Outline · [ Standard ] · Linear+ nu mai porneste!

am si eu iar o problema la dacia mea.akm doua saptamani i-am schimbat segmentii.am pus unii mar-mot(polonezi cica), fiindca goetze nu am gasit la mine in oras.ulei i-am pus elf 15w40.segmentii mi i-a schimbat un mecanic dar cred ca nu mi-a reglat bine culbutorii.la rece se aude o bataie.cand se incalzeste merge bine, nu se mai aude nimic.dupa segmentare cu masina am facut vreo 800 km fara sa strang chiuloasa sau sa schimb uleiul.dimineata masina a pornit pe gaz(o tin in garaj), a mers bine vreo 150 km dar dupa ce am tinut vreo 4 ore afara in ger a pornit dar merge in ultimul hal.m-am mai tarat cu ea asa vreo 150 km.akm numai vrea sa porneasca pe gaz deloc si pe benzina merge doar cu socul tras.mentionez k in ultimii 10 km facuti a fiert apa dar am oprit-o imediat.nu mai stiu ce sa ii fac?ma puteti ajuta cu un sfat de la ce pot fi problemele astea?ulei tot imi mai consuma.nu ca inainte dar tot consuma.asa e normal dupa segmentare? This post has been edited by tr04www: 27 Jan 2010, 17:03

am si eu iar o problema la dacia mea.akm doua saptamani i-am schimbat segmentii.am pus unii mar-mot(polonezi cica), fiindca goetze nu am gasit la mine in oras.ulei i-am pus elf 15w40.segmentii mi i-a schimbat un mecanic dar cred ca nu mi-a reglat bine culbutorii.la rece se aude o bataie.cand se incalzeste merge bine, nu se mai aude nimic.dupa segmentare cu masina am facut vreo 800 km fara sa strang chiuloasa sau sa schimb uleiul.dimineata masina a pornit pe gaz(o tin in garaj), a mers bine vreo 150 km dar dupa ce am tinut vreo 4 ore afara in ger a pornit dar merge in ultimul hal.m-am mai tarat cu ea asa vreo 150 km.akm numai vrea sa porneasca pe gaz deloc si pe benzina merge doar cu socul tras.mentionez k in ultimii 10 km facuti a fiert apa dar am oprit-o imediat.nu mai stiu ce sa ii fac?ma puteti ajuta cu un sfat de la ce pot fi problemele astea?ulei tot imi mai consuma.nu ca inainte dar tot consuma.asa e normal dupa segmentare?

This post has been edited by tr04www: 27 Jan 2010, 17:03

Se poate sa fi ars garnitura de chiulasa si din cauza asta nu mai merge pe gpl, ai strans chiulasa dupa 500 de km de la segmentare, sau nici macar nu i-ai parcurs inca?
Vezi sa nu fie carburatorul dereglat si din cauza asta sa mearga decat cu socul tras. GPL pe vremea asta eu nu recomnad, pornirea trebuie facuta obligatoriu pe benzina si apoi sa faci trecera pe gpl. Verifica totusi daca scoate bule in vazul de expansiune! Bafta

chiuloasa nu am strans-o dupa segmentare.am facut vreo 800 km.nu cred sa se fi ars garnitura de chiuloasa asa degeaba.

chiuloasa

Chiulasa,din francezul ''culasse''!
Si sa-ti raspund,porneste-o pe benzina pe cancerul care este afara.Mergi cu ea cat mai mult pe benzina,GPL-ul ii face numai rau motorului.

Chiulasa,din francezul ''culasse''!
Si sa-ti raspund,porneste-o pe benzina pe cancerul care este afara.Mergi cu ea cat mai mult pe benzina,GPL-ul ii face numai rau motorului.

off-topic
in seara asta esti sensibil la greselile gramaticale
numai bine

Nu domnule,dar nu mai suport sa aud pronuntii de genul ''semering'',''chiuloasa'',''malsarier'' etc.Formele corecte sunt:simering,chiulasa,marsarier.

pai daca a fiert motorul obligat dai jos chiuloasa si ii inlocuiesti o alta garnitura noua si regleaza cum trebuie culbutorii ca la carte ....verifica platina ..bujii...capac delco...fise....etc

pai daca a fiert motorul obligat dai jos chiuloasa ....

obligat de cine??
daca a fiert motorul odata asta nu inseamna ca s-a dus garnitura;nu mai postati aiurea

Pentru initiator:aeriseste instalatia de racire si dute la maecanic sa iti restaranga chiulasa;daca tot mai fierbe pune mana pe radiator si vezi daca e fierbinte;daca nu e blocat termostatul pe deschis
In legatura cu consumul de ulei e normal dupa segmentare dar depinde ce intelegi tu prin normal...