DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

19 Pages « < 2 3 4 5 6 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Probleme biciclete, defectiuni, recomandari piese, tips & tricks

Muttley
post 16 Mar 2011, 07:52
Post #91


__________________


Group: Members
Posts: 12.985
Joined: 4 September 04
From: -




Serpico, tot ce scrii tu acolo am facut.
Am tinut mana pe cuvete, in timp ce bataiam. Da' n-am simtit nimic.
NORMAL ca am desfacut pipa. Am desfacut si colierul intermediar pe care bicicleta asta-l are.


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
LuluMOB
post 16 Mar 2011, 09:00
Post #92


Membru cu pedale.


Group: Members
Posts: 1.136
Joined: 28 October 05
From: Iași




Poate fi de la frana.
De fapt, am vazut si frane pe disc cu manifestarea asta.


--------------------
Dacia Logan ABS+ AC 1.4MPI 06/2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ageana
post 16 Mar 2011, 11:15
Post #93


->


Group: Members
Posts: 1.885
Joined: 9 September 06




Se da urmatoarea situatie:
- bicla ASTA
- schimbator foi de 2 lei, Shimano C050.

Daca-l reglez sa nu mai atinga de lant, atunci cand sunt pe foaia mica, atinge atunci cand este pe foaia mare.
Am rezistat un sezon cu el asa (strangand sau slabind cablul din reglajul manetei, chiar si in mers), dar l-as cam schimba. Sper ca de la el sa fie problema.

Acum vine intrebarea: oare e compatibil ASTA cu bicla mea?
Sau daca aveti idei mai bune (intr-o suma de bani apropiata), le ascult cu interes.


--------------------
Ideal Pro Rider 2009
Percussive maintenance engineer.
Turkish rhombus owner.
Dezmembrez Ferrari Enzo 2003, motor bun, nu papă ulei.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
zanzie
post 16 Mar 2011, 11:29
Post #94


Aspirant de Trabant


Group: Members
Posts: 1.241
Joined: 30 April 08
From: Pădure




Mai dai 2 lei s-l cumperi pe asta: http://www.playbike.ro/produs.php?id_produs=1352


--------------------
gard viu din spini, cu flori la poarta si rinoceri in curte
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ageana
post 16 Mar 2011, 11:38
Post #95


->


Group: Members
Posts: 1.885
Joined: 9 September 06




Nu-i bai, pana in 130 lei sa fie. Dar oare e compatibil asta?
Zice ca-i pt 9 pinioane (eu am doar 8), si pt placa mare de 44, eu am 42.


--------------------
Ideal Pro Rider 2009
Percussive maintenance engineer.
Turkish rhombus owner.
Dezmembrez Ferrari Enzo 2003, motor bun, nu papă ulei.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 16 Mar 2011, 11:51
Post #96


__________________


Group: Members
Posts: 12.985
Joined: 4 September 04
From: -




In niciun caz nu e schimbatorul prost. Un schimbator de foi, desi nu pare, are jdemii de reglaje:
- pozitie pe teava cadrului pe verticala;
- pozitie pe teava cadrului in jurul tevii;
- limite mic-mare;
- tensiune sufa;
- cel mai important, reglaj "fin" cu patentul sau cu un levier mai mic, care sa-i mareasca deschiderea.

Mai este o chestie, pe foaia mica, daca ai 8 pinioane, mergi si tu pe pinioanele 1-4. Pe foaia mare, mergi pe 4-8. E practic dpdv randament, nu atinge lantul si menajezi si lantul nefortandu-l sa mearga incrucisat.

In concluzie, regleaza schimbatoru', sau cauta pe cineva cu experienta, e f bun ala de-l ai.

16 Mar 2011, 12:14:
QUOTE(ageana @ 16 Mar 2011, 11:15)
Am rezistat un sezon cu el asa (strangand sau slabind cablul din reglajul manetei, chiar si in mers).
*



Cand mai faci asta, trebuie avut grija la ce urmeaza.
La suruburile de tensionare se umbla DUPA ce s-a coborat din maneta un pinion / o foaie fara sa se dea la pedale. Astfel, se elimina tensiunea din sufa, implicit tensiunea din surubul de reglaj.
Regland in conditii "de functionare", adica cu sufa tensionata, surubul se invarte mult mai greu, si se uzeaza in special partea aia din plastic ce culiseaza pe surub si-l blocheaza-ntr-o pozitie.

