Outline · [ Standard ] · Linear+ Skoda Fabia 2, 1.4 70 CP Tdi

Acolo e, sigur. Asa e si la Octavia 2.

Acolo e, sigur. Asa e si la Octavia 2.

E mai bun asa, ca schimbi bordul cu totul in cazul unei deschideri a airbag-ului.  . La ridicarea unei Octavia, dealerul, ne recomanda sa mergem cu airbag-ul din dreapta decuplat (daca nu e nimeni in dreapta) ca sa nu se distruga bordu' degeaba. 

La ce dealer din cucuietii din deal ai fost?

Cam asa se deschid airbag-urile. Sper sa nu aflu.

http://i8.ebayimg.com/08/m/000/8a/7c/80b3_27.JPG

La ce dealer din cucuietii din deal ai fost?

Skoda din Timisoara. Bun, omul chiar ne voia binele. (asta in cazul ca n-ai casco, mai reduci din cheltuielile de reparatie )

Eu nu pricep cum cineva poate sa aiba 10-20k EUR de dat pe o masina dar bani de casco n-are...

N-am zis ca masina nu are casco, are si costa 860 € / an

Pai nici eu n-am zis ca masina ta n-are casco. Dar ca sa ajunga dealerul sa dea asemenea "sfaturi" la predarea masinii, probabil ca multa lume a ajuns sa repare masina pe banii proprii dupa un accident in care airbagul pasagerului s-a deschis inutil...

Sti cum zic unii: o fata sparta, niste dinti rupti se rezolva mai ieftin decat un bord nou.

Skoda din Timisoara. Bun, omul chiar ne voia binele.  (asta in cazul ca n-ai casco, mai reduci din cheltuielile de reparatie  )

Pai e un cretin. Daca e sa bubuie si n-ai bani de alt airbag, pui doar capac nou peste si anulezi senzorul. Dar macar stii ca si-a facut treaba odata, nu il lasi sa putrezeasca acolo. Asa puteai sa cumperi masina fara airbag-uri si scapai de o grija.

Cam asa se deschid airbag-urile. Sper sa nu aflu.

http://i8.ebayimg.com/08/m/000/8a/7c/80b3_27.JPG

ietete, ala da ce-are gaura astupata? bre te-a pacalit dealeru'. du-te si cere-i usita de la gaura

Acolo e echiparea Ambiente, sau superioară...

Aici e vorba de Classic.

Sau altfel spus, e asa de cheala ca nici usa la torpedou nu are.

Pai e un cretin. Daca e sa bubuie si n-ai bani de alt airbag, pui doar capac nou peste si anulezi senzorul. Dar macar stii ca si-a facut treaba odata, nu il lasi sa putrezeasca acolo. Asa puteai sa cumperi masina fara airbag-uri si scapai de o grija.

Nu are capac ! Se sparge bordul, pur si simplu.

S-a montat un player si doua difuzoare ovale cu 3 cai. Masina avea echipare cu doua difuzoare cu doua cai si am descoperit azi ca mai avea si tweetere in montantii parbrizului.

Per total sunt incantat, suna mult mai bine decat ma asteptam, iar baietii la
service) au fost profesionisti plus a fost ok ca pret.

Numai bine!

t1572258_11022008501.jpg

t1572267_11022008503.jpg

Intre timp am spart un proiector (piatra), azi am ciupit parbrizul (piatra) si tot azi am gasit masina stearsa in parcare (usa, aripa, bara). Am fost dupa dovada, astept sa intre in service.

Pacat,mare pacat de daunele suferite.Macar in service sa nu te mai enervezi si sa fii tratat civilizat.Ne tii la curent?
bulan.

Inca nu am avut timp sa o duc la service, oricum intre timp am sters-o si eu putin pe partea cealalta, in parcare.

Pacat, bine ca am casco, dar oricum trebuie sa platesc o franciza de vro 5 milioane...

Le: Oricum fac un reportaj "inainte si dupa service". Si eu sper sa ma trateze ok, si sa iasa masina perfect. Saptamana viitoare.

This post has been edited by DiMaggio: 4 Mar 2008, 22:43

bafta cu reparatia ...
ce consum ai cu 1.4 tdi `u ?

De obicei bag 150 de lei, merg aproape numai in oras. Pana acum becul la rezerva se aprindea la 550 km, deci calculez cam 7% urban.

Pe Buc-Pit am fost de multe ori, insa merg de obicei cu 140-145 si nu am cum sa fac o medie corecta la consumul extraurban.

Ieri dimineata am alimentat, am facut un drum prin provincie, acum sunt la 460 km si revervorul e putin sub jumatate (sigur minte putin).

Oricum maine ma duc pana la Iasi, de dimineata fac plinul si revin cu info. al consumului extraurban corect zilele viitoare.

Am lasat luni masina la Service sa indrepte si sa vopseasca usa si sa schimbe parbrizul si proiectorul. Ei bine azi dimineata m-au sunat cum ca sefu' usa e gata, insa parbrizul si proiectorul sosesc abia luni.

