita investitia sau nu, el o ia pentru naveta Bucuresti -Buzau si Buzau Bucuresti , inainte el a avut o berlina din 93` si era pe gpl si era super multumit de consum pe gpl maxim 10% , avea 4 trepte si o cam alerga
*


daca instalatia de gpl e intretinuta si reglata corespunzator o sa mearga masina pe gpl la fel ca pe benzina.
citeste si tu topicurile de gpl si asta de injectie si iti faci o parere de ansamblu. asa nu putem zice daca masina aia merita sau nu..

bafta!

24 Feb 2010, 16:52:
QUOTE(stc_ctln @ 24 Feb 2010, 15:33)
La asta nu te pot ajuta.eu inca nu am gpl,ca nu pot sa o pornesc sa merg sa il pun:(

Cine stie daca pompa de benzina de la supernova e la fel ca asta de pe berlina,si ce alte firme mai fac pompe de benzina?
*


pompa benzina pt injectie se gaeau de la bosh parca.

dar ai incercat tot ce-am zis mai sus si n-a mers?
daca vine benzina pe tur cand pui contatul pompa e buna (cel putin pt a porni).

This post has been edited by rokos: 24 Feb 2010, 16:52


--------------------
VW // DACIA Golf IV 1.9 TDI // LOGAN 1.5 DCI 2000 // 2008 - is-%%-###
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stc_ctln
post 24 Feb 2010, 21:03
Post #2781


Membru autentic


Group: Members
Posts: 288
Joined: 27 December 08
From: Bucuresti




Am incercat tot.urmeaza zilele astea sa vad gasesc un senzor nou sau pe la altcineva,si sa desfac si sonda lamda.
Pompa sunt convins ca merge,dar aseara i-a cedat unui tovarash pompa la supernova.la lasat pe la perla direct in intersectie:))Si azi s-a dus sa o schimbe si mi-a zis ca prinderea e la fel.Ma gandeam sa pun la mine sa vad ce sa intampla.

Acum ca mi-am amintit,inclin sa spun ca senzorul este bun ca atunci cand dau la automat se ridica si acul turometrului(un pic dar se ridica).Dar o sa incerc totusi sa vedem.


Ma gandesc ca poate a facut vreun scurt ceva,cam ce se poate arde pe la injectie daca face scurt dar nu e contactul pus?


--------------------
Dacia 1310 LI 2000 - B-21-AIR
Dacia 1310 LI 1397cmc 2000
Cu turometru,geamuri electrice,inchidere si aeroterma functionala. Cred ca e Full:D
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rokos
post 25 Feb 2010, 19:51
Post #2782


Membru autentic


Group: Members
Posts: 536
Joined: 25 January 07
From: IASI




poate s-au dus releele de pe aripa stanga. sau ai vre-un fir intrerupt pe la vreo mufa ceva. sa nu fie calculatorul stricat de la umezeala.
undeva sa o pui pe tester nu ai unde sa mergi? in iasi costa 55 ron verificarea.

bafta!


--------------------
VW // DACIA Golf IV 1.9 TDI // LOGAN 1.5 DCI 2000 // 2008 - is-%%-###
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CRICOCI
post 26 Feb 2010, 13:06
Post #2783


Membru Autentic


Group: Members
Posts: 277
Joined: 21 April 08




sal, am si eu o interbare, pe aripa stanga se afla doua sigurante, una e de la pompa de benzina ia cealalta de la ce e? ca nu situ cum sa intamplat dar cealalta siguranta era sparta si nu facea contact, am dat o afara si am mers puna la magazin de piese auto fara siguranta si merge nu se simte nimic cu sau fara,cine stie de cand merg eu cu siguranta sparta.


--------------------
Dacia 1400 2000 Li
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Norok
post 26 Feb 2010, 13:29
Post #2784


Membru incepator


Group: Members
Posts: 1
Joined: 26 February 10




Buna ziua,

Detin o Dacia pe injectie si am o problema la pornire. Imediat ce motorul porneste se tureaza destul de tare (aprox 2200 rpm) pentru 2 - 3 secunde dupa care functioneaza normal ... (circa 1200 rpm si apoi gradual scade odata cu incalzirea motorului). Am constatat aceasta problema dupa ce am luat masina de la mecanic, cand mi-a schimbat semeringul de la palier si a trebuit sa dea jos motorul de pe masina. Cum as putea rezolva problema? Un alt mecanic mi-a spus ca asa face injectia si ca este normal, insa eu stiu ca inainte de a da jos motorul de pe masina pornea altfel si anume la turatia de 1200 rpm. Oare a modificat mecanicul vre-un reglaj din greseala. Am oare vre-un senzor care da informatii eronate calculatorului? Am citit intr-un mesaj mai vechi ca cineva a rezolvat o problema asemanatoare desuruband putin un imbus care regleaza clapeta de acceleratie.. Ce ma sfatuiti? Nu as vrea sa imi creez probleme si mai mari.

