Outline · [ Standard ] · Linear+ Revizii Duster

Sigur stie diferenta si a scris gresit.

Sigur stie diferenta si a scris gresit.

A … revizuit formularea.

A … revizuit formularea.

Squirrel, lasa-i asa... oricum unii posteaza doar de dragul postarilor, precum am mai spus-o, nu au nici o legatura cu topicul discutat dar le place teribil sa intre in flame-uri, se ataca daca le argumentezi logic anumite aspecte, etc. etc. In ceea ce priveste postarile lui bobo77 si dussster chiar nu merita nici un raspuns.
In schimb gabylzr merita un raspuns:
gabylzr uita-te la ora postarilor, stabileste ordinea cronologica a evenimentelor, trage o concluzie care sa rezulte din logica evenimentelor, si apoi posteaza public.....

Cu bine

In continure sustii tampenia... la 12,07 ai postat gogomania ai editat 2 ore mai tarziu, intre timp jay333 da quote la postul tau si apare pe forum, citisem pe forum si cand ai scris, dar a ramas citatul din postul tau postat de jay333, asta ca sa-ti explic sa nu mai faci pe desteptul.

Concluzia mea este saddan ca esti de "bula daciotul" si sa zici mersi ca nu ai ajuns acolo .

In continure sustii tampenia...  la 12,07 ai postat gogomania ai editat 2 ore mai tarziu, intre timp jay333 da quote la postul tau si apare pe forum, citisem pe forum si cand ai scris, dar a ramas citatul din postul tau postat de jay333, asta ca sa-ti explic sa nu mai faci pe desteptul.

Offtopic: unde se confirma inca o data ca unii citesc ceea ce pot, sau ceea ce ii intereseaza. bobo77 in post-ul #86 nu m-am referit in nici un fel la jay333 care m-a atentionat de greseala.... iar ceea ce am scris in ceea ce va priveste ramane in continuare valabil fie ca va place, fie ca nu. Dar de, totul tine de logica si fantezie. Problema e ca pe unii cand ii loveste logica ii paraseste fantezia si viceversa.
gabylzr comentariul tau nu merita nici un raspuns.

Cu asta am incheiat (cel putin in ceea ce ma priveste) povestea asta divergenta care nu are legatura cu acest topic. Pentru orice alte divergente offtopic ne putem intalni aici:
http://www.daciaclub.ro/Lasati-topic-urile...te-t197656.html

Cu bine

Dupa tine tot tu ai dreptate si nimeni nu te poate convinge , nu este greu sa recunosti ca ai gresit , pentru asta eu nu te mai pot ierta , te gasesti la bula daciotul de azi .

  Are benzinarul filtru de particule? Ori te referi la filtrul de polen?

are dpf ... cu urea injection

This post has been edited by IRONICK: 2 Aug 2011, 09:41

Revizie de 2 ani la Dacoserv Militari - 444,1 lei.
Manopera - 105,4
Filtru habitaclu (Mann) - 69,32
Filtru ulei (Mann) - 25,54
Element filtrant (Mann) - 42,38
Ulei Elf Evolution SXR 5W40 1 litru - 41,69
Ulei Elf Evolution SXR 5W40 4 litri - 159,94

Am facut si eu in mai revizia la un an si a costat 520 lei din care uleiul a fost 275 lei, Mobil 1 0w40 5litri x 55lei/litru, manopera 80 lei si diferenta celelalte 3 filtre.
Schimbul a fost facut la Autobara, serviciile impecabile.

Acu' nu te supara pe mine, dar ce nu putea fi "impecabil" la un schimb de ulei?

Mai sar stropi câteodată…

De n-ar fi nevoie de stampila aia pe cartulie, tare i-as schimba singur oloiul si filtrele.

Si eu.

Revizie de 1 an la Poliserv Ploiesti - 500 lei. Duster benzina.
Manopera - 121.52 (include si discountul de 10% din partea service-ului)
Filtru habitaclu - 93
Filtru ulei - 39.79
Element filtrant - 74.19
Ulei Elf Evolution 5W30 5 litri - 172.794 (aici service-ul ofera ulei Dacia sau Elf, din cate am inteles nu exista nici o diferenta ).
Toate au fost livrate de service.
S-a efectuat permutarea rotilor.

Au intrat pe garantie urmatoarele:

Gresare comutator semnalizare (agata pe coloana volanului).
Resoftare calculator injectie. Update la versiunea "Martie 2013".
Resoftare calculator transmisie 4x4. Update la versiunea "Martie 2013".

Timp de executie 3.5h.
Primit cupon cadou 7% in valoare de 37 lei valabil 1 an in unitatile Poliserv

Foarte multumit de servicii.

This post has been edited by tavi_ro: 9 Apr 2013, 17:32

Simpatic acel update de soft la „Martie 2013”…au dezvoltat cumva subiectul? Ce repară/modifică?