Datorita faptului ca traiesc Romania si asta imi ocupa tot timpul, am dat o fuga pana la service sa vad cum s-au descurcat baietii pana acum. Ei bine, usa stralucea a lac si de la vro 50 de metri si masina arata chiar bine. La o privire mai atenta insa se observa ca au indreptat-o canci, din anumite unghiuri se vede clar ca e stramba. Atunci cand meseriasul si-a lacuit opera de arta a considerat ca ar merge putin lac si pe ramele de cauciuc ale geamului din spate, in consecinta unele portiuni din cauciuc au reactionac chimic cu lacul, s-au uscat si s-au ridicat cativa militetri. Da Vinci se pare ca a fost distras de altceva, adica se vede clar unde a terminat, locul fiind marcat cu o crusta groasa de lac.

Acestea fiind spuse, baietii o sa refaca pana vine parbrizul si proiectorul treaba si o sa inlocuiasca ramele de la geam pe timpul si cheltuiala lor. Oricum le-am zis ca daca nu iese perfect nu semnez nimic. Ce daca nu e masina mea, e treaba de principiu.

Nu stiu de ce, dar am senzatia ca sentimentul mi-e cunoscut... a da, la spalatorie se intampla la fel

Update:

Masina s-a reparat, adica portiera stearsa, parbizul ciupit si proiectorul spart.

Fabia are acum 26,000 Km. Nu prea am menajat-o in perioada asta, insa motorul merge perfect, 0 probleme pana acum.

Probleme pana acum:


1. Parbrizul l-am crapat din nou, crapatura e in dreapta si se duce tot in dreapta deci momentan nu am de gand sa il schimb.
2. Stergatorul din dreapta s-a stricat, adica s-a dezlipit putin banda de cauciuc si acum lasa o dara pe parbiz. Nu ma deranjeaza.
3. Farul din dreapta a facut condens. I-am scos cauciucul din spate, l-am lasat cateva zile asa si problema s-a rezolvat.
4. Am spart teava de la AC (m-am dus sanie pe pietris si am lovit usor o masina. Problema remediata, a costat o caciula de bani afurisita aia de teava dar asta e. In afara de bara, care e zgariata, dar nu conteaza.)

Concluzia mea e ca multe dintre problemele care le-am avut pana acum s-au produs din vina mea. Masina merge excelent si o recomand. Motorul e ok, pentru oras e ideal, iar pe autostrada poti mentine lejer o viteza constanta de 140-150.



Pareri negative pana acum:

-subvireaza
-e destul de instabila
-nu prea franeaza.

Insa daca nu o fortezi si mergi in limita bunului simt masina e ok.

Ca update-uri i-am pus un subwoofer si statie intre timp. Ma simt ca un cocalar din ala naspa si nu prea il folosesc in oras. Insa cand sunt in afara, la drumuri lungi imi place sa am un sunet fain cand ascult muzica mea preferata.

In rest ma uit de niste jante, probabil de aluminiu cu diametrul de 15 si latimea de 195 sau 205. Adica niste jante decente, sunt sigur ca masina se va comporta cu totul altfel. (14 inci, 165 acum).

Cam atat.
Bafta!

28 Jul 2008, 21:39:
O poza, la tara pe undeva.

latarama5.th.jpg



This post has been edited by DiMaggio: 28 Jul 2008, 21:39

La mai putine incidente totusi ...


Nu pot sa nu remarc faza:

- la 0km, pareri: stabilitate in curbe ok, frane bune
- la 20000km, pareri: subvireaza, e destul de instabila, nu prea franeaza.



La faza cu parbrizul crapat de doua ori, ai observat de la ce a fost (adica lovitura) ? ... Sa nu fie vreun defect al caroseriei.

Pai tocmai de aceea am creat topic-ul. Adica poate in primele zile am fost putin subiectiv sau poate nu am avut ocazia sa o testez cu adevarat.

Parbizul a fost schimbat, presupun ca nu a fost bine fixat sau am luat o groapa, cu toate ca ma indoiesc de a doua varianta. Parbzizul in sine nu prezinta nici o ciupitura pe crapatura, am cautat-o.

Multumesc pentru post!

nu cred ca am retinut service-ul cu pricina...
pe mine ma bate gandul sa imi iau una combi, cu motor pe benzina de 86 cp, si cu dotari spre maxim (esp, clima) pe la 15.000 ar ajunge, pretul de lista... merita ? vreun sfat ceva !?

Maine e ultima zi la locul actual de munca, in concecinta va fi si ultima zi a Fabiei.

Am 35217 km parcursi cu ea, iar astea sunt concluziile finale:

+ (pozitiv)

-Pentru oras e o masina excelenta, dar se descurca si interurban.
-Pe autostrada am putut mentine viteze constante de 130-140 lejer, chiar si cu motorul diesel de 70 CP din dotare.
-Plasticele la interior sunt foarte dure, insa se pare ca sunt si foarte rezistente.
-Comenzile sunt bine plasate si usor de folosit.
-Pentru clasa ei e destul de spatioasa in interior, dar insa nu indeajuns (hehe) sa poti face prostii noaptea in ea.
-Motorul merge deocamdata brici, nu am avut nici o problema.
-Consuma foarte putin, cu 2 milioane de diesel am facut si 1000 de kilometri.

- (negativ)

-Masina subvireaza, insa nu daca mergi cu ea legal.
-Abs-ul intra foarte usor, daca nimeresti pietris si vrei sa franezi e de preferat sa iti faci cruce in timp ce apesi frana.
-E desul de instabila, in configuratia 165 x 14 + garda.
-A fost destul de scumpa chiar si in varianta cheala, pe banii mei nu mi-as fi cumparat Fabia, insa ca masina mi-a placut.