Deocamdata pentru a mai reduce putin din amplitudinea acelei accelerari ridicate de la pornire folosesc ambareiajul si imediat dupa pornire cuplez cutia de viteze lasata pe liber. Sunt nemultumit de aceasta situatie deoarece stiu ca uzura motorului este mare cand se tureaza asa la rece si fara sa aiba ungerea buna. Ba chiar se aude si un tacanit de la culbutori in acel moment..


Va multumesc anticipat pentru sugestii


--------------------
Dacia 1310 Berlina 2003 Injectie
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rokos
post 26 Feb 2010, 17:49
Post #2785


Membru autentic


Group: Members
Posts: 536
Joined: 25 January 07
From: IASI




QUOTE(CRICOCI @ 26 Feb 2010, 13:06)
sal, am si eu o interbare, pe aripa stanga se afla doua sigurante, una e de la pompa de benzina ia cealalta de la ce e? ca nu situ cum sa intamplat dar cealalta siguranta era sparta si nu facea contact, am dat o afara si am mers puna la magazin de piese auto fara siguranta si merge nu se simte nimic cu sau fara,cine stie de cand merg eu cu siguranta sparta.
*



de la sonda de oxigen (lambda) e cea dinspre aripa si cea din exterior e de la pompa de benzina.


--------------------
VW // DACIA Golf IV 1.9 TDI // LOGAN 1.5 DCI 2000 // 2008 - is-%%-###
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CRICOCI
post 26 Feb 2010, 17:54
Post #2786


Membru Autentic


Group: Members
Posts: 277
Joined: 21 April 08




am inteles, dar daca nu simte nimic cu siguranta pusa sau luata inseamna ca poate avea ceva sond lambda? sau e ceva normal sa nu simta.


--------------------
Dacia 1400 2000 Li
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 26 Feb 2010, 18:58
Post #2787


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD




tu las-o acolo numa ca nu incurca ca are ea rolul ei.

am si eu o problema cu martorul de la injectie din bord.cateodata dupa ce pun contactu nu se mai stinge,cum dau sa pornesc mootorul pornind la sfert si frumos se stinge imediat.apoi in mers se aprinde timp de 1-4 sec si se stinge iar fara influente asupra mersului motorului.porneste frumos nu am treaba.eu banui ca e senzorul de tem din chiulasa

This post has been edited by ghitza: 26 Feb 2010, 19:07


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CRICOCI
post 27 Feb 2010, 12:21
Post #2788


Membru Autentic


Group: Members
Posts: 277
Joined: 21 April 08




Ai gpl pe masina? ca asa am patit eu si fratele meu la un astra f cu acelasi injector, o perioada a facut asa dupa ce am pus gpl pe ea dupa care si a revenit singura, bine asta nu inseamna ca si la tine poate facea la fel,dar face exact cum spui tu acum, si sa revin cu intrebarea mea (normal ca las acolo siguranta) eu ce vreau sa stiu in cazul in care decuplez sonda lamda trebuie sa simt ceva in mers sau nu?

This post has been edited by CRICOCI: 27 Feb 2010, 12:23


--------------------
Dacia 1400 2000 Li
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rokos
post 27 Feb 2010, 13:00
Post #2789


Membru autentic


Group: Members
Posts: 536
Joined: 25 January 07
From: IASI




deci in legatura cu sonda lambda: ea regleaza amestecul, il face mai bogat sau mai sarac. daca sonda are o eroare sau este decuplata, calculatorul de injectie merge pe o valoare "default", adica un amestec standard. eu spre exemplu merg cu sonda decuplata, deoarece la instalatia gpl am un simulator de sonda lambda, astfel nemaifiind necesara sonda lambda.
in cazul tau probbail ca nu observi diferente notabile e normal, dar daca vei merge o perioada asa vei consta schimbarea aspectului bujiilor (se pot afuma) si eventual un consum mai mare de combustibil.
sper ca te-am lamurit cat de cat, gasesti mai multe detalii tot pe acest topic, mai la inceput.

bafta!


--------------------
VW // DACIA Golf IV 1.9 TDI // LOGAN 1.5 DCI 2000 // 2008 - is-%%-###
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 27 Feb 2010, 14:59
Post #2790


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD




nu am gpl pe dar ea a avut cand am luat-o,dar am dat jos ca facea numai belele treaba asa mi se intampla de v reo 2 sapt incoace are momente dar cum am mai zis nu influenteaza in nici un fel mersul motorului nici la ralanti nici la drum.


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DaciaClub - Reno Bot
post Reguli topic / Topic rules
Post #


Mesaj automat









ÎN ACEST TOPIC SE EXPUN PROBLEMELE SPECIFICE DACIA INJECȚIE, adică cele legate de sistemul de injecție, și toate componentele adiacente lui, diferite de cele de pe mașinile "clasice"...

Pentru celelalte probleme, sunt deja topicuri dedicate pe aria comună CLT si Nova...


--------------------
Go to the top of the page
238 Pages « < 91 92 93 94 95 > » 
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 13:34
Forum Renault