DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

8 Pages « < 4 5 6 7 8 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Sandero 1.2 16v 75 CP!, Va place?

argon
post 5 Jan 2010, 14:53
Post #151


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




atunci explica diferentele de greutate si siguranta intre 1,2 16v si 1,6 16v marca Dacia de au acelasi consum.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
slider2
post 5 Jan 2010, 15:02
Post #152


doar membru si atat


Group: Members
Posts: 3.630
Joined: 15 April 08




submotorizare...


--------------------
symboala neagra 2008
mormantul n-are decat o singura usa... intrarea... atat.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 5 Jan 2010, 15:07
Post #153


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




75 de cai are si 1,4 8v..


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
slider2
post 5 Jan 2010, 16:43
Post #154


doar membru si atat


Group: Members
Posts: 3.630
Joined: 15 April 08




si ce ala consuma mai putin??


--------------------
symboala neagra 2008
mormantul n-are decat o singura usa... intrarea... atat.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
b64chr
post 5 Jan 2010, 16:55
Post #155


Moderator incepator


Group: Moderatori
Posts: 1.004
Joined: 17 December 04
From: Buzias, Timis




Am mers cu un Clio 1.2 16v si mi s-a parut extrem de puturoasa comparativ cu Solenza 1.4 8v, desi ambele au 75 CP.


--------------------
Dacia Solenza 2003 / Skoda Octavia 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
slider2
post 5 Jan 2010, 17:57
Post #156


doar membru si atat


Group: Members
Posts: 3.630
Joined: 15 April 08




daca nu ma insel eu, si e vorba de clio 3, acest model are o masa in jurul a 1200kg, pe cand solenza are cam 980kg....


--------------------
symboala neagra 2008
mormantul n-are decat o singura usa... intrarea... atat.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 5 Jan 2010, 17:58
Post #157


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




QUOTE(slider2 @ 5 Jan 2010, 16:43)
si ce ala consuma mai putin??
*



da, si nu stai tot cu grija sa-l tii turat sa se miste masina cat de cat.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Trofin Liviu
post 5 Jan 2010, 19:51
Post #158


Membru autentic


Group: Members
Posts: 326
Joined: 17 May 06




Hai sa lasam off topicul. Sandero ca si Logan 1.2 au clientela lor-oameni care circula foarte putin si pentru care nu renteaza o motorizare mare(taxe+asigurari), persoane care circula foarte mult urban, pensionari, firme etc. Sa vedeti ca la cum evolueaza lucrurile o sa se cumpere masinile cu cilindree mica la greu. Deja o masina de 2000cmc e scumpa la taxe si asigurari peste ceva vreme va fi criminal de scumpa. Si fratilor mai conduceti o masina inainte sa va dati cu parerea.


--------------------
Renault Megane 2007 - Cl-02-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
slider2
post 5 Jan 2010, 19:59
Post #159


doar membru si atat


Group: Members
Posts: 3.630
Joined: 15 April 08




sunt de acord cu tine la orientarea spre masini cu cilindree cat mai mica, datorita taxelor si consumului, si dupa cum se poate vedea toti marii producatori au aderat trendului de "downsizing". doar ca ei au facut asta adaugand turbine motoarelor de cilindree mici, oferind astfel performante decente, dar cu taxe, impozite si consum rezonabil.
citisem o stire pe undeva, ca fiat va lansa un motor turbo din seria multiair de 0.9cmc care va dezvolta 105cp. pe o masina de oras ar fi perfect un astfel de motor, si nici nu te-ar lasa la un drum pana in provincie pe la rude. desi poate ar suna ciudat dar o masina de 1 tona, s-ar descurca onorabil cu un motor de 0.9cmc de acesta putere...

This post has been edited by slider2: 5 Jan 2010, 19:59


--------------------
symboala neagra 2008
mormantul n-are decat o singura usa... intrarea... atat.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Trofin Liviu
post 5 Jan 2010, 23:38
Post #160


Membru autentic


Group: Members
Posts: 326
Joined: 17 May 06




A scos Renault-ul 1500 cp din 1500 cmc. in 1986 in Formula 1. Ce-i atat de extraordinar? Redescoperim practic roata...