This post has been edited by Muttley: 16 Mar 2011, 12:14


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ageana
post 16 Mar 2011, 12:56
Post #97


->


Group: Members
Posts: 1.885
Joined: 9 September 06




Mersi Muttley, dar stiam si eu ce combinatie foaie-pinion sa folosesc.
Oricum, bun sfatul cu patentul / levier mic, o sa incerc. biggrin.gif Sau eventual sa-i pun niste distantiere foarte mici pe suruburile care tin legate cele doua parti ale custii.
Inteleg logica reglatului cu cablul detensionat, si o folosesc
Am refacut toate reglajele de mai multe ori, dar tot atinge foarte putin pe una dintre pozitii.

This post has been edited by ageana: 16 Mar 2011, 13:00


--------------------
Ideal Pro Rider 2009
Percussive maintenance engineer.
Turkish rhombus owner.
Dezmembrez Ferrari Enzo 2003, motor bun, nu papă ulei.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 16 Mar 2011, 13:33
Post #98


__________________


Group: Members
Posts: 12.985
Joined: 4 September 04
From: -




QUOTE(ageana @ 16 Mar 2011, 12:56)
Sau eventual sa-i pun niste distantiere foarte mici pe suruburile care tin legate cele doua parti ale custii.
*


Nu.


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
LuluMOB
post 16 Mar 2011, 18:48
Post #99


Membru cu pedale.


Group: Members
Posts: 1.136
Joined: 28 October 05
From: Iași




Eu as verifica in primul rand sa nu fie prea departe de foi, adica prea sus. Cu cat e mai aproape, cu atat schimba mai bine si riscul de a atinge in combinatii anapoda e mai mic.

derailer-chainring.jpg

http://bicycletutor.com/adjust-front-derailer/


--------------------
Dacia Logan ABS+ AC 1.4MPI 06/2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
skija
post 16 Mar 2011, 19:24
Post #100


proud not to be american


Group: Members
Posts: 513
Joined: 5 January 05
From: Bucharest/Buzau




am ales sa postez aici ptr. ca tot o problema e:

In toamna am fost in Amsterdam si m-am oprit in Austria la cumparaturi. Cum imi fusese furata vechea bicicleta, mi-am luat la "super promotie" din Austia o bicicleta, echipata decent (SHIMANO), cu frane mecanice pe disc si cadru de freeride YAKIMA (220 euro).
E... aici problema.. cadru YAKIMA... astia fac doar suporti de biciclete, sunt buni in domeniu asta, dar la biciclete....
Sunt curios daca ati mai auzit de aceste cadre... el pare ok asa... destul de robust... dar na...



--------------------
LOGAN MCV 1.5dci 2007 - BZ 80 SKJ
decat o viata Cioran, mai bine o zi Van-Damme...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 16 Mar 2011, 20:50
Post #101


__________________


Group: Members
Posts: 12.985
Joined: 4 September 04
From: -




"Probleme biciclete, defectiuni, recomandari piese, tips & tricks".

Nu prea tongue.gif


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
skija
post 16 Mar 2011, 21:25
Post #102


proud not to be american


Group: Members
Posts: 513
Joined: 5 January 05
From: Bucharest/Buzau




nu fi rau.. nu stiam unde sa postez.. si sa nu fac un topic nou...


--------------------
LOGAN MCV 1.5dci 2007 - BZ 80 SKJ
decat o viata Cioran, mai bine o zi Van-Damme...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 19 Mar 2011, 17:16
Post #103


__________________


Group: Members
Posts: 12.985
Joined: 4 September 04
From: -




Am desfacut adineauri butucii XT de pe asta.
Spatele n-are uzura.

Pe fata se complica treaba.
P-o parte avea 10 bile, p-o parte 9. Un con are uzura. Am pus la loc, insa 9 cu 9.
Arata ca dracu:

DSC06742.JPG ( Size: 702.15k ) Number of downloads: 781


Are ceva, sau sa ma apuc de cautat bile?
E cam retorica intrebarea... sad.gif
_________________________

Edit: de la un magazin specializat pe cursiere (unde am fost sa depresez pinioanele pe spate ca sa pot desface butucul) mi s-a spus ca intotdeauna-s 9, 11, 13 bile in butuci, niciodata numar par.
Deci cred ca-mi lipsesc DOUA bile, pe fiecare parte! plange.gif

This post has been edited by Muttley: 19 Mar 2011, 18:01


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Serpico
post 19 Mar 2011, 20:59
Post #104


Membru autentic


Group: Members
Posts: 511
Joined: 10 April 03
From: Timisoara




Cauta pe Shimano Tech. Docs modelul respectiv si vezi exact cate bile ar trebui sa aiba. Exista si butuci fata Shimano Deore XT cu 10+10 bile.

