Outline · [ Standard ] · Linear+ Seat Leon 2.0 TDI, Masinuta mea...

Salutare! Din pacate cei de la service au uitat de bara mea de FR Singura modificare in acest moment este capacul de la motor. Ca o prima impresie, si nu e numai a mea, masinuta este mai silentioasa la relanti si la turatii sub 2000rpm.(turatii la care eu unul nu prea merg ) ) Legatde reparatia masinii...aceasta a durat mai mult de o luna. Multumita prietenilor mei am mers in acea perioada cu 3 masini. O toyota aygo care e de mare spectacol, un peugeot 207 1,4 hdi rosu, ) ,de ma claxonau toti pe strada si un logan 1,6. Va dati seama ca in oricare ma aflam eram putintel "discriminat" in ideea ca in leon chiar nimeni nu prea ma flash-uieste sau claxoneaza. Buun..masina dupa un mic refuz de a o ridica-o, a iesit impecabil. Pe aceasta cale eu le multumesc celor de la Pex. Super amabili! Din pacate se vad firicele de praf pe zonele vopsite. Ce ma surprinde pe zi ce trece, si poate ca unii ar spune asa si trebuie la o masina asa de scumpa, este ca in interior, sau de la articulatii, nu aud absolut nici un zgomot sau zbarnaiala suspecta. Sunt extrem de incantat de chestia asta. In rest...fuge ca gandul si papa ca sparta...deh..asta e. Un mic test de consum..am plecat din ploiesti si la iesire am resetat CB. Am mers in loc cu 80 si in afara cu 120 si nu am reusit pana la buc sa scad sub 5,6. Producatorul da o valoare mult prea optimista de 4,9. Pe ultimii 3000 km am o medie de 6,9. Ok zic eu avand in vedere ca s-a mers si in buc mult si in ploiesti dar o pondere de 60% in afara orasului unde i s-a dat in gusa la greu! Vor veni si pozele cat de curand...macar cu capacul! Numa' bine!

Salutare!
Din pacate cei de la service au uitat de bara mea de FR
Singura modificare in acest moment este capacul de la motor.
Ca o prima impresie, si nu e numai a mea, masinuta este mai silentioasa la relanti si la turatii sub 2000rpm.(turatii la care eu unul nu prea merg ) )
Legatde reparatia masinii...aceasta a durat mai mult de o luna. Multumita prietenilor mei am mers in acea perioada cu 3 masini. O toyota aygo care e de mare spectacol, un peugeot 207 1,4 hdi rosu, ) ,de ma claxonau toti pe strada si un logan 1,6. Va dati seama ca in oricare ma aflam eram putintel "discriminat" in ideea ca in leon chiar nimeni nu prea ma flash-uieste sau claxoneaza.
Buun..masina dupa un mic refuz de a o ridica-o, a iesit impecabil. Pe aceasta cale eu le multumesc celor de la Pex. Super amabili! Din pacate se vad firicele de praf pe zonele vopsite.
Ce ma surprinde pe zi ce trece, si poate ca unii ar spune asa si trebuie la o masina asa de scumpa, este ca in interior, sau de la articulatii, nu aud absolut nici un zgomot sau zbarnaiala suspecta. Sunt extrem de incantat de chestia asta.
In rest...fuge ca gandul si papa ca sparta...deh..asta e.
Un mic test de consum..am plecat din ploiesti si la iesire am resetat CB. Am mers in loc cu 80 si in afara cu 120 si nu am reusit pana la buc sa scad sub 5,6. Producatorul da o valoare mult prea optimista de 4,9.
Pe ultimii 3000 km am o medie de 6,9. Ok zic eu avand in vedere ca s-a mers si in buc mult si in ploiesti dar o pondere de 60% in afara orasului unde i s-a dat in gusa la greu!
Vor veni si pozele cat de curand...macar cu capacul!
Numa' bine!

Ia la tata ca sa iti treaca supararea: Aici

This post has been edited by bulan: 1 Apr 2008, 20:01

ce caterinca de reclama

Asta e reclama mea preferata!
Dupa ce mi-am luat masina am vazut-o(reclama) si am ramas inmarmurit cat de mult mi se potriveste!Cel putin in primele luni dupa ce am luat-o ma poseda masina asta... cautam motive sa ma urc in ea si sa o conduc fara sa ma opresc!
Cate poze facute in ea... cd-uri intregi ascultate in garaj doar ca sa ne imprietenim mai bine si sa-mi intre in haine mirosul ei....

Pur si simplu geniala reclama!

This post has been edited by 1.6: 2 Apr 2008, 13:58

http://www.ploiesti.ro/webcam/

Sunt vreo 3 camere acolo, se schimbă din când în când, şi se vede zona în care ai păţit necazul...

Am comandat si eu azi un Leon 1.4 85 CP Reference, la oferta cu 2000 de euro discount,.

