Outline · [ Standard ] · Linear+ Intra greu si caraie in viteze

Salut! am si eu o dacie break din 93,cutie 5 trepte si am ceva probleme cu ea.. Treapta 1 nu intra decat aproape daca stau pe loc sau daca fortez foarte tare,de la 1 la 2 si de la 2 la 3 intra greu si in plus uneori agata ca si cum nu as fi apasat de tot ambreiajul,si in plus fluiera pe la 70 la ora desi nu a ramas niciodata fara ulei....Aveti idee cam ce ar putea fi?multumesc!

Salut! am si eu o dacie break din 93,cutie 5 trepte si am ceva probleme cu ea.. Treapta 1 nu intra decat aproape daca stau pe loc sau daca fortez foarte tare,de la 1 la 2 si de la 2 la 3 intra greu si in plus uneori agata ca si cum nu as fi apasat de tot ambreiajul,si in plus fluiera pe la 70 la ora desi nu a ramas niciodata fara ulei....Aveti idee cam ce ar putea fi?multumesc!

incearca sa reglezi tijele alea care duc la cutie, vezi ca are si niste bucsi pe acolo.
Daca zici ca se caraie s-ar putea sa fie discul de ambreiaj stricat.
Daca fluiera pe la 70 la ora am avut si eu o dacie care facea asa. Am vandut-o.

This post has been edited by axabrt: 2 Feb 2010, 09:06

sal.la mine intra frumos in viteza nu ma plang doar ca fluiera ceva cand bag a-5a,asta pana pe la 80-85 la ora dupa care dispare treptat.de la ce sa fie?rulmentul de presiune l-am schimbat de vreo 3 ori si tot asa face.sa fie din cutie ?va rog un rasp

tijele de la cutie sunt reglate de curand ca si ambreiajul schimbat....ceva idei?

Din pacate si eu ma confrunt cu aceeasi problema!Scoate un fluierat dar numai in treapta a 5 a si la 70-80 km/ora.Am desfacut toata cutia, am schimbat chitul de ambreiaj,din cutie am inlocuit rulmentii si bucsile acelea din bronz ( nu stiu denumirea lor exacta) de la treapta 1 pentru ca la fel nu intra in treapta 1 decat daca opream de tot masina.
Dar...uite ca sunt unele cutii de viteza mai exact lotul 97-98 care au tot angrenajul de a 5 a cu dintii conici, nu prea stiu sa explic adica se angreneaza unii pe altii in forma de V si nu drept ca la treptele inferioare.De ce? nu se stie.
Mecanicul meu, care este maistru auto de peste 25 ani spune ca la toate cutiile cu dintii conici scoate suieratul acela
Deci...multumim producatorului Dacia!

Stai linistit, si a mea din 2004 face lafel; ieri i-am pus niste aditiv in cutie, si parca s-a mai ameliorat putin zgomotul, acum ii pot auzi motorul la 80 km/h. Am intrebat un mecanic si mi-a zis rezolvarea : alta cutie. Asa ca suport, si strang din dinti.

Schimbi sincroanele, dar si arcurile trebuie intarite, pentru a putea crabotii sa impinga in sincron, sa poata frana pinionul. Daca e prea tare, sau facut artizanal la intamplare, risti sa nu intre deloc, ca mansonul nu poate trece peste craboti. Nu e de-ajuns sa o desfaci si sa o faci la loc. Fluieratul e din pinioane uzate sau nepereche, ori grupul conic prea strans. Cand s-a schimbat simeringul de la planetara, se poate sa nu le fi strans in acelasi loc, si s-a schimbat pozitia coroanei fata de pinionul de atac. E posibil.