--------------------
Renault Megane 2007 - Cl-02-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
slider2
post 6 Jan 2010, 12:35
Post #161


doar membru si atat


Group: Members
Posts: 3.630
Joined: 15 April 08




aici e vorba de modele de volum, de serie, nu prototipuri, sau motoare de cursa. oricum din ce stiu eu si renault are motoare din categoria downsizing, doar ca la noi nu prea se comercializeaza. 1.2 tce 100cp, 1.4 tce 130cp, 1.6 tce 160cp.

This post has been edited by slider2: 6 Jan 2010, 12:36


--------------------
symboala neagra 2008
mormantul n-are decat o singura usa... intrarea... atat.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 6 Jan 2010, 15:01
Post #162


fan Dacia


Group: Members
Posts: 19.908
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




N-avem benzina pentru ele.
Motoul asta am impresia ca are un consum mare daca mergi cu el, daca stai in agomeratie consum mai putin comparat cu alte Loganuri/ Sandeluri


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
"Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
slider2
post 6 Jan 2010, 16:03
Post #163


doar membru si atat


Group: Members
Posts: 3.630
Joined: 15 April 08




pentru tce-urile alea n-avem benzina?? dar pentru t-jeturile de la fiat, tsi-urile de vw, pentru astea avem?? pe noul opel astra iar o sa-si faca aparitia cateva motoare de acelasi gen, deci??


--------------------
symboala neagra 2008
mormantul n-are decat o singura usa... intrarea... atat.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 6 Jan 2010, 16:09
Post #164


fan Dacia


Group: Members
Posts: 19.908
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




Deci aia isi permit sa le plateasca in garantie.


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
"Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
teddyplays
post 8 Jan 2010, 16:52
Post #165


Membru incepator


Group: Members
Posts: 21
Joined: 2 October 09




Toti am vrea un motor de 1.2 cu taxe zero, cuplu de 250 Nm, 130 de cai, turbo, si eventual sa coste cat un 1.4 mpi.

Fiecare are avantaje si dezavantaje. @ slider2, daca vrei motoare turbo pe benzina, scoate bani, si nu cred ca Renault o sa zica ca nu iti vinde.
1.2 16v pe clio e de multa vreme fara turbo, 1.2 pe skoda fabia, si sunt multe exemple de motoare mici fara turbo.

Calitatea unei motorizari (de fapt a unei masini, in general) este data de cat de bine face ceea ce trebuie sa faca. Cei din Bucuresti stiu, de exemplu, ca la fel stai la semafor cu un motor de 1.6 16v, 1.2 tce, 1.2 16v, sau dci.


--------------------
Dacia Sandero Laureate 2009 1.2 16V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
slider2
post 8 Jan 2010, 18:11
Post #166


doar membru si atat


Group: Members
Posts: 3.630
Joined: 15 April 08




QUOTE(teddyplays @ 8 Jan 2010, 16:52)
Toti am vrea un motor de 1.2 cu taxe zero, cuplu de 250 Nm, 130 de cai, turbo, si eventual sa coste cat un 1.4 mpi.

Fiecare are avantaje si dezavantaje. @ slider2, daca vrei motoare turbo pe benzina, scoate bani, si nu cred ca Renault o sa zica ca nu iti vinde.
1.2 16v pe clio e de multa vreme fara turbo, 1.2 pe skoda fabia, si sunt multe exemple de motoare mici fara turbo.
*



eu as vrea un motor v8 american fara taxe....

de banii care ii dai/ia-i dat tu pe sandero, eu imi iau masina cu motor turbo si chiar asta am de gand sa fac...

This post has been edited by slider2: 8 Jan 2010, 18:11


--------------------
symboala neagra 2008
mormantul n-are decat o singura usa... intrarea... atat.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CGDBZ
post 8 Jan 2010, 18:31
Post #167


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.487
Joined: 8 July 09
From: BZ




Eu as vrea un 1.2 dar as vrea si autostrazi si nu ca Autostrada Soarelui ca vad ca sa umplut de gropi.


