Outline · [ Standard ] · Linear+ sfat supernova

Deschid topicul de aici cu rugamintea sa-mi dati si mie un sfat. Daca nu isi are locul aici rog moderatorii sa il mute unde vor. Am o supernova clima an 2001 cumparata de la firma. La firma a fost masina directorului de logistica (coleg de birou cu mine) si a fost bine intretinuta, de acea am si cumparat-o. Cand am cumparat-o avea 140.000 km, acum a ajuns la 165.000 km. Am avut problemele de rigoare la ea: 1. Mi se incuia automat daca nu introduceam cheia in contact (am rezolvat-o schimband butoanele de la usi) 2. I-am pus folie in interior 3. Am dus-o la service si i-am schmbat tot ce tine de partea de rulare si nu era nou pe ea: amortizoare fata, bucsaraie, discuri de frana etc) ax volan caseta de directie si tamburi spate erau noi. Dupa aceea avand in vedere ca era mai veche aparusera pe usi urme de rugina, asa ca am dus-o sa o fac si urma discutiior de la mai multe centre am vopsit-o integral schimbandu-i si aripa fata stanga (mi-a spus tipu ca ar fi recomandat) si bara spate unde avea o crapatura. Ce ar mai fi de facut la ea: de schimbat hayonul (care e ruginit) ca nu am avut bani la momentul respectiv (m-a rupt vopsitul si ca destept ce sunt am facut-o si metalizat). De anul trecut am un clio de la firma e motorina, deci supernova o foloseam numai in weekend. M-a tot batut gandul sa o vand, dar mi-e ciuda sa o dau aproape pe gratis. Am vazut supernove care avea 50.000 km si care erau terminate fata de a mea. Dupa vopsit am curatat la ea o groaza, dar am facut si o greseala. Nu am verificat cum se inchide hayonul. Stiind ca in masina mea nu intra picatura de apa am stat linistit. Acum am dus-o la tara sa o tin in garaj si la cosmetizarea facuta acolo am observat ca s-a scurs apa pe oala dreapta spate si a aparut rugina. Am citit pe forum am vazut ca s-a mai intamplat, dar oricum pe mine m-a enervat si cel mai rau m-am enervat pe mine pentru ca nu am verificat etansarea. Cu ce as vrea sa ma ajutati: 1. Se merita sa ii curat oala si sa o aranjez si sa o tin mai departe ca masina de weekend, sau ca masina de back-up (avand in vedere ca in firma noastra se tot inaspresc conditiile de acordare ale masinilor)? 2. Sa o vand si banii sa ii pastrez, eventual sa mai pun langa ei pentru un viitor avans la o masina noua cand o fi cazul? Multumesc,

Deschid topicul de aici cu rugamintea sa-mi dati si mie un sfat. Daca nu isi are locul aici rog moderatorii sa il mute unde vor.

Am o supernova clima an 2001 cumparata de la firma. La firma a fost masina directorului de logistica (coleg de birou cu mine) si a fost bine intretinuta, de acea am si cumparat-o.
Cand am cumparat-o avea 140.000 km, acum a ajuns la 165.000 km.
Am avut problemele de rigoare la ea:
1. Mi se incuia automat daca nu introduceam cheia in contact (am rezolvat-o schimband butoanele de la usi)
2. I-am pus folie in interior
3. Am dus-o la service si i-am schmbat tot ce tine de partea de rulare si nu era nou pe ea: amortizoare fata, bucsaraie, discuri de frana etc) ax volan caseta de directie si tamburi spate erau noi.
Dupa aceea avand in vedere ca era mai veche aparusera pe usi urme de rugina, asa ca am dus-o sa o fac si urma discutiior de la mai multe centre am vopsit-o integral schimbandu-i si aripa fata stanga (mi-a spus tipu ca ar fi recomandat) si bara spate unde avea o crapatura.
Ce ar mai fi de facut la ea: de schimbat hayonul (care e ruginit) ca nu am avut bani la momentul respectiv (m-a rupt vopsitul si ca destept ce sunt am facut-o si metalizat).
De anul trecut am un clio de la firma e motorina, deci supernova o foloseam numai in weekend.
M-a tot batut gandul sa o vand, dar mi-e ciuda sa o dau aproape pe gratis. Am vazut supernove care avea 50.000 km si care erau terminate fata de a mea.
Dupa vopsit am curatat la ea o groaza, dar am facut si o greseala. Nu am verificat cum se inchide hayonul. Stiind ca in masina mea nu intra picatura de apa am stat linistit.
Acum am dus-o la tara sa o tin in garaj si la cosmetizarea facuta acolo am observat ca s-a scurs apa pe oala dreapta spate si a aparut rugina.
Am citit pe forum am vazut ca s-a mai intamplat, dar oricum pe mine m-a enervat si cel mai rau m-am enervat pe mine pentru ca nu am verificat etansarea.
Cu ce as vrea sa ma ajutati:
1. Se merita sa ii curat oala si sa o aranjez si sa o tin mai departe ca masina de weekend, sau ca masina de back-up (avand in vedere ca in firma noastra se tot inaspresc conditiile de acordare ale masinilor)?
2. Sa o vand si banii sa ii pastrez, eventual sa mai pun langa ei pentru un viitor avans la o masina noua cand o fi cazul?
Multumesc,

