Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme generate de schimbarea amortizoarelor

Ca mai toti care detin o DSN (mai veche de un an) la un moment dat am purces la schimbarea amortizoarelor pe spate din cele pe gaz (care nu au fost compatibile cu masina din cate spun cei din service) la cele pe ulei. Problema este urmatoarea: schimband amortizoarele masina a devenit mai lsata de spate cu 2-4 cm iar datorita faptului ca in fata sunt tot cele originale pe gaz ma intreb daca aceasta modificare afecteaza cu ceva testele de rezistenta si distribuire a fortelor ale proiectului original (care implicit duce la o uzura mai mare a unor componente si chiar a motorului) Stiu ca solutia este sa pun amortizoare cu ulei si pe fata dar acestea costa.......

Ca mai toti care detin o DSN (mai veche de un an) la un moment dat am purces la schimbarea amortizoarelor pe spate din cele pe gaz (care nu au fost compatibile cu masina din cate spun cei din service) la cele pe ulei.
Problema este urmatoarea: schimband amortizoarele masina a devenit mai lsata de spate cu 2-4 cm iar datorita faptului ca in fata sunt tot cele originale pe gaz ma intreb daca aceasta modificare afecteaza cu ceva testele de rezistenta si distribuire a fortelor ale proiectului original (care implicit duce la o uzura mai mare a unor componente si chiar a motorului)

Stiu ca solutia este sa pun amortizoare cu ulei si pe fata dar acestea costa.......

Imi pare rau, nu am vrut sa postez aici.
Rog moderatorul sa mute postul la categoria diverse.

Citi kilometrii ai si ce marca de amortizoare ai pus?

16.000 Km si am pus amortizoare Monroe (cel putin asa au zis aia de la service si de la Vocea Clientului ca pe ele nu scrie)

Dar problema era pusa la modul general....