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
slider2
post 8 Jan 2010, 23:12
Post #168


doar membru si atat


Group: Members
Posts: 3.630
Joined: 15 April 08




ce sa faci cu 1.2 pe autostrada?? daca mergi la viteza de autostrada 130km/h, e posibil sa ai un consum mai mare ca un 1.6 16v


--------------------
symboala neagra 2008
mormantul n-are decat o singura usa... intrarea... atat.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CGDBZ
post 9 Jan 2010, 09:54
Post #169


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.487
Joined: 8 July 09
From: BZ




Faci ce face un om obisnuit cu or ce masina iar in ce priveste consumul e posibil daca mergi in treapta a IV -a .


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bobo77
post 9 Jan 2010, 22:00
Post #170


...........................


Group: Members
Posts: 7.213
Joined: 27 January 06
From: Mangalia




Eu zic ca peste 130 km/h sa iti faci probleme de consum nu pina in 130...


--------------------
Dacia Logan Laureate 1,6 mpi 2008 ph 2 - CT _ _ _ _
Multa lume,putini oameni...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Iulikk
post 10 Jan 2010, 10:23
Post #171


Fost Membru Solenzar


Group: Members
Posts: 8.949
Joined: 6 May 08
From: Litoral




Am un coleg in clasa care are un Logan Faza 2 1.2 16v, il are cam de la Craciun (masina luata de noua, prin prgramul rabla). Pana acum (7000km) are un consum de ~ 6.9 la suta de km in conditiile in care omul face des Constanta - Mangalia si nu prea circula cu ea prin oras. Mie mi se pare destul de mult, am mers cu Logan, tot faza 2, dar cu motor de 1.6 si avea aproximativ acelasi consum happy.gif


--------------------
Autoturism visiniu cu roti - CT ?? XXX
Dieselul e pentru tractoare, gazul pentru butelii, iar benzina pentru masini.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
driverx
post 10 Jan 2010, 10:37
Post #172


--- Membru cu ralanti ---


Group: Members
Posts: 7.656
Joined: 21 November 03




Eu cand mergeam cu Logan 1.6 mi se parea mult sa am medie 6.5. Dar 6.1, 6.2 era ok. Daca mergeam batraneste, scoteam si 5.7.

Economia nu se face cu motor mic pe o masina cu rezistenta aerodinamica mare, cu roti mari. Dar nu o sa pricepeti niciodata.


--------------------
Mitsubishi Lancer 2008
Univega Alpina HT-LTD Disc Deore 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
slider2
post 10 Jan 2010, 20:24
Post #173


doar membru si atat


Group: Members
Posts: 3.630
Joined: 15 April 08




QUOTE(Iulikk @ 10 Jan 2010, 10:23)
Am un coleg in clasa care are un Logan Faza 2 1.2 16v, il are cam de la Craciun (masina luata de noua, prin prgramul rabla). Pana acum (7000km) are un consum de ~ 6.9 la suta de km in conditiile in care omul face des Constanta -  Mangalia si nu prea circula cu ea prin oras. Mie mi se pare destul de mult, am mers cu Logan, tot faza 2, dar cu  motor de 1.6 si avea aproximativ acelasi consum happy.gif
*



si eu am 7.3% la masina din semnatura in conditiile in care masina e mai grea ca un sandero, am un motor de o capacitate mai mare, si mai stau si in bucuresti. si asta e consumul de iarna, vara scade pe la un 6.9%

This post has been edited by slider2: 10 Jan 2010, 20:25


--------------------
symboala neagra 2008
mormantul n-are decat o singura usa... intrarea... atat.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CGDBZ
post 10 Jan 2010, 20:26
Post #174


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.487
Joined: 8 July 09
From: BZ




" masina cu rezistenta aerodinamica mare, cu roti mari" , conteaza asta asa mult in oras , unde rar depasesti 50km/h .Motorul ti-l alegi si in functie de ce faci cu masina , eu de exemplu merg cam 80% din km in oras unde un motor de 1.2 mi-ar fi foarte util , in oras consumul este cu cel putin 1L/100km mai mic fata de 1.6 si nu conteaza numai consumul , si taxele sunt mai mici plus ca polueaza mult mai putin iar in oras conteaza foarte mult caci in orasele noastre aerul a devenit cam nerespirabil .Daca am avea autostrazi nu as simti nevoia unui motor mai mare si mai puternic , asta e in cazul meu ,dar sunt sigur ca sunt multi care folosesc masina cam ca mine si nu le ajung 100 CP sub capota.


