DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Trepte electroventilator AC

costy84
post 10 Aug 2018, 11:27
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 63
Joined: 2 February 15
From: Mangalia




Electroventilatorul de pe radiatorul AC are mai multe trepte ?
Am fost astăzi să îi bage freon, domnul nu era familiarizat cu Logan 2 dar mi-a zis că nu ar trebui să pornească ventilatorul la 20 bar (bari a spus dânsul, cred că erau psi) și să se oprească la 15 bar fiind presiunea de lucru mare și crede că ar trebui să aibă încă o treaptă mai mică. Sfatul dânsului a fost să mă duc la un electrician. Are cineva idee dacă sunt 2 trepte sau doar una?


--------------------
Dacia Logan II Laureate 2012
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 10 Aug 2018, 12:34
Post #2


fan Dacia


Group: Members
Posts: 19.774
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




2 trepte, una merge cu Acul pornit, a doua cand se incinge motorul prea rau.


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
"Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 10 Aug 2018, 12:38
Post #3


-


Group: Members
Posts: 21.802
Joined: 19 April 05
From: Romania




Un mecanic/electrician nu trebuie sa spuna ca GMV-ul pleaca la 20bar (bari sunt). Nu are legatura presiunea din instalatie cu GMV-ul. Compresorul de AC de pe L2 nu este cu cilindree variabila sa isi regleze singur presiunea, se opreste automat la presiune mare, temp de inghet la vaporizator, etc ..
Teoretic GMV-ul va pleca ori de cate ori porneste cu compresorul, chiar daca butonul de ac este apasat. Adica merge cu intermitente.

This post has been edited by IRONICK: 10 Aug 2018, 12:39


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
costy84
post 10 Aug 2018, 12:38
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 63
Joined: 2 February 15
From: Mangalia




Deci nu avea cum să meargă ambele trepte după ce i-a băgat freon și i-a făcut proba?

10 Aug 2018, 12:48:
QUOTE(IRONICK @ 10 Aug 2018, 12:38)
Un mecanic/electrician nu trebuie sa spuna ca GMV-ul pleaca la 20bar (bari sunt). Nu are legatura presiunea din instalatie cu GMV-ul. Compresorul de AC de pe L2 nu este cu cilindree variabila sa isi regleze singur presiunea, se opreste automat la presiune mare, temp de inghet la vaporizator, etc ..
Teoretic GMV-ul va pleca ori de cate ori porneste cu compresorul, chiar daca butonul de ac este apasat. Adica merge cu intermitente.
*



Păi compresorul se oprește automat la 20 și pornește la 15 însă domnul mi-a zis că nu este în regulă că ventilatorul pornește la 20 și se oprește la 15, mi-a zis că el CREDE că ventilatorul trebuia să funcționeze în 2 trepte și să pornească prima treaptă înainte de a ajunge presiunea la 20.
Acum întreb și eu aici să nu cumva să mă duc la electrician și să "CREADĂ" și ăla ceva și să facă instalația varză.

This post has been edited by costy84: 10 Aug 2018, 12:48


--------------------
Dacia Logan II Laureate 2012
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 10 Aug 2018, 13:22
Post #5


fan Dacia


Group: Members
Posts: 19.774
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




cand porneste compresorul merge pe treapta 1. Cand se incinge motorul porneste treapta a 2a.


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
"Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
costy84
post 10 Aug 2018, 13:53
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 63
Joined: 2 February 15
From: Mangalia




Mulțumesc!!!


--------------------
Dacia Logan II Laureate 2012
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
torquemada
post 12 Aug 2018, 07:21
Post #7


torquemada


Group: Members
Posts: 1.875
Joined: 17 January 05
From: Bucuresti




Dacă totul e OK(adică merg ambele trepte I și II), când ai pornit AC nu va porni nimic, iar în momentul în care pornește compresorul va cupla și treapta II a GVM dar doar pe ciclul ON

Compresorul cuplează în cicluri on-off (de ex. 7sec on - 13 sec off) funcție de ECO on/off, treaptă ventilator habitaclu, etc

La X52(Logan II) releele de treapta I,treapta II și rezistența pt. treapta I sunt corp comun nereparabil, fiind plasate pe radiator lângă GMV (cutia cu 6 fire)


--------------------
DACIA Logan II 2012 / 0.9 TCe Laureate - B-xxx-xxx
Există două feluri de oameni:
1 - Cei care pot extrapola din date incomplete
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 22:08
Forum Renault