This post has been edited by Serpico: 19 Mar 2011, 21:06


--------------------
Dacia Logan Laureate Plus 1.4MPI 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 19 Mar 2011, 21:16
Post #105


__________________


Group: Members
Posts: 12.985
Joined: 4 September 04
From: -




HB-M737. Nu gaseste.

Oricum, daca e 2x10 lipseste o bila.
Dar daca incap 2x11, zdai seama ca atatea bag.
Am trecut azi pe la reprezentanta Giant, n-aveau. Am sa incerc luni la un magazin de articole industriale. Bile de rulmenti de sarcina mare, ce au mai scump, chestii d-astea.

Am deschis multe modele apropiate ca numar si la asta (M750) apare "interschimbabilitate cu M737".
Si-s 10 bile p-o parte.


This post has been edited by Muttley: 19 Mar 2011, 21:34


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Serpico
post 19 Mar 2011, 21:30
Post #106


Membru autentic


Group: Members
Posts: 511
Joined: 10 April 03
From: Timisoara




Vezi HB-M750. Are aceleasi bile (10+10) ca si HB-M737.


--------------------
Dacia Logan Laureate Plus 1.4MPI 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 19 Mar 2011, 21:36
Post #107


__________________


Group: Members
Posts: 12.985
Joined: 4 September 04
From: -




P-ala l-am pus si eu mai sus.

Alta... Daca gasesc bile la aia cu articole industriale, da' nu gasesc FIX la diametru' bilelor din butuc...
Din ce m-am uitat eu astazi, daca pun bile mai mici, acestea vor calca "mai sus" pe con, iar daca pun mai mari, vor calca "mai jos" pe con.

Teoretic, asta n-ar fi un lucru rau, cum am spus ca la unul din conuri sunt niste discrete urme de pitting. Da' de care? Mai mari sau mai mici?


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vis-a-vis
post 19 Mar 2011, 21:38
Post #108


DaciaClubber


Group: Members
Posts: 7.884
Joined: 20 June 05
From: Bucuresti




Daca-s mai mari nu intra 10.


--------------------
Dacia Logan MCV 1.5 DCi
Life is a journey, not a destination.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Serpico
post 19 Mar 2011, 21:45
Post #109


Membru autentic


Group: Members
Posts: 511
Joined: 10 April 03
From: Timisoara




Dupa ce am postat am vazut ca ai editat postul si ai scris ceea ce scrisesem si eu.

De ce sa nu cumperi exact bilele de care ai nevoie (diametru 3/16"), de la un magazin de biciclete?

This post has been edited by Serpico: 19 Mar 2011, 21:46


--------------------
Dacia Logan Laureate Plus 1.4MPI 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 19 Mar 2011, 21:50
Post #110


__________________


Group: Members
Posts: 12.985
Joined: 4 September 04
From: -




Pai am intrebat la 2 magazine. Unu' de cursiere si n-au. Au spus ca nimeni nu mai comercializeaza asa ceva, da' sa incerc la Giant.
Aici, un dealer enorm Giant, tot n-aveau. Spuneau ca nu mai foloseste nimeni bile pentru butuci, doar rulmenti (curios, vis-a-vis are bile pe XT-urile lui). Oricum, cert e ca n-aveau nici ei.

Si personal am mai avut experiente frumoase cu magazinele astea cu hidraulice si alte alea. Vand lucruri de f buna calitate, deci ma duc luni acolo cu oarecare incredere.

