Outline · [ Standard ] · Linear+ Ford Focus RS500 vs Renault Clio Cup

Inca un test al autocarului in care e implicat un focus rs500 (de 350 cp) si un renault clio cup de 205 cp. Pana la urma clio-ul le-a placut mai mult pentru ca se apropie mult mai mult decat fordul de ideea de hot-hatch. Videoclipul poate fi rezumat cu ce zicea unul pe youtoube despre acest filmulet: I think the point of the video was to show how absurd and far removed from hot-hatch reality the RS 500 is. What better way to do that than put it up against a hot hatchback costing half as much (is that not why they left he Meg 250 out of it?). Regardless of the reasons for the video, the Clio clearly continues to punch well above its minimal weight and is worth every penny. That is not something you could say about the RS500

Inca un test al autocarului in care e implicat un focus rs500 (de 350 cp) si un renault clio cup de 205 cp. Pana la urma clio-ul le-a placut mai mult pentru ca se apropie mult mai mult decat fordul de ideea de hot-hatch. Videoclipul poate fi rezumat cu ce zicea unul pe youtoube despre acest filmulet:

I think the point of the video was to show how absurd and far removed from hot-hatch reality the RS 500 is.
What better way to do that than put it up against a hot hatchback costing half as much (is that not why they left he Meg 250 out of it?).
Regardless of the reasons for the video, the Clio clearly continues to punch well above its minimal weight and is worth every penny.
That is not something you could say about the RS500

Eu nu am vazut niciun autocar in testul asta

sigla aia din stanga sus, ce o fi?

cj_07_cfr_311.jpg

Pana la urma clio-ul le-a placut mai mult pentru ca se apropie mult mai mult decat fordul de ideea de hot-hatch.

Ati ajuns atat de brain-washed incat sa va placa o masina numai pentru ca "se apropie" de o idee. Mai mult nu zic, ca ma sterge ala.

This post has been edited by Muttley: 18 Jul 2010, 15:51

fii tu sigur ca englezii nu prea sunt in limba dupa renault, ford e acolo un fel de marca nationala. Deci nu is spalati pe creier ci realisti. degeaba are fordul 350cp daca nu reuseste sa-i puna pe sosea. Si nu o zic eu ci aia

Sigur ne-am uitat la acelasi clip? Nu de alta da' nenea ala a spus de vreo cateva ori ca Renoul nu are nicio sansa sa se tina de Focus din cauza diferentei de putere.
Ce a criticat la Ford e faptul ca in treptele 1 si 2 exista niste limitari de putere si nu se simte diferenta fata de un RS normal, dar ca dupa treapta a treia diferenta e clara.

uita-te nene la sfarsit si vezi de ce a ales o masina ca si castigator si nu fordul

Mda...pentru ca e mai slab motorizata (as fi curios sa aflu un raport CP/KG), mai mica (aici e cu dus-intors) si arata gay (parere strict personala).

si pentru ca e mai fun de condus, nu ai impresia ca conduci un camion, pentru ca ofera senzatii mai tari Fordul are doar avantajul puterii. Care nu te ajuta pe viraje.

uita-te nene la sfarsit si vezi de ce a ales o masina ca si castigator si nu fordul

Castigator... LA CE?!? Asta vreau eu sa inteleg. Cumva la cretinatatea aia cu incadratu' in clasa compacta?!?

Dacia Logan 1.4mpi, castigatoarea in clasa masinilor de familie in 3 volume, se incadreaza perfect in aceasta categorie.
Mitsubishi Lancer FQ400, perdanta, ca nu se incadreaza.

castigator dpdv a ceea ce defineste un hot-hatch: o masina usoara, cu putere suficienta incat sa-ti dea fiori pe spate cand o conduci, nu sa-ti dea carnet de membru in Asociatia Camionagiilor.

Nu stiu ce a castigat verziciunea aia in clipul ala ca nu stiu engleza dar eu unul nici nu m-as uita la o verziciune dinaia daca ar sta langa Focus-ul ala , poate sa "faca" ea si un Ferrari .

intr-adevar focusul arata mai bine la exterior, la interior insa cel ce arata mai bine e clio-ul.

Clio ?, la interior ?, poate pentru vre-un chinezoi dinala mic ca pentru mine nu .

focusul nu a avut niciodata un interior stralucit, chestie care se transmite si rs-ului.

Adevarul e ca Renoul e un monument de design interior si de spatiu pentru pasageri...

cand iti iei un hot hatch nu te uiti la spatiul pentru pasageri. S-ar putea insa sa conteze calitatea interiorului. Unde cred ca clio-ul sta mai bine. Dar astea sunt chestii marginale. IMportant e ca distractia mai mare o ai in clio, nu in focus, desi are o gramada de cai in plus. Cum zicea unu mai destept "power is nothing without control"

si nu inteleg de ce nu au comparat ford-ul cu megane rs de 250 cp...ce,le era frica ca poate fi mai bun?

si sa nu uitam ca ford-ul are motor volvo in 5 pistoane

@eduard a fost comparat fordul cu megane. vezi ca este un topic si cu asta. a castigat meganeul. testul este facut de fifth gear.

da,il stiu...dar eu ma refeream la comparatie dinte megane rs si ford-ul asta de 350 cp...e diferenta de 100 cp...as fi fost curios sa vad diferentele

Imi place ca desi Clio are punte pe spate, tot reuseste sa tina toate rotile pe asfalt in viraje fata de Ford care cu suspensie independenta si toate mumbo-jumbo isi ridica mai mereu cracul in curbe. Imi place insa aspectul agresiv al Fordului. Ford on steroids!

perfect de acord cu aphophis ford nu ar trebui sa se incardeze la categoria " masini " , jafuri , niste motoare lenese, interioare prafff... , iar la stabilitate lasa de dorit , si la performante pe circuite, + o gramada de abureli de la ford ... ford mustang cu 500 cp , pe cand il pui pe dyno 443 cp etc etc ... cate si mai cate, nu stiu care ar fi diferenta intre o dacie veche si un ford, ca tabla tot de un leu e , unchiumeu are focus din 2004 si il vinde ca e tot gaurit pe dedesupt , toata diferenta e ca are abs si airbag ( daca or mere si alea) apoi ce sa mai zic .... galagia tot una e in interior, ca chiar daca nu se aude motoru foarte tare, face o galagie de fond motoru ca ti se infunda urechile .... + ca mai si tremura din 3 focusuri toate fac la fel .... nici dacia papuc nu face asa.... si cate si mai cate ... nici nare rost sa vbm , am un prieten ce are focus de nou din 2003 toata ziua mai vine pe la mine cu cate o problema ... si sunt si prost concepute,, capota se deschide cu cheie, un pic daca lovesti masina de ceva adio , ca nu mai deschizi capota.... cu dalta si ciocanu pana o faci varza ... sa nu ma pornesc........

iar ai inceput sa postezi in somn ?

eu is anti ford de cand ma stiu ... as putea scrie o carte cu argumente anti ford doar ca ar fi prea groasa ar trebui scoasa in mai multe volume

nici nare rost sa vbm

Si nu crezi ca ar fi mai bine sa taci?