Nu au facut precizari decat la update soft "calculator transmisie 4x4" care rezolva problema "saritului aiurea" din 4x4 auto/lock in 2x4. Restu o sa va anunt ulterior daca au avut un efect ceva ca acum e prematur. Singura impresie e ca masina trage mult mai bine.

PS: aia cu "Martie 2013" imi apartine, stiam ca o sa apara o noua versiune de soft in acea luna (confirmata si de service), asa ca am botezat-o repede

This post has been edited by tavi_ro: 9 Apr 2013, 19:07

Referitor la - Resoftare calculator injectie. Update la versiunea "Martie 2013" - am evitat sa comentez afirmatiile service-ului deoarece eram sceptic ca rezolva ceva ( eram aproape convins ca problema era de la garniturile clapetei). Totusi...concluziile sunt mai jos.

S-a facut acest update pentru o rezolva cele 3 probleme care le am.

1. Ramanea turata aproape de 2000 ture sau se tura pana la 2500, singura, in timpul mersului cu ambreiajul apasat si luat piciorul de pe aceleratie, fenomen ce dura 1-2 sec, dupa care scadea la 1500 sau 1000 de ture. Problema aparea numai cu motorul rece in primele 2-3 min de la pornirea acestuia.
2. "Datul in nas" la pornirea imediata de pe loc cu motorul rece.
3. In 12 mii de km a pornit de fiecare data la prima cheie, dar de 2 ori s-a oprit motorul imediat dupa pornire (mai bine zis a incercat sa porneasca, s-a invartit de cateva ori si a decedat). La a 2-a cheie mai lunga a pornit greu dar nu s-a mai oprit. Fenomen care s-a intamplat numai cu motorul cald.

Ce s-a rezolvat prin acest update:

Punctul 1, a mai ramas o mica fluctuatie in jurul turatiei de 1500 de ture comandata de data asta cred de socul electronic. Turatia raspunde corect la pedala de acceleratie, bineinteles cu acel mic delay dat de injectie. Motorul rece, plecat imediat de pe loc.
Punctul 2, a disparut complet, se poate pleca de pe loc imediat dupa pornirea motorului, (motorul rece), fara "anomalii" si "pupat" parbrizul.

Punctul 3, aici astept sa mai treaca aprox. un an sa vad daca mai apare fenomenul.

Din cate am inteles de la service a mai fost un logan cu motor de 1.6 care avea aceleasi simptome si prin resoftare s-au rezolvat. In plus posesorul loganului era exasperat ca umblase prin toate service-urile si nu gasise rezolvare. (Afirmatia service-ului).

PS: Ramane sa vedem cum se comporta in continuare

This post has been edited by tavi_ro: 12 Apr 2013, 09:46

Buna dimineata. Ieri am facut revizia de un an.Costurile au fost urmatoarele:

Manopera revizie - 112.49lei ( din care 10% reducere oferita de catre service )

Filtru habitaclu - 72.50 lei

Element filtrant ( filtru aer motor) - 74.49 lei

Filtru ulei - 39.95 lei

Ulei ElF Evolution 5w30 - 5x1l - 5x34.56 lei

Lichid de racire glaceol rx type D - 1x1l -1x31.89 lei ( s-a completat ~200 ml )

Inlocuit surub prindere scut ( cel original avea filetul " impuscat" ) - 9.05 lei

Cost total: 513.17 lei

Am primit si un voucher cadou in valoare de 37 lei care are ca termen de valabiliate un an de zile de la data primirii si se poate folosi in cadrul unei operatii de service.
S-a verificat jocul la roti, s-au strans suruburile de la suspensii, s-a verificat perpendicularitatea luminilor, s-a verificat nivelul de ulei din cutia de viteze si diferential, s-a gresat pedala de ambreiaj deoarece scartaia.

Per total sunt multumit de calitatea serviciilor oferite.

This post has been edited by Luc10: 17 Aug 2013, 09:30

Revizie 10.000 km, 823 Lei, Meridian Sud.
Ulei ELF Solaris 5WXX
Filtre de: Ulei, Motorina, Aer, Polen.
Garnitura Buson
Diagnoza Computer
Verificat bucsarale si alte alea .
"Materiale marunte" 5 lei

din suma de mai sus, 180 lei a fost manopera.

Care este pana la urma intervalul de service( schimb distributie, accesorii, diverse lichide, etc) pentru dusterele Phase 1 fabricate in intervalul 2011-2013 adica pana spre sfarsitul lui 2013 cand au aparut primele facelifturi ?

This post has been edited by god: 10 Jun 2014, 13:44

Conditii normale de utilizare.

Attached thumbnail(s)
20140610_183216.jpg ( Size: 2.88mb ) Number of downloads: 234
20140610_183730.jpg ( Size: 2.66mb ) Number of downloads: 255