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
driverx
post 10 Jan 2010, 20:29
Post #175


--- Membru cu ralanti ---


Group: Members
Posts: 7.656
Joined: 21 November 03




QUOTE(CGDBZ @ 10 Jan 2010, 20:26)
" masina cu rezistenta aerodinamica mare, cu roti mari" , conteaza asta asa mult in oras , unde rar depasesti 50km/h .....
*



Banui ca asta e o intrebare. Si raspunsul la ea este DA. Mai ales diametrul rotilor. Ca e 2km/h sau 100. Si daca ai si intelege putina fizica, ti-ai da singur raspuns la asta.


--------------------
Mitsubishi Lancer 2008
Univega Alpina HT-LTD Disc Deore 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CGDBZ
post 10 Jan 2010, 21:41
Post #176


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.487
Joined: 8 July 09
From: BZ




In oras nu conteaza asa mult rezistenta aerodinamica datorita vitezei mai mici de rulare caci vorbim de rezistenta aerodinamica nu de coeficientul aerodinamic iar la roti am facut referire caci nu sunt de acord cu tine ca sunt mari iar in ce priveste referirea la fizica cunoscuta de mine o iau ca pe o scapare a ta pe care o trec cu vederea , nu-mi place si nici nu obisnuiesc sa intru in astfel de discutii. Bafta


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
slider2
post 10 Jan 2010, 21:48
Post #177


doar membru si atat


Group: Members
Posts: 3.630
Joined: 15 April 08




intr-adevar in oras nu conteaza asa mult coeficientul aerodinamic, dar driverx are dreptate in privinta rotilor. toate masinile concepute pentru oras, au anvelope mai inguste si cu diametru mai mic.


--------------------
symboala neagra 2008
mormantul n-are decat o singura usa... intrarea... atat.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CGDBZ
post 10 Jan 2010, 22:00
Post #178


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.487
Joined: 8 July 09
From: BZ




Da , masini de clasa mica , gen matiz cu motor sub 1000cc de putere mica, doar nu vroiai sa puna la Logan roti de matiz si vorbim totusi de un motor de 75 CP , nu e un motor chiar asa de slab.


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
driverx
post 10 Jan 2010, 22:04
Post #179


--- Membru cu ralanti ---


Group: Members
Posts: 7.656
Joined: 21 November 03




De 75. Da. Dar la ce turatii? Unde e cuplul? La astea nu te mai gandesti. Astea pot influenta (in rau) consumul.

Plus ca tot judeci cu spatele. NIMENI nu a spus sa se puna roti mai mici pe logan, ca si alea cu roti de 14 arata penal, dar sunt unii dinastia mai "rai" ca mine care indraznesc sa spuna ca 1.2 n-are ce cauta pe un logan, cel putin nu din punct de vedere al consumului. Ca daca vorbim de alte aspecte, da...1.2 isi are avantajele lui.


--------------------
Mitsubishi Lancer 2008
Univega Alpina HT-LTD Disc Deore 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CGDBZ
post 10 Jan 2010, 22:17
Post #180


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.487
Joined: 8 July 09
From: BZ




Am crezut ca chestia cu "fizica" a fost o scapare dar observ ca asta e modul tau de a purta o discutie ("Plus ca tot judeci cu spatele") de aceea nu cred ca mai are rost sa mai argumentez cele spuse , am spus doar ca nu-mi plac astfel de discutii .Bafta.
Imi cer scuze pentru off-topic.


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
8 Pages « < 4 5 6 7 8 >
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 25th April 2024 - 14:36
Forum Renault