Dotari serie :


2 suporturi pentru pahare in consola
centrala
3 tetiere spate
ABS, TCS (TCS poate fi deconectat)
Aer conditionat semiautomat (Climatic)
Airbag-uri cortina
Airbag-uri frontale pentru sofer si
pasager
Airbag-uri laterale pentru sofer si
pasager
Anvelope 205/55 R16
Bare protectie in culoarea caroseriei
Centuri de siguranta in 3 puncte pentru
toate locurile
DSR (Dynamic Steering Response)
Filtru pentru praf si polen
Frane pe disc fata/spate
Geamuri fata actionate electric
Imobilizator electronic
Inchidere centralizata cu telecomanda
Jante otel 6 1/2Jx16
Lampa ceata spate
Manere portiere in culoarea caroseriei
Mufa pentru intrare auxiliara(anulata
de comandarea mufelor USB/iPOD)
Oglinzi exterioare actionate electric
si incalzite
Oglinzi exterioare in culoarea
caroseriei
Oglinzi in parasolare
Pachet legislativ (trusa medicala,
stingator de incendiu, triunghi
reflectorizant)
Proiectoare de ceata

Radio CD MP3, 6 difuzoare
Reglaj electric faruri
Reglaj manual pe inaltime pentru
scaunul soferului

Roata de rezerva de dimensiuni reduse
Scrumiera in consola centrala
Sertar sub scaunul soferului
Servodirectie electromecanica, reglata
automat in functie de viteza
(Servotronic)
Sistem de prindere Isofix pe bancheta
din spate
Sistem spalare luneta
Spatar bancheta spate rabatabil
asimetric
Stergator parbriz cu temporizare
Tetiere fata, articulate si ajustabile
pe inaltime
Volan reglabil pe inaltime si adancime

Culoare Negru Magico si, desi nu doream sa ma intind atat, m-a convins dealerul sa aleg o masina deja programata sa se livreze la ei peste vreo patru saptamani, care mai are si urmatoarele optionale :
-Cruise control
-Bordcomputer
SPORT LIMITED:
-jante aliaj "Gaia" 6 1/2J x 16" cu
suruburi antifurt
-manere portiere negre
-tapiterie editie speciala
-volan in piele
-scaune sport fata
Geamuri fumurii
comenzi radio pe volan
-8 difuzoare
DDP 15240, masina este luata pe firma prin Porsche Leasing , pentru a mai scoate parleala cat de cat.
Livrarea cam peste o luna, gata, nu mai scriu nimic ca ii stric omului jurnalul de bord, o sa deschid unul separat cand o sa o ridic.

Felicitarile mele domnule!!!
Welcome to the SEAT family!!
Foarte bine a facut dealerul ca te-a convins sa iei pachetul sport limited ca merita!

Merci, ..asa m-am gandit si eu, nu are rost sa ma zgarcesc, important e sa ma simt si bine in masina, doar nu platesc patru ani la ea degeaba.
Am vandut Loganul, am platit avansul catre Porsche Leasing, ce mai, e cazul sa-mi fac un update la semnatura!) Ufff, o luna sunt pieton... !

This post has been edited by prody: 11 Apr 2008, 18:18

Am comandat si eu azi un Leon 1.4 85 CP Reference.Culoare Negru Magico

Domnu prody sa fie intr-un ceas bun!!!
LEONUL este magico in orice culoare!Cum Dumneavoastra sunteti cu un membru amputat ma gandesc ca LEONUL este cea mai buna proteza pentru a reveni in randul lumii.Pe madam bulan nu a pasionat-o sa fie magico ea a vrut mare si tare pe sosele macar adica TOLEDO.

Hai ca esti tare! Merci de urari !

Masina are acum 31000km. Am fost cu ea la revizia de 30000. Costuri: 300ron m-au costat pe mine 5 l ulei castrol edge, filtru aer, ulei. De la ei manopera plus filtru habitaclu si motorina-350. In total 650 ron.
Masina are de ieri si un soft nou. Puterea estimata undeva pe la 165- 170cp si un cuplu masurat pe VAG-COM de 402 Nm, probabil la roata, undeva pe la 365Nm.
Nu stiu cat de impresionante sunt cifrele, dar senzatia pe care ti-o da "jucaria" acum este una chiar misto. Accelereaza foarte tare si in a2-a si a 3-a de impinge destul de tare in scaun.
Consumul pare sa fi scazut putin dar inca nu ma pronunt cu siguranta.

Cum masoara vag comul cuplul?

Din cate am inteles sunt niste senzori pe la motor care monitorizeaza treaba asta. Si vag-comul doar ii citeste. Sper sa nu vb balarii dar exista aceasta optiune in vag-com. Este o valoare aproximata . in nici un caz una absolu reala.

This post has been edited by 1.6: 26 May 2008, 12:51