Outline · [ Standard ] · Linear+ dimensiune maxima pe jante de scala, merge mai mult?

Sa postezi si aici rezultatul, te rog.

Sa postezi si aici rezultatul, te rog.

175/70 = 11.9 cm talon
165/65 = 10.725 cm talon

difrenta nu ar fi prea mare...

le-am pus

le-am testat

fata 175/65

spate 175/70

(R14,jante Stela)

nu ating,nici in fata,in bracaj maxim,

nici in spate,chiar cu greutate,e aprox 10-12mm distanta

aspect super,putin saltata de spate cand e goala

185/60/14 pe spate nu atinge cu 18 pachete de gresie in masina...
Jante Stela.

This post has been edited by bnedea: 4 Jun 2013, 14:10

185/60/14 pe spate nu atinge cu 18 pachete de gresie in masina...
Jante Stela.

Perfect , atat vroiam sa aud, sa imi pot pune si eu linistit gume de 185.

Mai oameni buni , vedeti ca nu toate au aceeasi suspensie / garda la sol / marime de protectie .
Mie imi atingeau si cu 165/65/14 de cand am luat masina in oalele din spate , apoi dupa ce am pus distantiere de 7 mm nu mai atingea nicaieri .
Cu 175/65/14 atinge doar pe fata la curbe + denivelari .
Mai mult nu am incercat si nici nu vad rostul . Cu anvelope 175/65/14 de calitate ai tot ce e nevoie , iar cu 185 latime consider ca iti creste consumul degeaba si apar probleme in timp .
Testati pe propria masina si apoi vedeti daca lasati sau nu rotile cu o anumita configuratie.

puneti-va frate nu ca au nici pe drq .. scoteam consum de 5 la exterior .. tg-jiu bucuresti . cu 185 60 14 , astea sunt mituri .. astia au probleme cu masinile si ei cred ca din cauza rotilor

<span class='edit'>6 Jun 2013, 10:18:</span>
sa nu mai vorbim ca aveam jantele de scala si niciodata nu am avut anvelopele din certificat .. nici un politist nu s-a uitat sa vada ce anvelope am pe masina . pt ca vedeau jantele originale si drum bun =))

This post has been edited by by_pilu: 6 Jun 2013, 10:18

Mai oameni buni , vedeti ca nu toate au aceeasi suspensie / garda la sol / marime de protectie .
Mie imi atingeau si cu 165/65/14 de cand am luat masina in oalele din spate , apoi dupa ce am pus distantiere de 7 mm nu mai atingea nicaieri .
Cu 175/65/14 atinge doar pe fata la curbe + denivelari .
Mai mult nu am incercat si nici nu vad rostul . Cu anvelope 175/65/14 de calitate ai tot ce e nevoie , iar cu 185 latime consider ca iti creste consumul degeaba si apar probleme in timp .
Testati pe propria masina si apoi vedeti daca lasati sau nu rotile cu o anumita configuratie.

Distantierele alea de 7mm se gesesc de cumparat sau le-ai facut tu?

le-am cumparat de la un targ de tuning . Sunt din duraluminiu si sunt compatibile cu mai multe marimi de 4 prezoane ( 4 x 98 - 110 mm) . Odata montate corect cu putin silicon , nu mai umbli la ele , ca nu ai de ce . Folosesc si prezoane mai lungi cu 0,5 cm la toate rotile , dar oricum prezoanele vechi trebuiau schimbate .

Multumesc marius80_eugen dar pe mine nu cred ca ma ajuta distantierele alea....ca mie imi atinge intr-o tabla (in ambele parti) de la imbinarea semiaripei spate cu bara.... Ma gandeam ca este vorba de distantiere (inaltatoare) care se pun la telescop...

Doamne fereste ! A mea e prea capra , ca sa-i mai pun si inaltatoare pe spate .

Doamne fereste ! A mea e prea capra , ca sa-i mai pun si inaltatoare pe spate .

Am rezolvat problema...nu imi mai atinge, am schimbat anvelopele mai mici (165/65 R14) si nu imi mai atinge! Daca pun 165/70 R14 sau 175/65 R 14 este posibil sa imi atinga?

This post has been edited by KTALIN KTA: 2 Jul 2013, 18:53

Pai si mie imi atingea pe spate si asta a fost unul din motivele pentru care cautam o rezolvare . Cu 165/65/14 sau 165/70/14 pe spate nu atinge , dar eu am si distantierele .
Cu 165/65/14 pe fata nu atinge deloc , iar cu 175/65/14 numai la bracaj mare si denivelare in acelasi timp , altfel nu atinge .
Eu la tabla aia , daca e cea de care tin eu minte , ca ar fi cea in care intra arcul , i-am tras cateva ciocane , sa nu-mi nenoroceasca anvelopele . Oricum pe spate numai la greutate mare aveam problemele , altfel nici gand , am si sarit cu masina vreo jumatate de metru de la sol si nu a avut nici pe naiba .
Vezi ca eu folosesc jantele Stela pe 14 , care au 5,5 J parca , daca tu folosesti altele , sa nu se comporte altfel . Iarna folosesc jante de tabla de 6J cu 165/65/14 pe fata si 175/65/14 pe spate , cu acelasi distantiere si totul e ok .