Salut! am si eu o dacie break din 93,cutie 5 trepte si am ceva probleme cu ea.. Treapta 1 nu intra decat aproape daca stau pe loc sau daca fortez foarte tare,de la 1 la 2 si de la 2 la 3 intra greu si in plus uneori agata ca si cum nu as fi apasat de tot ambreiajul,si in plus fluiera pe la 70 la ora desi nu a ramas niciodata fara ulei....Aveti idee cam ce ar putea fi?multumesc!

mai strange cablul de ambreiaj. cate juma de tura, pana esti multumit. daca nu ai contrapiulita, e timpul sa pui.

Din pacate si eu ma confrunt cu aceeasi problema!Scoate un fluierat dar numai in treapta a 5 a si la 70-80 km/ora.Am desfacut toata cutia, am schimbat chitul de ambreiaj,din cutie am inlocuit rulmentii si bucsile acelea din bronz ( nu stiu denumirea lor exacta) de la treapta 1 pentru ca la fel nu intra in treapta 1 decat daca opream de tot masina.
Dar...uite ca sunt unele cutii de viteza mai exact lotul 97-98 care au tot angrenajul de a 5 a cu dintii conici, nu prea stiu sa explic adica se angreneaza unii pe altii in forma de V si nu drept ca la treptele inferioare.De ce? nu se stie.
Mecanicul meu, care este maistru auto de peste 25 ani spune ca la toate cutiile cu dintii conici scoate suieratul acela
Deci...multumim producatorului Dacia!

Pinioanele cu dinti "conici" adicä înclinati au fost concepute ptr. a avea o angrenare mai linä , färä zornäituri ca cei cu dinti drepti-adicä paraleli cu axul .
Exact pe acelas principiu au dantura înclinatä (elicoidalä ) si majoritatea pinioanelor de atac+coroana diferential .
Dar în schimb la pinioanele de a 5-a apare acel fluierat .
"...De ce? nu se stie.
Mecanicul meu, care este maistru auto de peste 25 ani spune ca la toate cutiile cu dintii conici scoate suieratul acela..." - dacä preferi sä zornäie e treaba ta , eu prefer dantura înclinatä - probabilitatea de a rupe un dinte la acest tip de pinoane este infinit mai micä decît la cele cu dinti drepti .

Bucsile conice din bronz se numesc "sincroane" si reglajul lor are o importantä foarte mare în schimbarea usoarä a vitezelor . Mersul înapoi nu are sincron .
Apreciez efortul de a nu folosi excesiv ( cum fac toti "kakanarii"-manelisti ) litera "k" dar "kit de ambreiaj" se scrie cu k , sä nu exageräm (chitul e un fel de mastic ptr. etansäri , iar dacä i se adaugä un reactiv-întäritor se foloseste la astupat deniveläri ale tablei în tinichigerie ).

Salutare. Am si eu o problema cu cutia de viteze( 4 trepte cu planetare lungi), cand pornesc masina la rece din cutia de viteze iese niste sunete ciudate, daca pas ambreaju nu se mai aude. Cand ajung acasa, motoru e cald dar nu se mai aude. Daca ii pun ulei nu face deloc dimineata. Se poate sa fie de la ulei, sa ramana cam fara ulei? Exista ceva aditivi sa pun in ulei sa nu mai curga? Semeringurile le-am pus noi, dar degeaba.
In rest cutia nu caraie. Mersi

grupul scoate sunetul ala si se aude la prima pornire la rece pana stai pe loc, dupa primii 100 de metri inceteaza; aceleasi sunete apar cand se ruleaza fara ulei in cutie si apar preponderent in treapta a 4-a (prima care ramane pe uscat), dar asta se aude in mers
In legatura cu grupul, dupa ce ze incalzeste afara nu mai face asa tare, completeaza uleiul pana una alta.