dsn este masina buna, dar daca ai posibilitatea sa iti iei in viit o alta masina mai bine vinde-o. foloseste-o cat ai nevoie ca masina de duminica sau ca ce vrei tu si cand ai ocazia sa iti iei alta nu ezita. orice masina straina veche ingroapa o dacie..

Nu ai mentionat un detaliu capital. Pretul de achizitie. Reconditionarea te-a costat o multime de bani, Aproximativ cati ? Oricum ce spui ca mai este de facut la ea nu costa atat de mult incat sa te determine sa o vinzi dupa cat ai investit in ea. Imi scapa motivul pentru care nu ai rezolvat si aripa interioara spate cand ai vopsit masina.

eu am luat-o cu 2500 de euro de la firma. De bagat in ea cred ca am bagat vreo doua mii (sper ca nu se uita si nevasta-mea pe aici).
Hayonul nu l-am schimbat pentru ca vroiam sa-l schimb cu tot cu geam, si in tampenia mea am zis lasa-l data viitoare. (asta si pentru ca ma costa destul de scump).
Pana acum imi ziceam sa gasesc pe unu care chiar are nevoie de masina si i-o dau cu cat am luat-o si eu.
Acum ca am vazut ca are oala aia cu rugina nici nu stiu daca merita sa incerc sa o vand.
uite cum arata acum.
http://www.daciaclub.ro/index.php?act=Atta...t&id=1627414201
http://www.daciaclub.ro/index.php?act=Atta...t&id=1627414202
http://www.daciaclub.ro/index.php?act=Atta...t&id=1627414199

La oala nu am apucat sa-i fac poza ca abia am gasit-o in weekend.
Doar am sco mocheta si am sters bine sa nu fie umezeala. In weekendu urmator ma duc sa curat sa vad ce e acolo.

banii nu ti-i vei scoate ... 4500e e mult...
daca tot ai bagat bani in ea, tine-o, daca o sa ai grija de ea o sa fii multumit

am zis banii care i-am dat pe ea adica 2500 euro.
Sunt convins ca nu mai scot cat am bagat in ea, dar asta e. La timpul respectiv toti mi-au zis..las-o ma draq nu mai baga in ea ca nu merita.. dar nu stateam eu linistit daca avea ceva si nu il faceam.
Asa cum ma streseaza acum oala aia..

Sincer sa fiu nu merita sa vinzi masina, cel putin nu acum. Exteriorul arata foarte bine. Repara si oala aia ca n-o costa o avere. Daca a fost intretinuta corect mai face inca atatia kilometri masina asta. Sincer nu merita. Mai ales ca pare facuta bine, nu cosmetizata pentru reanzare. Parerea mea

de aceea am si schimbat culoarea, ca era alba.
Toti imi ziceau dam putin cu smirghel pe aici putin pe aici putin chit si o facem ca noua.
Si ii intrebam la crapaturile de la geamuri (specifice supernovei) ce ma fac?
Si acolo imi ziceau ca nu e problema se pune banda elastica sau cam asa ceva.
Asa ca am preferat sa o fac la cineva cunoscut care sa-mi permita sa ma mai invart si eu pe acolo cand o face.
Si cand era aproape gata de vopsit am zis ca o vreau neagra si m-a cam injurat ca cica trebuie pregatita altfel masina.
In afara de faptul ca tot ce mi-au demontat l-au montat aiurea, nu am ce sa le reprosez, iar vopsitorii erau chiar de treaba.
In fine..oi gasii pe cineva pasionat cred ca i-o dau, daca nu o pastrez pana ajunge o raritate