Pai si mie imi atingea pe spate si asta a fost unul din motivele pentru care cautam o rezolvare . Cu 165/65/14 sau 165/70/14 pe spate nu atinge , dar eu am si distantierele .
Cu 165/65/14 pe fata nu atinge deloc , iar cu 175/65/14 numai la bracaj mare si denivelare in acelasi timp , altfel nu atinge .
Eu la tabla aia , daca e cea de care tin eu minte , ca ar fi cea in care intra arcul , i-am tras cateva ciocane , sa nu-mi nenoroceasca anvelopele . Oricum pe spate numai la greutate mare aveam problemele , altfel nici gand , am si sarit cu masina vreo jumatate de metru de la sol si nu a avut nici pe naiba . 
Vezi ca eu folosesc jantele Stela pe 14 , care au 5,5 J parca , daca tu folosesti altele , sa nu se comporte altfel . Iarna folosesc jante de tabla de 6J cu 165/65/14 pe fata si 175/65/14 pe spate , cu acelasi distantiere si totul e ok .

Jantele care le am eu (se pot vedea in poza de profil) au 6 j. Mie cu jantele astea si cu anvelope de 185/60 R14 imi atingea pe spate si cu 3 persoane in masina (2 in fatza si 1 in spate)... Acum cu anvelopele astea (165/65 R14) nu imi mai atinge...dar as vrea sa pun anvelope 175/65 sau 60 R14 ca as avea aderenta mai mare cu el decat cu 165/65 R14... dar daca imi atinge si cu 175...nu am de ales decat sa pun 165/65(70) R14

This post has been edited by KTALIN KTA: 3 Jul 2013, 21:58

@ george_scala_2004 Cred ca ai facut o mica greseala la calculul talonului la postul 32.
Pentru 175/70 =122,5 mm. inaltime talon.

nu e nici o greseala , pt ca el a calculat la 175/65 , nu la 175/70 .

@marius80_eugen
Vad ca iti place sa ma contrazici numai de dragul de a contrazice oriunde dai de mine pe acest forum.
Dupa ce ca nu ai argumente vad ca mai citesti si printre randuri dupa care dai drumul la porumbel dupa cum iti tuna.
Din ce ai postat mai sus se vede clar...ca habar n-ai sa calculezi inaltimea talonului la o anvelopa. Daca chiar nu stii cum se calculeaza, spune si iti trimit formula.
La 175/65 inaltimea talonului este 113,75 mm.
Observatia pe care am facut-o in postul 45 ii era adresata strict lui george_scala_2004 cu argumentul corespunzator.

@ george_scala_2004  Cred ca ai facut o mica greseala la calculul talonului la postul 32.
Pentru 175/70 =122,5 mm. inaltime talon.

corect...

Deci am ajuns si eu la dilema nenorocirilor de anvelope . M-a mancat in dos si pana la urma mi-am luat un set de jante pe 14 , dar cu 6J . Ele aratau foarte bine cu 185/65/14 , dar rotile complete erau imense pe langa 165/65/14 .
Nici nu ma gandesc sa pun 185 decat poate cu o inaltime f mica de genul 45-50 , dar as opta pana la urma pentru un 175 , dar nu pot lasa /65 , ci as cauta /60 .
175/65/14 ating pe fata si cu si fara distantiere , iar pe spate o cam salta putin .

Marea problema este : pot pune anvelope 165/65/14 si 165/70/14 pe janta 6J ? Ca nu as schimba acum gumele de vara de care sunt multumit si mai merg vreo 2 sezoane .
Nu ma deranjeaza aspectul , ca s-ar vedea in afara putin janta , ci fizic si din punct de vedere al sigurantei , daca daca cele doua marimi ar sta ok pe o janta de aliaj 6J .

Cine a mai incercat si de care pe 6J ?

P.S. Distantierele de care am mai vb sunt de vanzare pe la bursa , 2 sau 4 bucati !

marius eu am pe a mea de vara 185.60.R14 si de iarna 175.70.R14,si chiar nu am nici o problema sa imi atinga undeva si vb foarte serios si la 185.60.R14 arata si bn.

Stiu ca arata beton 185/60/14 , pentru ca se inteleg bine cu 6J , dar problema este masina . Mie imi ating 175/65/14 pe fata , cateodata la denivelari , daca iau si de volan in acelasi timp , altfel nu ating .
175/70/14 mi se par prea inalte si nu inteleg cum nu-ti ating . Daca le ai pe spate masina cred ca este foarte saltata . Nu inteleg la ce te ajuta acele anvelope inalte pe spate mai ales .

Problema cu latimea este ca este foarte posibil ca pe 185 latime sa ai mai putin grip decat pe 165 , mai ales iarna , de asta eu incerc sa raman la 165 , maxim 175 . Vara se schimba putin treaba , mai ales pe fata si pe asfalt curat , cat si in curba.
Alta problema este ca de la 165 la 185 anvelopa este MULT mai grea , indiferent de calitatea ei , apoi consumul va creste simtitor si din cauza fortei de frecare la inaintare a anvelopelor pe suprafata de contact , adica asfalt .

Per total , problema mea este daca merg 165/65/14 pe jante 6J . E normal ca cele 175 sa mearga ok , mai ales ca sunt si 70 , adica au inaltime de unde sa se intinda pana pe marginea jantei .