Deci bunavointa este, da' nu gasesc la magazine cu piciclete smile.gif



--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vis-a-vis
post 20 Mar 2011, 03:08
Post #111


DaciaClubber


Group: Members
Posts: 7.884
Joined: 20 June 05
From: Bucuresti




Pana si noul xtr e pe bile, ca asa intelege Shimano sa faca butucii. Pt un maniac in reglaje sunt cea mai buna alegere, pentru cei care prefera comoditatea in exploatare, rulmentii sunt mai buni.
Tu n-ai inteles ca traim intr-o societate de consum. Nu mai e bun butucul? Se arunca, iei altul... In fapt, schimbi bicla cu totul tongue.gif


--------------------
Dacia Logan MCV 1.5 DCi
Life is a journey, not a destination.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
zodrac
post 20 Mar 2011, 19:17
Post #112


Membru autentic


Group: Members
Posts: 426
Joined: 13 January 05
From: Bucuresti




Stiu ca esti pe alte meleaguri dar asa ca informatie ce sa mai intrebi pe la magazine: eu am gasit la noi la BikeXCS coronite, din care am scos bilele si le-am inlocuit pe cele din butucul spate de la bicileta mea (Deore).


--------------------
* * *
Dacia Logan Ambition 1.5 dCi - iunie 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 20 Mar 2011, 19:21
Post #113


__________________


Group: Members
Posts: 12.985
Joined: 4 September 04
From: -




N-au tongue.gif


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 22 Mar 2011, 20:51
Post #114


__________________


Group: Members
Posts: 12.985
Joined: 4 September 04
From: -




1) Incerc marea cu degetu', sa vad cat de calda-i apa pe malu' opus...
Aveti careva perechea din dreapta? sleep.gif
DSC06756.JPG ( Size: 639.12k ) Number of downloads: 680

Si cum n-o sa se-ngramadeasca nimeni...


2) macar asa: aveti vreun rapid-fire de pinioane desperecheat, pentru grup de 8?


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
laur
post 24 Mar 2011, 11:56
Post #115


Membru autentic


Group: Members
Posts: 359
Joined: 8 July 02
From: Iasi




Ca veni vorba intr-un post alaturat, mi-am amintit ca eu am pe bicla, la roata spate, prindere fixa, nu rapida (QR = excentric). Ce anume trebuie sa schimb, modific, pt. a trece la prinderea QR?


--------------------
Peugeot 206 1,4 HDI - .
"parerea mea"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
VladG
post 24 Mar 2011, 13:47
Post #116


Membru preistoric


Group: Members
Posts: 2.386
Joined: 23 January 03
From: Bucuresti




Butucii sunt diferiti, cel putin axul lor.
La cei cu prindere fixa e unul gros, cu filet ptr piulite, la cei cu QR au o gaura in centru, prin care se introduce prinzatorul.
Cel mai probabil trebuie schimbat butucul, mai ales daca e unul incapsulat. Nu stiu daca poti schimba doar axul.

This post has been edited by VladG: 24 Mar 2011, 13:48


--------------------
Ex Dacia SuperNova -- - --
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 24 Mar 2011, 14:34
Post #117


__________________


Group: Members
Posts: 12.985
Joined: 4 September 04
From: -




Daca e butuc cu bile se schimba axul.
Daca axul original are alt diametru sau acelasi diametru si alt pas la filet, se schimba si conurile;
Daca noile conuri difera ca diametru de cele originale, se schimba butucul.

Daca forma urechilor de prindere de la cadru e ca in poza in stanga in loc de ca in poza in dreapta, stai potolit, ca-ti iese roata.

This post has been edited by Muttley: 24 Mar 2011, 15:14

Attached thumbnail(s)
laur.JPG ( Size: 17.43k ) Number of downloads: 567


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
zanzie
post 24 Mar 2011, 14:37
Post #118


Aspirant de Trabant


Group: Members
Posts: 1.241
Joined: 30 April 08
From: Pădure




Au la decathlon roata spate cu prindere rapida la 170ron. E pe 2 rulmenti si are posibilitate de upgrade ulterior la frana pe disc.
http://www.decathlon.ro/RO/roata-26-quot-s...ublu-149103843/


--------------------
gard viu din spini, cu flori la poarta si rinoceri in curte
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
laur
post 24 Mar 2011, 14:58
Post #119


Membru autentic


Group: Members
Posts: 359
Joined: 8 July 02
From: Iasi




Sarumina, am inteles. E clar ca tre sa o duc la un service pt asta !


--------------------
Peugeot 206 1,4 HDI - .
"parerea mea"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 24 Mar 2011, 15:16
Post #120


__________________


Group: Members
Posts: 12.985
Joined: 4 September 04
From: -




De ce vrei sa treci totusi la prinderea aia cu excentric?
Cea cu piulite cu ce te deranjeaza?


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
19 Pages « < 2 3 4 5 6 > » 
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th March 2024 - 11:05
Forum Renault