La cum arata acum poti spera la 3500 daca ai rabdare. Eu am platit pentru a mea 4000. Gume noi, tinuta numai la garaj, 42.000 km, eleron, jante, alarma, service la zi. Oricum in Deva preturile sunt putin mai mari decat in orasele mari. Banii si-i face, nu am avut de lucru cu ea.

cam cu cat ai vrea sa dai masina? arata bine. zi un pret poate cine stie. asta daca vrei sa o mai dai:D

Salut Rhunder,

Spune-mi si mie unde ai rezolvat cu vopsitul in Bucuresti? am cateva puncte de rugine pe aripa spate si as vrea sa o rezolv cat de rpd pot.

asa au aparut si la mine si in plus la usi la nivelul geamurilor si aripa stanga fata care fusese revopsita fiind zgaraiata (la 2 zile dupa ce a fost ridicata masina asta insemnand martie 2001) si o vopsisera aia la misto.
Am mers la mai multe centre si pana la urma am ajuns la un centru pe langa dristor unde fac cei de la firma de la mine masinile busite pe casco.
Cum cele mai ieftine sunt renault si mai ales ca am vazut cum au scos la linie o honda crv m-am convins si m-am dus la ei.
M-a costat fara piese acum un an si ceva aproape 18 milioane.
asta dupa ce am pornit de la 6 milioane numai reparatiile, apoi am zis sa o vopsesc toata si a crescut pretul, apoi am vrut si alta culoare si la final m-a convins sa o fac si metalizat
La atelierul respectiv stiu sigur ca se lua atunci 2 milioane de piesa. Cum am facut-o pe toata, nu m-am grabit si eram si cu recomandare am ajuns la 18 milioane toata.
Cat sunt eu indragostit de supernova, insa nu merita 4000 nici daca era noua.
Am avut ocazia sa cumpar clio pe care il conduc acum cu 5500 euro la 80.000 de km cat avea atunci si mi s-a parut scump.
In plus din proprie experinta am ajuns sa prefer masinile cu mai multi km decat cele cu mai putini.
macar daca mergi zi de zi cu masina ii repari toate problemele, observi imediat ce nu e in regula si nu apuca sa se cronicizeze cum am patit eu acum.
Cat priveste suma pe care as da-o, daca studiezi posturile mele mai vechi mi s-a parut ca 3000 ar fi o suma ok, dar acum ca am vazut ca nu mai e asa ireprosabila cum o stiam, nu mai stiu.

cum adica nu mai e asa ireprosabila? la ce te referi? s-a mai degradat intre timp sau ce?

ziceam mai sus de rugina care a aparut pe oala dreapta. In fine, multumesc mult pentru toti care mi-au dat sfaturi. Se pare ca cel mai bine e sa o pastrez

Daca ai timp si bani de pierdut prin service -uri, intr-adevar nu merita 4000. Proba timpului imi va da dreptate Practic nu voi schimba nimic pe masina pana spre 100.000 km (pardon, am un actuator care trebuie inlocuit, vreo 20 de lei) sau peste, moment in care foarte probabil nu va mai fi in posesia mea. Sa mai spun ca berlina din 2000 am dat-o dupa 7 ani si 97.000 km cu 2950 euro ? Si aia era impecabila optic si tehnic. Am asteptat 1 luna pana cand s-a gasit cineva care sa aprecieze asta, tipu era vopsitor auto, nu un habarnist. Daca faci un calcul simplu la care adaugi piesele, manopera, jantele care inca lipsesc vei ajunge tot spre 4000 de euro, la kilometraj mai mult decat dublu.
Oricum masina ta a ajuns intr-o stare buna acum. Pentru vanzare la un pret corect pt tine trebuie sa ai rabdare pana cand unu' care se pricepe cat de cat va pune pret pe banii pe care i-ai cheltuit sa o aduci in starea actuala. La o masina nu conteaza varsta ci starea tehnica, optica si kilometrajul.
La Dotz sunt niste jante pe 15' care vin de minune la negrul supernovei tale

arunc acum un ochi..multumesc de sugestie