This post has been edited by nelu_1985: 3 Feb 2010, 11:17

bun si totusi sa scap de fluieratu ala tre sa caut o cutie mai reusita sau cum?am un prieten cu dacie model 2001 si nu face deloc merge foarte frumos nu fluiera deloc.ar trebui sa o desfac?daca o desfac la ce sa ma uit?mss

Corect, recunosc ca mecanick_maverick a dat explicatii detaliate, pe inteles si in termeni de cunoscator al mecanicii.Este adevarat ca sincroanele din bronz inlocuite cand este cazul, fac sa o schimbare foarte usoara a vitezelor.
Asa este ne-am cam "englezit" si am omis ca substantivul Kit in engleza se scrie cu k trebuia sa scriu romaneste ansamblu, set si nu primeam observatii.
*(oricum folosit ca paronim se scrie chit)
Multumesc si sa auzim de bine.

sal.la mine intra frumos in viteza nu ma plang doar ca fluiera ceva cand bag a-5a,asta pana pe la 80-85 la ora dupa care dispare treptat.de la ce sa fie?rulmentul de presiune l-am schimbat de vreo 3 ori si tot asa face.sa fie din cutie ?va rog un rasp

schimba rulmentul ace de la a 5-a

5 Feb 2010, 19:13:

Salut! am si eu o dacie break din 93,cutie 5 trepte si am ceva probleme cu ea.. Treapta 1 nu intra decat aproape daca stau pe loc sau daca fortez foarte tare,de la 1 la 2 si de la 2 la 3 intra greu si in plus uneori agata ca si cum nu as fi apasat de tot ambreiajul,si in plus fluiera pe la 70 la ora desi nu a ramas niciodata fara ulei....Aveti idee cam ce ar putea fi?multumesc!

incearca prima data sa mai strangi cablul de ambreaj,daca tot nu intra vf. ambreajul.cu fluieratul ai un rulment uzat[daca fluiera in a 5-a ar fi rulmentul de la a 5-a],daca fluiera si in a 4-a poate sa fie mai multe cauze; -rulmenti biconici uzati -grup reglat necorespunzator sau sarit cimentajul de pe dantura -piulite slabite la trenuri care produc joc intre pinioane zgomot si cuplare greoaie a vitezelor

5 Feb 2010, 19:26:

Din pacate si eu ma confrunt cu aceeasi problema!Scoate un fluierat dar numai in treapta a 5 a si la 70-80 km/ora.Am desfacut toata cutia, am schimbat chitul de ambreiaj,din cutie am inlocuit rulmentii si bucsile acelea din bronz ( nu stiu denumirea lor exacta) de la treapta 1 pentru ca la fel nu intra in treapta 1 decat daca opream de tot masina.
Dar...uite ca sunt unele cutii de viteza mai exact lotul 97-98 care au tot angrenajul de a 5 a cu dintii conici, nu prea stiu sa explic adica se angreneaza unii pe altii in forma de V si nu drept ca la treptele inferioare.De ce? nu se stie.
Mecanicul meu, care este maistru auto de peste 25 ani spune ca la toate cutiile cu dintii conici scoate suieratul acela
Deci...multumim producatorului Dacia!

o angrenare in forma de ''v'' reduce zgomotul.daca ti-a gresit montajul?un distantier pus aiurea[inainte sau dupa pinionul de a 5-a]pinioanele nu mai calca unde trebuia deci produc fluierat.rulmentul ace de la a 5-a l-ai shimbat?in legatura cu intratul in viteze,in volanta exista o bucsa in care intra priza cv. care are obiceiul sa se mai blocheze si sa invarta trenul chiar cu ambreajul calcat si sa nu-ti permita cuplarea treptei a 1-a in inertie

This post has been edited by tom79: 5 Feb 2010, 19:26

salut am si eu o problema cu cv adica imi intra extrem de greu treapta 1 iar in frana de motor se aude un harait mentionez ca am schimbat placa,disc si rulment de ambreiaj cutia este luata de la un papuc din 2002 avea sigiliul pe ea

Buna Seara.Curand ajung la masina si am ceva probleme la ea,uneori nu gasesc treapta 1 parca nu ar
avea treapta 1,nici pe loc si nici in mers.Cu restul treptelor nu sunt probleme.Aveti idee care ar putea fi problmea si rezolvarea ei?Multumesc anticipat.